Pad von Warmquelle/Sesfontain nach Opuwo

Hallo Forum,

ich sitze gerade an der Fertigstellung einer detaillierten Routenplanung für eine Reise durch Namibia Ende November.
Von Warmquelle/Sesfontain nach Opuwo gibt es nach Google Maps 3 verschiedene Pads.
1 x D3710 von Warmquelle nach Opuwo.
1x C43, müsste die alte D3704 sein, nach Opuwo.
So wie von Sesfontein die D3705 nach Opuwo.
Leider finde ich über die verschiedene Pads nichts genaues im Netz.
Hat Jemand von euch Erfahrung mit diesen Pads.

Hi henry28a,
schau mal hier: https://www.namibia-forum.ch/know-how/karten/241-namibia-nord.html
C43 (ehemals D3704) - mit einem normalen Fahrzeug befahrbar
D3705/D3710 kannst Du mit einem 4x4 befahren

Viele Grüße
Christian

Hallo,

henry28a schrieb:
ich sitze gerade an der Fertigstellung einer detaillierten Routenplanung für eine Reise durch Namibia Ende November.
Von Warmquelle/Sesfontain nach Opuwo gibt es nach Google Maps 3 verschiedene Pads.

Eigentlich gibt es da nur wirklich eine Gravel Road und das ist die C43. Die anderen sind 4x4 Strecken und können unter Umständen auch fahrerisches Können abverlangen.

Ich bin bisher immer nur die C43 gefahren, daher kenne ich die anderen Strecken nur vom Hörensagen.

henry28a schrieb:
1 x D3710 von Warmquelle nach Opuwo.

Soll ziemlich sandige Abschnitte enthalten, teilweise schlimmer als die letzten 5 km im Sossusvlei.

henry28a schrieb:
1x C43, müsste die alte D3704 sein, nach Opuwo.

Die Strecke wird instand gehalten, mal mehr mal weniger. Schlimmstenfalls hat man übles Wellblech. 2016 habe ich mir dort 2 Reifen kaputt gefahren. 2017 war diese Strecke im März/April anscheinend auch mal gesperrt aufgrund des vielen Regens und Auswaschungen. War aber schnell wieder befahrbar, wenn auch an ein paar Stellen sehr langsam.

henry28a schrieb:
So wie von Sesfontein die D3705 nach Opuwo.

Existiert die Strecke überhaupt noch oder ist es ein Eselspfad. Genauere Informationen finde ich hier auch nicht? 😄


Leider finde ich über die verschiedene Pads nichts genaues im Netz.
Hat Jemand von euch Erfahrung mit diesen Pads.


Das ist ja das Problem. Die meisten Informationen sind uralt und manchmal ist man angenehm überrascht. Ich bin nicht so experimentierfreudig wenn wir mit nur einem Fahrzeug und ohne Satellitentelefon unterwegs sind und nehme daher in solchen Gegenden immer die Strecke die am meisten befahren ist.
Auf der C43 kommen an einem Tag schon ein paar Autos durch, auf den Nebenstrecken eher nicht.

Von daher wäre es besser, gleich zu erklären was gewünscht ist. Von A nach B zu kommen? An der C43 habe ich bisher auch immer viele Tiere gesehen. Oder das ultimative Abenteuer mit dem Risiko irgendwo "hängen" zu bleiben oder im Sand zu stecken (manchen macht das Auto ausgraben vielleicht auch Spaß)?
Mit was für einem Fahrzeug man unterwegs ist spielt auch eine große Rolle.

Gruß Markus

Danke Christian und Markus,

klar hätte ich ein paar mehr Angaben machen sollen was eigentlich geplant ist und mit was ich unterwegs sein werde. Sorry dafür, mein Fehler.
Bin also mit einem 4x4 unterwegs.
Meine Frage ging eigentlich dahin was an den Strecken reizvoll ist. z.B. Landschaft, Tiere, etc. und ob da Jemand über die einzelnen Strecken eigene Erfahrungen gemacht hat.
Ich denke aber mal das ich mich für die C43 entscheiden werde, da die Beschaffenheit der beiden anderen Strecken eher ungewiss sind.
Gruss

Hallo,

henry28a schrieb:
Meine Frage ging eigentlich dahin was an den Strecken reizvoll ist. z.B. Landschaft, Tiere, etc. und ob da Jemand über die einzelnen Strecken eigene Erfahrungen gemacht hat.

An der C43 gefällt mir die Landschaft und 2017 auch die Tiersichtungen... 😉

Ich verlinke einmal ganz frech...

2016: 2 platte Reifen auf der C43

2016 waren recht wenig Tiere zu sehen und ich konzentrierte mich mehr auf die Strecke, weil ich Panik hatte, nachdem ich kein Ersatzrad mehr zur Hand gehabt hätte...

2017: Hühner und andere Tiere.... 😄

Also ob man viele Tiere sieht oder nicht, das hängt wohl vom Sichtungsglück ab.

Die Fahrt auf der C43 kann ganz spannend sein, was ich 2016 nicht gebraucht hätte oder eben total relaxed mit sehr vielen Tieren am Wegesrand. Tiere halten einen übrigens genau so lange auf wie eine Reifenpanne, aber eben auf angenehmere Art und Weise... 😉

Gruß Markus

Ist zwar schon ein Jahr her, aber die C43 ist eine für NAM-Verhältnisse relativ normale Straße. Damals war der südliche Teil neu gemacht, im Norden war‘s etwas ruppiger, aber auch nicht schlimmer als anderswo. Tiere gab‘s kaum...
Wenn Du Zeit hast, fahre die D3705, wenn‘s schneller gehen soll, die C43.
VG, Tommy

Schau mal hier, das sind meine Erlebnisse vom März dieses Jahres in umgekehrter Richtung:
https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/292426-dem-regen-auf-der-spur-namibia-nord-west-2017.html?start=48#474589

C43 war gut zu fahren, bis das Wasser kam, D3710 war ein heisser Ritt, aber mit dem Hilux/Fortuner kein Problem.
Landschaftlich ist es auf beiden Strecken reizvoll, da wir kurz nach dem Hochwasser an der D3710 waren, war die Pad recht wüst. Tiere gab es mehr an der C43