Ergänzung zu meiner Angabe: 20 L p.P. sind Reserve und nicht zum normalen Verbrauch hinzugerechnet. Sie sind einfach da. Ebenso wie die zwei Ersatzreifen. Gibt halt Strecken, da kann knappes Rechnen Ärger bedeuten. Alles schon erlebt. Gute Reise
2 Reserveräder erforderlich??
cafeanton schrieb:Ergänzung zu meiner Angabe: 20 L p.P. sind Reserve und nicht zum normalen Verbrauch hinzugerechnet.
So war es gemeint, falls ich mich unverständlich ausgedrückt habe.
Zwei Reifen defekt bei nur einem Ersatzreifen und zu wenig Wasser in einer abgelegenen Region ist schnell ganz doof. Vor allem, wenn man merkt, dass man bei körperlicher Anstrengung nun viel mehr Wasser verbraucht als zuvor 2-3 Liter am Tag pro Person während der sitzenden Autofahrt.
Diese Situation lernen zum Glück nur wenige kennen.
Gruß
Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
Hallo cafeanton,
dass die 20 l on top kommen, hatte ich nicht kapiert, meine Schuld.
Hallo Wolfgang,
wir hatten ja noch die 40 l Brauchwasser, die wir immer auf den CS aufgefüllt haben. Zur Not hätten wir das getrunken, die Südafrikaner machen das schließlich auch. Damals (2oo8) hatten wir noch nicht mal ein Handy, aber die Strecke Maun - South Gate - 3rd Bridge - Savuti - Linyanti - Chobe - Caprivi ist ja nicht so exotisch, da haben wir täglich andere Autos gesehen.
LG aus Puerto
Karsten
dass die 20 l on top kommen, hatte ich nicht kapiert, meine Schuld.
Hallo Wolfgang,
wir hatten ja noch die 40 l Brauchwasser, die wir immer auf den CS aufgefüllt haben. Zur Not hätten wir das getrunken, die Südafrikaner machen das schließlich auch. Damals (2oo8) hatten wir noch nicht mal ein Handy, aber die Strecke Maun - South Gate - 3rd Bridge - Savuti - Linyanti - Chobe - Caprivi ist ja nicht so exotisch, da haben wir täglich andere Autos gesehen.
LG aus Puerto
Karsten
[size =3] Infos NordTZ 22 https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/301813-infos-nordtansania-juni-juli-22.html?start=0
RB Kenia 2020 https://www.namibia-forum.ch/forum/156-diverses/299653-kurzer-rb-kenia-sept-2020.html?start=0
Reisebericht Südtanzania 2013 http://www.namibia-forum.ch/forum/158-diverses/282710-tanzanias-sueden-daumendruecken-hilft-nicht-immer.html
Kurzbericht 7 Wochen Nam-Bots 2012 http://www.namibia-forum.ch/forum/16-unterkuenfte/254072-kurzbericht-7-wochen-nam-bots.html
Bericht Zimbabwe 1995: ... 30 Tage Gefängnis http://www.namibia-forum.ch/forum/139-off-topic/241529--30-tage-gefaengnis.html
Reisebericht 2008: 18 Nights in the Bush - ha-ha-ha http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/263931-18-nights-in-the-bush-ha-ha-ha.html
Nordtansania Feb. 2015 - Kein RB http://www.namibia-forum.ch/forum/158-diverses/285690-tansania-februar-2015-kein-reisebericht.html?limitstart=0&start=12]
Walking Safari Zimbabwe 97 https://www.namibia-forum.ch/forum/148-diverses/287052-walking-safari.html?limitstart=0
Hallo zusammen,
Ich persönlich würde nur mit zwei Reifen losfahren. Wenn man wirklich das Pech hat zwei Pannen zu haben, und man auf einer „stark“ befahrenen Straße unterwegs ist, was dann ? Du musst warten bis dich jemand mitnimmt zur nächsten Werkstatt. Dann auch irgendwie wieder zurück. Auto zurück lassen, eventuell den Reisepartner/in. So verliert man schnell ein oder zwei Tage und Geld und Nerven. Aber wie gesagt es muss jeder für sich entscheiden.
Gruß
Jörg
Ich persönlich würde nur mit zwei Reifen losfahren. Wenn man wirklich das Pech hat zwei Pannen zu haben, und man auf einer „stark“ befahrenen Straße unterwegs ist, was dann ? Du musst warten bis dich jemand mitnimmt zur nächsten Werkstatt. Dann auch irgendwie wieder zurück. Auto zurück lassen, eventuell den Reisepartner/in. So verliert man schnell ein oder zwei Tage und Geld und Nerven. Aber wie gesagt es muss jeder für sich entscheiden.
Gruß
Jörg
Mit guten neuwertigen Reifen und AT / MT Reifenprofil und der einhaltung der Traglast, reicht ein Ersatzreifen aus. Aber ja, mit Mietmaterial und älteren oftmals runderneuerten Reifen sieht die Rechnung anders aus.
Das habe ich selbst auf der Transafrika so gehandhabt - nur ein Ersatzreifen. Nach einem Plattfuss fährt man dann etwas angespannter bis zur Reparatur. Mit einem zweiten Ersatzreifen, wäre ich vermutlich wegen des höheren Gewichts öfters stecken geblieben und hätte eine unausgewogenere Balance gehabt.
Dafür hatte ich ein Reifenreparatur-Kit & Luftkompressor im Gepäck.
trippin
Das habe ich selbst auf der Transafrika so gehandhabt - nur ein Ersatzreifen. Nach einem Plattfuss fährt man dann etwas angespannter bis zur Reparatur. Mit einem zweiten Ersatzreifen, wäre ich vermutlich wegen des höheren Gewichts öfters stecken geblieben und hätte eine unausgewogenere Balance gehabt.
Dafür hatte ich ein Reifenreparatur-Kit & Luftkompressor im Gepäck.
trippin
120'000 Reisekilometer (u.a. Transafrika (west), Island, Südamerika).