travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200602. Feb. 2021 · #942
Ist Air Namibia nun pleite oder nicht?
Sie haben sich in diesem einen Fall außergerichtlich geneigt. Aber ohne Genehmigung der für AN zuständigen Ministerien. Wenn Du hier ein wenig zurückblätterst (Brief des Finanzministeriums), ändern das aber nichts am großen Bild, nämlich, dass es keine weiteren Gelder geben soll und dann kann AN seine Schulden nicht zahlen.
www.aerotelegraph.co...e-hoechsten-verluste
Aerotelegraoh hat schlecht rechechiert und falsch verstanden. Sie beziehen sich auf einen Artikel des Namibian, der eben auch sagt, dass Air Namibia NICHT wieder gerettet werden kann. Das "Nicht" haben sie aber unterschlagen.
Viele Grüße Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Babs72190 Beiträge · seit 201702. Feb. 2021 · #943
Hallo Christian,
aber in dem Artikel steht doch, dass sie es für sinnvoller erachten, Air Namibia zu retten, als eine neue Fluglinie zu etablieren „Gemäß der Zeitung The Namibian hat die Regierung zwei Szenarien durchgerechnet: Liquidierung von Air Namibia und Aufbau einer neuen Airline oder Sanierung der bestehenden. Man sei zum Schluss gekommen, dass es billiger sei, Air Namibia noch einmal zu retten, so Finanzminister Iipumbu Shiimi.“
Soll das alles nicht stimmen? Komisch, man weiss echt nicht mehr, was man glauben soll LG Barbara
travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200602. Feb. 2021 · #944
Ich habe AT mehrfach auf ihre schlechten Recherchen aufmerksam gemacht. Solche Kommentare werden aber schnell gelöscht.
Viele Grüße Christian
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Babs72190 Beiträge · seit 201702. Feb. 2021 · #945
Vielen Dank Christian, wie gut dass Du den Überblick behältst!
LG Barbara
travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200602. Feb. 2021 · #946
Nun hat AT es auch geändert:
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travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200603. Feb. 2021 · #947
Stellungnahme von AN. Ich muss sagen, dass erstmals AN etwas konkreter wird und sagt was sie machen wollen: Frankfurt wird in jedem Fall nie mehr bedient werden.
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travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200603. Feb. 2021 · #948
Nachfrage bei AN hat ergeben: 4 Embraer 135 und 2 Airbus A319 sind in Besitz von Air Namibia. Weiter angeflogene Strecken sind Walvis Bay, Rundu, Katima Mulilo und Ondangwa. Alles andere soll gestrichen werden.
Viele Grüße Christian
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pollux1'677 Beiträge · seit 200703. Feb. 2021 · #949
travelNAMIBIA schrieb:Nachfrage bei AN hat ergeben: 4 Embraer 135 und 2 Airbus A319 sind in Besitz von Air Namibia. Weiter angeflogene Strecken sind Walvis Bay, Rundu, Katima Mulilo und Ondangwa. Alles andere soll gestrichen werden.
Viele Grüße Christian
Das passt aber trotzdem nicht. Niemand braucht A319 für Inlandsstrecken in Namibia. Entweder sie wollen doch weiter regional fliegen (CPT, JNB), oder sie müssen die A319 verkaufen.
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200603. Feb. 2021 · #950
Das passt aber trotzdem nicht. Niemand braucht A319 für Inlandsstrecken in Namibia. Entweder sie wollen doch weiter regional fliegen (CPT, JNB), oder sie müssen die A319 verkaufen.
Die paar Zeilen spiegeln ja auch nicht den gesamten Business Plan wieder. Vermutlich werden die A319 verkauft um die Schulden bei Challenge Air zu begleichen. Wenn dann die Regierung doch vielleicht die Raten für die A330 übernimmt, kann die Airline relativ "frisch" lokal neu beginnen. Große Hürde ist neben dem Staat aber auch die Belegschaft, denn die Gewerkschaften werden versuchen alle 6xx Arbeitsplätze erhalten zu wollen... und dann macht es eh alles keinen Sinn.
Viele Grüße Christian
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travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200603. Feb. 2021 · #951
Namibian Sun 13 Min. BREAKING: All four members of the Air Namibia board of directors have tendered their resignations with public enterprises minister Leon Jooste, effective today. Namibian Sun has seen a flurry of resignation letters by board members, including chairperson Escher Luanda (photo).
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pollux1'677 Beiträge · seit 200703. Feb. 2021 · #952
travelNAMIBIA schrieb:
Namibian Sun 13 Min. BREAKING: All four members of the Air Namibia board of directors have tendered their resignations with public enterprises minister Leon Jooste, effective today. Namibian Sun has seen a flurry of resignation letters by board members, including chairperson Escher Luanda (photo).
Das wird jetzt interessant, wenn es stimmt, dass der gesamte Board zurückgetreten ist. Er hat ja mit der Gegenseite verhandelt, dass er bis 18. Februar die erste Rate an Challenge Air zahlt. Wobei dem Board klar gewesen sein muss, dass die Regierung ihm gesagt hatte, dass sie nichts beiträgt. Wollte man die Regierung erpressen? Und steigt jetzt aus, bevor man haftbar gemacht wird, wenn das Geld nicht aufgetrieben werden kann? Oh je ......
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travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200604. Feb. 2021 · #953
Und wie zu erwarten war, lassen die Gewerkschaften nicht lange auf sich warten... 📎 20210204104752747.pdf
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Logi16,9k Beiträge · seit 201208. Feb. 2021 · #954
„Luftfahrt nie verstanden“: Jahre der Misswirtschaft für Air-Namibia-Fiasko verantwortlichhttps://www.az.com.na/nachrichten/luftfahrt-nie-verstanden2021-02-08/ ...diese Vorwürfe und noch mehr haben das gemeinsame Gewerkschaftskomitee bestehend aus der namibischen Gewerkschaft für Flugbegleitpersonal (NCCU), die namibische Transport- und Arbeitergewerkschaft (NATAU) und der namibische Pilotenverband (NAPA) jetzt erhoben....
LG Logi
pollux1'677 Beiträge · seit 200709. Feb. 2021 · #955
Schon lustig, wie sich hier die Gewerkschaften, der Board, das Management und die Regierung gegenseitig den Schwarzen Peter zuspielen. Dabei ist es doch die unfähige, korrupte SWAPO Clique, die in alle diesen Institutionen gleichzeitig aktiv ist. Gerade die Gwerkschaften sind ja SWAPO dominiert. Kein Wunder, dass es so ausgegangen ist.
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Reiseklaus1'086 Beiträge · seit 200910. Feb. 2021 · #956
Hallo zusammen,
hier eine Information von Aviareps Frankfurt
Sehr geehrte Vertriebspartner, leider wird die Strecke Frankfurt – Windhoek weiterhin bis zum 31.08.2021 ausgesetzt. Bitte beachten Sie hierzu die weiterhin geltenden Hinweise aus unserem Head Office: Autorisierung AUTHSW21M00502 für Umbuchung und Storno 1. No rerouting to other carriers permitted 2. No accommodation to be provided 3. 1 Rebooking FOC on SW flights only 4. No codeshare permitted for rebooking 5. Passenger may be issued with EMD voucher for future travel
Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und langen Bearbeitungszeiten bei ausstehenden Stornos. Mit freundlichen Grüßen Ihr Team Air Namibia
Gruß Klaus
travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200610. Feb. 2021 · #957
hier eine Information von Aviareps Frankfurt
einziger Hintergrund ist, dass AN dann nicht die bereits verkauften Tickets geldlich erstatten muss (denken sie zumindest). Es wurde aber ja klar gesagt, wenn AN überhaupt überlebt, dass es vorerst nur vier nationale Strecken und definitiv keine Langstrecke mehr geben wird...
Viele Grüße Christian
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travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200610. Feb. 2021 · #958
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travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200610. Feb. 2021 · #959
Die Namibian Sun von morgen...
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travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200610. Feb. 2021 · #960
Heute Mittag als neue Boardmitglieder vorgestellt... und nun doch nicht..
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Babs72190 Beiträge · seit 201702. Feb. 2021 · #941
travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200602. Feb. 2021 · #942
pollux1'677 Beiträge · seit 200703. Feb. 2021 · #949
Logi16,9k Beiträge · seit 201208. Feb. 2021 · #954
Reiseklaus1'086 Beiträge · seit 200910. Feb. 2021 · #956
