KTP-Kenner gefragt

Hallo lilytrotter,

meine Empfehlung war, den nördlichen Weg zur Swart Pan nur für die Hinfahrt zu nutzen und zurück die Schleife über Gnus Gnus zu wählen. Ich gebe dir recht, dass das Stück zwischen Malatsa-Khudu Pan und Sizatswe Pan das attraktivste auf dem Kaa Game Viewing Trail ist (landschaftlich richtig schön fand ich allerdings nur die Gegend um die Thupapedi Pan), allerdings noch lange nicht so ansprechend wie die Wilderness Route im KD2. Von der Malatsa-Khudu Pan zur Swart Pan ist die Strecke ähnlich "langweilig" wie die an der nördlichen Piste zur Swart Pan. Daher würde ich die südliche Strecke über Gnus Gnus Pan zur Swart Pan hin und zurück nicht zwei Mal fahren wollen. Aber wie du geschrieben hast, sind die Geschmäcker unterschiedlich.

Wer die Wilderness Route im KD2 kennt, kann meiner Meinung nach nicht den Kaa Game Viewing Trail dieser vorziehen.

Mit Allrad kann/sollte man schon fahren. Allerdings ist L4 nicht nötig.

Viele Grüße
Axel

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Tönt gut, wir waren grad 2 Nächte in Khiding Pan. Vom Tor bis Tsabong sind die ersten 30 km ziemlich tiefsandig auf einer breiten Piste. Mit halbem Luftdruck und 4H aber gut zu machen, der Rest ist eine sehr gute Schotterpiste.

Seyko schrieb:

Swartpan Camp (2x übernachten).
Dann über Gnus Gnus zum Kaa Gate Camp 1

An einem Tag ab Swart Pan über GnusGnus bis zum Kaa Gate?

Reine Fahrzeit (lt. GPS Aufzeichnung: ohne Pausen, aber incl. Beobachtungen):
Swart Pan bis GnusGnus 4 h
GnusGnus bis Kaa Gate 5 h

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Bei vier Nächten Mabuasehube würde ich versuchen, diese auf nur zwei Campsites aufzuteilen. Mabuasehube und
Mpayathutlwa sind meiner Meinung nach am schönsten, aber durch die Privatisierung relativ teuer geworden (gegenüber Khiding und Lesholoago).

Zur Kaa Region
Im KD2 könnt ihr ziemlich flexibel sein. So könntet ihr die erste Nacht auch an der Towe Pan verbringen oder sogar an der Zonye Pan. Je nach Gusto.
Ihr könnt auch noch eine dritte Nacht im KTP (Thupapedi Pan) buchen und dann vor Ort entscheiden, ob ihr da bleiben wollt oder doch lieber bis Kaa Gate, Kaa Pan oder sogar bis zur Towe Pan weiterfahrt (ihr seht diese Pfannen/Campingplätze bereits auf der Hinfahrt zum Kaa Gate). Wenn ihr bei der Thupapedi übernachtet "müsst" ihr am nächsten Tag auch nicht bis zur Peach Pan fahren, sondern könnt auch an der Zonye Pan oder Kgane Pan übernachten. Dann dauert es am nächsten Tag nach Mabua ein wenig länger.

Viele Grüße
Axel

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03:47 h ist ziemlich unrealistisch. Ohne große Sichtungen sollte es ca. 6 h Stunden dauern.

Zum Bezahlen KD2:
Richtig. Es wird allerdings unterschieden zwischen den Plätzen an der Transit route und der Wilderness Route. Transit kostet 100 Pula pppn und Wilderness 200 Pula pppn. Es gibt eine Selbstzahlbox. Es unter Umständen kommen Dorfbewohnen auf dich zu um dir zu helfen bzw. darauf zu achten, dass jeder zumindest die Transitgebühr zahlt. Hinstellen kannst du dich dann wo du willst (an den ausgewiesenen Plätzen).

Was mir gerade noch einfällt
Kaa Gate campsite: Ihr könnt die Dusche auch nutzen, wenn ihr dort nicht nächtigt. Vorher aber bei den Rangern am Gate höflich fragen.
Noch zu Swart Pan campsites: Es gibt dort zwar Wasser (nur an Nr. 2), aber keine Plumpsklos.
Bei vielen Übernachtungen ohne Sanitäreinrichtungen kann es sinnvoll sein, dieses Objekt anzuschaffen/zu mieten:

Viele Grüße
Axel

Hier mal die Vorderseite der Infobroschüre

Zur Vollständigkeit noch die Rückseite

Auf der Karte wurden zwei Pfannen nicht eingezeichnet:
1. Jeff Morris Pan (ca. 2 km östlich von 7)
2. Bushy Pan (bei 9)

Hallo in die Runde,

Was ist eigentlich der Grund dass alle Beiträge von Seyko fehlen? 🙁

Damit sind leider einige wertvolle Antworten von Euch schwieriger nachzuvollziehen.

Gruss
Gerhard

Die hat er rausgelöscht. Warum kann er nur selbst beantworten.

LG

Gabi

aos schrieb:Zum Bezahlen KD2:
Richtig. Es wird allerdings unterschieden zwischen den Plätzen an der Transit route und der Wilderness Route. Transit kostet 100 Pula pppn und Wilderness 200 Pula pppn. Es gibt eine Selbstzahlbox. Es unter Umständen kommen Dorfbewohnen auf dich zu um dir zu helfen bzw. darauf zu achten, dass jeder zumindest die Transitgebühr zahlt. Hinstellen kannst du dich dann wo du willst (an den ausgewiesenen Plätzen).

Ich kopiere hier auch noch meinen Beitrag aus einem anderen Thread rein:
Im neusten Hupe Newsletter steht zur KD2/Zutshwa Region:

Kaa Concession: Der Qhaa Qhing Conservation Trust managt das als „KD2“ markierte Gebiet zwischen
Hukuntsi und dem Kaa Gate des Kgalagadi Transfrontier Parks (KTP). Transitreisende zwischen Zutshwa und
dem KTP müssen 50 Pula pro Fahrzeug bezahlen, Campinggäste entlang der Transitroute 100 Pula pP (und
dafür keine Fahrzeuggebühr). Wer in der Wilderness Route Area campiert, bezahlt 200 Pula pP (und keine
Fahrzeuggebühr).
Die Station zum Bezahlen der Permits befindet sich in Zutshwa bei GPS S 24.08.627 E 21.14.689. Die beiden
Transit Route Campsites liegen bei GPS S 24.12.036 E 21.04.369 an der Name Pan und bei S 24.20.453
E 20.45.171 an der Kaa Pan. Die teureren Wilderness Route Campsites liegen bei S 24.16.517 E 20.56.277 an
der Towe Pan, bei GPS S 24.17.091 E 21.01.599 an der Zonye Pan, bei GPS S 24.21.251 E 21.03.313 an der
Kgane Pan und bei GPS S 24.28.477 E 21.07.795 an der Peach Pan. Weitere Infos: www.zutshwa.com

Mehr Infos hat es unter www.zutshwa.com. U.a. auch ein gutes pdf mit Beschreibung der Campsites im KD2.

Felix