Ruacana D3700

Hallo ,
wir planen für März 08- April 08 eine Tour und ich bin gerade in der Planung.
Wir haben bereit Süd Afrika Erfahrung 6500km.
Wollen von Winhoek aus in den Etosha,
von da bis Ruacana ein Stück am Kunene entlang bis zur Kunene River Lodge.
Ist die Strecke Ruacana -Kunene River Lodge fahrbar, habe gelesen das die ersten 60km ok sind.
Wollen dann über Epembe über die C 43 nach Epupa Falls.
Von da geht es zürück bis Okongwati, dann auf die D3703 bis kurz vor den Van Zyls Pass,will die Umgehung fahren, oder ist auch von dieser abzuraten?
Dann Orupembe-Puros-Sesfontein-Palmwag-Namib Naukluft Park- Swakop-Walvis Bay-Spitzkoppe -Sesriem- und dann mal sehen was noch bleibt, haben 28 Tage vor Ort.
Wir werden hauptsächlich campen und um unabhängig zu sein nichts im voraus buchen.
Wir haben übrigens bei HH gebucht, Toyota Double Cab mit Dachzelt.GPS nehme ich aus Deutschland mit.
Hat jemand noch gute Tips für uns, oder meint Ihr, die Tour ist in 28 Tagen nicht machbar?

Hi Kröd,
die Strecke Ruacana bis Swartbooisdrift ist "normale" Pad, ab Swartbooisdrift bis Epupa wird dann heftig.
Die Umgehung Van Zyls Pass ist auf jeden Fall materialschonender, aber irgendwie muß man den Paß wohl für die Selbstbestätigung mal besiegt haben 😎. Wir sind auch die Umgehung gefahren, der eigene Landrover soll ja noch eine Weile halten.....
Wichtig ist nur genügend Sprit (In Okongwati gibt es eine Tanke!) viel Wasser und mindestens 2 Reservereifen!
LG Jens

Jens_Dietzel schrieb:

Hi Kröd,


Wichtig ist nur genügend Sprit (In Okongwati gibt es eine Tanke!) viel Wasser und mindestens 2 Reservereifen!
LG Jens

Deshalb komme ich drauf, das man in Okongwati tanken kann. Fraglich ist nur ob das noch stimmt??
Gruß Dirk

Hallo Dirk,

seit wann gibt es Sprit in Okongwati?
Jch kenne da noch keine Tanke, lasse mich aber gerne belehren.

🙂 LG

Also lt. den T4A (TracksForAfrica)-Angaben bei GoogleEarth gint's da zwar 'ne Tanke, aber mit dem Kommentar: NO fuel ....
Weiß jemand genaueres?
Heiko

Ende Juli gab es sowohl Diesel als auch Normalbenzin. Hat keien Zapfsäule sondern eine manuelle Faßpumpe und danach folgende Kanisterbetankung.
Über die Verfügbarkeit von Sprit ist selten sicher was zu sagen, habe auch schon in Lüderitz eine Tanke ohne Diesel erlebt.
LG Jens

Hallo!

Wir haben auch in anderen Gebieten im Kaokoveld Schilder mit der Aufschrift
"Petrol" gesehen. Ich denke Benzin oder Diesel aus Colaflaschen werden sich
überall auftreiben lassen...:)
Verlassen würde ich mich darauf aber nur im Notfall. Das gilt wohl auch für
Okangwati.

Gruß Christian

Colaflaschen???
Die Fässer waren in kleines bisschen größer (ich schätze mal 200 Liter) und es gab davon mehrere.
Ein Restrisiko hat man immer und sollte nicht auf den letzten Tropfen dorthin kommen, aber nicht darauf verlassen, dann sollte man lieber zu Fuß gehen😊
LG Jens

Kennst du das nicht mit den Colaflaschen, sie werden am Straßenrand in vielen Ländern verkauft, ab 500 ml. Eine Tankfüllung kann dann wirklich sehr nervenaufreibend werden.😄

Die D3700 am Kunene entlang soll ja recht schwierig sein und unser Autovermieter hat uns vor dieser Strecke eindringlich gewarnt. Ihr solltet mal schauen ob diese Strecke nicht in Eurem Autovermietungsvertrag ausgenommen ist. Das heisst das ihr bei Befahren dieser Strecke keinen Versicherungsschutz habt. Alternativ und wesentlich schneller ist ja die Strecke über Epembe zu den Epupa Falls.
Gruss Thomas