MAMatt415 Beiträge · seit 200819. Dez. 2008 · #21Sorry, Du kommst ja von Puros her...
Aber trotzdem gilt, dass Du den westlichen Weg einschlagen kannst bis Amspoort und von wegen Permitt glaube ich nicht, dass Du eine benötigst.
Es kommt jedoch noch auf die Jahreszeit an... könnte böse Überraschungen geben. Vor allem, das weist Du bestimmt, nie im Flussbett übernachten...
www.hafz.ch / Ein Projekt, welches privat finanziert und transparent ist. Informiert Euch. Für Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung
christian852 Beiträge · seit 200619. Dez. 2008 · #22Hallo!
Also das sind keine Straßen, sondern es wird
hauptsächlich in den Flussbetten gefahren.
Also alles offroad. Wer das mit einem Mietwagen macht, handelt auf eigenes Risiko.
Fragt den Vermieter.
Schätze das mindestens alle zwei Tage ein Fahrzeug durchkommt. Hilfe ist also gegeben. Wir sind schon mal im Houarusib im Wasser steckengeblieben, es hat ganzjährig Wasser.
Mal mehr mal weniger.
Ansonsten hat es auch Tiefsand im Hoanib.
Der Hoanib ist Permitpflichtig, allerdings
wurde angeblich der Wächter(bei Dubis) ermordet letztes Jahr, ich weiß nicht wie es jetzt ist. Wir kaufen das Permit meistens in Palmwaag.
Hier ein Bild wie der Hoanib bei Feuchtigkeit Ist:
http://www.namibia-forum.ch/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5189&g2_serialNumber=3Christian
MAMatt415 Beiträge · seit 200820. Dez. 2008 · #23Wir werden in Palmwag, wo wir 2 Nächte bleiben werden, ein Permit ergattern und dann via Sesfontain vesuchen in den Hoanib nach Amspoort, nordwärts in den Hoarusib und dann nach Puros zu gelangen. Nach Puros werden wir dann jedoch die 3703 nehmen nach Orupembe...
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Bloke1'920 Beiträge · seit 200828. Dez. 2008 · #24Australienfan schrieb:Da auf meiner Karte "Permit required" steht habe ich folgende Möglichkeit bislang ausgelassen: Es scheint ja möglich zu sein von Purros nach Amspoort zu fahren und von da weiter nach Sesfontein. Dazu folgende Fragen:
1) Wie lang braucht man dann etwa für die komplette Strecke Purros - Sesfontein?
2) Ist das eine gute Alternative zur D3707. der Direktverbindung zwischen Purros und Sesfontein?
3) Wo bekommt man das entsprechende Permit her? Gibt es Auflagen (2 Autos...)?
4) In meiner Karte sind zwei Tracks ab Purros eingezeichnet. Der westlichere verläuft laut Karte bereits im gesperrten Bereich des Nationalparks, der östliche verläuft grösstenteils am Tsuxab und endet in Amspoort. Darf man beide Tracks fahren? Welche Strecke ist leichter zu fahren? Ist eine von beiden schöner?
5) Wieviel Fahrtzeit muss man für die Teilstrecke Amspoort - Sesfontein veranschlagen?
6) Hat jemand einen bebilderten Reisebericht davon online?
Welche Karte ist das, die du da hast ???
AustralienfanThemenstarter265 Beiträge · seit 200829. Dez. 2008 · #25Reise-Know-How Namibia 1:1'200'000
Bloke1'920 Beiträge · seit 200829. Dez. 2008 · #26Dankeschön............:)
Topobär5'479 Beiträge · seit 200915. Jan. 2009 · #27Ich kenne auch nicht die ganze Strecke von Amspoort bis Sesfontein, sondern nur den Bereich vom Fort bis ca. 20km westlich der Dubis-Pforte. Dort haben wir den Hoanib durch einen Nebencanyon nach Norden zur Straße verlassen.
Von Amsport komment empfehle ich auf jeden Fall, den Hoanib nach der Dubis-Pforte nach norden durch den Ganamub-Canyon zu verlassen. Dieser bietet traumhafte Landschaften und eine reichhaltige Tierwelt. Die Chance Elefanten zu treffen ist hier besonders groß. Bleibt Ihr hinter der Dubis-Pforte im Hoanib, werdet Ihr außer Fesch-Fesch nicht viel sehen.
Eine Streckenbeschreibung des Hoanib weiter bis Amspoort würde mich auch interessieren, da ich diese Strecke nächstes Jahr fahren will.
MAMatt415 Beiträge · seit 200815. Jan. 2009 · #28Gute Tipps, welche ich wieder erhalten habe. Thanx!
Die Strecke bis Amspoort interessiert mich natürlich auch. Dann vor allem auch die Strecke von Amspoort nach Puros... wo genau sollte man durchfahren?
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myrio962 Beiträge · seit 200715. Jan. 2009 · #29Nanu Armin,
wie darf ich denn das verstehen:
"wäre aber kein Grund einen 4x4 zu mieten",
wo denn dann, wenn nicht im Kaokoveld, willst du mit 'nem normalen PKW die Pads bewältigen?
Klär mich bitte auf.
Es grüsst dich myrio
SOSoutherndreamsGast15. Jan. 2009 · #30Hallo Grahpgraph,
von Epupa nach Opuwo benötigst du ca. 6 - 7 Stunden,
die Strecke ist zwar gut gegradet, es gibt aber alle paar m
ein Vlei, d.h. abbremsen, durch den Graben, wieder Gas geben.
Epupa rentiert sich zu 1000 % es ist ein unbeschreiblicher Ort,
man spürt die Himba Magie ...
Viele Grüße,
BeeTee
Bloke1'920 Beiträge · seit 200815. Jan. 2009 · #31Southerndreams schrieb:Hallo Grahpgraph,
von Epupa nach Opuwo benötigst du ca. 6 - 7 Stunden,
die Strecke ist zwar gut gegradet, es gibt aber alle paar m
ein Vlei, d.h. abbremsen, durch den Graben, wieder Gas geben.
Epupa rentiert sich zu 1000 % es ist ein unbeschreiblicher Ort,
man spürt die Himba Magie ...
Viele Grüße,
BeeTee
Hi BeeTee
wir waren im Sept.09 an den Epupa Falls...Wir benötigten knapp 3h von Opuwo aus, und das ohne am **LIMIT** gefahren zu sein.;)
Epupa Falls ist ein schönes Fleckchen Erde , das man sich nicht entgehen lassen sollte.......:)
LG Bloke
Armin2'346 Beiträge · seit 200615. Jan. 2009 · #32Hallo "myrio",
"Moose" will doch nur von Opuwo nach Epupa und da muss man ja wirklich nicht unbedingt einen 4x4 haben, oder?
Gruß
Armin