TinuHH898 Beiträge · seit 201630. Sept. 2021 · #41
Moin,
wir sind gestern Abend mit EW Discover zurück nach Frankfurt geflogen. Der Hinflug am 5./6.09. war problemlos. Bei uns gab es in Windhoek sogar ein funktionierendes Gepäckband. Wir waren in knapp einer halben Stunden durch.
Zurück am gestrigen Abend war leicht *hüstel* chaotisch. Kurz vor Boarding (ca. 30 Min. vorher) wurden am Gate in der Halle zwei Tische aufgebaut, dann mussten sich alle nach Geschlecht getrennt mit dem kompletten Geraffel hinter den Tischen in eine Schlange einreihen (die Halle ist nicht groß, der Flieger war fast komplett ausgebucht, entsprechend groß war das Gedränge), dann wurde begonnen mehr oder weniger intensiv das Handgepäck zu durchsuchen. Auch eine Körperkontrolle mit einem Scanner wurde durchgeführt. Das ganze war aber total halbherzig. Bei einigen wurde nur teilweise das Gepäck kontrolliert, einige (ich auch) wurden dann gleich wieder zurück geschickt.
Jedenfalls war das alles ziemlich chaotisch. Mittendrin begann dann auch das Boarding, was dann zu totalem Chaos führt, weil niemand richtig verstand, wie das denn nun laufen sollte.
Wir unterhielten uns mit einem Namibischen Paar, die uns sagten, dass das auch für sie komplett neu ist. O-Ton: Da hat wohl wieder jemand einen schlechten Film geguckt! 🤩
Aber so war halt von Beginn der Reise, bis zum Ende, alles ein großes Abenteuer! 😄
Blende18.21'166 Beiträge · seit 201730. Sept. 2021 · #42
TinuHH schrieb: Der Hinflug am 5./6.09. war problemlos. Bei uns gab es in Windhoek sogar ein funktionierendes Gepäckband. Wir waren in knapp einer halben Stunden durch.
Zurück am gestrigen Abend war leicht *hüstel* chaotisch. Kurz vor Boarding (ca. 30 Min. vorher) wurden am Gate in der Halle zwei Tische aufgebaut, dann mussten sich alle nach Geschlecht getrennt ...
Ihr glücklichen... mit Gepäckband! Hui. Luxustouristen! 😄
Stimmt, das mit den Tischen hatte ich schon wieder verdrängt. Ja, auch bei uns eine ganz große Performance. Auch schön, dass beim Boarding erst die Reihen bis Nr. 26 eingecheckt wurden und dann die ab Reihe 27.
Ich finde sowas tatsächlich sinnvoll, weil sich dann nicht alle im Flieger im Weg stehen. Top. 🙂
Der Sinn erschließt sich natürlich nicht, wenn man gleichzeitig ansagt, dass bis Reihe 26 vorne einsteigt und ab 27 hinten einsteigt, weil man ja nicht durch eine Gangway in den Flieger geht... und sich also faktisch betrachtet, eh' niemand im Weg stehen würde. 😉
Aber egal, schöne Szene beim Boarding als einer aus Reihe 25 zu spät kam und vom Boarding-Personal niedergemacht wurde, warum er denn erst jetzt auftauchen würde. 🤪 😄
vorneweg am 12.09. Hinflug und am 22.09. Rückflug. Alles perfekt, sehr freundliches Personal bei Eurowings. Reihe 7 bis 13 waren wohl unter Edelweiß mit "More legroom", diese online reserviert. Tatsächlich waren die Reihen 7 bis 11 komplett leer. Deshalb ursprünglich Reihe 12 reserviert. Eine kurze freundliche Anfrage beim Personal, danach durfte jeder von uns am Fenster 2 Plätze belegen, musste nur aufgrund von COVID technisch erfasst werden. TOLL.
Rückflug am Check-In schon von einem Lufthansa "Qualitätsmanager" für Flughäfen empfangen worden. Nettes Gespräch, am Check-In sollen zukünftig 2 von EW/LH bezahlte "deutschsprachige" Mitarbeiter sein, um Problem schnell und unbürokratisch zu erledigen.
In der Abflughalle dann zwischendurch Tische aufgebaut, alle in der Halle in 2 Gruppen geteilt und noch einmal Handgepäckkontrolle und Handscannerkontrolle. Habe den netten LH Mitarbeiter angesprochen, der sagte, man wollte wohl wegen dessen Anwesenheit "besonders" sorgfältig sein. Zwischendurch kam dann jemand vom Personal und hat uns weggeschickt, wir sollten wieder Platz nehmen.
Alles in allem dieses Jahr sowohl Einreise (die waren sehr freundlich, kenne ich auch alles und es wurde sogar gelächelt), wie auch Ausreise/Check-In, etc. sehr gut!!
pollux1'679 Beiträge · seit 200730. Sept. 2021 · #45
" Kurz vor Boarding (ca. 30 Min. vorher) wurden am Gate in der Halle zwei Tische aufgebaut, dann mussten sich alle nach Geschlecht getrennt mit dem kompletten Geraffel hinter den Tischen in eine Schlange einreihen"
Das ist nichts neues, war Okt. 20 und März 21 auch so. Der EW Station Manager sagte uns, dass sie den Flughafen Scannern nicht trauen, die würden nichts taugen. Trotzdem ist die Abwicklung natürlich maximal unperfekt, kurz vor dem Einsteigen.
Südliches Afrika seit 1992: 49 Reisen, 1.369 Tage, 174.380 km, 493 Vogelarten
marc_erwitte schrieb: vorneweg am 12.09. Hinflug und am 22.09. Rückflug.
Dann waren wir beim Rückflug im gleichen Flieger 😉 Übrigens Reihe 14 ist auch noch more legreoom bei den alten WK Fliegern.
TinuHH898 Beiträge · seit 201630. Sept. 2021 · #47
kalachee schrieb:Das mit dem Gepäckband und der zusätzlichen Handgepäckkontrolle hat aber eher mit dem Flughafen zu tun und weniger mit der Airline, oder?
Liebe Grüsse Sam
Natürlich. Aber es macht die ganzen Abläufe dort - äh - holprig!
Hallo Zusammen, wir sind gerade in Frankfurt am Flughafen und warten auf unseren Abflug um 21:50h. Hier ist gerade das Chaos ausgebrochen, da die ursprüngliche Maschine aufgrund eines technischen Defekts nicht starten kann, die Ersatzmaschine ist nun um 50 Plätze kleiner, so dass nun diese Anzahl an Personen nicht mitfliegen kann. In der Durchsage wurde gesagt, dass diese Personen durch den Computer ermittelt werden. Wir mussten gerade am Gate noch mal zu einem zusätzlichen Check und angeblich dürfen wir mit. Wir sind gespannt… Viele Grüße, Sandra und Dirk
earlybird711'111 Beiträge · seit 201630. Sept. 2021 · #49
Ach du Schei.. e! Ich drücke euch die Daumen! Das ist ja wirklich ärgerlich und kein so schöner Reisebeginn... Bin ja mal gespannt, wie es bei uns in 8 Tagen sein wird... LG Tanja
Namibia Oktober 2019 - Namibia April 2021! Schön war's
Namibia Oktober 2021 - Süd-Namibia April 2023
Namibia September / Oktober 2025
Lotusblume1'933 Beiträge · seit 200912. Okt. 2021 · #50
Moin, gibt es denn mittlerweile aktuelle Sitzpläne zu den EW Discover A330-200 und A330-300 Fliegern?
Die Sitzpläne im Internet dazu sind sehr widersprüchlich. Unsere Sitzplätze wurden nun zum 5. Mal von LH + EW willkürlich geändert (von Premium > Eco > mehr Beinfreiheit > Eco > mehr Beinfreiheit. Z.Zt. Hinflug A 330-200 und Rückflug mit A330-300 (Rückflug wurde am Freitag von -200 auf -300 wiederum geändert) . 🤪 Danke für Eure Hinweise.
ALAlex7682 Beiträge · seit 201212. Okt. 2021 · #51
Hi Lotusblume,
die EW Discover fliegt aktuell mit A330-200 und A330-300 auf Langstrecke. Die A330-200 sind meines Wissens nach mit dem Bordprodukt der Airline ausgestattet, d.h. mit Premium Eco und 2-2-2 Bestuhlung in der BC. Die beiden A330-300 sind Ex-Maschinen der Edelweiss und haben aktuell noch eine andere (meiner Meinung nach bessere, z.B. Business Class in 1-2-1 bzw. 1-2-2 Bestuhlung) Ausstattung. Das soll wohl erst mal so bleiben, weshalb die Sitzpläne die man z.B. auf der Lifthansa-Buchungsseite sieht aktuell noch nicht korrekt sind. Ob und wann das geändert wird, weiß ich leider nicht. Falls dich die Sitzpläne der Edelweiss-Maschinen interessieren, schau am besten bei Seat Guru unter Edelweiss nach.
Alex76 schrieb:Hi Lotusblume, ..., weshalb die Sitzpläne die man z.B. auf der Lifthansa-Buchungsseite sieht aktuell noch nicht korrekt sind.... Alex
Das stimmt so nicht ganz. Auf LH.com werden eigentlich schon die richtigen Sitzpläne angezeigt (zumindest was die Reihen und anzahl der Sitze angeht). Da aber aktuell häufig das Fluggerät geändert wird, werden auch häufig die Plätze geändert.
Zu den Sitzen: A332 gibt es aktuell mit und ohne PE, da manche schon im neuen Design sind, manche aber noch nicht. A333 gib es gar keine PE, dafür die bessere Business. Die entsprechen 1:1 dem alten WK Design.
LG, CB
Lotusblume1'933 Beiträge · seit 200912. Okt. 2021 · #53
Hallo Alex, danke für Deine Antwort.
Alex76 schrieb:... weshalb die Sitzpläne die man z.B. auf der Lifthansa-Buchungsseite sieht aktuell noch nicht korrekt sind. Ob und wann das geändert wird, weiß ich leider nicht. Falls dich die Sitzpläne der Edelweiss-Maschinen interessieren, schau am besten bei Seat Guru unter Edelweiss nach. Alex
Sehr toll, wozu braucht man dann eine Reservierung, wenn das alles sowieso hinten und vorne nicht passt. 🤢 Die Sitzpläne von Edelweiß passen überhaupt nicht zur Lufthansa-Sitzplatz-Reservierungsanzeige. 😐
Lotusblume1'933 Beiträge · seit 200912. Okt. 2021 · #54
charliebravo schrieb: Das stimmt so nicht ganz. Auf LH.com werden eigentlich schon die richtigen Sitzpläne angezeigt (zumindest was die Reihen und anzahl der Sitze angeht). Da aber aktuell häufig das Fluggerät geändert wird, werden auch häufig die Plätze geändert.
Zu den Sitzen: A332 gibt es aktuell mit und ohne PE, da manche schon im neuen Design sind, manche aber noch nicht. A333 gib es gar keine PE, dafür die bessere Business. Die entsprechen 1:1 dem alten WK Design.
LG, CB
Wir hatten Premium bei LH gebucht, dann wurde diese gestrichen, weil die Flieger A330-200 keine Premium zur Zeit haben (Hin-und Rückflug war 332), also auf mehr Beinfreiheit downgradet. Nun wird der Rückflug mit A333 ausgeführt und wir haben nunmehr Sitze mit mehr Beinfreiheit. Das Reisebüro hat uns die Plätze reserviert und ich wollte gerne mal nachsehen. wo diese eben sind. 😗
ALAlex7682 Beiträge · seit 201212. Okt. 2021 · #55
Hallo Charliebravo,
danke dir. Wobei bei unserem Flug auch ziemlich sicher die falsche Bestuhlung angezeigt wird: Flug mit 330-300 geplant und dort ist eine 2-2-2 Bestuhlung in der Business abgebildet. Die ist bei dem Flugzeugtyp aber noch gar nicht eingebaut, sondern noch Edelweiss drin und das soll - wie ich hörte - wohl vorerst so bleiben. Oder?
Wie auch immer, wir freuen uns über den Direktflug zurück
Lotusblume schrieb: Wir hatten Premium bei LH gebucht, dann wurde diese gestrichen, weil die Flieger A330-200 keine Premium zur Zeit haben (Hin-und Rückflug war 332), also auf mehr Beinfreiheit downgradet. Nun wird der Rückflug mit A333 ausgeführt und wir haben nunmehr Sitze mit mehr Beinfreiheit. Das Reisebüro hat uns die Plätze reserviert und ich wollte gerne mal nachsehen. wo diese eben sind. 😗
Ursprünglich (wie auch diesen Sommer) ist LH selbst die Strecke geflogen, da gab es A333 mit PE. Seite aber Eurodisco fliegt, gibt es diese eben nicht mehr. Daher seid ihr aktuell bei A332 und A333 (wobei es bei A332 ein paar Ausnahmen gibt, die aber normal nicht nach WDH fliegen) ohne PE unterwegs.
Sieht es positiv: Gibt es genug Platz, könnt ihr in einer ganzen Reihe liegen. Bei PE geht das nicht, da man die Armlehnen nicht hochklappen kann 😉
Aber klar, dafür sollte es dann trotzdem eine Downgrade Compensation geben, auch wenn die vermutlich gering sein wird.
danke dir. Wobei bei unserem Flug auch ziemlich sicher die falsche Bestuhlung angezeigt wird: Flug mit 330-300 geplant und dort ist eine 2-2-2 Bestuhlung in der Business abgebildet. Die ist bei dem Flugzeugtyp aber noch gar nicht eingebaut, sondern noch Edelweiss drin und das soll - wie ich hörte - wohl vorerst so bleiben. Oder?
Wie auch immer, wir freuen uns über den Direktflug zurück
Oh, das ist tatsächlich überraschend. Bei meinen Buchungen (und auch anderen Probebuhungen zu anderen Terminen) wurden die WK Pläne immer richtig auf der LH Seite angezeigt... Magst Du mir mal das Datum sagen? 🙂
propperThemenstarter70 Beiträge · seit 201212. Okt. 2021 · #58
Wir fliegen am Sonntag und sind gespannt auf unsere Sitze. Ursprünglich, wie viele, bei LH gebucht. Durch Zufall dann erfahren, dass die ursprünglichen Sitze, obwohl im Buchungssystem noch sichtbar, bei der Umbuchung auf EW-Disco gar nicht mehr reserviert waren! Nach 90Min. Warteschlaufe am Telefon hat mir dann LH wieder Sitze fix reserviert. Ein ziemliches Sitzchaos.... Ich habe dazu noch ein Bericht bezüglich Kabine EW-Disco gefunden. https://www.frankfurtflyer.de/eurowings-discover-kabine-und-beste-sitzplaetze-im-a330/ Hauptsache, wir kommen nach Windhoek 🙂
Strelitzie2'845 Beiträge · seit 201112. Okt. 2021 · #59
Hallo Lotusblume,
wir sind mit EWD A330-300 geflogen, die Bestuhlung in der BC muss wohl die "Edelweiß" gewesen sein - LH ist viel schmaler. Bestuhlung 1-2-1 (auch mal 2-2-1), die Reihen waren leicht versetzt. Jedenfalls 6 Reihen.
Vielleicht hilft es Dir. Viele Grüße Christina
PS: Die LH bucht ohne Sinn & Verstand um! Uns wurde der BC-Flug (Zubringer) gecancelt, auf Eco umgebucht, weil angeblich überbucht. Es waren final über 10 Reihen frei! Sitzplätze insgesamt 3x grundlos umgebucht, der Flieger war nicht mal zu einem Viertel voll. Flüge nach Madeira auf 35h Wartezeit in Lissabon umgebucht - obwohl fast durchgängig auf LH-Site frei. Hotline vier Tage -zu allen Zeiten mehrere Std. versucht - schließlich storniert und auf Condor umgebucht! LH macht zZ richtig Spaß!
Sabine261'394 Beiträge · seit 200912. Okt. 2021 · #60
Hallo zusammen,
da wir Anfang nächsten Jahres in Business mit Eurowings Discover fliegen, und wie es derzeit ausschaut, ist die Bestuhlung auf unseren Flügen 2-2-2, würde mich interessieren, in welcher Hinsicht diese Business Class schlechter ist als die der anderen Variante.
TinuHH898 Beiträge · seit 201630. Sept. 2021 · #41
