Air Namibia: Flugplanänderungen

Hallo Elch,

Elchontherun schrieb:Boardingtime am Montag Abend war 18.30 und da stand die Maschine schon am Gate....

Entschuldigung, da habe ich nicht richtig gelesen. Deine Angabe "gestern" betraf die Ankunft und nicht den Abflug. Ich bezog mich auf den Dienstag, wo der Flug WDH-FRA als Tagflug ausgeführt wird und die Maschine anschließend abends gleich zurück nach Windhoek fliegt.

Beste Grüße

Guido

Hallo,

Der Namibian hat heute noch einen ausführlichen Bericht zur Misere bei Air Namibia. AN hat im aktuellen Geschäftsjahr über eine Milliarde an Steuergeldern bekommen, ist nun aber trotzdem faktisch pleite. Ein großer Teil des Geldes, dass der der Staat explizit zum Kauf neuer Flugzeuge bereitgestellt hat, wurde zur Deckung der operativen Kosten missbraucht. Das Management informiert das Board nicht über getroffene Entscheidungen. Abschlüsse/Berichte sind seit 5 Monaten überfällig...

Morgen wird AN den Staat um weitere hunderte Millionen anbetteln ... und diese sicher auch bekommen. Der einzige spannende Punkt wird sein, ob das erwiesenermaßen unfähige Management weiter machen darf oder ausgetauscht wird.

Beste Grüße

Guido

Hallo Guido,

na, wenn das so ist......., bin ich ja mal sehr gespannt, ob wir dann überhaupt noch mit Air Namibia in 6 Wochen wieder nach Hause kommen?;)

Unglaublich, was Du da berichtest!

Viele Grüße aus der Wärme,
Elch

Offtopic
Ein Glück, dass ich auf dieses Forum und meinen Reiseveranstalter gehört habe und im Herbst erstmals über Johannesburg fliege.
Nachdem was Guido schreibt, zweifel ich stark an, dass es überhaupt zum Kauf der neuen Flugzeuge kommt...

die sind doch schon gekauft...nur noch ned bezahlt, gg

Hallo,

Lotusblume schrieb:
Nachdem was Guido schreibt, zweifel ich stark an, dass es überhaupt zum Kauf der neuen Flugzeuge kommt...

Die neuen Langstreckenmaschinen werden wieder geleast, erfordern also keine größere Summe auf einen Schlag und ich vermute, dass der Leasinggeber sich auch hinreichend abgesichert hat, so dass (Air) Namibia aus der Nummer nicht rauskommt, selbst wenn sie wollten. Ansonsten zweifel ich eigentlich generell nicht daran, dass diese Airline weiter fliegen wird. Ich verzweifel eher ein bisschen daran, was das für Namibia als Land bedeutet.

Aber ansonsten keine Panik: Wer ein Air-Namibia-Ticket hat, wird schon irgendwie befördert werden. Die Wahrscheinlichkeit, dass es dabei zu Verspätungen, Umbuchungen, komischen Tankstopps und anderen Überraschungen kommt, dürfte zumindest in den nächsten Monaten aber vergleichsweise hoch bleiben.

Beste Grüße

Guido

Guido. schrieb:Hallo
....
Die Wahrscheinlichkeit, dass es dabei zu Verspätungen, Umbuchungen, komischen Tankstopps und anderen Überraschungen kommt, dürfte zumindest in den nächsten Monaten aber vergleichsweise hoch bleiben.

Beste Grüße

Guido

Hallo Guido,
und auf genau dieses Risiko habe ich keine Lust. Die Unterkünfte sind fest gebucht und selbst bei nur 1 Tag durch Umbuchung/Ausfall etc. von Air Namibia wankt unser schönes Übernachtungspaket.
Da nehme ich lieber den Umweg über Joburg in Kauf.

Ok, die Flugzeuge werden geleast. Aber wenn AN die Leasinggebühren nicht zahlt, bleiben auch die am Boden...

Liebe Grüße

Guido. schrieb:Hallo Elch,

Elchontherun schrieb:Planmäßig sollte die Maschine um 19.10 Uhr in Frankfurt starten, Start war dann so gegen 21.30 Uhr.
[...]
Heute Morgen kam die Maschine aus Frankfurt wieder ca. 2 Stunden später.

Aus wirklich nicht begreifbaren Gründen, ist Air Namibia auch nach Monaten nicht in der Lage, die Flugzeiten inklusive dem aktuell planmäßigen Tank-Zwischenstop in Luanda richtig zu berechnen und entsprechend dem Flughafen Frankfurt und ggf. Passagiern und Reiseveranstaltern mitzuteilen.

Air Namibia rechnet für den Dienstag immer noch mit einer Flugzeit von 10:25. Die Maschine soll dann um 17:40 in Frankfurt landen. Das ist durch den planmäßigen Tankstop in Luanda aber völlig unmöglich. Die Maschine hat so planmäßig ca. 2 Stunden Verspätung, kommt dann immer erst zwischen 19:30 und 20:00 in Frankfurt an und kann entsprechend statt 19:10 erst nach 21 Uhr zurück nach Windhoek fliegen.

Beste Grüße

Guido

Moin,
ich fliege am Dienstag von Frankfurt nach Windhoek und muss dann gleich zum Flughafen Eros rüberdüsen, um den Weiterflug nach Rundu (auch mit Air Namibia) zu bekommen. Reguläre Umsteigezeit: 4 Std (inkl. Immigration-Warteschlange, Gepäckausgabe, Fahrt in die Stadt, Einchecken). Das fand ich ohnehin schon relativ knapp, aber wenn das Flugzeug aus Frankfurt routinemäßig zwei Stunden zu spät kommt, dann habe ich ja kaum noch eine Chance. Bin echt in Sorge ... Kann mir jemand sagen, was ich da ggf. machen kann und ob ich im Fall der Fälle wenigstens Anrecht auf ein Hotel und eine Umbuchung auf den nächsten Flug nach Rundu zwei Tage später habe? Blöderweise habe ich nicht in einem Rutsch durchgebucht, sondern beide Flüge getrennt gebucht. Von Air Namibia bekomme ich zumindest per E-Mail leider keine Antworten auf meine Fragen. Ich hoffe, ihr habt einen Tipp für mich!

Viele Grüße
Sara

Hallo,

Air Namibia ist zwar regelmäßig technisch insolvent, aber dieses mal scheint es außergewöhnlich brenzlig zu sein. Air Namibia hat letzte Woche den Staat um frisches Geld gebeten. Vielleicht überweist Namibia dann auch besonders schnell Geld und die Situation ist am Dienstag schon entschärft?

Ansonsten bist Du mit 2 Einzeltickets für das Erreichen des Anschlussfluges selbst verantwortlich und musst bei etwaigen Verspätungen auf Kulanz seitens Air Namibia hoffen. Kommst du mehr als 4 Stunden verpätet in Windhoek an, dann kannst Du gemäß geltender EU-Verordnung 600 EUR Entschädigung von Air Namibia fordern.

Beste Grüße

Guido

hallo,
betreffen die Verspätungen,die hier so häufig erwähnt werden auch die Direktflüge,
Fra-Win und zurück.
Wir kommen mit dem Zug nach Frankfurt und wollten Plätze im Zug reservieren, aber wenn man nicht genau weiß ob Air Namibia rechtzeitig abfliegt bzw. ankommt ist das schon schwierig.
Lieber zwei-drei Stunden eher anreisen (nach Fra)und zwei-drei Stunden später abfahren (nach HH)????

Hermann

Hallo Hermann,

also zur Beruhigung. Ich habe in 50+ Flügen mit Air Namibia nach Frankfurt erst einmal 2 Stunden Verspätung gehabt. Das war wetterbedingt. Und ja, diese Erfahrung schließt auch das letzte, zugegebenermaßen sehr turbulente, halbe Jahr ein.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

...das kann ja nicht stimmen...AN fliegt schon seit wochen über angola zum auftanken, das gibt gezwungenermaßen verspätungen, erst wenn die rechnungen in WH bezahlt sind, kann dort wieder getankt werden...in der Az war von gesprächen die rede, aber wie der ausgang war und wann sich was ändert ist noch nicht bekannt...

Hallo doschae,

wenn man es so sehen will. Ich spreche bei einer Wochen vorher bekanntgegebenen "Verspätung" eher von einer Flugplanänderung. Aber so gesehen hast Du Recht.

Grüße aus Windhoek
Christian

n der Az war von gesprächen die rede, aber wie der ausgang war und wann sich was ändert ist noch nicht bekannt...

Ist serh wohl, sogar schon seit Tagen bekannt: Air Namibia stottert den ausstehenden Betrag ab. Vor Ende Juli wird es aber sicher nichts mit einem Direktflug von WDH nach FRA...

Hallo,

bin heute morgen pünktlich in Frankfurt gelandet ( leider schon wieder zurück ).Das Bordpersonal war ausgesprochen freundlich--einige haben gelächelt--das habe ich bei AirNam noch nie erlebt.
Abflug in Windhoek nachwievor um 20.00 Uhr,nicht wie im Flugplan angegeben 21.30 Uhr--wegen des Tankens in Luanda.
Was aber absolut neu für mich war:die Maschine muss jetzt nach dem Tanken,vor dem Start desinfiziert werden.Dazu laufen durch jeden Gang der Kabine je ein Crewmitglied und versprüht eine Dose Doom ( oder was ähnliches ).Sowas Albernes habe ich seit meinem Neuseeland-Flug in den 80ern nicht mehr erlebt.
Service an Bord wie ehundje.

Es bleibt spannend,
Fotomatte

Anmerk.:Der Flieger war übrigens geschätzt zu 98 % voll,nur mehr wenige einzelne Sitze waren frei--man merkt halt gleich,dass die "grüne Zunft" wieder unterwegs ist...

fotomatte schrieb:Hallo,

bin heute morgen pünktlich in Frankfurt gelandet
Fotomatte

Etwas offtopic, aber dennoch: welcome back! Und wo ist der Bericht 😎 ?
Zumindest einen Haufen tolle Fotos müsste es ja geben, oder? Bin mal gespannt!

Was hat das Desinfizieren mit der Zwischenlandung zu tun? Ich kapier das nicht ganz.... aber man muss bei AN vermutlich auch nicht alles verstehen, oder?

LG Bele

Hallo Bele,

dank Dir für die Begrüßung.Bei dem Schnee hier frag ich mich aber doch,was ich hier mache-in Nam war es soooo warm.

Das mit der "Des-Infizierung" habe ich auch nicht verstanden-zumal ja die Türen nicht aufgemacht werden,also kein angolanisches Krabbelzeugs an Bord kann.Ich habe es unter TIA abgebucht.Es stinkt halt nach der Aktion so für eine Viertelstunde nach dem Zeugs.Ob es der Gesundheit förderlich ist?

Die Fotis sind noch nicht mal auf dem Rechner,da willst Du schon einen Bericht.Also so schnell sind mir im Badischen nicht.

Liebe Grüße Matthias

fotomatte schrieb:Hallo,

bin heute morgen pünktlich in Frankfurt gelandet ( leider schon wieder zurück ).Das Bordpersonal war ausgesprochen freundlich--einige haben gelächelt--das habe ich bei AirNam noch nie erlebt.
Abflug in Windhoek nachwievor um 20.00 Uhr,nicht wie im Flugplan angegeben 21.30 Uhr--wegen des Tankens in Luanda.
Was aber absolut neu für mich war:die Maschine muss jetzt nach dem Tanken,vor dem Start desinfiziert werden.Dazu laufen durch jeden Gang der Kabine je ein Crewmitglied und versprüht eine Dose Doom ( oder was ähnliches ).Sowas Albernes habe ich seit meinem Neuseeland-Flug in den 80ern nicht mehr erlebt.
Service an Bord wie ehundje.

Es bleibt spannend,
Fotomatte

Anmerk.:Der Flieger war übrigens geschätzt zu 98 % voll,nur mehr wenige einzelne Sitze waren frei--man merkt halt gleich,dass die "grüne Zunft" wieder unterwegs ist...

Erst mal offtopic: was ist denn bitte die "grune Zunft"?? 😕 😕

Ich wuerde evtl. sowieso 2 Zugtickets buchen, und zwar die billigen, denn wenn man den regulaeren Preis bei der Bahn zahlt, ist das bald so teuer wie der Flug 😉 😠 😠

Haben wir letztes Jahr auch machen muessen, weil AN unseren Rueckflug um 1 Stunde nach hinten verschoben hat, da hatten wir das 1. Ticket schon. Ist aber immer noch billiger, als dann den vollen Preis zahlen.

Wir fahren im April mit dem Auto und zahlen fuer 3 Wochen 70Euro fuer den Parkplatz incl. Shuttle. Kommen aber nur aus der Gegend von Stuttgart, da ist das machbar Von Hamburg aus wuerd ich das wohl auch nicht machen.

Gruessle Boris

boris schrieb:

Erst mal offtopic: was ist denn bitte die "grune Zunft"?? 😕 😕

Hallo,

"grüne Zunft" = Jäger

Sonnige Grüsse!

Hallo boris,

zur grünen Zunft wurdest Du ja schon aufgeklärt.Bleibt noch anzumerken,dass die Jagdzeit in Nam für Trophäenjäger am 01.Februar wieder losgegangen ist-und das merkt man halt gleich an der Auslastung.

Zu den Zugtickets:ich bestelle immer gleich zum Flugticket ein rail--and-fly-ticket,das kostet aktuell 68.--€ für hin und zurück--und man ist an keinen bestimmten Zug gebunden,sondern steigt in den Zug,der einem passt.Damit umgehe ich alle eventuellen Verspätungen.Das hat bisher bei mittlerweile fünf mal Nam ohne jegliche Probleme gejobt.
Muß man aber wie gesagt gleich mitbuchen.Nachträglich geht das nicht mehr.

Viele Grüsse
fotomatte

Hallo fotomatte,

schon richtig, haben wir auch schon gemacht, aber letztes Mal war der Flug ueber elumbus gebucht, und da ging das nun mal nicht 🤨

Aber der Preis war richtig gut: 750 Euro p.P. im September, kann mna echt nicht meckern.


Gruessle Boris