4X4

Gehe ich richtig in der Ahnnahme

Sand minus 0.5 - 1.0 Bar
Tiefsand minus 1.0 - 1.5 Bar
Schlamm plus 0.5 -1.0 Bar

Wobei Schlauchreifen enpfindlicher sind auf Druckverlust wegen der Ventile da ist mehr Vorsicht geboten beim Druck ablassen.

Bin Gespannt wie weit ich daneben liege 😗

Ach ja , wenn man den Reifendruck absenkt sollte man ihn auch wieder erhöhen können mit einem "funktionierenden" Kompressor.

Auch empfiehlt es sich bei niedriegem Druck diesen in kurzen Abständen zumindest optisch zu kontrollieren habe mal gelesen so alle 3-5 Stunden.

Niedrieger Druck auf Asphalt lässt den Reifen heiss werden also nur relativ langsam und keine grossen Distanzen fahren, Gruss VA

hallo Virus Africanum
du liegst mit deinen Angaben im grünen Bereich, kommt auch auf die Reifenmarke an und wieschwer das Auto beladen ist.

Unbedingt in der Ausrüstung mit dabei sollten sein (muss manchmal extra bezahlt werden!):
- 12 Volt air compressor (wird am Zigarettenanzünder angeschlossen)
- tyre pressure gauge (Druckmesser in Form eines Kugelschreibers oder mit kleinem Nadel ührchen.

Druck der Reifen soll immer vor Fahrbeginn gemessen werden, da warme Luft (entsteht durch Reibung des Reifens auf der Fahrbahn) sich ausdehnt und die Angaben verfälscht.

gute Fahrt!!