Südafrika (KNP) 2019

39 Antworten · 8'485 Aufrufe · gestartet 21. Jan. 2018 von Lommi
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Themenstarter505 Beiträge · seit 201707. Feb. 2018 · #21
Irgendwie tue ich mich mit der Planung noch recht schwer. Ich weiß immer noch nicht recht, wie ich es hier angehen soll. 😐 🤨

Soll es "nur" Panaoramaroute mit KNP werden, oder doch noch wie anfänglich geplant mit einem Abstecher weiter Richtung Süden? Ich kann hier auch nicht so richtig die Entfernung einschätzen 😣 , ich weiß, dass hört sich blöd an, aber mir fehlt das Gefühl, ich weiß einfach nicht wie ich es angehen soll/kann! 😊 🙄

Die Option mit dem Flug von Jo´burg aus ist aus meiner Sicht schon recht interessant, da ich nicht weiß, ob ich nach dem Nachtflug die Strecke schaffe.
Wobei es halt auch nicht Namibia ist, und die Straßen somit wohl weniger - sagen wir - anspruchsvoll sind!
Das ich keinen 4x4 brauche ist mir schon klar, aber ob sowas wie ein Polo ausreicht, ist mir auch noch nicht so ganz klar?
Im KNP sind doch, wenn ich es richtig verstanden hab´ auch Gravelstrecken, oder?

Wie schon gesagt, irgendwie hackt es noch!
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zuletzt bearbeitet 07. Feb. 2018
126 Beiträge · seit 200907. Feb. 2018 · #22
Hallo Lommi,

ich hatte dir nicht weiter geantwortet, weil mir nicht so richtig klar ist, womit du eigentlich Schwerpunkte setzen willst (Tiere, Landschaft, Wandern, Meer, Photographie)?
Das mit dem Flug nach Nelspruit ist sicher etwas kalkulierbarer, aber wie schon geschrieben habe, auch das Fahren zB bis Graskop ist machbar. Der Großteil ist Nationalstraße mit überschaubarem Verkehr, da kannst du leicht mit 80-100 km /h rechnen. Danach asphaltierte ganz ordentliche Landstraße (60 km/h-Schnitt) fast ohne Verkehr. Klar Linksverkehr, aber ansonsten sehr zivil. In SA haben die google-Zeiten meistens knapp gepasst. Für erste Einkäufe gibt es schon auf dem Weg zur Nationalstraße Möglichkeiten, aber wir haben nur etwas Proviant und Getränke an einer Tankstelle gekauft und dann in Graskop im großen Spar eingekauft. Einkaufen ist, wie auch Autofahren in SA viel einfacher, als in Namibia, weil es viel mehr Orte gibt. Wir sind mit einem Corolla gefahren (370 € für 3 Wochen) und damit auch die 100 Km gravel gefahren. Wenn du viel im KNP selbst fahren willst, nimm zumindest einen SUV. Die Preise sind ja auch dafürviel niedriger als in Namibia. In JNB sind die Mietwagenpreise sehr niedrig; musst du eben mal mit Nelspruit vergleichen. Eine Schleife von JNB nach JNB dürfte billiger sein als die Nelspruit -Varianten oder auch die denkbare Variante am Ende aus dem Süden ab Durban zurückzufliegen. Dafür sitzt du eben 8-10 Stunden mehr im Auto.
Panoramaroute: Es gibt Leute, die rauschen in 4 Stunden durch (je 15 Minuten an den normalen view-points und 1 Stunde an den potholes. Und es gibt wieder andere die wandern in den Canyon runter, besuchen alle Wasserfälle um Sabie, Aktivität auf dem Stausee und verbringen 4 Tage in der Gegend. Für uns waren knapp 1 1/2 Tage ausreichend.
Ähnliches gilt für den Krüger: 4 Tage würde ich mindestens ansetzen, aber mir wird es auch bei 10 Tagen KNP nicht langweilig. 😉 Wenn du großen Wert auf "garantierte" Tiersichtungen legst, denk über 2-3 Tage in einem private reserve (zB Sabi Sands nach - teuer, aber lohnend).
Wir haben auf dem Weg in den Süden ab Sabi Sands (morgens noch game drive) in Badplaas eine Zwischenübernachtung eingelegt; von Nelspruit kannst du aber nach Mkuze oder Hluhluwe auch in einem Rutsch durchfahren. In beiden Orten gibt es einen NP, wobei mir Hluhluwe sehr gut gefallen hat. Bei Mkuze zB für enthusiastische Photographen Zimanga (erneut: teuer, aber gut). Swasiland kann ich dir nichts sagen. Ab Mkuze musst du dann entscheiden, ob du Richtung Mozambique schwenkst (Tembe Elefants Park hat schöne Elefanten, aber kein Vergleich mit KNP und Hluhluwe - Kosi bay toller Strand und Schildkröten ab November) oder geradeaus fährst (Hluhluwe und St. Lucia (schöner Strand, Nilpferde, Vogelwelt) oder Richtung Drakensberge abbiegst (Landschaft und Wandern).
Wenn ich jetzt mal ansetze ( 1 Fahrtag - 2 Panoramaroute - 6 Krüger - 1 Fahrtag - 2 Hluhluwe - 3 St.Lucia - 1 Fahrtag), dann wäre das eine Grundstruktur. Jetzt kannst du, wenn dir das wichtig ist noch 2 Tage Swaziland dazunehmen und statt St. Lucia die Drakensberge nehmen oder Kosi bay (alles geht in deinen 2 1/2 Wochen eher nicht).
Ich bin sicher du bekommst zu einzelnen Stationen hier noch viele Tipps zu Unterkünften und Aktivitäten, aber eine Grundstruktur musst nach deinen Prioritäten schon du festlegen.

Hoffe das hilft.
Norbert
116 Beiträge · seit 201507. Feb. 2018 · #23
Zuviel in einen Urlaub hinein zu packen kann ich auch nicht empfehlen. Du musst Prioritäten setzten je nach Interesse.
Themenstarter505 Beiträge · seit 201707. Feb. 2018 · #24
Hallo Zusammen,

ja ich weiß, bin auch eigentlich eher der Typ - wie es so schön mal hier im Forum beschrieben wurde - "Vertiefen anstatt weiterhasten", ich brauche nicht 9 Länder in 6 Tagen!

Interesse ist halt schon fotografieren, und zwar Tiere und Landschaft. Genießen!!!
Deshalb auch schon von anfang an 2 Tage Panorama-Route, 8-10 Tage KNP - ich glaube 12-14 wäre mir irgendwie zuviel, auch ich weiß, dass die Sichtungsfee nicht immer das tut, was man sich so erträumt, aber ... - und dann halt vier Tage ´ne kleine Schleife nochmal Landschaft, 2+2 oder nur an einem Ort! Drakensberge?!

Prioritäten gibt es schon, und es kristaliesiert sich doch immer mehr heraus, dass es so werden soll!

Danke für´s Knoten lösen!

Jetzt also schauen wie!

LG

Markus
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Themenstarter505 Beiträge · seit 201708. Feb. 2018 · #25
Hallo zusammen,

nachdem für mich die "Grundlagen" nun feststehen 😗 😄 kann ich ja mal einen ersten Planungsansatz machen!

Ob fliegen bis Nelspurit oder fahren ab Jo´burg werd´ ich erst später entscheiden!

2Ü Hippo Hollow Country Estate Hazyview (näher am KNP, teurere Variante) oder Alte Mine Graskop (näher an Panorama Route, günstigere Variante)
Dann in den KNP:
2Ü Olifants
2Ü Satara
2Ü Lower Sabi
2Ü Berg en Dal oder Pretorius

Blieben noch 4-5Ü für die Drakensberge wobei ich da wirklich noch ganz am Anfang stehe, und auch wieder der Anfangspunkt mit reinkommt, dehn´ ich die Strecke bis Längengrad Jo´burg oder mehr Richtung Süden und dann wieder Nelspurit, da bin ich wirklich noch auf der Suche! Vielleicht so der Bereich Ithala bis Bloemfontein?

Für Tips und Anregungen bin ich immer offen, und würd´ mich riesig drüber freuen!!!

LG

Markus
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zuletzt bearbeitet 08. Feb. 2018
Themenstarter505 Beiträge · seit 201712. Feb. 2018 · #26
Hallo,

nach einigem erforschen und plannen hier ein Update der Route:

Als erstes es wird der Flug nach Nelspurit werden, ~400km am ersten Tag müssen nicht sein.
Autoübernahme
2Ü Hippo Hollow Country Estate Hazyview (näher am KNP, teurere Variante) oder Alte Mine Graskop (näher an Panorama Route, günstigere Variante)
2Ü Olifants
2Ü Satara
2Ü Lower Sabi
1-2Ü Berg en Dal
Von hier aus Richtung Süden
1 Zwischen-Übernachtung den 550 km am Stück müssen nicht sein. Hat da jemand Erfahrungen oder ´nen Tip? So Richtung Zululand oder Newcastel?
Dann entweder Golden Gate Highland Park oder Maloti-Drakensberg Park. Über den Golden Gate hab ich schon was im Forum lesen können, War schon mal jemand im Bereich der Maloti-Drakensberge?
Hier sollten es 3-4Ü werden
1 Ü Durban
Rückflug
Die Gabelflüge die ich derzeit finde starten in Durban zwischen 9 - 14 Uhr, so dass ich dann noch über Joburg gut weiter käme, also könnte man die letzte Übernachtung vielleicht auch noch etwas nach "außen" legen?!

Was haltet ihr davon?

LG

Markus
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116 Beiträge · seit 201512. Feb. 2018 · #27
Die ÜN im Happy Hippo Contry Estate würde ich mir sparen. Entweder du willst die Panorama Route sehen, dann übernachte in Graskop oder du willst Tiere sehen, dann übernachte im Hippo Estate. Aber da du danach in den Kruger fährst, würde ich Graskop wählen.
Von der Alten Mine zum Olifants Camp würde ich über Phalaborwa in den Krüger Park reinfahren, aber egal wie du fährst, das ist eine weite Strecke ! Um das in einer adäquaten Zeit zu schaffen darfst du nirgendwo anhalten ! Ich würde evtl. eine Nacht in Phalaborwa bleiben und auf dem Weg von Graskop in Hoedspruit Station machen und mir zum Beispiel den Giant Baobab und oder Jessica the Hippo oder Moholoholo oder den reptile park ansehen.
116 Beiträge · seit 201512. Feb. 2018 · #28
Ach ja, wenn du zum Schluss den Golden Gate Highlands Park nimmst, kannst du von dort aus morgens losfahren und den Abendflug von Johannesburg nach Deutschland bekommen. Ein Inlandsflug gespart.
661 Beiträge · seit 201512. Feb. 2018 · #29
Hallo Lommi

Deine Reiseplanung verfolgte ich mit grossem Interesse, deshalb möchte ich dir gerne unsere Erfahrungen weitergeben.
Den KNP besuchen wir seit Jahren regelmässig. Wir fliegen entweder nach Nelspruit oder Phalaborwa, aber wenn du die Panorama Route wählst ist Nelspruit und Hazyview gut gewählt. Im KNP würde ich noch Mopani als Übernachtung in Betracht ziehen, dort gibt es hübsche Bungalows mit Sicht auf das Wasser des Staudammes. Persönlich lieben wir dieses ruhige, beschauliche Camp sehr und besuchen es regelmässig.
Die Fahrt nach Süden Richtung Drakensberge ist schwierig einzuschätzen. Auf dieser Strecke gibt es viele Potholes und mit Baustellen sollte man auch rechnen. Wir sind vor 2 Jahren vom letzten Bush Camp Byamiti bis Ermelo gefahren und haben dort übernachtet. Nächste Etappe war Clarens in den Drakensbergen von wo man schöne und interessante Ausflüge per Auto und zu Fuss unternehmen kann. Wenn du Landschaften magst, dann bist dort richtig. Du kannst die Drakensberge geniessen und über 1-2 Stationen nach Durban fahren, Auto zurückgeben, nach Joberg fliegen und ...
Das Einzige was es zu bedenken gibt ist das Wetter....wie überall in den Bergen ist es unberechenbar! Ich denke, dass du auf der Reise in den Süden nur die Route mit Varianten festlegen musst und keine Reservationen im Voraus vornehmen musst.
Viel Spass beim Planen

Grüessli
Malbec
Themenstarter505 Beiträge · seit 201716. Feb. 2018 · #30
Hallo Malbec,

danke für´s Erfahrung teilhaben lassen!

So ungefähr hatte ich mir das überlegt, nur den Teil Richtung Süden konnte ich so gar nicht einschätzen.
Aber deine Beschreibung ist wirklich prima, jetzt weiß ich wie ich´s machen kann.
Clarens als Ausgangspunkt ist wirklich ideal, was ich bis jetzt so gelesen und gesehen hab.
Genau sowas hab´ ich gesucht, Lanschaft pur!

Und das die Wetterfee mit der Sichtungsfee verwand ist, ...

Jetzt werd´ ich mal sehen ob das Reisebüro meines vertrauens dazu befähigt ist meine Gedanken und Planungsansätze in ein mögliches Raster zu packen.

Gruß
Markus
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Themenstarter505 Beiträge · seit 201724. Feb. 2018 · #31
Hallo zusammen,

nach intesiver Arbeit mit freundlicher Unterstützung des Reisebüros meines Vertrauens hab´ ich jetzt einen ersten Plan für´s nächste Jahr!

Reisezeit wird wohl Oktober werden nach den südafrikanischen Ferien!

Und so soll´s ungefähr aussehen:

Flug mit SAA hin bis Nelspurit zurück ab Durban beides natürlich über Jo´burg
Auto übernehmen und los

2Ü Hippo Hollow Country Estate Hazyview

KNP:
2Ü Olifants
2Ü Satara
2Ü Lower Sabi
1Ü Berg en Dal

1 Zwischen-Übernachtung Richtung Drakensberge vielleicht Zululand oder Newcastel? Da bräuchte ich nochmal eure Hilfe, kennt jemand was in der Gegend?

2Ü Golden Gate Highland Park (Vielleicht direkt drin, hat jemand Erfahrungen mit dem Golden Gate Hotel oder Highlands Mountain Retreat[SanParks], oder in Clarens)

2Ü Maloti-Drakensberg Park hier hab ich auch noch nicht die wirklich passende Unterkunft gefunden
ich suche was Höhe Elandskop, bin aber auch schon in Himeville gelandet, da frag ich mich nur, ob das nicht zu weit in Richtung Süden ist, wäre dann schon Mkhomazi Wilderness Area

1 Ü Durban

Gruß
Markus
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zuletzt bearbeitet 24. Feb. 2018
661 Beiträge · seit 201524. Feb. 2018 · #32
Hallo Lommi
Schöne Route, die du gewählt hast.
Im Goldengate NP würde ich nicht übernachten. Das Hotel hat nicht den besten Ruf.
Wir verbrachten 2 Nächte in Clarens, ein hübsches Dorf mit vielen Unterkünften und Restaurants.
Unsere Wahl fiel auf das Riverwalk B&B, das ruhig am Rande des Dorfes liegt mit schöner Aussicht auf die hübsche Umgebung.
Zum Essen konnten wir uns zu Fuss ins Clementines Restaurant begeben wo uns das Gebotene sehr schmeckte.
Unsere Ausflüge zum Goldengate NP waren abwechslungsreich mit schönen Tiersichtungen.
Ich wünsche dir ein schönes Wochenende.

Grüessli

Malbec
661 Beiträge · seit 201524. Feb. 2018 · #33
Hallo Lommi

das ist die Sicht vom Riverwalk B&B Clarens!

Grüessli

Malbec
Themenstarter505 Beiträge · seit 201709. Juni 2018 · #34
Hallo zusammen,

nach langer Zeit nochmal zwei Fragen zu der Planung für SA nächstes Jahr.

Kennt jemand von euch die Zeiten der Schulferien für SA für 2019? Liegen sie prinzipiell in der letzten September &ersten Oktober Woche? Ich würde halt mich äußerst ungern mit ganz ganz ganz ganz vielen Südafrikanern durcheinen überfüllten KNP schlängeln!

Zum anderen, wie steht es in SA mit dem Vorreservieren? Gerade was den Krüger betrifft! Für Namibia dieses Jahr hatte ich ein Jahr vorlauf, und hab´ doch ein- zweimal eine Alternative suchen müssen! Ist das hier auch von nöten?

LG
Markus
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4'984 Beiträge · seit 201609. Juni 2018 · #35
Hallo Markus,

zu deiner Frage nach den Schulferien > https://saschools.co.za/calendar-2019.php
Und ja, falls du im KNP ganz bestimmte Unterkünfte möchtest, würde ich die persönlich auch vorreservieren.
Gruß Gina
Themenstarter505 Beiträge · seit 201709. Juni 2018 · #36
Hallo Gina,

Danke für den Link! Also nicht vor dem 7. Okt fliegen!!! 😉

Und ja es sollen bestimmte und am liebsten auch in ganz bestimmter Reihenfolge sein, also ... früh!

LG

Markus
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Themenstarter505 Beiträge · seit 201730. Juli 2018 · #37
Hallo,

ich bräuchte nochmal eure Hilfe für 2019.
Da ich ja nun allmählich in die heiße Phase der Buchung einsteigen werde hab ich mir die Planung nochmal zu Gemüte geführt:

Los gehen soll´s mit dem Flug am 2. Okt (wer Ferien Pläne lesen kann ist klar im Vorteil) die Schulferien enden am 1. Okt., reeller Start wäre dann der 3. Okt

2Ü Hippo Hollow Country Estate Hazyview

KNP:
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1Ü Berg en Dal

1 Zwischen-Übernachtung 44 on Enies Ermelo (und etwas mehr Zeit für einen morgendliche Abschluss Drive im KNP), oder doch noch etwas weiter nach Standerton (damit die nächste Etappe nicht solang ist)?

2Ü in Clarens Riverwalk B&B

2Ü Giants Castel oder etwas weiter südlich Maloti-Drakensberg Park, da bin ich noch für alles offen

1 Ü Durban.

Dabei ist mir aufgefallen, das ich eigentlich noch nen Tag über hab´ 🤩 !

Und jetzt die 😊 "blöde" 🙄 Frage:

An der Buchung im "Norden" will ich eigentlich nichts mehr ändern! Ich weiß, man kann nie genug Tage im Krüger verbringen, aber der Rest will halt auch gesehen werden!

Bietet Durban so viel, dass sich ein zweiter Tag lohnt?

Oder wäre ein zweiter Tag im Bereich Standerton / Ermelo lohnenswert mit nem Abstecher ins Zululand?

😕 🤨 😐

Viele Grüße

Markus
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128 Beiträge · seit 201830. Juli 2018 · #38
Hallo Markus ,
wir sind im von Berg-en-Dal über die S 25 zum Crocodile Birdge Tor gefahren und weiter nach Ermelo. Wir brauchten ca 7 1/2 Stunden dafür. Usere Fahrt ging dann weiter nach dem Didima Camp im Cathedral Peak, wofür wir ca 5 Stunden brauchten.
Hoffe die Info hilft etwas.
LG
Uschi
4'984 Beiträge · seit 201630. Juli 2018 · #39
Hallo Markus,

du könntest den Tag der dir übrig bleibt, kurz vor Durban im Tala Private Game Reserve verbringen.
Die bieten sowohl Zi mit Verpflegung, als auch Selbstversorgerhäuschen an.; self drive im Reservat erlaubt.

Einen heißen Tipp hätte ich noch auf deiner Strecke im Champagne Valley, für Lunch oder Kuchengelüste:
The Valley Bakery

Gruß Gina
Themenstarter505 Beiträge · seit 201730. Juli 2018 · #40
Hallo Uschi,
Hallo Gina,

danke für die schnellen Antworten.

@Uschi:
Die Strecke über die S 25 zum Crocodile Birdge Gate ist vielleicht etwas zu lang, 7 1/2 h müssen es nicht unbedingt sein. Ich denke, dass es eher das Malelane Gate wird, vielleicht mit einem Loop nördlich der S 112.
Aber deine Angaben lassen mich ein etwaiges Gefühl für die Fahrzeiten bekommen, Google Maps trau ich bei sowas nicht so wirklich. Aber der zweite Abschnitt von Ermelo nach Clarens dürfte dann ja ganz gut zu bewältigen sein.

@Gina:
The Valley Bakery ist auf jedenfall schon mal vorgemerkt!!! 😗 😎
Das Tala Private Game Reserve sagte mir bis jetzt noch nichts, aber es liest sich, nach dem ersten drüberlesen, ganz gut, könnte ein interessanter Stop sein.

Viele Grüße

Markus
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