Sesfontein-Hoanib-Hoarusib-Puros

29 Antworten · 6'292 Aufrufe · gestartet 08. Aug. 2008 von Matt
Antworten
1'455 Beiträge · seit 200608. Aug. 2008 · #21
Hi Matt,

PRIMA EINSTELLUNG!!!!

Irgendjemand hier hat den schönen Spruch in der Signatur:
Gott hat den Europäern die Uhr gegeben und den Afrikanern die Zeit"
Diesen Spruch sollte man sich verinnerlichen!

Ich wollte Dir auch nicht an die Karre pinkeln😊

Viel Spaß beim Planen!

LG Jens
Themenstarter415 Beiträge · seit 200808. Aug. 2008 · #22
Schau, wir sind ja ab April auf Weltreise. Afrika jedoch planlos und zeitlos zu befahren, wäre auch nicht sonderlich ratsam.

Wir lassen uns auf jeden Fall genügend Zeit, damit wir alle Eindrücke stressfrei aufnehmen können. Wie gesagt, wenn es uns an einem Ort gefällt, dann bleiben wir halt einfach länger. Optional könnten wir z.B. auch die Fahrt ganz in den Norden sparen, dafür länger in Puros verweilen etc...

Bezüglich den Navis... Klar, den Nachteil, dass viele Leute nun den den Strecken von T4A fahren, ist da. Mir dient das Navi jedoch vor allem dafür, mehr Details zu erhalten. Das Navi wird auch nur dann wirklich benützt, wenn Kompass und Karte nicht mehr weiterhelfen...
www.hafz.ch / Ein Projekt, welches privat finanziert und transparent ist. Informiert Euch. Für Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung
Themenstarter415 Beiträge · seit 200808. Aug. 2008 · #24
Axel schrieb:
schon mal zur Einstimmung
http://www.overland.co.za/grafix/Wrecks/Ralf_pg_1.jpg
http://www.overland.co.za/grafix/Wrecks/Ralf_pg_2.jpg
Bilder durch Anklicken vergrößern
Und für die, die gerne Defender fahren
http://www.overland.co.za/grafix/Wrecks/Morne/
😄
Wir werden in diesem Falle Rückwärts fahren, damit wir eine allfällige Flut frühzeitig erkennen und (wenn nötig) zu Fuss flüchten können... 😉 😉
www.hafz.ch / Ein Projekt, welches privat finanziert und transparent ist. Informiert Euch. Für Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung
1'130 Beiträge · seit 200608. Aug. 2008 · #25
Die waren dann zu Fuß in der Unterhose und mit Lappen an den Füßen unterwegs Richtung Purros, die Autos sind während der Nacht beim schlafen "abgehauen"
Ich bin immer für geteilte Meinungen, Hauptsache man teilt meine. "The Only Easy Day Was Yesterday"
Themenstarter415 Beiträge · seit 200808. Aug. 2008 · #26
Ja, das ist wirklich übel... immerhin sind alle heil aus dieser Situation heraus gekommen...

Gefahren lauern überall. Ich hoffe jedoch, dass wir im August nicht mit solchen Fluten rechnen müssen...
www.hafz.ch / Ein Projekt, welches privat finanziert und transparent ist. Informiert Euch. Für Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung
148 Beiträge · seit 200615. Aug. 2008 · #27
Hallo,

noch eine andere Einstimmung auf das Gebiet: Link zu Flickr(gefunden hier: http://overland.co.za/). Ein Traum (blauer Himmel, grüne Felder, roter Sand und Blüten!) wenn man diesen März im Kaokoland unterwegs sein konnte.

Torsten
0
257 Beiträge · seit 200615. Aug. 2008 · #28
Hallo Matt,
ich weiß nicht, was der "Main-track" laut tfa ist, nehme aber an, es ist die Strecke, die wir vor 3 Wochen gefahren sind:
Sesfontein - Hoanib - Amspoort- nach Norden - Purros (Nacht)
durch das Hoarusibtal, dann zum Chumib und zwischen Sanitatis und Orupembe aud der D3707 gelandet. ( Nacht: marble camp, nördl. von Orupembe).
Beide Camps sehr schön und angenehm.
Hast Du Fragen zu dieser Strecke?

Hans
Themenstarter415 Beiträge · seit 200815. Aug. 2008 · #29
Evt. ist das genau diese Strecke.

Von Sesfontein aus den Hoanib hinunter bis nach Amspoort. Dann jedoch führt gemäss Karte ein Weg nördlich in den Hoarusib, welcher dann bis nach Puros befahren werden kann.

Wir würden danach von Puros aus hinauf nach Orupembe fahren.

Mich interessiert vor allem, wie sich die Strecke Honanib/Hourasib/Puros befahren lässt...
www.hafz.ch / Ein Projekt, welches privat finanziert und transparent ist. Informiert Euch. Für Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung
257 Beiträge · seit 200615. Aug. 2008 · #30
Sesfontein -Amspoort, dann -kurz vor Purros- noch ein Stück im Hoarusib. Wir sind das erste Mal so eine "richtige" 4WD-Strecke gefahren und hatten - ich war positiv überrascht- nirgendwo Probleme. Das kann natürlich nächstes Jahr anders sein. Mir hat der Tag jedenfalls sehr gefallen.
Von Purros durch den Hoarusib (ich habe jetzt bei google earth die Luftlinie gemessen) ist nach 21km eine scharfe Rechtsabbiegung und es geht durch 2 hohe Felsen durch. Dort wurden wir von einer Himbafrau vor dem oberen Teil des Hoarusib gewarnt (zuviel Regen) und fuhren durch den Chumib bis Orupembe. Die Strecke im Hoarusib war sehr schön, der 2.Teil (ab der Himbafrau) war schon sehr lang und zeitweise anstrengend.

Grüße

Hans