TigermambaThemenstarter463 Beiträge · seit 200723. Jan. 2009 · #1Guten Abend liebe FoMis,
für unseren nächsten Namibia-Urlaub im Juli 2009 haben wir je ein Angebot für einen Toyota Condor und für einen neuen Daihatsu Terios, der im Gegensatz zum Toyota über 4x4 verfügt.
4x4 brauchen wir für unsere geplante Strecke eigentlich nicht, jedoch habe ich in der Vergangenheit festgestellt,dass man auf so mancher Farm-Pad mit einem normalen PKW Probleme bekommen könnte.
Was mich aber primär interessiert: hat schon jemand Erfahrungen mit dem Terios machen können?? Es geht mir auch um die Fahreigenschaften. Ich finde, wenn man in solch einem Urlaub nun einmal relativ viel Zeit im Auto verbringt, sollte es auch ein bisserl bequem sein und sich gut fahren lassen.
Schönes Wochenende!
Liebe Grüsse
Heike
TigermambaThemenstarter463 Beiträge · seit 200725. Jan. 2009 · #2Hallo 😊
möchte nochmals nachfragen, ob mir hier jemand weiterhelfen kann...
LG Heike
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200625. Jan. 2009 · #3Hallo Heike,
der Condor ist für die meisten Farmpads hoch genug (ist ja kein PKW im eigentlichen Sinne) und ich kann dieses auch sonst empfehlen. Der Daihatsu Terios ist ******, seine Geländegängigkeit geht gen Null... 4x4 hin oder her.
Soviel zu meiner Meinung.
Sonnige Grüße
Christian
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GLGlobi182 Beiträge · seit 200725. Jan. 2009 · #4
TigermambaThemenstarter463 Beiträge · seit 200726. Jan. 2009 · #5Hallo Christian,
das Fahrverhalten etc. des Condor kenne ich (zumindest bin ich 2 Wochen mit diesem Auto in Namibia unterwegs gewesen).
Kannst Du konkretisieren, warum die Geländegängigkeit des Terios so schlecht ist? (Verhält er sich auf Gravel Roads schlechter als ein Toyota Condor??) Hast Du dieses Fahrzeug selber schon gefahren?
Fragen über Fragen....:(
Danke und nette Grüsse
Heike
GUGuido.Gast26. Jan. 2009 · #6Hallo Heike,
Tigermamba schrieb:Kannst Du konkretisieren, warum die Geländegängigkeit des Terios so schlecht ist? (Verhält er sich auf Gravel Roads schlechter als ein Toyota Condor??)
Das leuchtet mir auch nicht ganz ein. Das ist zwar nur ein SUV-Spaß-Allradantrieb (ohne Untersetzung), aber besser als ein Condor ganz ohne Allrad. In der Bodenfreiheit ist er kaum schlechter als ein Toyota Hilux.
Was für mich ggf. gegen solche Exoten spricht, ist die Ersatzteilversorgung im Land. Es gibt in Namibia einen einzigen offiziellen Daihatsu-Händler in Windhuk. Toyota hat 13 Händler über ganz Namibia verteilt und die meisten Wald- und Wiesen-Werkstätten sind mit den Toyotas vertraut.
Beste Grüße
Guido
QUquarkmark23 Beiträge · seit 200926. Jan. 2009 · #7Hallo,
also das mit der Ersatzteilversorgung ist wohl echt ein Argument gegen den Terios.
Ansonsten kenne ich den Terios aus Costa Rica. Ich würde sagen, das Ding ist schon besser als ein normales Auto mit nur zwei angetriebenen Rädern. Wir sind in Costa Rica auch über ganz üble Pisten gebrettert, aber so ganz wohl war uns da nicht immer. Wir hatten aber letztlich keine Panne oder so.
Ich habe aber auch den Vergleich zu einem "echten" 4x4, bin nämlich auch schon mal mehrere Tage in tiefem Sand und auf buckligen Pisten Toyota Hilux gefahren. Dagegen ist der Terios im direkten Vergleich echt ein Spielzeug!
Aber wenn es nur um ein paar holprigere und steilere Farmauffahrten geht, das dürfte der Terios auf jeden Fall besser packen als ein Zweiradantrieb. Zum Fahrkomfort usw.: Ich bin 2m groß und kam mit dem Terios zurecht. War für mich ok, aber auch nicht mehr. Das Ding ist kein Raumwunder, eher Kleinwagenklasse. Aber wie gesagt, für mich hat es gereicht. Komfort darfst Du da aber nicht erwarten.
Vielleicht helfen Dir meine Erfahrungen ja ein bisschen. Leider kann ich über Namibia noch nichts sagen, da wir erst im Juli fliegen. Wir werden campen, und wir haben uns für einen Toyota 4x4 entschieden.
Beste Grüße,
qm
TigermambaThemenstarter463 Beiträge · seit 200726. Jan. 2009 · #8Liebe FoMis,
ich danke Euch für Eure Meinungen, Erfahrungen und Hinweise bezgl. des Terios.
Eine Entscheidung ist noch nicht gefallen. Sollte diese zugunsten des Terios sein, werde ich nach Reiseende (August 2009) gerne darüber berichten, damit auch andere FoMis etwas davon profitieren können.
Nette Grüsse zum Abend
Heike
REReisetante13 Beiträge · seit 200827. Jan. 2009 · #9Hallo Heike,
wir haben in Costa Rica in der Regenzeit mal einen Terios gehabt und waren sehr zufrieden mit dem Auto. Mag sein, dass man die Verhältnisse nicht direkt auf Namibia übertragen kann, aber dort sind wir in Schlamm und auch auf nicht geteerten Straßen sehr gut zurecht gekommen. Mit dem Condor sind wir in Namibia einmal -Gott sei Dank in der Nähe der Farm- auf einer Zufahrtstraße stecken geblieben. Deswegen würde ich wahrscheinlich den Terios vorziehen.
Gruß
Reisetante
TigermambaThemenstarter463 Beiträge · seit 200727. Jan. 2009 · #10Hallo Reisetante,
interessant zu lesen - da fällt die Entscheidung schon leichter!
Nette Grüsse zum Abend
Heike
travelNAMIBIA33,1k Beiträge · seit 200628. Jan. 2009 · #11Hallo Heike,
Kannst Du konkretisieren, warum die Geländegängigkeit des Terios so schlecht ist? (Verhält er sich auf Gravel Roads schlechter als ein Toyota Condor??) Hast Du dieses Fahrzeug selber schon gefahren?
Also auf Gravelroads ist er in Ordnung aber dafür benötigst Du kaum einen 4x4. Und wenn Du in 4x4 Gegenden vorstoßen willst, dann würde ich dazu raten ein für Namibia (Afrika) erprobtes Fahrzeug zu nehmen und kein "Fun-Vehicle". Der Terios ist ein ordentliches und vor allem günstiges Auto, jedoch ist eben die 4x4-Nutzung - aus eigener Erfahrung weiß ich es - sehr eingeschränkt, v.a. auf stark sandigen Straßen (z.B. zu geringe Kraft, schlechte Übersetzungen etc.).
Sonnige Grüße
Christian
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