Fahrstrecken in Sambia

24 Antworten · 4'860 Aufrufe · gestartet 02. Juni 2015 von Montango
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1'115 Beiträge · seit 201005. Juli 2015 · #21
Leopard Hill Rd: Kann nicht sagen, wieviel bereits tar ist.
Jedenfalls waren die am 'Lot 1' letztes Jahr fertig.
Hier noch ein Link:
https://www.daily-mail.co.zm/?p=24861

(Leopards Hill Road from Katoba to Chiawa)

Gruss Rajang
115 Beiträge · seit 201020. Sept. 2015 · #22
Ich komme gerade von dort und kann ev. ein paar Tipps geben. Allerdings bin ich in umgekehrter Reihenfolge gefahren:
Wildlife Camp - Chipata - Bridge Camp: 1 Tag (mit Einkaufen in Chipata und Tanken in Petauke. Ab Katete bis zur Luangwa Brücke gibt es etliche Baustellen mit staubigen Umfahrungen und One-Wayverkehr im Gebirge.
Ich habe keine Ahnung, ob die Old Petauke Road schneller geht (soll geschottert sein, führt aber wohl durch viele Dörfer).
Von der Mvuu aus zum Bridge Camp sehe ich ein Problem: es gäbe wohl 3 Möglichkeiten: über Chirundu und Lusaka, über die Leopard Hill, oder über die Eskarpment Road. Für erstere sehe ich das Problem im Nadelöhr Lusaka. Diese Großstadt ist verkehrstechnisch gesehen eine Katastrophe. Von der Leopard Hill würde ich abraten (was ich hier im Forum gerade so erfahren habe), bliebe also noch die Eskarpment Road. Da wäre jetzt nur ein kleines Problem: Zeit! Wir haben bergab einen Tag gebraucht, allerdings mit etwas Mittagspause und Wildbeobachtung und das bergab!
Livingstone - Chirundu - Mvuu: sollte machbar sein. Chrundu - Mvuu bei gutem Tempo ca. 2h (teils ruppige Schotterpiste). Bis Chirundu geteert mit weniger Potholes.
Gruß,
Kandanga
Themenstarter1'667 Beiträge · seit 201121. Sept. 2015 · #23
Hallo Kadanga,

danke für Deine wertvollen Infos.

Du meinst also, dass man es über Lusaka nicht in einem Tag schafft ? Was würde sich dann als Übernachtung anbieten ? Camps in Lusaka (Eureka oder Pioneer) oder gibt es noch etwas auf dem Weg zum Bridge Camp ?

LG

Montango
Botswana 2016 Sambia 2016 Zimbabwe 2016 KwazuluNatal 2015 KTP-Namibia-Kapstadt 2013 Zimbabwe 2012 Noch keiner hat am Ende gesagt "Ich hätte mehr Zeit im Büro verbringen sollen"
115 Beiträge · seit 201022. Sept. 2015 · #24
Hallo Montango!
Ich bin die Route eben mal auf t4a abgefahren: ab Chirundu bräuchtest Du mindest 5,5h über Lusaka bis zum Bridge Camp. Dann kommen noch mal mindestens 2 ab der Mvuu dazu. Wenn man sich auf die Angaben verlassen kann, sollte das machbar sein, so Ihr früh startet. Lusaka ist verkehrstechnisch ein Albtraum, vor allen Dingen noch zu Stoßzeiten. Es gibt kaum Ringe, so dass man in die Stadtmitte muss, um auf die T4 zu gelangen. Kleine Warnung gleich im voraus: in der Cairo Road lauern korrupte Polizisten mit "Radarpistolen" bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 40. Niemals mehr als 400 K dabei haben, denn die Strafe beläuft sich bei "Muzungu" immer auf 1000 K (und ist verhandelbar, ohne Quittung, versteht sich!)
Falls Ihr es nicht ganz schafft: Zwischenübernachtung bei den "Dam View Chalets". Diesbezüglich habe ich schon einen Thread im Forum gesehen.
Gute Reise,
Kandanga
Themenstarter1'667 Beiträge · seit 201103. Okt. 2015 · #25
Kandanga schrieb:Kleine Warnung gleich im voraus: in der Cairo Road lauern korrupte Polizisten mit "Radarpistolen" bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 40. Niemals mehr als 400 K dabei haben, denn die Strafe beläuft sich bei "Muzungu" immer auf 1000 K (und ist verhandelbar, ohne Quittung, versteht sich!)

Kandanga
Hallo Kandanga,

soll das heissen, das man auch zur Kasse gebeten wird, wenn man nicht zu schnell gefahren ist ? Solche Diskussionen verlängern dann ja nochmal die Fahrzeit 😠

LG

Montango
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