Garmin 60CSx, Base Camp, T4A Probleme Navigieren

Hallo.
bin ein wenig verzweifelt und komme nicht weiter mit meinem Problem:
In Mapsource /Base Camp haben wir unsere Namibia/ Botwana Tour 2012 perfekt geplant und dann auf unser GArmin 60CSx übertragen.
Vorort haben wir dann die einzelen Tagesetappen / Routen abgefahren, wurden aber leider nicht auf der Route navigiert sondern auf dem direkten Weg von Wegpunkt zu Wegpunkt- siehe Anlage.
Was habe ich verkehrt gemacht?
Gruß aus Hamburg

Hallo Möhrchen 63,
wir waren dieses Jahr auch mit T4A auf Garmin 60csx und Oregon unterwegs. Ich hab's eigentlich genau wie Du gemacht und es hat gut funktioniert. Bist Du sicher, dass Du im GPS Autorouting und nicht Luftlinie eingestellt hattest?

LG
Philipp

Wir arbeiten mit MapSource, dem Vorgänger von Basecamp. Dürfte aber egal sein. Das Problem besteht darin, dass das Navi nach dem Hochladen den Weg noch einmal selbst routet. Beim Hochladen wird nicht alles übertragen. Wenn also Mapsource den Weg über eine bestimmte Strecke anzeigt (mit Vorgaben z.B. kürzeste Strecke) ist das für das Navi nicht mehr relevant. Es routet selbst nach den eigenen Vorgaben. Abhilfe entsteht nur, wenn man mit Mapsource/Basecamp statt nur die Zielorte einzugeben, die komplette Strecke als Track oder Route (je nach dem was das Navi versteht) Straße für Straße als Routenpunkte eingibt. Das kann dann nicht für die ganze Strecke gemacht werden, weil im Gegensatz zur Arbeit am PC die Zahl der speicherbaren Routenpunkte im Navi begrenzt ist (z.B. Nüvi 550 mit 200 Punkten). Ist der zusätzliche Speicher im Navi nicht groß, muss man vorab alles auf den ReisePC laden und das Navi hin- und wieder neu mit den Routen/Tracks füttern. Allerdings ist im Gegensatz zu Europa das Straßennetz nicht so groß, dass vermutlich nur wenige zusätzlich Routenpunkte reichen werden.
Nur der Vollständigkeit halber, vermutlich weißt du das selbst: Wie Routen oder Tracks bei Garmin erstellt werden, kann man an vielen Stellen im Web nachlesen.

Hallo Möhrchen,

freshy schrieb: Wenn also Mapsource den Weg über eine bestimmte Strecke anzeigt (mit Vorgaben z.B. kürzeste Strecke) ist das für das Navi nicht mehr relevant. Es routet selbst nach den eigenen Vorgaben.

da hat freshy vollkommen recht. Man muss einige zusätzliche Wegpunkte setzen, um das Navi zu "zwingen" genau den Weg zu fahren, den man möchte. Das sollte man auch im Navi immer kontrollieren und nicht blind hinterher fahren. Im Offroadbereich fahre/gehe ich deshalb auch nur nach Tracks, die das Navi dann auch Trackpunkt für Trackpunkt sicher darstellt. Dann natürlich ohne Autorouting/Abbiegehinweise. Das 60er kann 10.000 Punkte aufzeichnen und je nach Intervalleinstellung reicht das für eine ganze Zeit bzw Strecke.

Aber trotzdem müsste Dein Navi eine Route auf der Straße anzeigen und nicht Luftlinie von Wegpunkt zu Wegpunkt, wie auf Deinem Bild zu sehen. Oder habe ich Dich da missverstanden und es zeigt eine Route über Wege, nur eben nicht die von Dir gewünschte?

LG
Philipp

Hallo Philipp

das navigieren funktioniert aber nicht auf der Route die ich geplant hatte sondern auf den Straßen die am dichtesten zur Luftlinie liegen.
Ich war davon ausgegangen das meine geplante Route auch 1zu 1 übernommen wird.
Zusätzliche Wegpunkte einzufügen würde natürlich gehen ist aber nicht gerade sehr User friendly.
Trotzdem vielen dank.

Möhrchen

Hallo,

das ist ein Handheld-Gerät und da kann man übertragene Routen abfahren, selbst wenn kein Kartenmaterial auf dem Gerät vorhanden ist.

Das Thema hatten wir schon mal und da habe ich mich mal etwas eingearbeitet.
Navigationsgeräte für die Straße (also nicht diese Handheld-Geräte) sind wirklich "dumm". Da kann man keine Route übertragen - auf jeden Fall berechnen diese Geräte die Route neu und das auf Basis ihres Kartenmaterials (das war auch neu für mich - ich verwende fast nur Handheld-Geräte).

Solche Handheldgeräte navigieren auch in der totalen Wildnis (Wüste z.B.) Da kann ich Routen übertragen und diesen dann ganz normal folgen. Versucht mal ein Autonavi in der Wüste einzusetzen.

Übrigens das erste Bild deutet darauf hin, daß die Zielpunkte übertragen wurden (und keine Routen) und dann wurde gewählt: gehe zu Zielpunkt. Dann bekommt man die geraden Linien.

Aber das Gamin 60CXs hat ein dickes Handbuch, das sollte man sich vor der Benutzung zu Gemüte führen.

Also bei dem Gerät kann man wirklich eine ausgearbeitete Route übertragen und kann diese Route genauso abfahren auch wenn kein Kartenmaterial auf dem Gerät drauf ist - da muß man nur dem eingeblendeten Track folgen.

toum-toum

Dieses Problem ist weitverbreitet und baut eben auf dem Irrtum auf, dass die Strecke in Basecamp mit allen Mausklicks dann genauso übertragen wird. Das Navi berechnet nach eigenen Regeln die Route, und verwendet dafür Wegpunkte. Nun ist aber (leider) ein Mausklick in Basecamp (oder Mapsource) kein Wegpunkt!

Meine Lösung dafür ist recht banal:

Mit dem Freewareprogramm "WinGDB3"

kann eine Garmin-Route
1) entweder als Track konvertiert werden, oder
2) in eine Route mit gleichmäßiger Verteilung von echten Wegpunkten.

Die Variante 1 hat den Nachteil, dass ein Track auf dem Navi nicht navigiert wird, sondern nur angezeigt wird, während bei
2) eine echte Route entsteht, die dann auch vom Navi gerne neu berechnet werden kann. Da die Route dann aber aus vielen echten Wegpunkten besteht,ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Route genauso berechnet wird wie geplant, extrem hoch.
Es gibt bei Variante 2) nur eine Einschränkung, es können (je nach Navi) in einer Route nur eine beschränkte Anzahl Wegpunkte verwendet werden.
Ich nutze Garmin 276C und das Handberät 60csX. Nach Übertragung der Routen teste ich dann auf dem Gerät die Route, um zu prüfen ob die Routenberechnung tatsächlich so erfolgt wie geplant.
Mit dieser Vorgehensweise habe ich dann nie wieder ein Problem mit den Routenplanung und der Routenberechnung auf dem Navi.

Vielen Dank für die Info,
das Navi 276C kommt doch eher aus dem Marine Bereich? ist aber auch für Outdoor Navigation geeignet?
Welches Navi würdest Du heute empfehlen?

Gruss

Möhrchen

Schade das Programm läuft nicht auf MAC

Hallo

Die derzeit besten Navis von Garmin sind nach meiner Ansicht die Montana Geräte.
Die sind aber auch entsprechend teuer.

Viele lieben das 276C oder auch die 60er Serie. Ich persönlich kann damit nichts anfangen. Das ist von der Bedienung mit den Tasten einfach zu hackelig. Zudem haben beide Geräte grundsätzlich sehr wenig Speicher.

Aktuell verwende ich ein Nüvi 2445. Das ermöglicht Routen von BaseCamp zu übertragen. Wenn ich eine Route von BaseCamp an dieses Navi übertrage, dann besteht diese Route nicht nur aus Start und Zielpunk sondern auch aus einer ganzen Reihe von automatisch erstellten Zwischenpunkten. Wenn ich diese Route abfahre, dann hält das Navi sich auch daran.
Der Nachteil ist, dass bei diesen billigeren Geräten deutlich weniger POI's angezeigt werden. Damit komme ich persönlich aber gut klar.

Herzliche Grüsse
Chrigu

Hallo Mörchen,

ich bin mit meinem 60 CSx 2 mal in Namibia und 3 x Südafrika bestens klargekommen.

Straßenkarte non Namibia und Südafrika von Garmin natürlich vorausgesetzt.
Aber als geocacher (kommt man mit dem 60Csx bestens klar)

Gruß aus dem Münsterland, Andy

Möhrchen63 schrieb:das Navi 276C kommt doch eher aus dem Marine Bereich? ist aber auch für Outdoor Navigation geeignet?
Welches Navi würdest Du heute empfehlen?

Ich setze das 276C seit vielen Jahren im Offroad-Bereich ein (mehrere Amateur Wüstenrallyes, in Marokko und Tunesien). Fast alle Rallye-Fahrer bei diesen Amateurrallyes nutzen das 276C, ich habe nur sehr gute Erfahrungen damit gemacht.
Das mit dem Marine-Bereich stimmt, aber der überwiegende Teil der Funktionalität ist für Offroad hervorragend geeignet.
Ich würde das 276C jederzeit wieder kaufen. Gegenüber dem 60csx (hab ich auch) hat es ein wesentlich größeres Display und höheren Kontrast. Die Buttons sind weniger fummelig als ein Touchscreen, die Buttons sind selbst mit Handschuhen gut zu bedienen (viele Motorradfahrer nutzen das 276C)und erst recht während der schuckeligen Fahrt sind die Buttons gut zu bedienen.

Ich hab mich bei Garmin schlau gemacht und leider gibt es das 276C und auch den Nachfolger 278C nicht mehr im Programm.
Welches aktuelle Garmin Gerät würdest Du empfehlen?

Ja ist das leider so, das 276C ist schon lange aus dem Programm. Einen echten Nachfolger gibt es nicht. Das einzige halbwegs vergleichbare Gerät ist das GPSMAP 620 - ebenfalls aus dem Marinebereich.

Gruß

Ulli

Hi Möhrchen
Ich war im Herbst mit meinem Oregon 2 Wochen offroad im Kaokoveld unterwegs (mit T4A), hat prima geklappt. Ich habe mir vorgängig die Wegpunkte in Basecamp gesetzt und auf's Oregon kopiert. Allerdings fehlt mir der Vergleich zu andern Geräten.

Gruss Dieter

Möhrchen63 schrieb:Ich hab mich bei Garmin schlau gemacht und leider gibt es das 276C und auch den Nachfolger 278C nicht mehr im Programm.
Welches aktuelle Garmin Gerät würdest Du empfehlen?

Wie schon gesagt: gebraucht erwerben. Wenn du für die straßen in europa schon was hast (dafür ist das 276 zu umständlich) und ein vernünftiges gerät für solche strecken suchst. Schau mal die kommentare z.b. Im buschtaxi-forum zu diesem gerät an.