Hi,
im Prinzip bekommt man jedes KFZ gekippt. Meißt bewirkt das Popometer und gesunder Menschenverstand den rechtzeitigen Abbruch entsprechend schwieriger Aktionen. 4x4-Laien sollten sich aber nicht auf mehr als normale Pisten einlassen.
Unser (ehem.) Jeep XJ (hinteres KFZ auf dem Foto; Abmessungen LxB ja ähnlich Golf II, also ja auch nicht so groß; 5 Türen und 2 Starrachsen!) war mit OME-Fahrwerk und größeren Reifen deutlich höher als Serie. In der Sahara hatten wir ca. 200kg Dachlast drauf und sind schweres Gelände gefahren. Angst bzgl kippen kam nie auf.

Und der L200 ist auch nicht umgefallen, da hat sich der originale Dachträger nur als unzureichend erwiesen...
Gruß
Rocky
im Prinzip bekommt man jedes KFZ gekippt. Meißt bewirkt das Popometer und gesunder Menschenverstand den rechtzeitigen Abbruch entsprechend schwieriger Aktionen. 4x4-Laien sollten sich aber nicht auf mehr als normale Pisten einlassen.
Unser (ehem.) Jeep XJ (hinteres KFZ auf dem Foto; Abmessungen LxB ja ähnlich Golf II, also ja auch nicht so groß; 5 Türen und 2 Starrachsen!) war mit OME-Fahrwerk und größeren Reifen deutlich höher als Serie. In der Sahara hatten wir ca. 200kg Dachlast drauf und sind schweres Gelände gefahren. Angst bzgl kippen kam nie auf.
Und der L200 ist auch nicht umgefallen, da hat sich der originale Dachträger nur als unzureichend erwiesen...
Gruß
Rocky
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...der schon öfter 4x4 in Afrika war...
http://www.4x4club-leipzig.de/
http://www.baja-deutschland.de/