Expeditionsfahrzeug mit Standort NAM zu verkaufen

Hallo an Alle!

Da wir jetzt in Namibia sesshaft sind, verkaufen wir unser einmaliges Expeditionsfahrzeug. Es handelt sich um einen TOYOTA HILUX 2.4 Diesel Extended Cab 4x4 mit Sonderaufbau, Modell 1996. Das Fahrzeug ist LHD und seit 1998 in Namibia registriert. Umschreibung auf einen neuen Besitzer daher kein Problem.

Das Fahrzeug verfügt über folgende Ausstattung:

Höherlegung und verstärkte Federung
80 l extra Tank (gesamt 145 l)
2 Reserveräder 7.50 x 16 General HCT
2 Reservekanister a 20 l
3,6 to Warn Winde
Vorzelt
80 l Edelstahl-Wassertank
2-flammiger Gaskocher
Spüle
Sur-Flo Hochdruckpumpe für Spüle
Siemens Solarpaneel, Inverter und 100 Ah-Batterie
40 l Heiser Kühlbox (ähnlich Engel)
eingebauter Kleinsafe

Innerhalb der letzten 12 Monate wurde folgendes erneuert: Plane des Aufstelldachs, Batterie für Solarsystem, Starterbatterie, vordere Stoßdämpfer, Kardanwellenlager.
4 Reifen GENERAL Super All Grip 7.50 x 16 sind nahezu neuwertig (vor ca. 3.000 km neu).

Der Wagen hat jetzt knapp 189.000 km gelaufen und ist technisch in gutem Zustand. Optisch hat der Wagen dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren bzw. 2 Beulen, aber keinen Rost. Der Camper ist innen sauber aber mit Gebrauchsspuren.

Preisvorstellung: N$ 100.000 oder 8.500 Euro, zahlbar in Deutschland oder in Namibia,

Auf Wunsch kann gegen Aufpreis komplette Campingaus-rüstung (3 Klappstühle, Klapptisch, Campinggeschirr- und Besteck übernommen werden. Ebenfalls gegen Mehrpreis kann eine Bak (Pick up – Ladefläche) mit Tralie mit übernommen werden. Preisnachlass, wenn Heiser Cooler nicht genommen wird.

Einen kleinen Eindruck, wie der Wagen aussieht, bekommt Ihr durch mein Avatar bzw. durch das beigefügte Foto. Weitere Fotos oder Detailbeschreibungen sende ich gerne per E-Mail zu. Interessenten senden mir also bitte ihre E-Mailadresse. Da ich nur rund einmal die Woche ins Internet komme, bitte nicht ungeduldig werden, wenn nicht gleich Antwort kommt.

Ups, ich bekomme leider das Foto nicht hochgeladen. Also bitte bei Interesse Fotos anfordern.

Nachtrag zum Expeditions-Hilux v. 27.03.09:

Nächste Woche wird noch die Lenkung überholt, d.h. Pitman- und Idlerarm sowie Lenkungsdämpfer neu für ca. 5.000 N$. Dann wüsste ich nichts technisches mehr, was einem neuen Besitzer Probleme machen könnte.

Hallo Adrian,
bitte sende mir doch alle Fotos, wenn möglich auch von
der Innenausstattung.Habe ich richtig verstanden, der Wagen ist links gesteuert und trotzdem in Namibia zugelassen? Meine Information war bisher, das man einen
links gesteuerten Wagen in Afrika eigentich nicht zugelassen bekommt.
Gruß
Ludger

Hallo Adrian,

ich brauche zwar kein Expeditionsfahrzeug (wir haben selber eines 😉 ), aber ich heiße dich herzlich in Namibia willkommen.

Alles Gute für die Zukunft in diesem schönen Land!

LG
Maxi

Hallo Adrian,

Bitte schicke sie mir etwas bilder...

Grusse, Hans
info@come-along.nl

Hallo Adrian,

welch ein Traum in diesem Land sesshaft zu werden! Schön! ich hoffe irgendwann das auch mal reinschreiben zu können von mir 🙂
Ich wünsche dir alles Gute in diesem Land!

Ich bitte dich um die Bilder, da ich mir ein Kauf eines solchen Fahrzeuges am überlegen bin.
Ist es nun ein links- oder rechtsgesteuerter Wagen?
Eine weitere frage ist die Stationierung des Fahrzeuges in Namibia, kenn mich da noch zu wenig aus. Ich bin aus Österreich!

Gruß Guni

guntram.b@everymail.net

tchipok schrieb:

Hallo Adrian,
....
Habe ich richtig verstanden, der Wagen ist links gesteuert und trotzdem in Namibia zugelassen? Meine Information war bisher, das man einen
links gesteuerten Wagen in Afrika eigentich nicht zugelassen bekommt.
Gruß
Ludger

Also ich sah in namibia schon abundan mal linksgesteuerte Autos mit namibianischen Kennzeichen.
(Genauso wie abundan in Deutschland rechtsgelenkte Fahrzeuge mit deutschem Kennzeichen zu sehen sind)

Meine Information war bisher, das man einen links gesteuerten Wagen in Afrika eigentich nicht zugelassen bekommt.

Die Regelungen mit höchstens 5 Jahre alt und nur rechtsgesteuert gilt erst seit wenigen Jahren in Namibia, so dass Du ab und an noch linksgesteurte Fahrzeuge siehst.

Sonnige Grüße
Christian

P.S. Übrigens: Afrika ist ein Kontinent, kein Land und es gibt deutlich unterschiedliche Regelungen in jedem der 52 Länder in Afrika.

Das mit der Zulassung von linksgesteuerten Fahrzeugen wurde vor 3 oder 4 (?) Jahren geändert, da einfach zuviel passiert ist. Wer mal mit einem rechtsgesteuerten in D gefahren ist und überholen wollte, weiß was ich meine.
Deswegen muß unser Auto auch in D bleiben, auch für Wohnortwechsler keine Ausnahmen.

Viele Grüße
Jens

Ist bekannt, ob diese Regelung, daß die Fahrzeuge zwingend rechtsgesteuert sein müssen auf bestimmte Fahrzeugarten zutrift?

Vor zwei Jahren fuhren wir in die Dünnen mit zimmlich neuen Fahrzeuugen, welche in namibia zugelassen waren und linksgesteuert waren.
Es wurde erzählt, daß diese Fahrzeuge aus den USA importier wurden, da dies die günstigste Möglichkeit war.



Stimmt, im Kontinent Afrika gibt es einige Länder, die Rechtsverkehr also hauptsächlich linksgesteuerte Fahrzeuge haben.

Hallo musher,

Ist bekannt, ob diese Regelung, daß die Fahrzeuge zwingend rechtsgesteuert sein müssen auf bestimmte Fahrzeugarten zutrift?

Gilt ausnahmslos für alle Fahrzeuge, auch wenn Du z.B. namibischer Rückkehrer oder PR bist und Dein fahrzeug z.B. aus Deutschland mitnehmen willst.

Sonnige Grüße
Christian

P.S. M;öglicherweise waren die fahrzeuge die Du beim Sossusvlei gesehen hattest im diplomatischen Dienst? (rotes Nummernschild)

Hallo an Alle!

Zuerst an alle Fahrzeuginteressenten: Ich sende gleich mal ein E-Mail mit Fotos und zusätzlichen Infos.

Für das Willkommen in NAM besten Dank. Sind eigentlich schon seit Jahren hier in NAM zuhause, allerdings auch noch in D. Das ist jetzt anders.

Zu den Fragen/Anmerkungen/Ausführungen zum Thema Linkslenker und den gesetzlichen Regelungen: Es ist richtig, dass vor wenigen Jahren (ich meine es war 2005) die Regelung in Kraft trat, dass keine linksgesteuerten Fahrzeuge mehr nach NAM eingeführt werden dürfen. Da unser Wagen bereits 1998 ins Land kam und hier registriert wurde, greift diese Regelung nicht. Man kann auch jederzeit ein LHD-Fahrzeug das VOR der Gesetzesänderung in NAM zugelassen wurde, verkaufen.

Zum Fahren mit LHD in Ländern mit Linksverkehr: reine Gewohnheit. Ich bin in D ein RHD Land Rover gefahren und fand nichts dabei. Und die ganzen Piloten von RHD Land Rover, Jaguar, Austin, MG etc. etc. haben damit wohl auch in D, A oder CH keine Probleme.

Und Überholen: Was bitte willst Du mit einem 2.4 TOYOTA Diesel schon überholen ???:)

Hallo Ludger,

bitte sende mir mal Deine E-Mailadresse. Das mit LHD-Autos ist nur auf Fahrzeuge zutreffend, die nach der Gesetzesänderung 2005 ins Land geholt werden sollten bzw. wurden. Bitte lies dazu meinen heutigen Beitrag.

Beste Grüße aus NAM

Adrian

Adrian schrieb:

Hallo an Alle!

...
Zum Fahren mit LHD in Ländern mit Linksverkehr: reine Gewohnheit. Ich bin in D ein RHD Land Rover gefahren und fand nichts dabei. Und die ganzen Piloten von RHD Land Rover, Jaguar, Austin, MG etc. etc. haben damit wohl auch in D, A oder CH keine Probleme.

Und Überholen: Was bitte willst Du mit einem 2.4 TOYOTA Diesel schon überholen ???:)

Das kenn ich auch, Landy Serie III mit 2,4l Saugdiesel😊 😊

Hatt aber in D auch schon RHDs mit über 400PS...

LG Jens

travelNAMIBIA schrieb:

Hallo musher,

Ist bekannt, ob diese Regelung, daß die Fahrzeuge zwingend rechtsgesteuert sein müssen auf bestimmte Fahrzeugarten zutrift?

Gilt ausnahmslos für alle Fahrzeuge, auch wenn Du z.B. namibischer Rückkehrer oder PR bist und Dein fahrzeug z.B. aus Deutschland mitnehmen willst.

Sonnige Grüße
Christian

P.S. M;öglicherweise waren die fahrzeuge die Du beim Sossusvlei gesehen hattest im diplomatischen Dienst? (rotes Nummernschild)

Nein, war in Swakopmund - vermitfahrzeuge mit regulären gelben namibianischen Kennzeichen.
Allerdings kein PKW im deutschen Sinne sondern eine Mischung aus PKW und Quad.
Also mehr Quad, allerdings zwei Sitzplätze nebeneinander.

Noch ein foto mit der Zulassung

der Guide links ist hier der Fahrer.
War in so einem fahrzeug dahinter der Fahrer

Hallo,

soweit ich weiß sind von dem RHD-Gebot nur Zugfahrzeuge und Rettungsfahrzeuge ausgenommen. Eine Zulassung als Farmfahrzeug ist wohl immer möglich.

Auf dem Foto ist eine Mule, die wird auch in D wie ein Traktor als Zugfahrzeug anerkannt. Ich nenne die Dinger Rentnerquad. Aber ich war erstaunt, was damit alles ging. Geländegängig wie win Quad, nur viel mehr Platz und ne richtige Ladefläche. Sie fallen aber genauso leicht um wie ein Quad nur kann bei den Dingern nur einer abspringen, der andere liegt drunter. Ich habe jetzt erst einen gesehen mit 2 Sitzbänken und einer Ladefläche.

Viele Grüße

jaw

Hallo Adrian,
hier meine Mailadresse: l.m.klein@wed.de
Gruß
Ludger

Nachtrag zum Expeditions-Hilux:

Nächste Woche wird noch die Lenkung überholt, d.h. Pitman- und Idlerarm sowie Lenkungsdämpfer neu für ca. 5.000 N$. Dann wüsste ich nichts technisches mehr, was einem neuen Besitzer Probleme machen könnte.

Grüße aus NAM

Adrian

Hallo,
kurze Frage ist das Fahrzeug noch verfügbar ?

Mfg

Axel