Khaudom Kaokoveld Route zum absegnen

7 Antworten · 3'553 Aufrufe · gestartet 26. Apr. 2008 von La Leona
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Themenstarter2'779 Beiträge · seit 200726. Apr. 2008 · #1
hallo alle
unsere übernächste Reise ist auch schon in Vorbereitung, ja da werden einige unter euch wohl den Kopf schütteln... für Mai 09....

Zusätzlich zu untenstehenden Tagen sind je ein Tag vor und nach der Reise in Windhoek eingeplant. Wir sind 3 Ehepaare in 3 Land Rovers.

Tage 1 und 2 : Auf der B6 von Windhoek Richtung Gobabis, dann Richtung Norden auf der C29, D3806 entlang des Eiseb Trockenfluss. Auf der C44 inkl. Bushmanland Eco Trail und Naye Naye Eco Trail durch das Naye Naye Conservancy nach Tsumkwe (±645km)
1 Nacht bush camp.

3 : Tsumkwe Umgebung. Ausflug zu den Baobabs und den Naye Naye pans (±140km)

4 : Fahrt zum Sikereti Campsite im Kaudom NP (±77km)

5 : Fahrt und gamedrive von Sikereti zum Kaudom campsite (±128km)

6 : Fahrt von Kaudom nach Rundu auf der alten Strasse (±171km)

7 : Ruhetag in Rundu oder Weiterfahrt Richtung Westen.

8 und 9 : Fahrt nach Ruacana M110/C45 entlang der angolanischen Grenze, 1 Nacht bushcamp unterwegs, in Ruacana campsite in der Kunene River Lodge (± 711km)

10 : Von Swartbooisdrift entlang des Kunene zu den Epupa Falls (100 km, 10 Std.) zum community campsite.

11 : Ruhetag in Epupa.

12 : Fahrt bis zur Passhöhe des Van Zyl’s Pass (±147km) bush camp.

13 : Talfahrt vom Van Zyl’s Pass und dann nach Norden durch den Marienfluss nach Otjinhungwa zum campsite am Kunene (±73km)

14 : Durch den Marienfluss bis Rooidrom, über den Rooidrom Pass, danach in südlicher Richtung auf der D3703 nach Orupembe. Hier beginnt der Khumib Riverbed Eco Trail (±128km). Bushcamp auf dem trail.

15 : Weiter entlang des Khumib Riverbed Eco Trail, dann im Hoarusib River nach Puros, community campsite. (±70km)

16 : Ruhetag in Puros.

17 und 18 : In westlicher Richtung entlang des Hoarusib Riverbed Eco Trail, über Ganias Plains, auf dem Hoanib Riverbed Eco Trail bis Fort Sesfontein, camping bei Warmquelle Community campsite in Ongongo (±210km)

19 : Durch die Khowareb Schlucht und dann südlich entlang M76/C35 nach Kamanjab (±160km)

20 : Fahrt von Kamanjab entlang der C35 und D2344 nach Omaruru, dann auf der C36, B2 nach Okahandja und B1 nach Windhoek (±510km)

Gerne nehmen wir die Empfehlungen und Hinweise von Vorreisern entgegen.
Gruss Leona
435 Beiträge · seit 200726. Apr. 2008 · #2
Hallo La Leone,

na, das klingt recht gut! Endlich nimmt mal eine (erfahrene) Gruppe, mit den richtigen Autos, die interessanteren Teile des Landes in Angriff.

Ich wünsche euch recht viel Vergnügen bei eurer Tour😜 !

LG
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158 Beiträge · seit 200626. Apr. 2008 · #3
Moin La Leona 🙂

Genau die gleiche Tour haben wir vor Jahren - auch mit 3 Fahrzeugen - gemacht. Sie ist absolut perfekt 🙂

Nächtliche Grüße von

Catbird 😎
13 Beiträge · seit 200626. Apr. 2008 · #4
Hallo Ihr !

Diese Route ist echt perfekt ausgesucht und geplant,
ich selbst habe fast die selbe Tour schon einmal gemacht,
würde diese auch gerne wieder mal fahren. Nur es mangelt
an erfahrenen Leuten mit Ausstattung und Mut !
Viel Spass Euch und wäre schön von Euch hier zu lesen.

Der BJdriver
Der BJdriver BJdriver@arcor.de ständig unterwegs in Afrika Touren durch das südl. Afrika
Themenstarter2'779 Beiträge · seit 200726. Apr. 2008 · #5
hi
danke für das positive feedback, ja es wird eine anspruchsvolle Reise für uns und die Autos, aber gerade auch darauf freuen wir uns tierisch.

Für die Strecke von Rundu nach Ruacana haben wir sozusagen keine info gefunden, falls es hier jemanden gibt der die C45 kennt und uns ein paar Hinweise geben kann falls es etwas zu besuchen, besichtigen oder zu vermeiden gäbe??
Gruss Leona
2 Beiträge · seit 200807. Sept. 2008 · #6
hallo,
die Fahrt über die D 3806 von Otjinene nach Tsumkwe war die gut machbar?
544 Beiträge · seit 200607. Sept. 2008 · #7
Hallo bully,

wir sind diese Strecke im Juni 2006 in umgekehrter Richtung von Tsumkwe nach Otjinene gefahren. Ca. 8 Uhr morgens haben wir Tsumkwe verlassen, über die C 44. Einen Teil fuhren wir auf einsamen und wilden Fahrspuren durch die Wälder der Nyae Nyae Conservacy. Die C 44 bis Gam war in einem guten Zustand. Südlich von Gam wurde damals die Pad zusehends schlechter, mit Baustellen und Umleitungen durch extremen Tiefsand. Inzwischen könnte die Straße schon fertiggestellt sein. Die Pad durch das Eiseb Flußtal ist auch problemlos zu befahren. Die Farben der Pad wechselten ständig von rot über orange bis gelb. Es ist ein menschenleeres Gebiet ohne Siedlungen. Die D 3806 bis Otjinene ist landschaftlich unspektakulär und führt durch das Farmgebiet der einheimischen Bevölkerung.

Liebe Grüsse von
Ute und Werner

http://www.namibia-forum.ch/download/ute_werner_2006.pdf
Namibia - Botswana - Zimbabwe - Südafrika - 2004, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2014
zuletzt bearbeitet 07. Sept. 2008
70 Beiträge · seit 200822. Feb. 2009 · #8
Hallo,

ich weiss, dieser Thread ist schon eine Weile alt, aber die Route scheint mir auch ziemlich interessant zu sein.

Eine Frage, wieviele km ist die längste Etappe ohne Tankstopp? Mir scheint der Weg von Ruacana bis Sesfontein ziemlich lang zu sein!? Oder kann man unterwegs irgendwo tanken?

Gruss,
der Zlui