MAmayerThemenstarter12 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #1
Hallo Alle, ich lese seit Jahren hier mit und bin von den Informationen hier begeistert. Erstmal zu mir, ich bin 53 Jahre, verheiratet und fahre seit 3 Jahren ins südliche Afrika ( Namibia, Botswana und Simbabwe ). Nach dem Corona dieses Jahr mir Thailand zunichte gemacht hat ( Wunsch meiner Tochter) geht’s nächstes Jahr wieder nach Afrika. Nun zu meinem Anliegen. Da wir nur zwei Wochen Zeit haben, möchte ich von Kapstadt in den KTP. Ist es ratsam CPT→KTP→CPT oder gibt es noch alternativen.
Danke für alle Ideen Jens
MAmayerThemenstarter12 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #2
Sorry Muß mich korrigieren. Ich meine das ich statt zurück nach CPT lieber nach Windhuk fahre. MfG Jens
Hallo Jens, Eine Variante wäre CT > KTP und Rückflug ab Upington über JHB (oder anderes rum), wobei ein Einwegmietzuschlag anfällt. Die zwei gewonnen Tage könntest du in Augrabies verbringen. Noch nach Windhoek wäre mir für zwei Wochen zu viel Grüße, Werner
casimodo4'528 Beiträge · seit 200725. Mai 2020 · #4
Hallo Jens,
in 2 Wochen Cpt - KTP -Cpt (oder Wdh) ist sicher gut machbar, wäre mir aber zu stressig, weil einfach viel Autositzerei angesagt ist.
Es ist natürlich eine Preisfrage, aber hast Du schon einmal über eine One Way Option mit Gabelflug Kapstadt / Upington nachgedacht ? Wenn Du magst, dann schaue doch mal auf meiner Profilseite über meine dort eingestellten Reiserouten. Wir sind sowohl von Kapstadt, als auch von Windhoek und Upington aus in den KTP. Ich denke, dort findest Du auf jeden Fall mal einen Ansatz zu Reiserouten.
Von Kapstadt aus bietet sich entweder/und die Westcoast, die Cederberge und der Tankwa Karoo als Zwischenstopp an.
MAmayerThemenstarter12 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #5
Hallo loser, mit Windhoek sehe ich genauso. Augrabisfalls hab ich auch schon ins Auge gefast. Weißt du welche ziele man vom Upington anfliegen kann. Danke Jens
BikeAfrica7'296 Beiträge · seit 200625. Mai 2020 · #6
Hallo Jens,
lohnt sich die Einwegmiete und die vermutlichen Zusatzkosten eines Gabelfluges aus zwei Ländern? Da habe ich so einige Zweifel, aber vielleicht passt es ja auch mit den Kosten. Vielleicht wäre auch ein Rückflug von Johannesburg denkbar.
mayer schrieb:Nach dem Corona dieses Jahr mir Thailand zunichte gemacht hat ( Wunsch meiner Tochter) geht’s nächstes Jahr wieder nach Afrika.
Wie jetzt? Deine Tochter hat sich gewünscht, dass das mit Thailand nichts wird? 😉 (war nur Spaß …)
Gruß Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
MAmayerThemenstarter12 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #7
Hallo BiKeAfrika, meine Tochter hat sich Thailand gewünscht. Wir sind von Asien nicht begeistert, die Lokals "grinsen" zuviel. Man kann auch mal einen schlechten Tag haben. Jedenfalls auf Kulanz braucht man in Thailand nicht hoffen, in Kambotsch gabs keine Probleme mit stornierung und die sind ärmer. Hallo Casimodo, tolle Routen, vor allem Route 4 und 9. Die haben wir in groben Zügen auch schon hinter uns. SOFORT WIEDER!!
Danke Jens
BikeAfrica7'296 Beiträge · seit 200625. Mai 2020 · #8
Hallo Jens,
mayer schrieb:Hallo BiKeAfrika, meine Tochter hat sich Thailand gewünscht.
das hatte ich schon verstanden. Deshalb stand ja in Klammern auch drunter "war nur Spaß". Deine Satzstellung lud halt nur zu der Bemerkung ein. Bitte nicht missverstehen.
Gruß Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
MAmayerThemenstarter12 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #9
Hallo BikeAfrica, ab mitte 50 sieht man vieles von der spaßigen seite. Irgend jemand hat mal gesagt: „ Der letzte Scheck ist für den Bestatter und der muss platzen! ist mein lebensmotto gewurden. Aber eine Frage BikeAfrika, meinst du so etwas Jens
Burkhard485 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #10
mayer schrieb: Ich meine das ich statt zurück nach CPT lieber nach Windhuk fahre. MfG Jens
halte ich für gut machbar in 14 Tagen ......, 13 Tage haben wir selber schon gemacht (und klar werden ganz viele hier "anderer Meinung" sein ... 🙂 , ist ja auch verständlich....) Der einzige Nachteil sind die One-Way-Fees für den Mietwagen, Übernahme in CPT, Abgabe in WDH. Das sind sicherlich rund 400-500€ (Beispiel Nambia2go = 8000 N$) . Irgend eine Einweggebühr habt ihr i.d.R. aber auch, wenn ihr den Wagen wieder in Südafrika (Upington etc.) abgebt.
Die Gabel-Flüge lassen sich sicherlich von den großen Städten (wenn es wieder normal läuft) von CPT,WDH,JNB schnell entsprechend zusammenstellen und sind nach meiner Erfahrung auch nicht so viel teurer .
Es lässt sich einiges im Süden Nambias bis WDH noch besuchen auf dem Weg vom KTP nach Windhoek, macht Spass und man hat nicht so eine blöde "Rücktour nach CTP" vor sich 🙂 .
@Einwegmieten für Upington Hängen natürlich von der Fahrzeugkategorie ab und sind in RSA für „normale“ Autos nicht so hoch, für ausgestattete Camper oder SUV-Boliden natürlich mehr, aber die braucht man ja für die angedachte Tour nicht. Voriges Jahr habe ich für einen Avanza, Annahme CPT, Abgabe JHB, ca. 75 € Einwegzuschlag bezahlt. Wenn man den Sprit Upington/CT gegenrechnet, kostet das netto vielleicht 25 bis 30 €, als überschaubar. Aber natürlich ist das alles auch Geschmackssache
Als Indikation… Wir hatten bei unserer letzten Einwegreisemiete im Jahr 2017 JNB --> DUR einen Wagen von Europcar. Als One-Way-Fee für den Fort Escort Sport blechten wir 1.114,00 ZAR... damals irgendwas durch 15 = ca. 75 Euro.
Gruß vom Alm
Tinochika1'651 Beiträge · seit 201425. Mai 2020 · #13
Hallo Jens,
falls Du kein Programm in Kapstadt hast, würde ich nicht von dort in den KTP fahren. Die Anfahrt wäre mir definitiv zu weit zu fahren. Mit Air Namibia oder Condor bist Du schon früh morgens in Windhoek. Danach einkaufen in der Maerua Mall und Weiterfahrt bis zur Übernachtung bei Mariental. Natürlich nur wenn Du Dir zutraust am Ankunftstag noch so weit zu fahren. Am nächsten morgen spätestens um 10:00 Uhr aufbrechen.
Auf dem Rückweg genauso. Wieder eine Übernachtung bei Mariental und am nächsten Tag mit dem Abendflug wieder zurück nach Frankfurt. Falls Ihr Euch noch Windhoek anschauen wollt, könnt Ihr dort noch einmal übernachten.
Viele Grüße Hartwig
ONS LEWE BEGIN WAAR DIE TEERPAD EINDIG
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MAmayerThemenstarter12 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #14
Danke für die Antworten, ich hab jetzt die grobe Route für mich festgelegt. CPT→Augrabiesfälle→KTP→Mariental→WHT Autovermieter wie immer Bidvest / int. Einwegmiete dieses Jahr noch 300€. Gibt leider keinen 4x4 Fortuner bei dennen in Südafrika. Sanpark hat erst bis Februar die Unterkünfte freigeschaltet, somit hab ich noch Zeit um an der Route zu feilen. Kapstadt steht halt auf der Do tu Liste sonst würde ich auch lieber wieder von Windhoek starten. In 2 Jahren haben wir dann 4 Wochen Urlaub aber da reicht die Zeit auch wieder nicht für alle "Sehnsüchte". MfG Jens
Also wenn CT und WHD Do tu und nicht to do sind, frage ich mich, wozu die Frage betr. Alternativen eigentlich gestellt wurde. Also Jens, Du, Du! 😉
MAmayerThemenstarter12 Beiträge · seit 202025. Mai 2020 · #16
als loser du du bist mir einer, Die Alternative bezog sich eigentlich auf den Weg von CPT inde KTP. Tafelberg und Kap der Guten Hoffnung soll man ja mal gesehen haben. (Jetzt drehn alle ZA fans am Rad) Aber CPT liegt halt am Ars... der Welt. Und alle Strecken sehen zwar Landschaftlich schön aus aber sehr sehr Tierarm. Bin halt etwas verwöhnt vom Norten Namibias und Botswana. Und Flug/Automiete wieder Flug/Automiete usw. werden die Fahrzeugkautionen mein Buget sprengen.
BikeAfrica7'296 Beiträge · seit 200626. Mai 2020 · #17
mayer schrieb: Aber eine Frage BikeAfrika, meinst du so etwas
Ich würde ein ausgereifteres Modell bevorzugen. So eines z.B.
Gruß Wolfgang
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...