camping zwischen Ruancana und Rundu

Hallo !

Für unsere nächste Tour suchen wir noch einen Stop-Over zwischen Ruancana und Rundu.
Gibt es da was?
Noch eine Frage:
Wie schlecht befahrbar ist die D3700 zwischen Epupa Falls und Kunene River Lodge?

Danke

Jacky

Die Pad am Kunene entlang zwischen Epupafalls und Kunene River Lodge ist sehr schwierig zu befahren. Irgendwo haben Fomis geschrieben, sie hätten 8 - 9 Stunden gebraucht. Wir haben einen Umweg über Swaartboisdrif gemacht und bei der Kunene River Lodge übernachtet. Von dort sind wir weitergefahren bis Ondangwa. Der Platz im Bereich eines Freiluftmuseums ist zwar kein Hit, aber für eine Nacht geht es. Unsere nächste Station war dann Rundu. Zu beachten ist, dass die gesamte Strecke entlang der angolanischen Grenze touristisch nicht erschlossen ist. Es fehlen Schatten, Rastplätze und -häuser. Näheres s. unsere Fahrt 2014 in der Signatur.

LG freshy

Hallo,
ich war Weihnachten bei der Kunene River Lodge und bin zum ersten Male außen herum gefahren, da ich Neulinge mit hatte. Die Leute von der Lodge haben mir erzählt, daß 3/4 der Strecke gescrapt wurde und ohne Probleme befahren werden können. Bleibt natürlich immer noch ein Viertel über. Allerdings habe ich die Aufregung um diesen Streckenabschnitt schon früher nicht verstanden. Ich habe ihn 5 - 6 mal gefahren.
Aber ich glaube, diese Aussage hilft Dir auch nicht weiter.

MfG

HolgerK.

@ Freshy
danke, damit ist die Chance groß dass wir irgendwo auf der Wiese übernachten müssen.

@ HolgerK
es ist also machbar ohne ein geliehenes Fahrzeug zu versaubeuteln (bei dementsprechende Fahrweise).
Wie lange hast du gebraucht für die Strecke?

Jacky

HolgerK. schrieb:
.....Die Leute von der Lodge haben mir erzählt, daß 3/4 der Strecke gescrapt wurde und ohne Probleme befahren werden können....

Hallo Holger,
sicherheitshalber möchte ich noch einmal nachfragen, meinst Du tatsächlich die Strecke Swaartboisdrift bis Epupa am Kunene entlang?
Wir sind im Februar von Ruacana bis zur Kunene RL / Swaartboisdrift gefahren. Dieser Streckenabschnitt ist zu einem großen Teil neu angelegt weil es die D 3700 beim Hochwasser vor ein paar Jahren teilweise völlig weggeschwemmt hatte.

Gruß
Peter

sjakie schrieb:
@ HolgerK
es ist also machbar ohne ein geliehenes Fahrzeug zu versaubeuteln (bei dementsprechende Fahrweise).
Wie lange hast du gebraucht für die Strecke?

... die Strecke ist gelegentlich als Ausnahme bei den Mietbedingungen aufgelistet und ausdrücklich von den erlaubten Pisten ausgenommen. Schau da mal genauer rein, nicht dass es dort dann eine Panne und als Folge mächtig Ärger gibt.

Ich bin bisher zweimal an der Strecke gescheitert, jeweils nach Hochwasser.

Gruß
Wolfgang

Hallo,
also Wolfgang hat recht, daß bei den Vermietern diese Strecke ausgenommen wurde. Jacky, ich weiß natürlich nicht, wir gut Ihr im Off-road fahren seid. Ich habe diese Strecke mehrmals gefahren und keine Probleme gehabt und auch nie längen als 6 Std. gebraucht. Ich habe diese Strecke aber jetzt Weihnachten nicht gefahren, da ich absolute Neulinge mit hatte und es denen nicht zumuten wollte. Die Aussage, daß die Strecke Epupa- Swartbooisdrift zu 3/4 ausgebaut worden ist, habe ich von den Betreibern der Kunene River Lodge. Ich gebe also nur weiter, was man mir erzählt hat. Dafür gerade stehen kann ich nicht, da ich sie nach dem Umbau noch nicht befahren habe.

Gruß HolgerK.

sjakie schrieb:Hallo !
Für unsere nächste Tour suchen wir noch einen Stop-Over zwischen Ruancana und Rundu.
Gibt es da was?
Noch eine Frage:
Wie schlecht befahrbar ist die D3700 zwischen Epupa Falls und Kunene River Lodge?
Danke

Frage 1: Ergänzend zu der Auskunft von freshy hier noch ein etwas älterer link, vielleicht bringt er dir was.
http://www.namibia-forum.ch/forum/8-camping/288812-campsite-hoch-im-norden-namibias.html#422101

Frage 2:
Die „Infos“ von HolgerK. zur D3700 zwischen Epupa Falls und Kunene River Lodge würde ich mit größter Vorsicht aufnehmen und nur denen von peter 08 folgen.
Die Aussagen von HolgerK. sind in keiner Weise geklärt, insbesondere dass der von dir angefragte Streckenabschnitt ab Swartbooisdrift nach Westen (Epupa) angeblich „zu 3/4 ausgebaut worden“ sei... - vielmehr scheint es sich hier um die unkritische Wiedergabe einer Information zu handeln, die er missverstanden hat, siehe auch
http://www.namibia-forum.ch/forum/7-routen/288846-an-den-kunene-im-maerz.html#422207
Erneuert wurde offensichtlich der östliche Abschnitt der D3700!

Es erscheint extrem unwahrscheinlich, dass es zusätzlich einen „Straßenbau“ auf dem Teilstück D3700 Swartbooisdrift nach Westen gegeben hat, – also auf dem Teilstück, das du abgefragt hast, sjakie.
Nach den ungewöhnlich schweren Regenfällen der letzten Regenzeit ist dort oben alles an Flüssen gelaufen, was so laufen kann und du musst auf der ohnehin nicht einfachen Strecke (lt. Snyman in einzelnen Abschnitten „Kaokoscale 4“) mit erheblichen Veränderungen rechnen, die durch stark fließende Wasser entstanden sind. Wie es dort tatsächlich aussieht, kann ich dir im Moment nicht sagen. Aber es gibt einige etwas ältere Beschreibungen hier im Forum, die du findest, wenn du Beiträge "alter als 1 Jahr" in der erweiterten Suche anklickst.

Gruß lilytrotter

Hallo Lilitrotter,
wie kommst Du darauf ,daß ich es nißverstanden habe und unkritisch aufgenommen habe?
Ich habe bereits erklärt, daß die Aussage auf hörensagen besteht. Ich weiß also nicht, wie Du zu so einer Aussage kommst.

Gruß

HolgerK.

Hallo, HolgerK.
- Du wunderst dich??

Du hast sogar meinen banalen Satz sinngemäß falsch wiedergegeben.
Ich schrieb:

„... vielmehr scheint es sich hier um die unkritische Wiedergabe einer Information zu handeln, die missverstanden wurde, siehe auch
http://www.namibia-forum.ch/forum/7-routen/288846-an-den-kunene-im-maerz.html#422207
Erneuert wurde offensichtlich der östliche Abschnitt der D3700!“

Du machst daraus
„...daß ich es nißverstanden habe und unkritisch aufgenommen habe?“

Lies noch einmal die vorausgegangenen Posts sehr aufmerksam, dann wird es sich dir vielleicht erschließen, woher unsere Zweifel an deiner Wiedergabe kommen.
Und wenn du das alles gelesen hast, wirst du verstehen, dass deine Wiedergabe zu den anderen bestehenden Informationen in einem Widerspruch stehen, da nützt dann auch nicht, dass du als Quelle den „Anderen“ die falsche Info zuschiebst.

Und, ja, es ist schon irgendwie richtig, dass wir dir verwertbare Infoweitergabe nicht zutrauen. Du erinnerst dich an deine beknackte Angola-Story, wo du mit deiner Reisegruppe im Ort Namibe 240 Liter Diesel in den Sand laufen lassen hast, weil ihr beim Tanken nicht aufgepasst habt?!
http://www.namibia-forum.ch/forum/149-diverses/96651-kurzer-abriss-unserer-tour-in-angola-dez-2008.html
Die übelste Story die ich je gehört hab.
Sowas hinterlässt natürlich bleibenden Eindruck über die allgemeine Beurteilungsfähigkeit einer Person.

Wenn du also hier nun etwas berichtest, was sich recht unsinnig anhört und zudem noch eine identische Info aus erster Hand zu einer nahe-bei-liegenden Strecke besteht (aber eben nicht dieser Teilstrecke von Swartbooisdrif nach Epupa), so sei es erlaubt, deiner Version erhebliche Zweifel entgegen zu bringen.

Gruß lilytrotter

Hallo Lilytrotter,
ich will mich hier gar nicht streiten. Jeder kann ja seine eigene Schlüsse ziehen. Außerdem stimmt unter anderem nicht die Aussage, daß meine Truppe in Angola den Sprit hat auslaufen lassen. Ich war auf dieser Tour nur Gast. Das habe ich auch damals schon geschrieben. Aber es ist jedenfalls schön, daß es hier im Forum auch nette Leute gibt.
MfG

HolgerK.

Ja,
ich finde das auch total nett von mir, dass ich dem sjakie diesen Hinweis gegeben habe, sich etwas kritisch mit den Infos zur Strecke D3700 Swartbooisdrift – Epupa zu befassen.
Man denke nur, wie frustrierend es für ihn wäre, wenn er im Glauben, er könne da, nach den angebl. Infos der gewichtigen Kunene River Lodge (wir erinnern: ....¾ der Strecke ausgebaut...) mit deutlich weniger Fahrzeit rechnen... – dann aber unterwegs feststellen muss, dass er die gewöhnlichen 8-10 benötigt, weil er wahrscheinlich kein "Top-Off-Roader" 😎 ist und alle Streckenbedingungen noch so sind wie früher oder gar schlechter...

Was sehr auffällig ist, HolgerK., an deinen Infos, die du hier zum Besten gibst, ist, dass sie zwar viel über dich aussagen, - leider aber konkrete Infos zur Strecke komplett vermissen lassen. Und das, obwohl du die Strecke schon 5-6 mal gefahren bist, also durchaus etwas Inhaltliches von dir geben könntest. Da könnte man sich ja durchaus vorstellen, dass es irgendetwas von Bedeutung über die Strecke zu berichten gäbe, - außer „problemlos unter 6 Stunden, wenn man gut genug ist, im off-road fahren“...
Das ist sehr wenig und sehr banal.
Du selbst erhältst hier doch auch auf deine Fragen nach der Lage von gewissen Campsites mal eben schnell sehr konkrete 8 Koordinaten... (– allerdings ohne dich bisher dafür bedankt zu haben...) 😗
Da hätten die Fomis ja auch schreiben können: „...also ich habe die Aufregung um diesen Plätze schon früher nicht verstanden, habe sie 5 - 6 mal problemlos angefahren... allerdings weiß ich natürlich nicht, wir gut du im Off-road fahren... blabla...“ 😄 - ...so tönst du. 😊
Merkst du jetzt, worum es geht?
Bissl viel Held und bissl wenig Bereitschaft echte Info weiter zu reichen.


Am Besten, sjakie, du erkundigst dich vor Ort nach der Strecke und bringst Zeit mit!
Die Leute von der Kunene River Lodge, die da jeden Stein kennen, fahren die Strecke mit 7 Stunden, – so sie denn nicht „ausgebaut“ wurde... 🤪
aber die machen das ständig und nicht als Entspannungsreise mit Ringelpiez... - dafür braucht man natürlich länger. 🙂

Gruß lilytrotter

Hallo,
wenn ich mich bei einer von mir gestellten Frage bei dem Antwortgeber nicht bedankt habe, daß ist es ein Versehen. In der Regel bedanke ich mich jedesmal. Aber es ist schon toll,was Du, Lilytrotter, aus wenigen von mir geschrieben Zeilen, alles herausliest. Und zu Deiner Anmerkung, ich könnte ja was zu dem Streckenverlauf von mir geben, kann ich nur sagen, daß sich die Strecke jedes Jahr verändert, so daß gerade dann Falschinformationen veröffentlicht werden.
MfG
HolgerK.

HolgerK. schrieb:... Aber es ist schon toll,was Du, Lilytrotter, aus wenigen von mir geschrieben Zeilen, alles herausliest.

Vielleicht ein bisschen viel Verwunderung, - das war doch für jeden in deinen wenigen Zeilen zu lesen:

„...Ich habe ihn 5 - 6 mal gefahren.
Aber ich glaube, diese Aussage hilft Dir auch nicht weiter.“

Und genau darum ging es in dem vorangegangenen Post: Du erkanntest den Gehalt deiner Zeilen selbst, - vor uns allen.


Du weißt ja, es geht bei der Weitergabe hilfreicher Streckeninfo nicht um die Beschreibung jeder Kurve, jeder Stufe und jedes Bachlaufs auf der Strecke (über den Van Zyls Pass kann man ja auch schon seit Jahren das Gleiche schreiben, da verändert sich nur wenig). So ist es auch auf der D3700 zwischen Swartbooisdrift und Epupa – immerhin ist es eine Strecke von bummelich 90 km für die gewöhnliche Menschen 8-10 Stunden benötigen und die beim Snyman in einigen Abschnitten mit seinem „Kaokoscale 4“ belegt wurde, - und du hast natürlich einen Sack voll Erfahrungen und Informationen, über die du schreiben könntest, - nicht nur das coole „problemlos“.

Nun hast du immerhin geschrieben, „daß sich die Strecke jedes Jahr verändert, ...“. 🙂
Ja.
Welcher Art waren denn die Veränderungen auf der Strecke in den letzten Jahren, wenn du dort Jahr um Jahr gefahren bist?
Und was waren die Konstanten?
Das müsste dir doch leicht fallen, du weißt doch genau worauf es ankommt, du hast doch schon um die 60 Touren im südlichen Afrika durchgeführt. Nun zier dich doch nicht so.

Gruß lilytrotter

Hallo Leute,
Ich hab noch was zum Thema Camping Rundu Ruacana, wenn auch schon wieder ein Themenwechsel vorliegt.
Also:
Wir sind gerade zurück. Auf unserem Weg von Rundu nach Ruacana haben wir eine nette Lodge entdeckt.
Ongula Village Homestead Lodge http://www.ongula.com/
einer der wenigen Campsites in der Gegend, war etwas schwer zu finden, die Straße M121/D3621 ist jetzt geteert, und eine neue Gravel Road nach Eembuhu wurde gebaut, an der ist die Lodge nun leichter zu erreichen. Abzweig von der Teerstraße ca. 20 km von Oshigambo nach Eenhana bei 17°46'28.3"S 16°09'43.6"E . Ist jetzt anscheinend neu in Google Map und auch zu sehen. Zuvorkommendes Personal, gutes Restaurant. Wir waren begeistert.
LG Walter