zweites reserverad für pkw

11 Antworten · 3'503 Aufrufe · gestartet 18. Juli 2008 von hanno
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Themenstarter6 Beiträge · seit 200818. Juli 2008 · #1
hallo,
ich übernehme am flughafen bei europcar einen pkw, möchte aber nicht ohne zweites reserverad auf tour gehen. wer kann weiterhelfen: wo kann man sich bei einem anderen anbieter in windhoek ein zweites reserverad mieten oder ggf. kaufen (und später ggf. wieder verkaufen)? leider weiß ich noch nicht genau, welchen pkw ich übernehme.
hanno
2'612 Beiträge · seit 200718. Juli 2008 · #2
Hallo Hanno,

wie an anderer Stelle schon angeregt: frage doch zuerst Deinen Vermieter, der sollte Dir weiterhelfen können.

Viele Grüße,

Volker
Bye bye Forum
Themenstarter6 Beiträge · seit 200818. Juli 2008 · #3
hallo volker,
das habe ich natürlich schon getan. der hat aber auf drei fax nicht einmal bei ankündigung einer möglichen stornierung reagiert.
gruß hanno
281 Beiträge · seit 200618. Juli 2008 · #4
Ein 2. Reserverad ist zwar eine zusätzliche Absicherung, aber in Wirklichkeit bei normalen Strecken eher übertrieben. Außerdem nimmt es wertvollen Platz im Kofferraum weg. Aber bitte, das ist eine persönliche Sache, wenn´s einem wichtig ist...

Hat Europcar oder Dein Reiseveranstalter ein 2. Reserverad für Kunden überhaupt im Angebot ? Wenn nicht, hat er dafür keine Logistik und kann es einfach bei den vielen verschiedenen Fahrzeug-, Felgen- und Reifentypen nicht leisten. Das sollte an sich im Buchungs - Vorfeld abgeklärt werde. Nachher etwas verlangen, was der andere nicht anbietet oder hat, ist schwierig.
Michael (Iwanowski) www.afrika.de www.iwanowski.de
132 Beiträge · seit 200718. Juli 2008 · #5
Europcar halt...
Auf unsere Bitte um ein verwendbares Ersatzrad (das in die Mulde eingelegte hatte keinerlei Profil mehr) zuckte man bei Europcar in Windhoek nur die Schultern. Keines da, auch kein anderes Auto im Austausch verfügar (weder bei Europcar, noch beim Partner Imperial).
Auch Bitten anderer Reisender um ein zweites Ersatzrad wurden abschlägig beschieden.
Bleibt in einem solchen Fall eigentlich nur der Weg zum nächsten Reifenhändler und der damit verbundene Kauf (evtle. Rückgabe kann ja versucht werden).
Europcar aber hilft nicht, ist absolut unflexibel.
Tipp bei mehrern Reisenden in einer Gruppe (schon ab zwei Fahrzeugen): identische Fahrzeuge buchen, so kann man sich notfalls auch mal mit dem Reserverad des anderen Fahrzeuges behelfen.
Gruss
Guenter
281 Beiträge · seit 200618. Juli 2008 · #6
Na, dann mal Vorsicht.
So identische Fahrzeuge gibt´s nicht immer. Felgen und Reifen können durchaus auch beim gleichen Fahrzeugtyp unterschiedlich sein.
Michael (Iwanowski) www.afrika.de www.iwanowski.de
6'152 Beiträge · seit 200618. Juli 2008 · #7
Hallo Hanno,

wenn Dein Autovermieter nicht mal auf das
Fax -trotz angekündtiger Stornierung-
reagiert, kannst du davon ausgehen, wenn
Du unterwegs Probleme hast,kommt da keiner-
lei Hilfe.Deshalb würde ich sofort stornieren
es gibt so viele Anbieter direkt in Wind-
huk und sicher nicht teurer, aber Hilfe
kannst Du von allen erwarten.
Wir sind mit African Tracks schon sehr
viele Jahre sehr zufrieden.
www.africantracks.com
Gruss Hanne
8 x Südafrika,1x Zimbabwe, 22x Namibia, 4x Botswana, 1x Lesotho, 1 x Swasiland
Themenstarter6 Beiträge · seit 200825. Aug. 2008 · #8
trotz der vielen hier beschriebenen schlechten erfahrungen mit europcar kann ich hier nur positives berichten: europcar stellte uns kostenlos am flughafen windhoek ein zweites (völlig neues) reserverad zur verfügung.
wir hatten es vorher nicht reservieren können, da wir offensichtlich eine falsche fax-nummer hatten. nach zwei telefonaten von europcar mit imperial klappte es problemlos.
hanno
zuletzt bearbeitet 25. Aug. 2008
2 Beiträge · seit 200825. Aug. 2008 · #9
hallo zusammen,

haben vom 5.-22.8.2008 ab windhuk airport bei europcar einen toyota yaris geietet. war alles prima, auch die bereifung. hatten vorab ein zweites ersatzrad gebucht, kosten etwa 55 euro. tatsächlich gab es im etosha einen plattfuß. der weg bis swakopmund - ein weiterer tag etosha, dann zwei weitere tage über twyvelfontein nach grootberg und an der küste entlang - war mit einem weiteren reserverad auf jeden fall angenehmer. in swakopmund hat man uns zum dunlop-händler geschickt, der einen neureifen für 45 euro angeboten hat. die von europcar vorab gegebene rufnummer war sehr gut erreichbar und der service zuverlässig. insoweit der hinweis, dass europcar nur neue reifen im schadensfall akzeptiert, nicht aber selbst veranlasste reparaturen. rückbetrachtet würde ich zukünftig immer einen 4mal4-jeep mit hohem radstand vorziehen, weil wir oftmals steinberührungen hatten und einmal sogar im sand stecken geblieben sind. zum glück hat uns ein einheimischer farmer schnell geholfen und mit seinem jeep herausgezogen.

viele grüße
stephan
Themenstarter6 Beiträge · seit 200825. Aug. 2008 · #10
hallo stephan,
wir hatten auch einen kleinwagen dieser kathegorie und sind in 14 tagen 3000 km gefahren und hatten keinerlei probleme weder mit bodenfreiheit noch mit platten. wir haben sogar ohne probleme den spreetshoogte pass (D 1275) bei solitaire geschafft. nach meinen erfahrungen würde ich wieder einen kleinwagen wählen. das einzige wirkliche problem war,dass die klimaanlage nicht die gewünschte wirkung hatte und der staub bis in den fahrerraum hineindrang, da wir häufig die fenster aufmachen mussten.
hanno
7'296 Beiträge · seit 200625. Aug. 2008 · #11
michael schrieb:
Ein 2. Reserverad ist zwar eine zusätzliche Absicherung, aber in Wirklichkeit bei normalen Strecken eher übertrieben. Außerdem nimmt es wertvollen Platz im Kofferraum weg. Aber bitte, das ist eine persönliche Sache, wenn´s einem wichtig ist...
... ja, so gehen die Erfahrungen auseinander. Ich habe innerhalb von 5 Tagen 3 Reifenschäden auf normalen Strecken gehabt und hätte ohne 2. Ersatzrad ziemlich blöd dagestanden. Zwischen dem 1. und 2. Schaden gab es keine Gelegenheit zur Reparatur.
Das 2. Ersatzrad war standardmäßig dabei. Ich hatte mir darüber zuvor keine Gedanken gemacht, da bei über 500.000 km zuvor noch nie einen Platten gefahren ...

Gruß
Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
2'610 Beiträge · seit 200725. Aug. 2008 · #12
Hallo guten Abend,

ich würde nie mit nur einem Ersatzreifen losfahren!!
Bei unserer 1. Namibiareise 1995 hatten wir zwischen Rundu und Popa Falls innerhalb kürzester Zeit 2 platte Reifen! Damals war die Strecke kaum befahren und wir waren froh, als nach 1 Std. ein PKW mit einem italienischen Touristenpaar vorbei kam und mich mit 1 Reifen mitgennommen hat. Mein Mann musste in der sengenden Sonne beim Fahrzeug zurückbleiben. In Mukwe gab es dann eine Autowerkstatt und ich blieb dort bis der Reifen repariert war. In einem uralten Klapperkasten und 3 Mann auf der Ladefläche ging es auf verschlungenen Pfaden zurück zum Fahrzeug. Von Vorteil war, dass ich die Reifengröße aufgeschrieben hatte - in der Werkstatt hätten sie mir wer weiß was für einen Schlauch eingezogen, wenn ich nicht aufgepasst hätte.
Da haben uns zwar die 2 Ersatzreifen auch nicht geholfen, aber mit 1 Reifen wäre ich gar nicht erst losgefahren.
Mein Mann erzählte nachher, dass in den 5 Std. Wartezeit insgesamt nur 4 Fahrzeuge vorbeigefahren sind.

Grüße Jambotessy 🙂
Nur im Vorwärtsgehen gelangt man ans Ende der Reise. (Sprichwort der Ovambo) 1x Togo + Benin (mit TUI), 1x Ruanda + Zaire ( mit Explorer Reisen), 3x Kenia (in Eigenregie mit dem Bodenzelt), 23 x südl. Afrika (in Eigenregie Namibia, Botswana, Zimbabwe, Sambia, Südafrika/ 17x mit dem Dachzelt und 6x ohne Dachzelt)