ThF schrieb:Hallo,
was mich neben dem Dachzelt interessiert ist die Fahrerkabine. Leider ist das ja nur ein SingleCab. Die in den Videos gezeigte Durchreiche könnte eine Lösung sein. Für mich sieht es aber so aus, dass zwischen Fahrerkabine und Aufbau kein „Tunnel“. Der Staub findet so womöglich seinen Weg ungehindert durch die eine wie die andere Schiebetür. Für alle elektronischen Geräte (insbesondere Fotoausrüstung) wäre das ein K.O.-Kriterium. Hat jemand diesbezügliche Erfahrungen gemacht?
Viele Grüße
Thomas
Hallo Thomas,
das Modell Land Cruiser Cru Cam mit pop tent ist auf einem utility single cab aufgebaut. Das bedeutet also ab Fabrik hat es hinten eine Ladefläche und wird nur mit einer Fahrerkabine für zwei Personen gebaut. Diese Kabine hat hinter den Sitzen das für gewerbliche Fahrzeuge typische Standard Schiebefensterchen. Das Fahrzeug wurde so gebaut, damit der Fahrer ein Rückfenster hat. Bushlore baut diese Fahrzeuge dann zu Campern aus, indem sie auf die Ladefläche einen nach ihren Wünschen gebauten Aufbau stellen. Die Bushlore Flotte besteht aus Fahrzeugen mit Kabinen in verschiedenen Versionen. Wir hatten noch nie zwei genau gleiche Fahrzeuge, bei fast zehn Anmietungen. Denn die Firma ist ständig bestrebt Verbesserungen umzusetzen.
Diesen vergangenen April bekamen wir ein Fahrzeug wie oben dargestellt. Die Fahrerkabine und der Aluaufbau sind zwei getrennte Einheiten, dazwischen gibt es eine Lücke von ca 10cm. Wenn man das Schiebefensterchen öffnet, was nur vom innern der Fahrerkabine möglich ist, kann man durchs Leere greiffend im Aluaufbau das gegenüberliegende Alufach öffnen. Es ist weder hermetisch (Staub) noch isoliert (nur Aluminiumboden- und Seitenwände). Man kann es nur öffnen, indem man zuerst von der Fahrerkabine das Schiebefensterchen öffnet. Wir fanden wenig praktische Verwendung und versorgten dort schlussendlich nur Dinge, die wir hofften, nicht und zum Glück auch nie brauchten wie das Überbrückungskabel, Schlüsselset, Unterlage des Hi-Lifts, snatch-rope und den Feuerlöscher. Wir waren uns bewusst, dass in einem Notfall immer ein paar Handgriffe notwendig sind, um an diese Dinge zu gelangen.
Es gibt keinen Zugriff auf dieses Fach vom innern der Camper-Kabine bei diesem Modell. Eine solche Verbindung sähe ich nur dann möglich, wenn die Fahrerkabine und der Camper Aufbau EINS wären. Nicht wie bei Cru Cam wo es zwei Einheiten sind.
Wir haben dieses Modell sehr gemocht, es war bislang das Beste, was wir hatten. Vorneweg weil es zwei Kühlschränke hat, einen auf jeder Seite. Die Küche ist ebenfalls super, denn man muss nicht unbedingt den Tisch benutzen, weil die Seitenklappe so groß ist, dass sie zugleich Arbeitsfläche ist. Wir ließen das Porta Poti ausbauen. Das ist komplett überflüssig, wenn Frau den Travel John Urintrichter kennt, um nachts nicht die Kabine verlassen zu müssen. Weil wir keine voluminöse Fotoausrüstung haben, fanden wir den Platz im Single Cab ausreichend. Das Fahrzeug ist erneut gebucht für Angola nächstes Jahr 😉
Beste Grüsse
utaeleonoreThemenstarter600 Beiträge · seit 202215. Juli 2024 · #1
