SAA technisch pleite?

647 Antworten · 109k Aufrufe · gestartet 25. Nov. 2015 von Guido.
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Burkhard486 Beiträge · seit 202010. Juni 2020 · #461
da ist oft noch eine Stelle mehr dazwischen , bei mir (Sparkasse) ist das beispielsweise
Bank (Sparkasse) <-> pluscard.de <-> MasterCard ......

An sich sollte die Hausbank der erste Ansprechpartner sein, wenn man aber feststellt, dass die dort "gar nicht wissen was ein Chargeback ist" dann kann man sich auch direkt an die (Beispiel) pluscard.de wenden, da steht einiges auf der Homepage zu dem Thema Cargeback.
Direkt an MasterCard kommt man aber i.d.R. nicht ran, zumindest wüsste ich nicht wo dort.

Aber Besserung ist in Sicht, noch ein paar Wochen mit dem Thema Chargeback und auch der letzte Bank-Mitarbeiter weiß dann was das ist und kann tätig werden. Das war sicherlich vor Thomas Cook / Condor / Air Berlin und jetzt Corona noch nicht der Fall.
Gruß Burkhard
La Leona2'779 Beiträge · seit 200711. Juni 2020 · #462
Die Abwicklung des charge back Antrags ist nun, nach beinahe zwei Monaten hin und her, glücklicherweise beendet und man schreibt meinem Kartenkonto den Betrag mit der nächsten Abrechnung gut. Auch ich wäre ohne einen Hinweis hier im Forum nicht auf die Idee gekommen die Rückerstattung unserer annullierten Flüge auf diesem Weg anzufordern, nachdem ich keine Antwort vom Reiseportal mehr erhielt. Unser Flug wurde übrigens nicht wegen Corona annulliert, sondern die Route wurde gestrichen. Deswegen war die Rückerstattung auch nicht vom ursprünglichen Flugtermin abhängig.
Gruss Leona
GinaChris4'984 Beiträge · seit 201617. Juni 2020 · #465
Es gibt also, spät aber doch, einen Rettungsplan der so aussieht,
dass weitere Steuergelder in die SAA gepumpt werden, unzählige Mitarbeiter ihren Job verlieren,
einige Flugzeuge verkauft, und Strecken gestrichen werden,
und, keiner ist damit zufrieden... alles klar... 😣

Hier noch das Statement des Dep. of PE > https://www.gov.za/speeches/public-enterprise-publication-saa-business-rescue-plan-16-jun-2020-0000
Gruß Gina
camelthorn409 Beiträge · seit 200923. Juni 2020 · #467
Und was heisst das jetzt?

Ich wäre übermorgen nach Windhoek geflogen und habe lange gewartet bis sich die SAA mal meldet.
Erst kamen Bestätigungen und Streichungen von Teilstrecken, vor einigen Tagen dann die gesamte cancellation.
Ticket validity wurde extended bis März 2022.

Wenigstens etwas, nachdem über Monate niemand zu erreichen war.
Was kann ich noch tun um nicht ganz in die Röhre zu blicken und eine Komplettabschreibung zu vermeiden?
Weiter abwarten?
Über eine Refundfirma wenigstens einen Teil herauszuholen?

Tipps und Mutmachbotschaftzen welcome...

Camelthorn
"Nothing is more powerful than an idea whose time has come" (Victor Hugo)
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200624. Juni 2020 · #468
"Breaking news: Airlink pushes to have SAA liquidated"
www.travelnews.co.za...-have-saa-liquidated
"Airlink loses bid to block SAA creditor meeting"
https://www.ch-aviation.com/portal/news/92414-airlink-loses-bid-to-block-saa-creditor-meeting

"State pleads for support of SAA business rescue plan"
https://www.news24.com/citypress/business/state-pleads-for-support-of-saa-business-rescue-plan-20200624
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
zuletzt bearbeitet 24. Juni 2020
Burkhard486 Beiträge · seit 202025. Juni 2020 · #471
SA ist aber im wahrsten Sinne des Wortes wirklich zäh ..... Donnerwetter....... 😕
zahlen die eigentlich noch die Mitarbeiter-Gehälter .... (bzw. der Staat....)
Gruß Burkhard
pollux1'678 Beiträge · seit 200702. Juli 2020 · #473
In dem Dokument sucht das Department of Public Enterprises Gründe gegen eine Liquidation. Das ist ja recht und schön. Am interessantesten ist aber der Satz, was damit u.a. erreicht werden soll: "A demographic profile of skilled, competent and committed employees". Da können sich die bisherigen weißen Mitarbeiter bei 8% Bevölkerungsanteil ausrechnen, wie es mit ihnen weitergeht.
Die "große Transformation" läuft weiter ...
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
chrisanna8275 Beiträge · seit 201302. Juli 2020 · #474
@ pollux
Ähnliche Aussagen tauchen immer wieder in verschiedenen staatlichen bzw. wirtschaftsbezogenen statements auf seit Corona. Es ist offensichtlich, dass die Pandemie von etlichen Politikern in SA gerne dazu genutzt würde/ werden wird, der schwarzen Bevölkerung Vorteile gegenüber Weißen zu verschaffen.
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200606. Juli 2020 · #476
Hier https://www.ch-aviation.com/portal/news/92732-pretoria-pours-cold-water-on-further-saa-funding ist nochmal schön erklärt worum es am 14. Juli bei SAA geht... und worum es v. a. für die Passagiere geht. Sollte der Staat (und danach sieht es aktuell aus) das Geld zu ordentlichen Abwicklung nicht bereitstellen, findet eine Insolvenz statt, wobei dann v. a. die Passagiere nicht auf Erstattung ihrer bisher bezahlten Flüge hoffen können. Es gilt also aus Passagiersicht Daumen zu drücken, damit der Plan angenommen wird und 3 Milliarden Rand für die Ausbezahlung von Passagieren zur Verfügung stehen.

Viele Grüße
Christian
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
zuletzt bearbeitet 06. Juli 2020
peterw69 Beiträge · seit 201009. Juli 2020 · #478
und täglich grüßt das Murmeltier.....
man kann es langsam nicht mehr hören, seit November läuft dieses Drama mit der Verlängerung der Verlängerung.
Wenn man jemandem der noch nie in Afrika war erklären will warum es den unabhängigen afrikanischen Ländern wirtschaftlich so schlecht geht, braucht sich nur dieses Beispiel anzuschauen.
Man zerstört mit einer solchen Verhaltensweise systematisch das Vertrauen in Politik und Wirtschaft.
Nur weiter so, dann kommt man der Situation in Mosambik schnell näher.
Wenn es nicht so traurig für Mitarbeiter und Gläuber wäre müsste man eigentlich darüber lachen, das ist wie ein Kindergarten.
Viele Grüße
Peter
zuletzt bearbeitet 09. Juli 2020
Silvy298 Beiträge · seit 200711. Juli 2020 · #480
Hallo an alle,

ich habe für den 18. August für 7 Personen Flüge bei der SAA nach Kapstadt und zurück von Windhoek über Johannesburg nach München gebucht. Da die Reise in diesem Jahr nicht stattfinden kann, wurden alle Unterkünfte um 1 Jahr verschoben. Per Mail habe ich bei der SAA um Umbuchung auf 18. August 2021 gebeten....keine Antwort darauf erhalten.

Gestern habe ich nun eine Mail mit allen Flugdaten für 2020 von SAA bekommen mit der Aufforderung, diese zu bestätigen???
Wie soll den das gehen?? Wir können doch keine Flugdaten bestätigen für Flüge, die garnicht stattfinden können? Ist da ein Trick dahinter ? Soviel ich weiss, darf man in Kapstadt als Tourist ja garnicht einreisen und die Weiterreise nach Namibia geht auch nicht.

Es gibt ja sicher einige im Forum, denen es genauso geht, die auch mit SAA für diesen Sommer gebucht haben. Wie soll man damit umgehen, um nicht das Falsche zu machen? Vielleicht könnt ihr eure Erfahrungen mitteilen.

Herzlichen Dank
Silvy
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