Botswana Rundreise im September

Hallo Forum!
Wir sind in diesem Forum Neulinge und würden gerne an die vielen Experten mal ein paar Fragen loswerden! Wir waren schon mehrmals im südlichen Afrika unterwegs und haben auch 4x4 Erfahrung durch unseren eigenen Landy und durch unsere letztjährige Tour durch den Kgalagadi TR. Dieses Jahr würden wir gerne weiter von Joburg aus startend in den Norden nach Botswana fahren. Wir haben voraussichtlich Zeit vom 29.08. - 22.09.07 und da wir große Tierliebhaber sind uns folgende Ziele gesetzt:
Moremi
Chobe - Savuti
Kasane - Victoria Falls
CKGR
Naxi Pans
Makgadikgadi Pans
Nun zu unseren Fragen:
1) Kann man von Kasane aus, das Auto parken und dann mit einer Reisegruppe zu den Vic Falls fahren? Hat jemand von Euch dort Adressen, kann man das von hier schon vorbuchen?
2) Auch auf die Gefahr hin, dass wir Euch langweilen, wie sieht die Buchungssituation wirklich aus, wir haben noch keine Vorbuchung und haben im Forum schon einiges dazu gelesen. Wir haben natürlich Angst keinen Platz zu bekommen und vor verschlossenen Toren zu stehen
3) Kennt jemand von Euch Übernachtungsmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten z.B. Khama Rhino Sanctuary Trust, wo es sich lohnt zu stoppen?

Wir freuen uns auf Eure Tipps
Silke + Sven

Hallo Silke u. Sven,

es gibt in Kasane die Möglichkeit in div. Lodges eine Tour zu den Victoria-Fälle zu buchen ..... was den Geldbeutel schont !
Ja und zur Reservieung - kennt Ihr ja die Möglichkeiten, wenn Ihr im Forum schon nach geschaut habt !

Gruß
anddor 😁

ad 1) Das ist wohl kein Problem, da anscheinend von fast jeder Lodge angeboten. Eher eine ruhige Lodge zum Übernachten zu finden da es wohl von Overlandern nur so wimmelt. Haben da auch noch nix gebucht. Die Meinungen im Forum gehen auch etwas auseinander. Kommt wohl auch darauf an wieviel gerade los ist wenn man da ist.
Wir werden wohl hinfahren und schauen was uns gefällt.

ad 2) Buchung der Camps würde ich schon probieren, obwohl Ihr da wohl viel zu spät dran seit. Wir haben für August auch nix mehr bekommen. Ich hab aber auch schon von manchen gelesen die Glück gehabt haben.
Wir haben auch etwas Sorge im Moremi und Chobe nicht reingelassen zu werden. Werden wohl über Alternativen nachdenken müssen oder einfach unser Glück am Gate versuchen.

Wollt Ihr nicht ins Delta oder wart Ihr da schon?

Hallo Silke und Sven

Wir haben letztes Jahr unsere erste "Dachzelt-Nacht" auch im Khama Rhino S. verbracht, war ganz o.k. hatten das große Glück auf unserem morning drive viele der Rhinos zu sehen und beobachten zu dürfen.
Wenn ihr dort nächtigt, denkt bitte an eine Stirnlampe wenn ihr im Dunkeln (oder Dämmerung) duschen oder zur Toilette geht, kein Strom!
Gruß Ilona

Khama ist ein recht angenehmer Campingplatz. Warmes Wasser gibt es aus einem donkey (Wasserfass mit Feuer drunter). Die Stellplaetze sind so angelegt, dass man sich mit seinem Nachbarn nicht ins Gehege kommt. Es gibt einen Hide im Park, von dem aus ihr toll Voegel beobachten koennt. Nashoerner seht ihr am besten um die Pan im Norden des Parks.

Nxai Pans koennt ihr meiner Meinung nach von euerer Liste streichen. Die meisten Tiere halten sich zu der Zeit am Boteti River auf. Ausser ein paar Giraffen, Elefanten und Oryx haben wir nichts gesehen.

Hallo Forum!
Vielen Dank für Eure Antworten! Wir sind schon etwas weiter mit unserer Planung, aber wir tuen uns noch ein wenig schwer mit einigen Entfernungen.
Kann man die Strecke vom Khutse Game Reserve (Camp: Khutse II Pan) in den Central Kalahari Game Reserve (Camp: Pipers Pan) in einem Tag schaffen? Oder sind die Strecken in diesem Teil zu schlecht? Wie sieht es mit der Strecke von Serowe nach Rakops aus? Laut unserer Karte handelt es sich hierbei zum Teil um eine Sandpiste. Ist die Strecke trotzdem realistisch an einem Tag zu machen?
Wann fängt eigentlich die Regenzeit an und wie sehen dann die Strecken im Moremi und im Chobe aus?
So, mal wieder viele Fragen, aber ich hoffe Ihr habt ein paar schöne Antworten für mich!

Vielen Dank!
Gruß Silke und Sven

Hallo Forum,

Unsere Route sieht jetzt derzeit wie folgt aus: (haben allerdings noch immer ein paar Fragen und hoffen dass Ihr uns weiter helfen könnt!)
1. Ankunft Joburg (Unterkunft gesucht, ca. 200 km von Joburg Richtung Serowe)
2. Serowe, Khama Rhino Sanctuary
3. +4. KCGR, Sunday Pan
5. KCGR, Passager Valley
6. Maun
7. Moremi, South Gate (gebucht)
8.+9. Moremi, 3rd Bridge (gebucht)
10. Moremi, North Gate (gebucht)
11. Moremi, Xakanaxa (gebucht)
12. Moremi, North Gate (gebucht)
13.+14. Chobe, Savuti (gebucht)
15. + 16. Kasana, Vic Falls
17. Chobe, Savuti (gebucht)
18. Chobe, Linyanti (gebucht)
19. Moremi, South Gate (gebucht)
20. Maun
21. +22. Makgadikgadi
23. Serowe
24. Südafrika
25. Rückflug Joburg

1) Die Camps im Moremi + Chobe wurden uns jetzt so bestätigt (unsere Planung sah ursprünglich anders aus). Schafft man die Strecke Maun nach Kasane mit einem 150 l Tank (voraussichtlich Diesel)?
2) Von Xakanaxa aus kann man ja auch eine Bootstour machen, wo kann man diese buchen?
3) Meint Ihr man schafft die Strecke Serowe - CKGR, Sunday Pan (Anreise über Rakops) an einem Tag?

Falls jemand von Euch noch Anregungen oder Tipps zu unserer Route hat, freuen wir uns sehr über Eure Antworten, denn wir sind ja noch Neulinge in Botswana.
Vielen Dank und österliche Grüße von Silke + Sven aus dem hohen Norden!
😁

18. Chobe, Linyanti (gebucht)
19. Moremi, South Gate (gebucht)

Da habt ihr euch aber ganz schön viel vorgenommen!


2. Serowe, Khama Rhino Sanctuary
3. +4. KCGR, Sunday Pan

Sollte machbar sein, zumal die neue Straße ja inzwischen angeblich fertig ist.

Hallo Andreas,

ja das mit der Fahrt von Linyanti nach South Gate haben wir uns nicht ausgesucht. Uns wurden diese Camps so bestätigt, da alle anderen (wir wollten ursprünglich Savuti - Xakanaxa) schon ausgebucht waren. Auch bei der Hinfahrt, also von Maun nach Kasane, haben die uns die Camps ganz schön durcheinander gewürfelt, so dass wir immer hin- und herfahren müssen. Deswegen haben wir ja die Befürchtung, dass unser Sprit nicht reicht! Vielleicht können wir das vor Ort noch tauschen!
Weißt Du, ob die Strecke Serowe - Maun in einem Tag zu schaffen ist?

Vielen Dank für Eure Hilfen!

Gruß Silke und Sven

Hallo Big Sven,
wir waren jetzt zweimal im Moremmi und haben jedesmal feststellen müssen, dass sich kein Mensch an seine bestätigten Buchungen hält. D.h. unsere bestätigten Campingplätze waren jedesmal besetzt. Das hieß für uns aber auch, dass wir uns hinstellen konnten, wo wir wollten und letztendlich (ich hoffe, ich darf das öffentlich zugeben), haben wir uns auch nicht an das gebuchte Camp gehalten. Da Northbridge bei weitem der schönste Campingplatz ist, haben wir gewartet bis kurz vor Dunkelheit und haben uns dann auf ein noch freies Eckchen gestellt. Das nur als Vorschlag zu der "Hin- und Her-Fahrerei, die könnt Ihr Euch sparen.
Gruss Beate

Wir haben auch die Bootstour in Xakanaxa gemacht, der Bootsanleger ist gar nicht zu verfehlen. Den Campingplatz bis zum Ende (Platz sieben, incl. einiger Wildcamper) durchgehen und dann seht ihr schon die Boote. Sinnvoll ist mit einigen (netten) Menschen zusammen fahren, dann wird die ganze Fahrt ein wenig billiger. Buchen braucht man vorher nicht, einfach vorbei gehen und die Details vor Ort absprechen. Die Fahrt am Abend war absolut Lohenenswert, mit Sonnenuntergeng über den Delta, da haben wir auch ohne Tiere unsere schönsten Bilder des Urlaubes gemacht.
Einträchtliche Grüße

Hallo Big Sven,

wir sind die Strecke Serowe/Rakops in 2/07 gefahren. Da war rd. 50 km vor Rakops noch eine riesige Baustelle mit teils schlecht zu befahrenden Umleitungen. Ich glaube nicht so recht daran, dass das jetzt schon fertig ist. Aber wir haben das trotzdem locker an einem Tag geschafft, sogar noch weiter über Kuke Corner in die Haina Lodge - allerdings über einen neueren, recht ordentlichen Weg (80 km/h sind da gut möglich), der ca. 18 km nördlich von Rakops beginnt und direkt zum Kuke Corner führt. Der alte Weg Rakops / Matswere Gate soll rd. 1 Std. mehr Zeit kosten.

Nach Rakops bis Maun ist die Straße hervorragend. Also auch Serowe / Maun ist m. E. gut an einem Tag zu schaffen, wenn man nicht zu spät startet.

Gruß,
Bernd

Hallo!

Vielen Dank für Eure Antworten!
Wir haben bei Parkbehörde angerufen, um unsere gebuchten Camps umzulegen. Die sagen aber nur das alle anderen Plätze voll wären. So bleibt es wohl bei der Hin- und Herfahrerei im Moremi und im Chobe, wenn sich Vorort nichts mehr regeln läßt.
Unsere Befürchtung ist jetzt natürlich, dass unser Benzin nicht reichen wird, da Britz eigentlich keinen Reservekanister erlaubt. Wie viele Kilometer seid Ihr so im Schnitt gefahren (von Maun durch den Moremi, in den Chobe bis nach Kasane)? Reicht der 150l Tank? Oder läßt Britz noch Vorort noch mit sich reden?
Vielen Dank für Eure Hilfe!

Gruß Silke und Sven

hallo silke u. sven !!!
wir sind voriges jahr ohne weiteres mit 140 liter diesel durchgekommen.
wie beate schon sagte, wird es mit der buchung nicht so ernst genommen.
ich glaube die hin und her fahrerei könnt ihr euch sparen.
im notfall könnt ihr euch ja wo dazu stellen oder der parkwächter gibt euch einen reserveplatz.
gruß
karl

Hallo Big Sven,
ich habe die Tour mehrmals gefahren, aber 150 l ist das absolute Minimum. ISind die Sandridges etwas tiefer als normal, unternimmst Du einen Gamedrive mehr, reicht es schon nicht mehr. Und das passiert Dir leicht. Überlege einmal, Du willst in Moremi oder Chobe einen Ausflug starten und kannst nicht, weil Dir 20 l Benzin fehlt. Wenn Britz Dir keine Kanister mitgibt, kaufe Dir doch einfach welche. Zu Not tun es doch Wasserkanister aus Plastik.
Gruß
Holger