travelNAMIBIAThemenstarter33,1k Beiträge · seit 200616. Feb. 2018 · #1
TEMPORARY SCHEDULE CHANGE NOTICE DUE TO HEAVY SCHEDULED MAINTENANCE
This serves to advise that all of Air Namibia’s 4 x Embraer ERJ are undergoing schedule heavy maintenance checks which commenced at beginning of November 2017. These checks are expected to be completed during June 2018.
The Embraer ERJ fleet of Air Namibia is used for servicing all domestic routes, as well as some of the regional routes such as Lusaka, Harare, Vic Falls as well as Johannesburg to Walvis Bay. Given the afore-stated maintenance activities, the airline will from 18th February 2018 be operating 2 of the 4 aircraft only, as the other two will be inducted for maintenance. This situation has necessitated the following temporary schedule change effective 18 February 2018 to 23 June 2018; • Flights to Luderitz and Oranjemund will be reduced to 3 per week, to be operated on Tuesdays, Thursdays and Saturdays. • The direct service between Johannesburg and Walvis Bay will be suspended during the indicated period, and our clients on this route will be transported via Windhoek’s Hosea Kutako International Airport. • Delay the introduction of flights to Victoria Falls on Thursdays and Saturdays, which were expected to operate from 25 March 2018. These flights will commence from 29 June 2018 onwards. All other flights on the entire route network remain unchanged and unaffected by the ongoing maintenance activities.
Safety and regulatory compliance is the cornerstone and at the heart of everything we do, as such we call on our esteemed clients and all stakeholders to understand and bear with us as we maintain our equipment to ensure operational excellence and uncompromised levels of safety.
It gives pleasure to use this opportunity to inform all our key stakeholders that Air Namibia has a maintenance team that is certified and duly registered, and that these heavy scheduled maintenance activities are being undertaken by our own Namibian employees, who are fully trained aircraft maintenance engineers.
Below are the suspended flights; From To Flight No WDH WVB SW167 WVB WDH SW164 JNB WVB SW730 WVB JNB SW737
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
Cruiser2'530 Beiträge · seit 201119. Feb. 2018 · #2
Typisch für Air Namibia wieder. Wissen es seit Ende letzten Jahres, nehmen die betoffenen Flüge aber nicht raus, wie zb JNB- WBY, welche man noch am 23 Januar online für März buchen konnte. Bis jetzt keine Email, nichts. Absoluter Sauhaufen und wird sich auch nicht ändern. Viele werden es wahrscheinlich erst kurz vor Abflug erfahren und es gibt einige die von Joburg nach Walvis und zurück fliegen.
Best Regards
Adolf
Conservation is our passion!
Trustee, Sponsor & SA Contact for 'Desert Lion Conservation'!
Sponsor of Desert Elephant Conservation.
Hobby: Land Cruiser Touring Vehicles. Member of the LCCSA.
Slogan: Tread lightly, leave nothing but your foot prints!
Reiseklaus1'086 Beiträge · seit 200919. Feb. 2018 · #3
Hier eine weiter Flugplanänderung:
..aufgrund einer notwendigen Wartung an einem unserer Airbus A330-200, welche zeitlich nicht innerhalb der regulären Standzeit vollendet werden kann, müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass der Flug SW285 Windhoek-Frankfurt am 15.03.2018 auf den Morgen des selben Tages vorverlegt und als Tagflug unter der Flugnummer SW283 durchgeführt wird. Neue Flugzeit: SW283 Abflug Windhoek 09:00 Uhr / Ankunft Frankfurt 18:25 Uhr...
Wo kann man die Informationen denn finden? Hast du eine Email bekommen? Das kann je nach Lodge-Buchung ganz schön teuer werden. Da kommt der Gedanke wieder auf, vor dem Rückflug rechtzeitig im Umfeld von Windheok zu sein.
Liebe Grüsse Giraffen-Lisa
Meine Aufenthalte in Südwest/Namibia:
1978/79 Besuch auf Farm am Waterberg, 1980 Praktikum im Schülerheim Otjiwarongo/Caprivi, 1981 Bulli-Rundreise mit crockydile: Namibia – Kapstadt – Gardenroute – Zymbabwe – Victoriafälle – Botswana (10Tage mit dem Mokoro im Okawango-Delta) – Namibia,
1983 Arbeiten auf Farm Otjikaru am Waterberg
lange Pause
Tolle Urlaube folgenten: 2007 Namibia, 2008 Namibia/Botswana, 2009 Namibia
2018 Wunderschöne 2-Familientour mit Familie tim.buktu
Jambotessy2'610 Beiträge · seit 200719. Feb. 2018 · #9
@Logi @Sasa
Das ist genau wie: nicht nach der Ankunft "Kilometer schrubben"- das glauben auch die wenigsten, da kann man sich die Finger wund schreiben oder den Mund fusselig reden. Bringt nix!
Grüße Jambotessy
Nur im Vorwärtsgehen gelangt man ans Ende der Reise.
(Sprichwort der Ovambo)
1x Togo + Benin (mit TUI), 1x Ruanda + Zaire ( mit Explorer Reisen), 3x Kenia (in Eigenregie mit dem Bodenzelt), 23 x südl. Afrika (in Eigenregie Namibia, Botswana, Zimbabwe, Sambia, Südafrika/ 17x mit dem Dachzelt und 6x ohne Dachzelt)
Reiseklaus1'086 Beiträge · seit 200919. Feb. 2018 · #10
@Giraffen-Lisa,
Quelle Aviareps.
Ganz wichtig: Immer den Flug 24 Stunden vorher bestätigen lassen.
Gruß Klaus
Cruiser2'530 Beiträge · seit 201119. Feb. 2018 · #11
Reiseklaus schrieb: Ganz wichtig: Immer den Flug 24 Stunden vorher bestätigen lassen.
Am besten 3 Monate. 🤩 Mit Air Namibia. 😈 Saustall.
Best Regards
Adolf
Conservation is our passion!
Trustee, Sponsor & SA Contact for 'Desert Lion Conservation'!
Sponsor of Desert Elephant Conservation.
Hobby: Land Cruiser Touring Vehicles. Member of the LCCSA.
Slogan: Tread lightly, leave nothing but your foot prints!
Reiseklaus1'086 Beiträge · seit 200919. Feb. 2018 · #12
@cruiser Drei Monat vorher ist zu früh! Da kann sich noch vieles ändern.
Gruß Klaus
YAyanjep1'014 Beiträge · seit 201619. Feb. 2018 · #13
Wenn eine kurzfristige Wartung ansteht, ist das nun mal so. Air Namibia ist nun mal (leider) bislang die einzige Fluglinie, die eine vollwertige Businesskabine anbietet und nonstop fliegt. Mitten in der Nacht in Dubai oder sonst wo aus dem Flieger gekippt zu werden, muß ich nicht noch mal haben.
Yanjep
freshy3'883 Beiträge · seit 201119. Feb. 2018 · #14
Guten Abend miteinander, sechs Jahre lang sind wir mit der zuverlässigen SAA geflogen, die immer pünktlich war. Für dieses Jahr haben wir Ethiopian Airlines gebucht, weil wir pro Nase 300-400 Euro sparen. Es war schwierig, Flüge auszuwählen, die nur ca 2 Stunden und nicht etwa eine halbe Nacht Aufenthalt in Addis Abeba haben! Heute wurde der Rückflug von Windhoek nach Addis 3 Stunden vorverschoben. Okay, das geht zeitlich noch soeben, denn wir müssen vorher unser Fahrzeug abgeben. Solche Überraschungen hatten wir bisher nicht. Vielleicht ist es ja ein Zufall.
A-Wolf schrieb:@Janjep: Es kommen einige Tuoris eine Nacht früher an, woher bekommst du das Quatier, Auto, ...? Oder zahlt AN die zusätzliche Übernachtung in WHD Airporthotel? 🤩
Bei uns war das schon mal so. Der Flug nach Maun wurde um einen Tag verschoben und alle sind kostenfrei in ein Hotel eincheckt worden. Liebe Grüsse Giraffen-Lisa
Meine Aufenthalte in Südwest/Namibia:
1978/79 Besuch auf Farm am Waterberg, 1980 Praktikum im Schülerheim Otjiwarongo/Caprivi, 1981 Bulli-Rundreise mit crockydile: Namibia – Kapstadt – Gardenroute – Zymbabwe – Victoriafälle – Botswana (10Tage mit dem Mokoro im Okawango-Delta) – Namibia,
1983 Arbeiten auf Farm Otjikaru am Waterberg
lange Pause
Tolle Urlaube folgenten: 2007 Namibia, 2008 Namibia/Botswana, 2009 Namibia
2018 Wunderschöne 2-Familientour mit Familie tim.buktu
YAyanjep1'014 Beiträge · seit 201619. Feb. 2018 · #16
Ich persönlich bin auch kein großer Freund von Flugplanänderungen 😕 Aber wenn eine unvorhergesehene Wartung (wohl eher Reparatur) ansteht, kann man halt nichts machen. Auch nicht als Fluggesellschaft. Der spontane Transport einer Ladung Sängerknaben oder was sie sonst neulich mal eben außerplanmäßig nach Rußland geflogen haben: Da hätte ich schon das Messer zwischen den Zähnen.
Yanjep
HEHeitzer49 Beiträge · seit 201319. Feb. 2018 · #17
Seltsamer Beitrag, versteh die Botschaft nur bruchstückhaft rnr
MichaelAC350 Beiträge · seit 201419. Feb. 2018 · #18
Hi Leute,
ganz ehrlich, ich verstehe die abgrundtiefe Verärgerung und Kritik an Air Namibia nicht.
Es gibt einen ganz simplen Spruch: You get what you pay for.
Wer das Risiko von Anschlussflügen, Übernachtungen und Mietwagenübernahme gedeckt haben möchte ... der bucht bei einem Reiseveranstalter aus einer Hand. Das ist teurer (in der Regel), und der kümmert sich dann um die Umbuchung der Anschlüsse, auch der Kosten.
Wem es zu riskant ist, mit AN von Windhoek nach z.B. Maun zu fliegen, der fliegt mit SAA oder LH via Johannesburg. Wem der (meist) höhere Preis nicht zusagt, der bucht AN ... und bekommt dort genau das - und 100% verlässlich (das ist kein Witz!), was ihm vertraglich zusteht: Den Flugtransport von A nach B. Wenn Zeiten sich ändern, dann gelten Regeln, wie das zu vergüten ist.
Giraffen-Lisa schrieb: Bei uns war das schon mal so. Der Flug nach Maun wurde um einen Tag verschoben und alle sind kostenfrei in ein Hotel eincheckt worden. Liebe Grüsse Giraffen-Lisa -------------------------- A-Wolf schrieb: Und wie ist das Airporthotel?
Hatte ich geschrieben, dass ich im Airporthotel war? 😗 Nö !
Liebe Grüsse Giraffen-Lisa
Meine Aufenthalte in Südwest/Namibia:
1978/79 Besuch auf Farm am Waterberg, 1980 Praktikum im Schülerheim Otjiwarongo/Caprivi, 1981 Bulli-Rundreise mit crockydile: Namibia – Kapstadt – Gardenroute – Zymbabwe – Victoriafälle – Botswana (10Tage mit dem Mokoro im Okawango-Delta) – Namibia,
1983 Arbeiten auf Farm Otjikaru am Waterberg
lange Pause
Tolle Urlaube folgenten: 2007 Namibia, 2008 Namibia/Botswana, 2009 Namibia
2018 Wunderschöne 2-Familientour mit Familie tim.buktu