Oranjemund für alle..

70 Antworten · 13,2k Aufrufe · gestartet 29. Juli 2017 von travelNAMIBIA
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2'497 Beiträge · seit 201126. Nov. 2017 · #42
Hallo Waterlike,

wenn Du auf "ganze Signatur einblenden" klickst, ist es wieder da. 🤩 Wirklich sehr schön. Wo es aufgenommen wurde, weiß ich natürlich nicht. 😎

Liebe Grüße
Karin
Würde sollte niemals ein Konjunktiv sein. Namibia 2016: Infos zu Auto+Camps+die "Jahrhundertsichtung" Namibia 2015: Namibia - Mein Seelenland Namibia und Botswana 2014: Überraschungstour Namibia und Botswana mit Guide Namibia 2013: Drei Heidjer in Namibia - Guck mal, Elefanten!
172 Beiträge · seit 200726. Nov. 2017 · #43
Ah, Leute, Sorry aber die Signatur zeigt kein Photo von mir, k.A. wo das aufgenommen ist.
Beste Gruesse Piet "Alles ist gut! Solange du wild bist!"
1'425 Beiträge · seit 201323. Feb. 2018 · #44
Hi,
Gestern waren wir nun in Oranjemund:
https://clamat2018.blogspot.co.za/2018/02/zuruck-in-sudafrika-von-aus-nach.html

Zu dem genannten "Op my stoep":
Das ist ein B&B direkt an der Straße. Man kann dort auf einem staubigen Platz, auf welchem irgendwelches Baumaterial rumliegt, auch mit dem Camper übernachten, aber es war nicht so unser Ding.
Das rosafarbene "Annemaries" auf der SA-Seite war dann doch uriger.
Noch eine Frage:
War das Schwimmtier im Oranje wirklich eine Schlange?
LG
Claudia
Unsere Reisen findet man unter: http://clamat.de/
2'518 Beiträge · seit 200923. Feb. 2018 · #46
Hallo,

ich war vor vier Wochen in Oranjemund, wenn man schon mal in der Gegend ist.....
Aus dem eigentlich geplanten zweitägigen Besuch habe ich nach einer ersten Erkundungsrunde den Aufenthalt auf zwei Stunden eingedampft. Wieso?

Stellt euch das windigste Kaff vor, das ihr in Namibia kennt, verdoppelt die Hässlichkeit, et voila, das ist Oranjemund.
Das einzig "nette", was ich berichten könnte, sind die vielen Gemsböcke auf den Grünflächen, wobei das schon wieder so surreal aussieht. Mir gefallen die Oryx in der Wüste besser.

Fazit: muss man nicht gesehen haben.

Viele Grüße,
Matthias
NAM die Fünfte – und immer noch kein Sossusvlei - 2013 , Der (ganz alte) Südwesten - 2014 , Die Märchentour - 2014/15 , Kavango, Kwando, Kalahari - 2016 , Just Birds - 2017 , Unter Eulen und anderen Käuzen - die O-S-T 2017 , NAM die Elfte 2018, Caprivi satt - 2019
1'425 Beiträge · seit 201323. Feb. 2018 · #47
Hi Matthias,
Ich bin jetzt auch schlauer. Das Dämliche ist, daß ich vor 2 Tagen vor der Entscheidung stand nochmals 3 Tage KTP oder Oranjemund 😣
Naja, wir haben's gesehen
LG
Claudia
Unsere Reisen findet man unter: http://clamat.de/
2'518 Beiträge · seit 200923. Feb. 2018 · #48
Clamat schrieb:Hi Matthias,
😣
Naja, wir haben's gesehen
LG
Claudia
Hallo Claudia,

so muss man´s abhaken: wir haben es gesehen. Punkt.
Wobei, die Fahrt am Oranje längs ist ja zeitweise ganz erbaulich. Aber natürlich kein Vergleich mit dem KTP. Ich kam allerdings gerade von genau dort.

Übrigens: ich habe wegen der "Schlange" mal in euren Blog gespickelt, die hat mir verdächtig viel Bein für ne Schlange. 😗

Viele Grüße,
Matthias
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Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200624. Feb. 2018 · #49
Hi Matthias,
Wobei, die Fahrt am Oranje längs ist ja zeitweise ganz erbaulich. Aber natürlich kein Vergleich mit dem KTP.
wie sind KTP und "am Oranje entlang" überhaupt zu vergleichen? KTP fährt man v.a. wegen der Tiere hin (und nicht der eintönigen - aber durchaus natürlich schönen - Landschaft), am Oranje entlang fährt man v.a. wegen der Landschaft mit ihrer Abwechslung zwischen dem größten Tafeltraubengebiet der südl. Hemisphäre, den bergigen Landschaften, dem Fluss, den Tälern und Schluchten, den Wüstenelementen etc.

Aber Geschmäcker sind eben verschieden.
Oranjemund ist in der Tat selber touristisch keine besonders sehenswerte Stadt. Es geht eher um die Stadtgeschichte und ide (ich vermute ab 2019) dann möglichen Ausflüge in das Sperrgebiet von dort. Generell ist Oranjemund, weil es eben bis vor wenigen Jahren Privatstadt war, eine der am ebsten organisierten und saubersten Ortschaften in Namibia mit einem Vollangebot an öffentlichen Einrichtungen (von Schulen über ein sehr gutes Privatrestaurant bis hin zu Clubs etc)

Viele (fragende) Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
zuletzt bearbeitet 24. Feb. 2018
172 Beiträge · seit 200724. Feb. 2018 · #50
Oranjemund war wohl die letzten Jahrzehnte wenig mehr als eine Etappe fuer die Off shore Mining Industrie.
Ein kleiner Transitflughafen zwischen mariner Einheit und Windhoek, Kapstadt, Jo'burg...
Ich vermute der Teerstrassenbau soll bedeutet, dass das Minen-Business eher ausgebaut werden soll oder zumindest eine entsprechende Erwartungshaltung regierungsseitig besteht.
Die Landschaft um Rosh Pinah bis Oranjemund ist meines Erachtens jetzt schon stark menschengemacht, d.h. nicht nur von Minen, Abraumhalden etc. beeinflusst sondern grossteils gestaltet.
Das gleiche gilt übrigens für die Fahrt von Alexanderbay zum Richtersveld Park suedlich vom Gariep River.
Ich bin da ueberwiegend grossen Industriefahrzeuge und Mannschaftsbussen begegnet. Entsprechend grob war die Gravelpad.
Mit der ueblichen Touristenbrille sollte man Oranjemund und Umland glaube ich nicht sehen.
Die touristsiche Infrastruktur ist (noch?) rudimentaer. Ich fand dabei die Uebernachtungsoptionen noch besser akzeptabel als das kulinarische Angbeot (das einzige Restaurant hatte zu und die "Hähnenchenbraterei" hatte ein ausgesprochen indigenes feel and look).
Ev. stellt sich die Situation fuer den geneigten Golfsportler etwas anders da, aber da bin ich nicht im Club.
Aber, auch wenn es OM diesmal nicht in die Toplist meiner dream destinations geschafft hat, fand ich den Abstecher persoenlich mal interessant.
Empfehlen kann ich einen kurzen "climb" auf den Swartkop Hill (113 m ü.M.) - Sundowner approved 😉
Allerdings war es ziemlich frisch und sehr windig (November).
Beste Gruesse Piet "Alles ist gut! Solange du wild bist!"
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200624. Feb. 2018 · #51
Hi crockydile,
Ich vermute der Teerstrassenbau soll bedeutet, dass das Minen-Business eher ausgebaut werden soll oder zumindest eine entsprechende Erwartungshaltung regierungsseitig besteht.
nein, das Gegenteil ist der Fall. Namdeb verkauft seine ganzen Landbergwerke für den Diamantenabbau. Lediglich Sendelingsdrift, was ja erst 2014 eröffnet hat, soll behalten werden. In Zukunft dann 90% Off-Shore-Mining (derzeit liegt dr Anteil so bei 65% meine ich). Die Teerstraße wurde nur aus einem Grund gebaut: Oranjemund sollte nicht wie Kolmannskuppe enden. Der Weiterbau der Straße durchs Sperrgebiet bis auf die Lüderitz-Straße ist deshalb der nächste Schritt. Dann ist eine Rundtour möglich.. Zudem soll Oranjemund touristisch ausgebaut werden, v.a. mit Touren ins weiterhin (zum Großteil) geschlossene ehemalige Sperrgebiet. Scheinbar soll die Bom Jesus auch in Oranjemund und nicht wie vermutet im neuen Maritimen Museum in Lüderitz ausgestellt werden. Das würde zig Touristen anziehen.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian
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172 Beiträge · seit 200724. Feb. 2018 · #52
Interessant ! auch die Sache mit dem Schiffsmuseum. In Stockholm ist die Wasa ja ein grosser TouriMagnet. Aber ob das vergleichbar ist ? "zig Touristen" werden da aber kaum reichen.
Frage ist halt auch - wenn Namdeb die Minen verkauft - was der Kaeufer damit macht
(1920 als Herr Oppenheimer die Diamentminen kaufte, hielten die Eigner sie auch fuer erschoepft 😉 )
Ich fände gut wenn es so kommt, dass Oranjemund ein touristisches Portal zum ehem. Sperrgebiet I wird.
Freue mich drauf ohne grosse Permit-Formalitaeten mal zum Bogenfelsen oder nach Elisabethbucht fahren zu können. Schaumalmal...
Beste Gruesse Piet "Alles ist gut! Solange du wild bist!"
zuletzt bearbeitet 24. Feb. 2018
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200624. Feb. 2018 · #53
Hi crockydile,
Frage ist halt auch - wenn Namdeb die Minen verkauft - was der Kaeufer damit macht
weiter betreiben, aber eben in einem winzig kleinen, sehr spezialisieren Umfang. Im großen Stile Diamanten sind eben an Land nicht mehr vorhanden.
Freue mich drauf ohne grosse Permit-Formalitaeten mal zum Bogenfelsen oder nach Elisabethbucht fahren zu können. Schaumalmal...
aktuelle Planung ist aber nicht, dass Du als Selbstfahrer da irgendwo hindarfst (außer die Durchgangsstraße gen Lüderitz). Der Tsau-ǁKhaeb-(Sperrgebiet)-Nationalpark wird weiterhin sehr exklusiv und v.a. für die Massen verschlossen bleiben. Er gild schließlich als eines der drei unberührtesten Gebiete Afrikas.

Viele Grpüße
Christian
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2'518 Beiträge · seit 200924. Feb. 2018 · #54
Hallo Christian,

du fragst, ich antworte: den Beitrag von clamat hast du aber schon gelesen, oder?

Und: ich habe eben den KTP mit Oranjemund, wie geschrieben, nicht verglichen. Nur du fragst danach. 😎 Tafeltrauben werden dort übrigens genau NULL angebaut, wir sprechen nach wie vor von der Strecke Rosh Pinah-Oranjemund.

Ich verstehe ja durchaus, dass du dich jedesmal, wenn in Namibia irgend etwas nicht nur Rosarot gesehen wird, sofort anspringst und dich zu Verteidigungen berufen fühlst ( so kommt das bei mir jedenfalls an ), aber ich war zu oft in Namibia, um die durchaus vielen vorhandenen, für mich negativen, Seiten ohne Kommentar zu übergehen.
Ich wüsste jedenfalls momentan keinen Grund, weshalb Touristen dieses Kaff besuchen sollten. Das wollte ich zum Ausdruck bringen, mehr nicht. 🙂

Ach ja, noch was: Oranjemund wird nie den Nimbus und das Schicksal von Kolmanskuppe teilen, denn es gibt ausser hässlichen Industrieblocks Nichts, was dereinst das Interesse von Touristen hervor rufen könnte, weder Architektonisch noch sonst wie. Meine Meinung.

Viele Grüße,
nix für ungut,
Matthias
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Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200624. Feb. 2018 · #55
Hi Matthias,
ich habe eben den KTP mit Oranjemund, wie geschrieben, nicht verglichen.
Du schriebst: "Wobei, die Fahrt am Oranje längs ist ja zeitweise ganz erbaulich. Aber natürlich kein Vergleich mit dem KTP." Wieso erwähnst Du den KTP, wenn er nicht vergleichbar mit Oranje ist. Hätte man auch schreiben können, dass der Oranje nicht mit dem Himalaya vergleichbar ist 🙂
Tafeltrauben werden dort übrigens genau NULL angebaut, wir sprechen nach wie vor von der Strecke Rosh Pinah-Oranjemund.
siehe zuvor, Du schriebst von "die Fahrt am Oranje". Kann ich nicht wissen, dass Du nur Rosh Pinah bis Oranjemund meinst.
denn es gibt ausser hässlichen Industrieblocks Nichts, was dereinst das Interesse von Touristen hervor rufen könnte, weder Architektonisch noch sonst wie.
Absolut, mein Reden, die Stadt hat nichts zu bieten (übrigens muss nicht jede Stadt touristisch was bieten). Wurde nie anders von mir behauptet. Ich habe nur erklärt, was der Sinn hinter der Öffnung und die geplante Idee ist: Oranjemund soll eben dahingehend ausgebaut werden, dass es ein Zwischenstopp auf einer Rundreise (z.B. dann mit dem Besuch der "Bom Jesus") und Ausgangspunkt für Touren ins Sperrgebiet ist. Momentan treibt einen wenig dorthin.

Viele Grüße
Christian
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2'518 Beiträge · seit 200924. Feb. 2018 · #56
Ooh Christian,

ich geb´s auf. 😎 Vielleicht liest du in aller Ruhe nochmals, was ich geschrieben habe. Und vielleicht sogar den Beitrag von Clamat? Dann sollten eigentlich deine Fragen beantwortet sein.

So long,
Matthias
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4'129 Beiträge · seit 200825. Feb. 2018 · #57
travelNAMIBIA schrieb:
Scheinbar soll die Bom Jesus auch in Oranjemund und nicht wie vermutet im neuen Maritimen Museum in Lüderitz ausgestellt werden. Das würde zig Touristen anziehen.
sach ma, ist das nur ein Gerücht oder schon mehr?

Ich warte ja schon lange auf Konkretes in Bezug auf ein Museum, das den sensationellen Schatz der Bom Jesus ausstellt!!

Gruß lilytrotter
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 25. Feb. 2018
4'129 Beiträge · seit 200825. Feb. 2018 · #59
Hmm,
beim einfachen Lesen

steht da nix zur Bom Jesus...
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 25. Feb. 2018
Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200625. Feb. 2018 · #60
Hi Lilytrotter,
Ich warte ja schon lange auf Konkretes in Bezug auf ein Museum, das den sensationellen Schatz der Bom Jesus ausstellt!!
alle dachten eigentlich, dass es in das neue Maritime Museum in Lüderitz kommt. Aber nun verdichten sich die Gerüchte (!), dass es doch in Oranjemund ausgestellt werden soll.

Viele Grüße
Christian
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