Eure Empfehlungen zu dieser Route

Hallo lieber Namibia-Experte.

Hast du uns Vorschläge wo wir anhalten und schlafen sollen? was wir schlicht vergessen können und was wir auf gar keinen Fall verpassen sollen?
Herzlichen Dank für deine Hilfe.

1. Tag Windhoek - Fish River Canyon, evtl. halt bei der Spitzkoppe im Süden bei der Strasse M27 nähe Keetmannshoop.

2. Tag Lüderitz (evtl. dort schlafen oder zu Burg Duwisib dann Sesriem/Soussusvlei, Sonnenuntergang und Aufgang)

3. Tag Swakopmund - Bloedkoppie Camp Site - Namib Naukluft Park
http://www.namibweb.com/n4x4trail.htm
http://www.namibia-info.net/suednamibia/namib_info.html

4. Tag nach Heities - Spitzkoppe

5. Tag Khorixas - oder direkt in die Skeleton Coast

7. Tag Opuwo, Ruacana Falls - Oshakati -

8./9. Tag ins Etosha National Park durch den Western gate. Wie können wir das erreichen? Im Park 3-4 Tage verbringen.

Dann nach Tsumeb und zurück nach Windhoek (Tag 14)

Hallo Lucasbasel,

findet die Gumball-Ralley diesmal in Namibia statt?😕

Streich doch bitte 2 Tage Etosha und cruise durch Namibia.


LG:Dirk

Hallo LucasBasel,

ich glaube, Du hast noch eine gründliche Neuplanung der gesamten Route vor Dir. Schau Dir mal ein paar Routenvorschläge aus dem Forum an. So wie Du das planst, geht es wohl nicht. Nicht nur Windhoek-Ketmannshoop über Spitzkoppe ist da etwas verwirrend. Bleib realistisch mit Entfernungen und Zeiten, da gibt es keine Autobahnen. Und noch ein weiteres gravel road Opfer braucht's auch nicht. Also gaanz ruhig angehen.. Mit bestem Gruß, Helmar

Hallo Lucasbasel,

ich fürchte auch, Du wirst Dir noch einmal die Karte in Ruhe anschauen müssen - die Entfernungen bzw. Streckenabschnitte, die Du aufzeigst, sind teilweise riesig.
Aus einer Karte wirst Du auch entnehmen können, dass die überwiegenden Straßen Schotterpisten sind, das kostet enorm Zeit.

Abhängig von der Jahreszeit, in der Ihr fahren wollt, müßt Ihr noch bedenken, dass es im Juni/ Juli zum Beispiel sehr früh dunkel wird. Jetzt im Oktober war bei uns gegen 19 Uhr Sonnenuntergang. Ihr solltet vermeiden, in Namibia im Dunkeln noch zu fahren. Vor allem, wenn Ihr campen wollt. Sicher wollt Ihr nicht im Dunkeln das Zelt aufbauen und ggf. noch kochen, oder? Darüber hinaus ist das Fahren auf den Gravel Roads auch ganz schön anstrengend, ob Ihr das für 8 und mehr Stunden am Tag wirklich haben wollt, müßt Ihr vielleicht noch mal überlegen.

Die Karte von Iwanowski kann ich empfehlen, wir hatten dieses Jahr eine von Freytag&Berndt (www.freytagberndt.com oder www.amazon.de) für rund 10 Euro. Letztere fand ich super, ist aber vom Format deutlich größer und daher nicht so handlich wie die von Iwanowski.

Ich würde raten, nicht zu weite Distanzen in 14 Tagen zu fahren - außer Straßen seht Ihr da kaum etwas. Versucht Euch, auf Norden/ Mitte oder Süden/ Mitte zu beschränken - Ihr habt sicher mehr davon 🙂

Herzliche Grüße

Sanne

Hallo Lucasbasel
Man hat Dich ja schon darauf aufmerksam gemacht. Die Routenplanung ist etwas verwirrend. Ich nehme an Du bist mit dem Auto unterwegs und nicht mit dem Flugzeug!?!
Eine Strecke die eine Entfernung von ca. 400 km/Tag vorsieht wäre von Vorteil. Bedenke, dass die Strassen nicht geteert und teilweise voller Tücken sind. Und dann nicht kreuz und quer durchs Land. Vielleicht überarbeitest Du nochmal Deine Route und stellst sie nochmals ein. Dann kann man Dir zu Deinen Etappen sicher gute Vorschläge machen.
Gisela

Hallo Lucas aus Basel

Also ich versteh die Einwände nicht ,sind doch alles Weicheier.

Ich schlage Dir vor ,wenn Du schon über die Spitzkoppe in den Süden fahren tust, kannst Du den Schwung gleich mitnehmen und über Mata Mata runter bis
Rietfontain Tiere anglotzen und dann gemütlich auf der C16 nach Keetmanshoop.

Wenn Du dann noch die Abkürzung über die M27 nimmst, bist locker vor Sonnenuntergang beim Köcherbaumwald.

Lass mich wissen, wann Du gedenkst dazusein.Ich bin dann auch da.

Eines muss ich noch erwähnen,lass Dich von den vermeintlich gutgemeinten Ratschlägen nicht verarschen.

Falls Du noch ergänzende Fragen hast ,wende Dich Vertrauensvoll an mich.

Wirklich liebe Grüsse
Namibiaexperte

Peter

Ich habe eine ähnliche Tour gemacht, als ich zum ersten Mal in Namibia war. Allerdings habe ich Etosha ganz ausgelassen (das war ist erst bei meinem 4. Besuch in Namibia) und war nicht an den Ruacana Falls, sondern bei den Epupa Falls. Sceletton Coast habe ich weg gelseen. Dafür habe ich noch 2 Tage in Groß Barmen relaxt. Teilweise bin ich deutlich größere Entfernungen an einem Tag gefahren, als meist empfohlen wird. Teilweise bin ich sogar nachts gefahren. Nicht weil ich es eilig hatte, sondern weil ich einfach Lust dazu hatte. Natürlich muss man nachts sehr vorsichtig sein und langsam fahren. Ich habe damals für diese Strecke 53 Tage gebraucht...

Ihr könnt doch nicht einem Neuling solche Entfewrnungen zumuten, nicht ma die hier Eionheimischen machen solche Touren!!! Und das snd keine Weicheier !! Peter, ich finde Deine Aussage unverantworlich !!!!!
Tagesstrecken von 300km Gravel oder 400-500km auf Teerpad sind realistisch !! Alles andere ist Wahnsinn !! Und nun fragt sich, wer das Weichei und wer die Weichbirne ist ??????????

Grüße aus dem Süden !!!!

Ralf !!

He, Ralf, das war Persiflage und Ironie mit Ansage von Peter! Nochmals durchlesen.

Aber mir kommt ein ganz anderer Gedanke: Vielleicht hat sich auch Lucasbasel als "Horst Schlämmer" (Hake Kerkeling) eingeschlichen und uns alle vera... Denn bei genauem Hinsehen kann er das nicht ernst gemeint haben...
Lucas, Du Schelm..!
😄

Sorry mein Beitrag war eigentlich ironisch humorvoll gemeint!!

Man kann ja auch einen Beitrag in Frage stellen, ob er ueberhaupt ernst gemeint ist.

Das war die motivation etwas zu schreiben.

Ich werde mich wohl in Zukunft etwas zurückhalten müssen

Peter

@Peter: so hatte ich Deinen Beitrag auch verstanden:-)

@Helmar: der Gedanke kam mir auch, vielleicht war es da einem langweilig und wollte nur mal die Reaktionen testen.

@Lucas: falls diese Route doch ernst gemeint war, dann würde es mich interessieren wer oder was Dich zu dieser Ralley-Strecke inspiriert hat.

herzlichen dank für die ernstgemeinten antworten. ich muss wirklich über die km-und distanzen gehen und die gravel/tared roads berechnen. ich hatte einfach die punkte ausgesucht, dich mich in namibia interessieren.

Hallo Lucasbasel,
dass Du Dich nochmal gemeldet hast,lässt mich
1. hoffen, dass Dich die zum Teil drastischen Antworten meiner Vorposter nicht verschreckt haben und
2. vermuten, dass Deine Anfrage wirklich ernst gemeint war.
Ich kann Dir wirklich auch nur empfehlen, Deine Wunschliste deutlich zusammenzustreichen. 14 Tage sind schon mal ein ganz kleiner Anfang für Namibia und wenn Du diese knappe Zeit sinnvoll einsetzst, dann wird die zweite Namibia-Reise bestimmt nicht lange auf sich warten lassen - zumal Du ja noch viele " unerledigte" Punkte auf Deinem Wunschzettel hast. Zu allererst solltest Du Dich entscheiden, ob Du in den Norden oder in den Süden willst. Beides zusammen ist in 14 Tagen nicht machbar. Und dann versuch es mal mit meiner "Goldenen Regel" - nicht mehr als 400 km an einem Tag und nie weniger als 2 Nächte an einem Ziel.Wenn Du damit planst, wirst Du merken, dass Du nicht weit kommst - aber ich möchte Dir fast garantieren, dass Du dann sehr viel von Namibia mitbekommen hast. Deine Planung sollte schon mal damit beginnen, dass Du den Ankunftstag in Windhoek verbringst - es ist eine Stadt, die durchaus ihre Reize hat; Du kannst Dich von dem anstrengenden Flug erholen und hast Gelegenheit, Deinen Mietwagen etwas kennenzulernen.Das reicht dicke für einen Tag.
Gruß Joli

Hallo
@ Peter
Sorry, aber ich hab in Deinem Beitrag keine Ironie feststellen können. Im Hinblick darauf, daß Lucas ja sehr neu hier ist, hab ich seine Anfage mit der nötigen Ernsthaftigkeit angesehen! Sowas kann leicht ins Auge gehen!!
Möchte mich dennoch für die rauhen Worte bei Dir entschuldigen !!

So, nun wünsch ich auch dem Lukas bei seiner Routenplanung viel Erfolg und für seinen bevorstehenden Urlaub ganz viel Spaß

Grüße aus den Tirasbergen

Ralf !!