SAA technisch pleite?

La Leona schrieb:Vorsicht ist geboten, oder man liebe den Pokertisch

Vorsicht LaLeona 😉 , meine Frage, ob die Fluggesellschaften jetzt auch schon Glücksspiellizenzen haben, hat mir unlängst eine schwere Rüge eingebracht 😵
Einiges war schon vor Corona nur mehr ein Pyramidenspiel, aber jetzt erst recht. Frisches Geld ist gefragt.

SAA Tickets mit operated by AIRLINK sind nach dem 26. März (!!) 2020 nicht mehr gültig - ob SAA nun auch wieder fliegen wird oder nicht.
Siehe Anhang

Werden nun doch wieder akzeptiert: http://www.tourismupdate.co.za/article/199431/Breaking-news-Airlink-will-now-process-083-tickets

Sälü Christian,

Betr: AIRLINK

Gute Nachricht für einige Kunden.

Aber Jein - nur wenn das ticket nach 6.12.19 ausgestellt wurde (war glaub der Zeitpunkt wo SAA jeweils sofort Geld an AIRLINK leisten musste für durchgeführte Codeshare - was vorher war, das hatte ja SAA einfach 'auflaufen' lassen, wobei ein Guthaben von gegen 70 MIO (ZAR?) für AIRLINK entstand).

Anyway, mein ticket wurde eben vor 6.12.19 ausgestellt. Einziger Lichtpunkt: AIRLINK hat neuen Flugplan seit 5.5.20 und BBK wird an den von mir gebuchten Tagen NICHT mehr angeflogen (nur noch 4 connect pro Woche, statt 7). Habe ein CB eingeleitet.

Gruss Rajang

Hallo SAA Mitleidende,

heute erhielt ich meine travel documents mit allen Details, so als wäre nichts passiert.
Für einen SAA Flug von HH über F nach Johannesburg und weiter nach Windhoek am 26.6.2020 (!)

Hat jemand dafür eine plausible Erklärung?

LG
Camelthorn

heute erhielt ich meine travel documents mit allen Details, so als wäre nichts passiert.
Hat jemand dafür eine plausible Erklärung?

von wem hast Du die erhalten? Reisebüro? Plausible Erklärung wäre absolut Ignoranz der Lage. Stattfinden wird der Flug, natürlich nur, wenn SAA bis dahin bereits neu gegründet wurde und 1 zu 1 die Flüge der alten SAA übernimmt 😉 bis maximal JNB und dann frühestens vier Tage später nach Windhoek 😉

Also nein, eine plausible Erklärung gibt es nicht.

Viele Grüße
Christian

SAA's day of reckoning: Is Gordhan eyeing consolidation to save the airline?

https://www.fin24.com/Companies/Industrial/saas-day-of-reckoning-is-gordhan-eyeing-consolidation-to-save-the-airline-20200514-2

SAA's day of reckoning: Is Gordhan eyeing consolidation to save the airline?
www.fin24.com/Compan...e-airline-20200514-2

"Restricted air travel will only commence in SA at lockdown Level 3, full domestic air travel at Level 2 and regional and international air travel at Level 1. It is estimated that domestic flights might only start again in October this year."
Demnach würde Level 2 erst im Oktober beginnen und damit nationale Flüge in Südafrika. Level 1 beginnt somit (lange?) nach Oktober und erst dann sind irgendeine Art von normalen regionalen/internationalen Linienflügen möglich. Das dürfte wieder einige Reiseplanungen hier im Thread durcheinanderwirbeln.

Viele Grüße
Christian

Hallo zusammen 🙂

wir haben auch Tickets für den August 2020 nach JNB, weil wir eine Südafrikarundreise machen wollten. Infos, was mit dem Flug passiert, habe ich noch nicht. Was wären denn die Optionen wie es mit SAA und gekauften Tickets weitergeht?
1) SAA geht pleite - Tickets und Geld weg
2) Tickets bleiben die angekündigten zwei Jahre gültig - bei welcher Airline auch immer
3) Gutschein ablehnen und Geld zurück
4) Flüge stornieren und Geld abzgl. Gebühren zurück

Was macht ihr konkret jetzt in dieser Lage?

Viele Grüße

Hallo,
vielleicht solltest Du Dir die Mühe machen und wenigstens die letzten 5 - 10 Seiten dieses Thread´s hier durchlesen.
Dann erübrigt sich Deine Frage.
Gruß

travelNAMIBIA schrieb:

SAA's day of reckoning: Is Gordhan eyeing consolidation to save the airline?
www.fin24.com/Compan...e-airline-20200514-2

"Restricted air travel will only commence in SA at lockdown Level 3, full domestic air travel at Level 2 and regional and international air travel at Level 1. It is estimated that domestic flights might only start again in October this year."
Demnach würde Level 2 erst im Oktober beginnen und damit nationale Flüge in Südafrika. Level 1 beginnt somit (lange?) nach Oktober und erst dann sind irgendeine Art von normalen regionalen/internationalen Linienflügen möglich. Das dürfte wieder einige Reiseplanungen hier im Thread durcheinanderwirbeln.

Viele Grüße
Christian

Habe heute eine Email von Lufthansa bekommen, in deren u.a. dies stand "Ab Juni fliegen die Airlines Lufthansa, Eurowings und SWISS wieder zahlreiche Sonnen- und Sommerziele an und haben auch einige interkontinentale Anbindungen wieder im Angebot..., z.B. Los Angeles, Mexiko, Dubai oder Johannesburg... " Das widerspricht sich ja dann doch... Wobei die Flugangebote selber ja erst einmal das eine sind, mögliche Quarantäne Regeln für die Einreise nach ZA und die Wiedereinreise nach D das andere...

Naja, schauen wir mal wie es sich alles entwickeln wird. Wir haben einen Flug nach Johannesburg für den 02.01.2021 gebucht und ich bin aktuell noch optimistisch...

Beste Grüße
André

Andre008: so isses
hab hier genau dazu geschrieben: https://namibia-forum.ch/forum/17-news/299304-corona-und-flexibles-reisen.html?start=318#588889

"Full extent of SAA burden on taxpayers revealed - at last"
https://www.travelnews.co.za/article/full-extent-saa-burden-taxpayers-revealed-last

"SAA received R50,3bn in Government assistance between 2004 and 2020, R31,243bn in cash injections and R19,114bn in Government guarantees, according to the first draft management report submitted to Parliament since 2017..."

Viele Grüße
Christian

Hi André,

Habe heute eine Email von Lufthansa bekommen, in deren u.a. dies stand "Ab Juni fliegen die Airlines Lufthansa, Eurowings und SWISS wieder zahlreiche Sonnen- und Sommerziele an und haben auch einige interkontinentale Anbindungen wieder im Angebot..., z.B. Los Angeles, Mexiko, Dubai oder Johannesburg... "

dazu eine Antwort von Deinem Namensvetter, dem Chef der LH-Gruppe im südl. Afrika:

Dr. André Schulz
Leading the Lufthansa Group in Southern Africa and East Africa

We are aware of the current travel restrictions set in place by the South African government. Lufthansa will therefore only resume flight services between Germany and South Africa, once the travel ban has been lifted and the airline has received approval to resume flight operations.

(Quelle: Linkedin)

Hi zusammen,

ich nutze mal diesen Thread, da es indirekt auch mit SAA zu tun hat. Vorzeigeunternehmen ACSA benötigt nun auch Milliardenhilfen...
https://www.travelnews.co.za/article/acsa-plunges-hero-zero
"Airports Company South Africa (Acsa) needs R10bn to R11bn in Government guarantees in the next five years – of which R3bn is needed for midterm expenditure in the next three years."

Viele Grüße
Christian

Charge Back via CC für SAA tickets für mich abgeschlossen.

Siehe dazu: https://www.namibia-forum.ch/forum/16-unterkuenfte/299303-kulanz-bei-verschiebung-storno-der-buchung.html?start=96#589436

Gruss Rajang

Hallo,
gibts hier schon neue Erkenntnisse für SAA?
Das hier hab ich gefunden:
https://reisetopia.ch/news/south-african-airways-staatshilfe/

Mal sehen, obs doch weiter geht!

LG Marcus

26 May 2020 - South African Airways Looks Forward To Resuming Domestic Services
JOHANNESBURG. 26 May 2020. South African Airways (SAA) is currently retaining its domestic schedule, as published between Johannesburg and Cape Town, with effect from mid-June 2020. Accordingly, SAA is focusing on ensuring operational readiness to resume flights once permissible.

This position will be reviewed on an ongoing basis.

At the same time, SAA is cancelling all planned scheduled flights on regional and international services until the end of June 2020 with immediate effect. This decision has been taken as a result of the continuing global impact of the Coronavirus pandemic. Many restrictive rules and regulations still apply to civil aviation across the world. On this basis, it is not yet possible to resume operations beyond South Africa’s borders in a sustainable manner.

“Everyone at SAA is looking forward to welcoming and serving our customers once again. Our operational preparedness is underlined by the significant role the airline has played in global repatriations to and from South Africa and by our desire to serve the domestic market,” stated Philip Saunders, SAA’s Chief Commercial Officer.

For those customers holding unused SAA tickets for these flights, there is no need to contact the airline at this time. All customers will be able to use their ticket’s full value as a credit for travel on any SAA service up to an including 24th March 2022. SAA will also permit a free name change if any individual customer no longer wishes to travel. This represents an important part of SAA’s continued commitment to support our customers in these unprecedented times.

SAA is committed to restart further operations on an incremental basis, and will regularly provide updates on progress.

END

Quelle: https://www.flysaa.com/about-us/leading-carrier/media-center/media-releases/newsroom
Gruß Gina

with effect from mid-June 2020. Accordingly, SAA is focusing on ensuring operational readiness to resume flights once permissible.

das ist das Wichtige. Denn "permissible" ist es nach aktuellem Stand ab Oktober...

Viele Grüße
Christian

Confusion at SAA as business rescue practitioners say flights might not resume next month.

https://www.fin24.com/Companies/Industrial/confusion-at-saa-as-business-rescue-practitioners-say-flights-might-not-resume-next-month-20200527

travelNAMIBIA schrieb:das ist das Wichtige. Denn "permissible" ist es nach aktuellem Stand ab Oktober...

Viele Grüße
Christian

In Level 3 ist fliegen für Business erlaubt.