Kasane nach Maun Mitte Oktober

Hallo Forumsmitglieder,

ich plane Mitte Oktober mit einem Toyota Hilux 2.4 (ohne hochgesetztes Fahrwerk und ohne Schnorchel) von Kasane nach Maun durch den Chobe zu fahren (also Off Road)

Kann das problemlos gemacht werden? Oder sollte ein Hilux mit hochgesetztem Fahrwerk plus Schnorchel gemietet werden? Was ist eure Meinung?

Die Route auf dem Bild wurde grob auf Maps erstellt... Habt ihr Routenvorschläge mit Fokus auf sicheres Durchkommen?

Danke für eure Hilfe!!

Lieber Gruss

Jürgen

Hallo,

wir werden Ende September von Maun nach Kasane fahren aber diese Route haben wir sogar nicht mit Land Cruiser gewagt. Wir fahren durch Nata und ich denke es wird schneller. Zwischen Kachikau und Savute sowie zwischen Savute und Mababe ist sehr tief Sand. Falls man stecken bleibt wird es viel Zeit kosten. Wenn man zu spät wird dann muss man in der Dunkelheit zwischen Mababe und Maun fahren was keine gute Idee ist - es gibt viele Löcher und wilde Tiere und vielleicht auch Wasser-crossing. Ausserdem man sollte vor 18:00 den Park verlassen.
Wenn ich auf Asphalt fahre und zu spät bin dann ist es halbwegs so schlecht.

Servus Jürgen,
ja das geht, Du mußt halt im Sand Luftdruck reduzieren auf 0,8 bis 1 Bar und im Allrad mit Schwung und Motordrehzahl fahren. Die Marsh Road ist weniger sandig als die Sandridge, auf der auch viele LKW tiefe Spuren hinterlassen. Auf der Marsh Road mußt Du aber langsam fahren, sonst setzt der Hilux vorne immer auf aufgrund der Bodenwellen der Piste.
Einen Schnorchel brauchst Du nur bei sehr tiefen Wasserdurchfahrten, auch das hast Du auf der Route nicht.
Allerdings ist das an einem zwar Tag machbar, aber recht sportlich. Wenn Du schon überlegst, ob es überhaupt geht, bist Du eventuell nicht der Fahrer, der das an einem Tag fährt. Ich würde unterwegs mindestens eine Nacht bleiben. Ist ja wunderschön dort.
LG Jörg

1)
Hallo RD03joe, wenn du das

RD03joe schrieb: Allerdings ist das an einem zwar Tag machbar, aber recht sportlich.

Im Ernst meinst, kann man das für Neulinge nicht so stehen lassen und nur alle warnen, es zu versuchen. Weil es erstens nicht machbar und zweitens sinnlos ist. Wer es in zwei Tagen „macht“, sollte sich außerdem fragen, wozu man eigentlich so weit und teuer nach Botswana gefahren ist.

2)
Hallo ElenaHanak, ...................... gelöscht, weil obig falsch verstanden

Wo lest ihr das denn raus, dass die Strecke an einem Tag zurückgelegt werden soll? Google Maps rechnet halt die Fahrzeit zusammen, aber es sind ja Zwischenstops eingezeichnet. Hatte das jetzt gar nicht so interpretiert, dass die Strecke am Stück gefahren wird.

Wie gut und flott man voran kommt hängt immer von Jahreszeit und gefallenem Regen ab. Es ist machbar an einem Tag.
Früh losfahren!

Bin diese Strecke mehrfach zu verschiedenen Jahreszeiten gefahren. Mit dem Landcruiser/ Prado geht es leicht da dieser hoch liegt, da braucht man nicht einmal den Reifendruck zu reduzieren, Mit dem normalen Hilux kann es etwas "haarig" werden wenn es sehr trocken und Tiefsand ist. Da bläst Du die Reifen ab auf ca. 1 bar, mußt aber Tempo geben weil der Hilux besonders wegen der druckreduzierten Reifen mittig häufig aufliegt und Momentum wichtig ist um das Fahrzeug nicht fest zu fahren. Niemals in losem Sand anhalten, nur auf festem Untergrund (habe schon einige Hilux heraus schleppen müssen).
Früh losfahren und konstant fahren. Wenn es viel Wild gibt und es schön ist, in Savuti und South Gate habe ich immer einen Übernachtungsplatz gefunden.
Denk dran: Wichtigstes Werkzeug ist eine Schaufel, kein Kinderspaten den viele Autovermieter mit geben. Zur Not kaufe Dir eine. Kleines Geld erspart Dir große Probleme beim freischaufeln. Immer wieder mußte ich meine Schaufel verleihen an festhängende Hilux oder Ford-Fahrer.
Gruss
Hajo

2)
Hallo ElenaHanak, du übertreibst mE echt bez. Machbarkeit dieser Route, auch für Anfänger. XXX haben das schon gemacht, nicht bereut und sich über schöne Erlebnisse gefreut (ein paar Tage unterwegs vorausgesetzt!!), von denen du hier abrätst. Nicht erspart dabei bleibt dir aber, wenn du es machst, dich mit Funktion und Bedienung des Allrads auseinanderzusetzen. Man kann das auch vorher (bevor es drauf ankommt) machen.
Grüße
wenn man nur schnellst möglich Maun><Kasane oder andersrum "schaffen" möchte, ist sowieso alles wurscht.

@tacitus
--- Es wurde gefragt ob es in einem Tag machbar ist. Und ich habe geschrieben das in einem Tag würde ich es nicht machen. Ich rate niemandem etwas ab sondern warne was alles schief gehen könnte. In Savuti braucht man auch ein camping platz den reserviert sein sollte. Mit dem Allrad habe ich mich oft auseinandergesetzt und mehrere mal diese Strecke gefahren. Aber eben nicht in einem Tag.

1) Guten Morgen Swakop1952, aus der Fragestellung des TE hatte ich nicht den Eindruck, dass er erfahren ist. Darum geht's hier

2) Hallo ElenaHanak,
Vielleicht wirst du einsehen, dass man das

ElenaHanak schrieb:Hallo, wir werden Ende September von Maun nach Kasane fahren aber diese Route haben wir sogar nicht mit Land Cruiser gewagt.

so auffassen kann, wie ich reagiert habe.
Jetzt hast du das klar gestellt und daher habe ich obig gelöscht

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Antworten!! Es ist nicht der Plan, diese Strecke an einem Tag zu fahren, das wäre ja jammerschade!! Wir werden mindestens 3 mal auf der Strecke übernachten (was ja auch zu kurz ist...). Es ging mir mehr um die Strecke und die Strassenverhältnisse. Teilweise wird in den Foren davor gewarnt, in diesem Gebiet als Selbstfahren auf eigene Faust zu reisen. Deshalb dieses Thema im Forum.
Ich habe inzwischen das Mietauto von einem normalen Hilux auf einen Hilux mit hohem Gelände-Fahrwerk gewechselt, damit wir sicher durchkommen.

Gruss Jürgen

Hallo zusammen, ich bin neu hier und habe mich recht fleißig in verschiedensten Beiträgen versucht einzulesen. Wir haben schon viele selbstorganisierte Touren unternommen (Südafrika, Kuba, Amerika, Kolumbien, zuletzt Namibia), aber die Planung für Botswana lässt mich gerade verzweifeln. Wir planen im Oktober eine Rundreise durch Botswana. Leider haben wir, da wir 2 Schulkinder haben, nur 2 Wochen Zeit. Eine Strecke soll von Maun nach Kasane über Nata gehen, der Rückweg aber eigentlich direkt durch den Chobe und Moremi. Sprich Kasane - Linyanti - Savuti - Khwai - Maun. Trotz vieler gelesener Berichte weiß ich noch immer nocht ob wir es (mit einem 4x4 Fahrzeug Toyota Hilux 2.4 D/CAB o.ä.) wagen können diese Strecke zu nehmen. Thema Tiefsand etc. Ich möchte sehr gerne in den Camps auf der Strecke geführte Pirschfahrten in die NP unternehmen. Wenn wir außenrum über Nata fahren verpassen wir doch das Beste an der Reise, oder?
Vielen lieben Dank schon mal für euer "Expertenwissen" 🙂
Viele Grüße
Nadja

Hallo Jürgen,
gute Entscheidung den etwas höheren Hilux zu nehmen, ist auf der sichern Seite.
Ich bin diese Strecke, Inch. Kwai und Moremi NP mit einem Fahrzeug gefahren, schon zum Zweiten mal.
Es war problemlos möglich und die schönste Strecke auf der ganzen Reise.
Ca. 40 km nach der Ghoma Brücke wird die Strecke sandig. Bis ca. 50 km vor Maun ändert sich das auch nicht mehr.
Mit ein paar Pirschfahrten mit dem eigenen Auto kommen leicht 450-500 km zusammen.
Nehmt euch soviel Zeit wie möglich, nirgends kommt Ihr m. M. den Tieren und der Natur näher.

Viel Spaß.

Erna

NaYvJa schrieb: Eine Strecke soll von Maun nach Kasane über Nata gehen, der Rückweg aber eigentlich direkt durch den Chobe und Moremi. Sprich Kasane - Linyanti - Savuti - Khwai - Maun. Trotz vieler gelesener Berichte weiß ich noch immer nocht ob wir es (mit einem 4x4 Fahrzeug Toyota Hilux 2.4 D/CAB o.ä.) wagen können diese Strecke zu nehmen. Thema Tiefsand etc. Ich möchte sehr gerne in den Camps auf der Strecke geführte Pirschfahrten in die NP unternehmen. Wenn wir außenrum über Nata fahren verpassen wir doch das Beste an der Reise, oder?

Hallo Nadja,

also eigentlich sollte die Planung keine Probleme ergeben, einfach aus dem Grund, als dass die Streckenführung Maun - Kasane nicht sooo viele Alternativ-Routen bietet 😉

Zu deiner Strecke:
wenn Du Tiefsand meiden möchtest, dann lass Linyanti weg. Der Weg dorthin kann schon arg sein. Zudem wirst du vor Ort nicht wirklich viel sehen. Ja, die 3 Campsites haben teilweise eine wirklich schöne Aussicht. Aber echte Rundwege für einen Gamedrive gibt es dort kaum. Es kam uns (Stand letztes Jahr Oktober) so vor, als ob man teilweise komplett durch den Busch ohne Wege fährt. Und dann hast wieder den Rückweg mit 40 km Tiefsand.

Daher dringende Empfehlung für Deine Planung: Linyanti streichen und die gewonnenen Tage für Chobe, Khwai oder Moremi nutzen.

Dein zweiter Punkt ist auch korrekt: der Weg über Nata bietet nicht wahnsinnig viel. Das würde ich daher als reine Fahrstrecke nutzen mit Zwischenstopp z.B. in Elephant Sands.

Bei 2 Wochen maximal dürften wohl eh nur gut 12 Tage realistisch sein, wenn man an und Abreise mit Autoübernahme/ Abgabe hinzurechnet. Daher ggf 4 Übernachtungen Moremi, 2 Übernachtungen Khwai, 2 Übernachtungen Savuti, 3 Übernachtungen Chobe und Rückweg 1 Nacht Elephant Sands. Für diese Route ist auch ein Hilux 2.4. problemlos möglich.

Was ich nicht ganz verstehe: was meinst du mit "geführten Pirschfahrten in den Camps"? Ihr campt nicht sondern seid in Lodges am Start? Zumindest dann dürften geführte Drives bzw. angebotene Game-Drives denkbar sein.

LG Mogambo 🙂

Guten Morgen Mogambo,
vielen Dank für deine Antwort. 🙂
Werde ich mal so mit aufnehmen. Ich würde noch gerne 1 Nacht in Kasane halten um von dort eine Tour zu den Vic Falls zu machen.
Ich hoffe wir bekommen noch alles gebucht. Mein Mann hat aber leider erst kürzlich seinen Urlaub genehmigt bekommen.
Wir wollen auf jeden Fall campen. Überlege nur ob es nicht sinnvoll ist auch mal an einer geführten Tour teilzunehmen. In Namibia sind wir komplett selbst gefahren, aber da muss man ja auch auf den Wegen bleiben. In Südafrika (Krüger und Addo) haben wir an geführten Pirschfahrten teilgenommen, da die die offiziellen Wege verlassen durften.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag (den ich weiterhin fleißig für unsere Planung nutzen werde 🙂 )
Nadja