Carnetstempel in Pandamatenga? Eure Erfahrungen

Hupe berichtete im letzten Rundschreiben, dass am Grenzposten Pandamatenga die Carnets nicht mehr gestempelt würden, da kein Zoll anwesend sei.
Wie sind eure neuesten Erfahrungen?
Vielen Dank!

Hallo,

ich bin Mitte Juli 2014 über Pandamatenga nach Zim ein- und über Kazangula ausgereist.

Ich fahre ein Fahrzeug mit deutschen Kennzeichen, daher wollte ich mein jährliches aus- und einstempeln in Pandamatenga erledigen.

Dort sitzen auf der Bots- Seite zwei sehr nette Immigration- Damen, die sehr nett und freundlich erklären, sie dürften kein Carnet abstempeln- und Zollbeamte gebe es auf der Bots- Seite nicht.
Die Zim- Seite in Pandamatenga ist mit Zoll und Immigration besetzt und stempelt Carnets.

Ich habe meinen fehlenden Ausreisestempel letztendlich bei der Einreise nach Bots in Kazangula bekommen, nach dem ich der Supervisorin den Sachverhalt (fehlender Ausreisestempel aus Bots) mehrmals erklärt habe.

Mein Schluss aus dem Sachverhalt:
- entweder über Kazangula oder anderen Übergang nach Zim, oder
- fehlende Stempelung in Kazangula nachholen (no risk- no fun).

Fahrzeugen, die ohne Carnet unterwegs sind, wird in Zim an der Grenze ein TIP ausstellt.

Freundliche Grüße

Rene

Vielen Dank Rene,

dürfte ich das Forum nochmal um neueste Erfahrungen im Zusammenhang mit Carnetstempel Pandamadenga bitten (falls jemand jüngst welche gemacht hat)

Freundliche Grüße
Bernd

Hallo, Bernd,

wir sind Anfang September mit Mietwagen aus Südafrika in Pandamatenga von Botswana nach Zimbabwe (Hwange) ausgereist und anschließend weiter über VicFalls zurück nach Botswana. Und wieder zurück nach SA.

Was da abgestempelt wurde ... ??????

Jedenfalls schien alles ok zu sein,. 🙂

Gruß Doro

Hallo,
zur Info - Mietwagen brauchen kein Carnet, die fahren in der Regel mit einem Tip (temporäres Import Permit) ins Land welches an der Grenze bei der Einreise ausgestellt wird. Üblicherweise hat ein TIP eine Gültigkeit von 30 Tagen, dann muss man das Land wieder mit dem Fahrzeug verlassen; ggf. kann man das TIP aber im Land verlängern.
Ein Carnet hingegen wird benötigt z.B. für Fahrzeuge mit europäischer Zulassung und ist 1 Jahr gültig - heisst , das Fahrzeug kann bis zu einem Jahr im Land bleiben. Ein Carnet wird vom zuständigen Automobilclub auf Antrag und Hinterlegung einer fahrzeugwertabhängigen Kaution ausgegeben. Nach einem Jahr im Land muss eine Grenze passiert werden bzw. die Zollunion verlassen werden.
Ein Carnet wird auf ein bestimmtes Fahrzeug und einen Fahrer - zumeist den Besitzer ausgestellt und ist nicht übertragbar (man kann aber weitere Fahrer beim Automobilclub gegen zusätzliche Gebühr eintragen lassen). Daher ist ein Besitzerwechsel während der Zeit in der das Fahrzeug auf Carnet im Land steht nahezu unmöglich ( für ein Carnet benötigt man eine Zulassung auf seinen Namen)
Das Carnet selber ist ein durchnummeriertes Heft in der jeder Grenzübertritt genau dokumentiert wird - Ausnahme: südafrikanische Zollunion, hier wird nur Einfahrt und Verlassen der Zollunion gestempelt. Jede Blatt im Carnet ist in drei Abschnitte unterteilt, der obere Teil verbleibt immer im Heft als Dokumentation für Einreise/Ausreise, der untere Abschnitt wird bei der Einreise abgetrennt und verbleibt beim Zoll, der mittlere Abschnitt wird bei der Ausreise vom Zoll abgetrennt - so kann an zentraler Stelle überwacht werden wann und wo ein Fahrzeug ins Land/in die Union eingefahren ist und wann und wo wieder verlassen hat. Bei Unstimmigkeiten bzw. Überziehung der Jahresfrist gibt's eine Zollreklamation an den ausstellenden Automobilclub - und der gibt dann die Beschwerde weiter an den Besitzer...
Am Ende der Gültigkeit muss das Carnet zum Club zurück geschickt werden. Die prüfen dann ob das Heft ordnungsgemäß geführt wurde und jedes Blatt seine Stempel trägt - daher ist wichtig dass das Heft vollständig durchgestempelt ist - sonst gibt's Ärger der schlimmstenfalls mit Verlust der Kaution, einem "Zwangsimport" mit Einfuhrsteuer und Strafgeldern und was weiss ich an Kosten verbunden ist.
Wenn Panda nicht mehr korrekt das Carnet ausstempelt und man den Stempel nicht anderswo nachgetragen bekommt, wird ggf. die erlaubte Zeit im Land überschritten - dann droht o.g. Ärger...

Hoffe ein wenig Licht ins Dunkle gebracht zu haben - auch wenn ich jetzt vom Thema abgedriftet bin 😕

Grüßle
Frank

Hallo,

wir sind am 1.10. über Pandamatenga nach Botswana ausgereist (mit Mietwagen).
Wir waren völlig überrascht als die Dame in Botswana auf unsere Frage ob wir nichts bezahlen müssten meinte "There's no customs." Was nicht ganz stimmt, da man Waren verzollen muß und auch die Kühlschrankkontrolle stattfindet. Aber Autoversicherung und Straßengebühren werden nicht eingezogen. Niemand kam auf die Idee uns darauf hinzuweisen, dass wir die Gebühren natürlich trotzdem zahlen müssen (?) und wo. Im Senyaticamp haben uns dann andere Camper erzählt, sie seien extra aus diesem Grund (sie brauchten einen Carnetstempel) über Kazungula ausgereist.
Wir sind dann in Botswana extra noch nach Kazungula gefahren, um die Gebühren (150 Pula) zu bezahlen. Eine Kontrolle gibt es aber offensichtlich nicht - es sei denn, man kommt in eine Polizeikontrolle.

Gruß
Jutta

o.t....

Hallo Jutta,

wenn ihr über Bot auch ZIM gefahren seid und ZIM auch über BOT wieder verlassen wolltet, habt ihr - um ein bissl Geld zu sparen - sicher ein return bzw. multiple Entry Permit bei der ersten Einreise nach BOT an der Grenze erworben.
Wenn dem so ist, dann hat die Dame an der Grenze ZIM/BOT natürlich keine weitere Gebühren verlangt - dann hättet ihr aber auch nicht nach Kazangula fahren müssen...
Wenn ihr aber kein mutiple entry permit hattet, dann verhält es sich in Panda bei der Einreise offenbar ähnlich wie an der Grenze BOT/NAM wenn man über Ngoma Bridge nach NAM einfährt - da muss man das "Cross border charge permit" auch in Katima kaufen...

Grüßle
Frank

Hallo Frank,
nein, wir waren vorher nicht in Botswana, sondern sind über Sambia nach Zimbabwe eingereist.
Aber meines Wissens ist es neu (?), dass es in Pandamatenga keine Zollbehörde mehr gibt (vgl.Hupe Ländernews). Ich hätte eine Erklärung erwartet, dass wir die Gebühren in Kasangula zahlen müssen.
Gruß
Jutta
P.S. Die Bürokratie an den Grenzübergängen verunsichert schon sehr!

Naja, das Thema ist ja nicht soo ganz neu.

http://www.namibia-forum.ch/forum/19-routen/236636-pandamatenga-hat-keinen-zoll-mehr.html?limitstart=0&start=6

Interessant wäre es, wenn jemand irgendwann mal berichten könnte, dass Botswana den Zoll wieder besetzt hat.

Gruß lilytrotter

Annoha schrieb:

Aber meines Wissens ist es neu (?), dass es in Pandamatenga keine Zollbehörde mehr gibt (vgl.Hupe Ländernews). Ich hätte eine Erklärung erwartet, dass wir die Gebühren in Kasangula zahlen müssen.
Gruß
Jutta

Hallo Annoha

Die Tatsache, dass etwas in einem Reiseführer steht, heisst nicht, dass es 2 Monate später immer noch so ist. Gerade an dieser kleinen Turi-Grenzen fahren manchmal pro Tag nur ein oder 2 Fahrzeuge rüber. Da macht eine Vollbesetzung eigentlich wenig Sinn, oder der Beamte hat sich einen Tag Ferien genommen und war einfach nicht da... 😄

Aber die nette Dame hätte euch darauf hinweisen können wegen den Strassengebühren. Nur steht "pro aktives" Verhalten sicher nicht im Job-Profil eines Immigration Officers und entspricht meist auch nicht seinem Naturell.. 😎


lg Tom