Botswa.Sept 2009 *Planungshilfe* Windhoek--Kasane

@ Bloke, komm doch mal eben in die Rhino-Bar!

Ja Bloke,
die Parkgebühren konnten wir im letzten Jahr mit Kreditkarte bezahlen. Gehe davon aus, dass es auch weiterhin möglich ist.

Und noch ein JA, was das GPS betrifft. Gefüttert mit Karten von T4A.

An eine Vet-Kontrolle zwischen Maun und Moremi-Southgate kann ich mich nicht mehr erinnern. Wir sind jedenfalls vollgepackt mit Futter in die Parks eingefahren und haben auch alles selbst gegessen 😉

Laut T4A gibt es aber 20 km nördlich von Shorobe den Mawana Checkpoint, mit der Anmerkung: Only Registration. Was das bedeutet, kann ich Dir auch nicht sagen. Wir werden´s einfach testen.

Gruß Uwe

PS: Falls Du noch nach unserem Vermieter fragen solltest: Es ist die Firma, die schon lange wieder genannt werden darf 😉

BonBie schrieb:

Laut T4A gibt es aber 20 km nördlich von Shorobe den Mawana Checkpoint, mit der Anmerkung: Only Registration. Was das bedeutet, kann ich Dir auch nicht sagen. Wir werden´s einfach testen.)

Das ist das, was ich meinte! Danke BonBie.

Lg
Pascalinah

An dem Gate wird man nicht kontrolliert sondern nur durchgewunken.

Hallo,
der Veterinärzaun liegt wie schon beschrieben ca. 20 km nördlich von Shorobe.

[bild: 104326]

Aus Richtung Maun kommend sollte es bei der Kontrolle keine Probleme geben. Wir zumindest hatten da noch keine Schwierigkeiten gehabt.

Denn das wahre „Schutzgebiet“ 😠 liegt ja südlich des durch ganz Afrika verlaufenden Zauns.

Von Norden kommend wird man da schon eher kontrolliert. Speziell an diesem Punkt konzentrieren sich die Kontrollen dann aber wohl mehr auf die einheimische Bevölkerung. Denn von den Touris, die aus Moremi oder Savuti kommen haben wohl nur noch die Wenigsten Fleischreserven an Bord. Auf der Strecke von Kasane nach Nata sieht es da schon etwas anders aus.

LG
Uschi

Pass auf wenn du aus dem Moremi kommst. Die Kontrolle kann heftig ausfallen. Das Fleisch hatten wir zum Glück aufgebraucht und die Milchprodukte gut versteckt.😊
Allerdings haben Sie und das schön verschnürte Feuerholz, dass wir in North gate gekauft haben und eigentlich im Ckgr brauchen wollten abgenommen😠 ...aber was solls, that's africa....

Von Maun her kommend sollte es kein Problem sein....

Erst mal recht herzlichen Dank für die vielen Antworten bezüglich dem Vet Zaun....Habt uns sehr geholfen...:)

Hab da schon die nächste Frage, die mich beschäftigt....😳

Und zwar, wie sieht das mit den Temp in der Nacht in Bots aus ???

Die Flüge hab ich heute morgen **geblockt**...20.9.09--16.10.2009
Wir waren im Sept.08 in der Kalaharie Höhe Mariental, und da war es
Nachts und vor allem morgens unangenehm frisch....🤔

Sind die Temp im Chobe angenehmer, da Maun ca.500 KM nördlicher liegt ??

Wir könnten auch die Flüge noch ein wenig nach hinten
rausschieben,preislich würde sich da nixx ändern, aber wie sieht es dann mit der Regenzeit aus ???

Hallo Bloke,
was würdest du einem Afrikaner antworten, wenn er dich fragt, wie in Deutschland das Wetter zu Weihnachten ist?🤔

Lt. Theorie müsste es um diese Zeit in Botswana schon ziemlich warm sein.
Und theoretischer Weise beginnt die Regenzeit erst Mitte bis Ende November.

Wir werden zu der gleiche Zeit in Botswana sein und richten uns auf alle Möglichkeiten ein.
Als wir 2006 in Botswana waren blies am 05. Oktober in der Nähe vom Khwai ein sehr stürmischer kalter Wind und in der Nacht hat es eine ganze Zeit ganz schön stark geregnet. Unser Tourguide meinte damals, dass dies der Beginn der Regenzeit sei.

Mit etwas Glück kann dies aber im nächsten Jahr auch ganz anders sein.;)

Gruß
Uschi

Hallo Bloke

Wie Uschi schon geschrieben hat,- das kommt immer auf´s Wetter an 😛
Aber zum Glück gibt´s ja die FAQ´s mit jeder Menge Info´s über gute Schlafsäcke und Möglichkeiten wie man eine warme Nacht verbringt!

LG Uwe

BonBie schrieb:

Hallo Bloke

Wie Uschi schon geschrieben hat,- das kommt immer auf´s Wetter an 😛
Aber zum Glück gibt´s ja die FAQ´s mit jeder Menge Info´s über gute Schlafsäcke und Möglichkeiten wie man eine warme Nacht verbringt!

LG Uwe

Hi Uwe....

keine Sorge, die Nacht krieg ich schon rum...😂 blos hab ich keinen Bock mit Wollmütze und dickem Pullover morgens am Frühstückstisch zu sitzen.😊

Ich weiss, was es heisst **Im Red Center** bei Minus Graden draussen zu schlafen....

Hallo Bloke,
die Gedanken zu den Temperaturen in den Nacht- und frühen Morgenstunden habe ich mir auch im Vorfeld zu unserer Reise gemacht. Ich muss gestehen, dass ich eine ausgesprochene Frostbeule bin ...
Wir waren ja von Mitte Septemebr- Anfang Oktober in Bots und ich habe nicht einmal wirklich gefroren, im Gegenteil 😎
Abends haben wir nur deshalb langärmlig am Lagerfeuer gesessen, um den Mücken (die wir zwar nicht bemerkt haben, aber sicher ist sicher)weniger Angriffsfläche zu bieten und morgens konnte selbst ich es spätestens um 09:30 h mit T-Shirt aushalten.
Zu deiner Frage mit den Straßenverhältnissen (per PMS): Einzig im Moremi war ab und zu durch -wirklich kleine- Pfützen zu fahren.
Viel Spaß bei eurer weiteren Planung

Hi Chrissi

na, dann bin ich ja beruhigt, was die Temperaturen im Sep/Okt angehen...;)

Ich weiss nur allzugut, dass es im Sep 08 in der Kalahari Anib Lodge und Sossusvlei morgens schweinekalt war, und ich keine Mütze dabei hatte...😮

LG Bloke

Hallo

Wir planen auch Botswana fast zur gleichen Zeit.

Werden allerdings 10 Tage Namibia mitnehmen

Wir werden wahrscheinlich bei Iwanowski buchen

Da habe ich allerdings erfahren, dass die Strecke Kasane - Moremi nichts für Anfänger im Off-Road fahren ist.

Habt Ihr da andere Infos ?

Gruß

Hi Himba

wir haben auch nicht so die grosse Erfahrung, was das Off Road fahren angeht.
Letzendlich kannst nur du alleine entscheiden, ob du dir das Tiefsand fahren zutraust...Ich sage mir, andere habes auch *ÜBERLEBT* 😄 und irgendwann musste du dich mal an die Sache rantrauen.;)

In Australien haben wir Flussdurchquerungen gemacht,vor denen hatte ich anfangs auch Höllenrespeckt ..Hinterher war das Ganze aber nur halb so wild..

LG Bloke

Hallo Himba,

da kann ich meinem Vorredner Bloke nur zustimmen. Gemäß dem Motto: "Learning bei doing" ist die von Dir beschriebene Strecke durchaus auch für einen Ungeübten machbar.
Dein Adrenalinspiegel wird im Tiefsand zwar das ein oder andere Mal in die Höhe schnellen,- "schaft es die Kiste noch oder muß ich gleich buddeln"- aber das gehört doch irgendwie dazu!
Wichtig finde ich nur, dass Du auf den Hauptwegen bleibst, denn dort kannst Du, für den Fall das mal was schiefgeht, jederzeit mit Hilfe rechnen.
Und dann möchte ich Dir noch die super Tips für´s Offroad Fahren ans Herz legen, die Gforce hier unter den FAQ´s abgelegt hat.

Gruß Uwe

Aus eigener Erfahrung:
ganz zentral ist der Luftdruck der Reifen (1.0 ist ideal für Sand), dann brauchst Du nicht mal 4WD. Deswegen ist es wichtig beim Vermieter einen Kompressor zu bestellen.
Außerdem bei AfricanTracks - lass Dir die zweite Batterie für die Kühlbox einbauen - da wirst Du sonst nicht glücklich damit und überprüf die A/C.
siehe:
unsere 2007 NAM Reise
Die fehlende Bodenfreiheit ist das Hauptproblem und damit das Ersatzrat unter dem "Hintern".
Ach so - und im Juni war zwischen Maun und Moremi South Gate nur die erwähnte Registrierung - keine Vet Kontrolle.
Gruss
Christian

fordfahrer schrieb:

Aus eigener Erfahrung:
ganz zentral ist der Luftdruck der Reifen (1.0 ist ideal für Sand), dann brauchst Du nicht mal 4WD. Deswegen ist es wichtig beim Vermieter einen Kompressor zu bestellen.
Außerdem bei AfricanTracks - lass Dir die zweite Batterie für die Kühlbox einbauen - da wirst Du sonst nicht glücklich damit und überprüf die A/C.
siehe:
unsere 2007 NAM Reise
Die fehlende Bodenfreiheit ist das Hauptproblem und damit das Ersatzrat unter dem "Hintern".

Gruss
Christian

Wir haben in Windhoek unseren Hilux 4x4 mit Dachzelt gemietet.

Laut Angaben des Vermieters haben wir 2 unabhängige Stromkreise, so dass der Kühlschrank bis zu 5 Tage ohne **laden** betrieben werden könnt, was aber bei uns nicht der Fall sein wird, da wir ja nicht 5 Tage das Auto stehen lassen..;)
Des weiteren haben wir 2 Kompressor an Bord..
Das Auto hat **spezielle Dämpfer** drin,so dass wir nochmals 25 mm mehr Bodenfreiheit haben, als die Standart Hillux....

Eine Frage hätte ich aber diesbezüglich noch....

Wie siehts aus, macht es Sinn **Sandbleche** mit zu nehmen,oder ist das nicht erforderlich für Moremi und Chobe

na dann ist's ja gut - klingt voll ausreichend - Sandbleche brauchst Du nicht - es geht ja nicht in die Sahara 😎. Um die Zeit hast Du mit großer Sicherheit auch keine Wasserprobleme mehr.

Bei uns gab's halt den alten Nissan und der hatte keinen zweiten Stromkreis mit zweiter Batterie und ich musste zweimal Starthilfe haben - ist im Moremi/Chobe warscheinlich kein Problem - in der CKGR schon.

Nur nicht verrückt machen - es ist Afrika - wenn's so nicht geht, geht's halt anders... .Und immer mit der Ruhe.
Gruss
Christian

fordfahrer schrieb:

Nur nicht verrückt machen - es ist Afrika - wenn's so nicht geht, geht's halt anders... .Und immer mit der Ruhe.
Gruss
Christian

Hallo Christian

ja, das hab ich auch zu meiner Frau gesagt, 😄 wenn mal ein Löwe oder Elefant durchs Camp streift, oder wir uns festgerammelt haben, was aber hoffentlich nicht passieren wird..😐

Bin zum ersten mal in BOTS unterwegs, und darum weiss ich halt noch nicht , wie der Hase läuft..😕

Respeckt habe ich schon , auch mit GPS fahren und dem ganzen drumherum

LG --Bloke

mach Dir keinen Stress. Im Moremi/Chobe begegnest Du andauern einem Fahrzeug - also Hilfe ist niemals weit -die CKGR ist da ganz anderes - mehr so wie die Simpson oder die Great Sandy Desert 😉
Grüsse
Christian