stobi_de325 Beiträge · seit 200610. Dez. 2009 · #21Hatte ja auch mal damit geliebäugelt, meinen hässlichen Patrol durch einen schönen Toyota zu ersetzen.
Ein Landcruiser ist in GB erheblich billiger als in D. Das hat verschiedene Gründe, u.A. haben auch die Briten extreme Abgasauflagen, was die alten Kisten einfach zu teuer macht, mehr noch wie bei uns.
Britische Autos haben den Nachteil, dass sie in England gefahren sind, also sehr nass! Rost ist daher ein ständiger Begleiter der Fahrzeuge gewesen. Des Weiteren gibt es auch bei Toyota englische Sonderanfertigungen. So traf ich jmd. mit einem engl. HDJ80 in Tansania, der sein Automatikgetriebe nicht repariert bekam, oder er bekam überhaupt kein A-Getriebe für sein Auto, saß also fest.
Daher auf jeden Fall auf einen Japan-Import nach UK achten (erkennt man am kleinen Spiegel vorne auf den Kotflügeln).
HDJ80 sind übrigens die Autos, die besonders gut für Fernreise und auch besonders billig sind. Die 75er und 78er sind meistens nur als Reiseumbau erhältlich (teuer) oder schrottreif. Der 76er ist sowie neu und sollte in Dubai gekauft werden.
Import nach NAM oder ZA muss nicht sein, solange man weit genug rumreist und die Zollunion gelegentlich verlässt (Carnet in ZA holen).
Und ob ein Import eines alten Fahrzeugs wirklich unmöglich ist ...?
Frank
ach ja, man kann in Ebay.co.uk gucken
Ein Landcruiser ist in GB erheblich billiger als in D. Das hat verschiedene Gründe, u.A. haben auch die Briten extreme Abgasauflagen, was die alten Kisten einfach zu teuer macht, mehr noch wie bei uns.
Britische Autos haben den Nachteil, dass sie in England gefahren sind, also sehr nass! Rost ist daher ein ständiger Begleiter der Fahrzeuge gewesen. Des Weiteren gibt es auch bei Toyota englische Sonderanfertigungen. So traf ich jmd. mit einem engl. HDJ80 in Tansania, der sein Automatikgetriebe nicht repariert bekam, oder er bekam überhaupt kein A-Getriebe für sein Auto, saß also fest.
Daher auf jeden Fall auf einen Japan-Import nach UK achten (erkennt man am kleinen Spiegel vorne auf den Kotflügeln).
HDJ80 sind übrigens die Autos, die besonders gut für Fernreise und auch besonders billig sind. Die 75er und 78er sind meistens nur als Reiseumbau erhältlich (teuer) oder schrottreif. Der 76er ist sowie neu und sollte in Dubai gekauft werden.
Import nach NAM oder ZA muss nicht sein, solange man weit genug rumreist und die Zollunion gelegentlich verlässt (Carnet in ZA holen).
Und ob ein Import eines alten Fahrzeugs wirklich unmöglich ist ...?
Frank
ach ja, man kann in Ebay.co.uk gucken
Die Welt ist zu groß, um immer nur auf Straßen zu fahren