Ende April werden wir mit zwei Landcruisern im KTP sein. Wir haben vor, den Park über das Kaa Gate zu verlassen und dann über Nojane und Mamuno nach Namibia zu fahren. Kennt jemand diese Strecke? Ist es empfehlenswert, so zu fahren, oder wäre es besser Hukuntsi und Kang zu fahren?
Vom Kaa Gate über Nojane nach Mamuno
Hallo,
schicke doch Nachricht an La Leona, im Dezember war unter Routen(Botswana) ein Thread:THEMA: Botswana 2011 - bitte Tipps/ Kritik/ Anregungen.
Wir sind die Strecke nicht ganz gefahren, aber nördlich vom Kaa Gate ist es landschaftlich sehr schön und ruhig. Wenn man es nicht eilig hat, sicherlich wesentlich besser als dann ab Kang auf der Teerstraße. Bis Hukuntsi ist es ja auch sehr schön, aber dann, na ja.
Gruß,
Wolfgang
schicke doch Nachricht an La Leona, im Dezember war unter Routen(Botswana) ein Thread:THEMA: Botswana 2011 - bitte Tipps/ Kritik/ Anregungen.
Wir sind die Strecke nicht ganz gefahren, aber nördlich vom Kaa Gate ist es landschaftlich sehr schön und ruhig. Wenn man es nicht eilig hat, sicherlich wesentlich besser als dann ab Kang auf der Teerstraße. Bis Hukuntsi ist es ja auch sehr schön, aber dann, na ja.
Gruß,
Wolfgang
Hallo zapper,
wir hatten vor, im September die gleiche Strecke zu fahren, allerdings in der Gegenrichtung. Vor zwei Wochen sprach ich in Glauchau bei den 3. Abenteuertagen mit Matto Barfuß darüber. Er kennt dieses Gebiet (und nicht nur dieses) sehr gut. Er riet mir absolut davon ab, diese Route zu fahren, da wir alleine mit einem 4x4 unterwegs sein werden. Abgesehen von den Pistenverhältnissen (Tiefsand ohne Ende) soll die Orientierung äußerst schwierig sein, da es zwar viele Spuren, aber keinerlei Beschilderung gibt. Außerdem verirrt sich wohl kaum mal ein Fahrzeug dorthin, so dass es im Notfall eng werden könnte.
Da ich dem Matto absolut vertraue, werden wir also in den sauren Apfel beißen und die vielen Asphalt-Kilometer bis Kang fressen und dann über Hukuntsi zum Kaa-Gate fahren. Vielleicht ergibt sich ja für die Rückfahrt etwas, dass sich zwei oder drei Fahrzeuge zusammenfinden und wir dann doch die kürzere Strecke fahren können. Schau'n mer mal...
Gruß
sachsess
wir hatten vor, im September die gleiche Strecke zu fahren, allerdings in der Gegenrichtung. Vor zwei Wochen sprach ich in Glauchau bei den 3. Abenteuertagen mit Matto Barfuß darüber. Er kennt dieses Gebiet (und nicht nur dieses) sehr gut. Er riet mir absolut davon ab, diese Route zu fahren, da wir alleine mit einem 4x4 unterwegs sein werden. Abgesehen von den Pistenverhältnissen (Tiefsand ohne Ende) soll die Orientierung äußerst schwierig sein, da es zwar viele Spuren, aber keinerlei Beschilderung gibt. Außerdem verirrt sich wohl kaum mal ein Fahrzeug dorthin, so dass es im Notfall eng werden könnte.
Da ich dem Matto absolut vertraue, werden wir also in den sauren Apfel beißen und die vielen Asphalt-Kilometer bis Kang fressen und dann über Hukuntsi zum Kaa-Gate fahren. Vielleicht ergibt sich ja für die Rückfahrt etwas, dass sich zwei oder drei Fahrzeuge zusammenfinden und wir dann doch die kürzere Strecke fahren können. Schau'n mer mal...
Gruß
sachsess
Gib mir Gelassenheit, Dinge hinzunehmen, die ich nicht aendern kann; gib mir den Mut, Dinge zu aendern, die ich zu aendern vermag; und gib mir die Weisheit, das eine vom anderen zu unterscheiden.
Hallo, ihr!
Wenn ich mich nicht täusche, ist bekhisisa ist diese Strecke gefahren, hört sich nicht nach besonders anspruchsvoller Navigation an. Schaut mal hier,: 28./29. April 2007
http://bariez.blogspot.com/search?updated-min=2007-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&updated-max=2008-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&max-results=26
Gruß lilytrotter
Wenn ich mich nicht täusche, ist bekhisisa ist diese Strecke gefahren, hört sich nicht nach besonders anspruchsvoller Navigation an. Schaut mal hier,: 28./29. April 2007
http://bariez.blogspot.com/search?updated-min=2007-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&updated-max=2008-01-01T00%3A00%3A00%2B01%3A00&max-results=26
Gruß lilytrotter
Gruß lilytrotter
Always look on the bright side of life... :-)
Walvisbay boomt
Hallo Sachsees,
wir haben Matto Barfuß 2010 in Moremi mehrmals getroffen, als er eine Reisegruppe geführt hat. Er ist noch Strecken mit denen gefahren, die wir nicht mehr versucht haben. Also wenn er mir sagt, laß das, dann weiß ich was ich mache.
Die Strecke Kaa-Gate Hukuntsi Kang kenne ich, war fahrerisch eher lästig (auch Sand, manchmal tiefer, aber vor Allem Wellen und Löcher ohne Ende) als schwierig. Du brauchst halt trotzdem Zeit, Geschwindigkeit geht erheblich aufs Material!.
Viele Grüße
jaw
wir haben Matto Barfuß 2010 in Moremi mehrmals getroffen, als er eine Reisegruppe geführt hat. Er ist noch Strecken mit denen gefahren, die wir nicht mehr versucht haben. Also wenn er mir sagt, laß das, dann weiß ich was ich mache.
Die Strecke Kaa-Gate Hukuntsi Kang kenne ich, war fahrerisch eher lästig (auch Sand, manchmal tiefer, aber vor Allem Wellen und Löcher ohne Ende) als schwierig. Du brauchst halt trotzdem Zeit, Geschwindigkeit geht erheblich aufs Material!.
Viele Grüße
jaw
Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden (Mark Twain)
Hallo,
wir waren zum Jahreswechsel dort. Leider kann ich gerade auf die Karten nicht zugreifen, aber ich versuche es mal so. Zuerst haben wir versucht die direkte Strecke zu fahren, was leider nicht funktioniert hat, da sich die Route nach ca. fünf Kilometern im Nirgendwo verloren hat.
Aber die Alternative war auch nicht schlecht. Wir sind zuerst Richtung Hukuntsi gefahren, dann aber gleich bei der ersten Fire Cutline nach Links abgebogen und dieser gefolgt. Nach ca. 90km (wenn ich mich richtig erinnern kann) geht es dann links ab und schlängelt sich über eine zugewachsene Route durch den Busch. Wirklich eine sehr schöne Strecke, ist auch auf den T4A Karten eingezeichnet.
Wenn ich es richtig im Kopf habe kommt man dann nördlich von Nojane wieder auf die "Hauptstraße" und bald darauf nach Mamuno.
Sorry, das ich gerade keine Karte habe um es einzuzeichnen, aber ich hoffe es hilft trotzdem weiter. Für uns war es eine der schönsten Routen überhaupt.
Viele Grüße.
Christian
wir waren zum Jahreswechsel dort. Leider kann ich gerade auf die Karten nicht zugreifen, aber ich versuche es mal so. Zuerst haben wir versucht die direkte Strecke zu fahren, was leider nicht funktioniert hat, da sich die Route nach ca. fünf Kilometern im Nirgendwo verloren hat.
Aber die Alternative war auch nicht schlecht. Wir sind zuerst Richtung Hukuntsi gefahren, dann aber gleich bei der ersten Fire Cutline nach Links abgebogen und dieser gefolgt. Nach ca. 90km (wenn ich mich richtig erinnern kann) geht es dann links ab und schlängelt sich über eine zugewachsene Route durch den Busch. Wirklich eine sehr schöne Strecke, ist auch auf den T4A Karten eingezeichnet.
Wenn ich es richtig im Kopf habe kommt man dann nördlich von Nojane wieder auf die "Hauptstraße" und bald darauf nach Mamuno.
Sorry, das ich gerade keine Karte habe um es einzuzeichnen, aber ich hoffe es hilft trotzdem weiter. Für uns war es eine der schönsten Routen überhaupt.
Viele Grüße.
Christian
Unsere neue Webseite ist jetzt online, mit Wildlife Fotos aus Europa, Afrika sowie Süd- und Mittelamerika:
WildlifeMoments.de
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Ich bin die Strecke Kaa Gate - Zutshwa - Ngwatle - Western Woodlands - Ukhwi - Nojane mit einem Auto gefahren. Die Piste über die western woodlands ist von Ngwatle aus nicht leicht zu finden, da vom Ort aus keine eindeutige Piste existiert Zur Not kann man aber auch über die "Hauptpiste" nach Ukwhi fahren. Ansonsten ist die Strecke sehr schön, der Verkehr ist aber sehr gering. Die Pisten sind teilweise tiefsandig, ich bin die Strecke Mamuno - Kaa Gate in 2,5 Tagen gefahren. Navigation ist ohne GPS nicht einfach, aber mit T4A kein Problem.
Und schwieriger als die Strecke Kaa Gate - Zutshwa ist die Strecke zu keiner Zeit, eher leichter.
Ich würde nie den Umweg über Kang fahren, das ist ja total unlohnend.
Ciao
Alfred
Und schwieriger als die Strecke Kaa Gate - Zutshwa ist die Strecke zu keiner Zeit, eher leichter.
Ich würde nie den Umweg über Kang fahren, das ist ja total unlohnend.
Ciao
Alfred
Wir sind die Strecke 2008 gefahren. die Pistenführung war nicht immer einfach, jedoch mit GPS kein wirkliches Problem.
Es ist allerdings sehr einsam und wenn du ne Panne hast, wird so schnell kaum jemand vorbeikommen. Ein Sat-Phone wäre also in jedem Fall zu empfehlen.
Problematisch waren eigentlich nur die z.T. sehr tiefen Löchern von Tieren, die in die Piste gegraben waren und nicht immer sofort zu sehen waren.
Landschaftlich allerdings eine Traumstrecke!
LG Claudia
Es ist allerdings sehr einsam und wenn du ne Panne hast, wird so schnell kaum jemand vorbeikommen. Ein Sat-Phone wäre also in jedem Fall zu empfehlen.
Problematisch waren eigentlich nur die z.T. sehr tiefen Löchern von Tieren, die in die Piste gegraben waren und nicht immer sofort zu sehen waren.
Landschaftlich allerdings eine Traumstrecke!
LG Claudia
Herzlichen Dank erstmal an alle, die mir geantwortet haben. Da wir mit zwei Wagen, Sat-Phone und GPS unterwegs sein werden, denke ich, dass wir die Strecke nehmen werden.
Ich werde dann berichten.
Ich werde dann berichten.
Also wir in der Gegend letzten Juli gefahren: In Gegenrictung und bis zu den Western Woodlands (Masatleng Pan), danach nach Hukuntsi.
Wir können die Strecke nur empfehlen, ist wunderschön! Und von anderen haben wir gehört, daß der Weg vom Kaa Gate rauf auch problemlos sein soll. Also spricht nichts dagegen.
Mit GPS war die Navigation auch wirklich leicht.
Hukuntsi - Kang ist im Vergleich echt fad...
Die Woodlands sind echt märchenhaft abgelegen und zudem sind die Dörfer Ukwi und Ncojane auch echt nett 🙂
Viel Erfolg und gute Fahrt!
Dietmar
Wir können die Strecke nur empfehlen, ist wunderschön! Und von anderen haben wir gehört, daß der Weg vom Kaa Gate rauf auch problemlos sein soll. Also spricht nichts dagegen.
Mit GPS war die Navigation auch wirklich leicht.
Hukuntsi - Kang ist im Vergleich echt fad...
Die Woodlands sind echt märchenhaft abgelegen und zudem sind die Dörfer Ukwi und Ncojane auch echt nett 🙂
Viel Erfolg und gute Fahrt!
Dietmar