Hallo liebes Forum!
Nun ist es bald soweit! Ende August geht es los: unsere zweite Afrika Reise steht an und meine Vorfreude wird immer größer - leider aber auch meine Fragezeichen:-0 Ich habe einiges gelesen und auch hier im Forum recherchiert. Manchmal denke ich zu viel….denn wir haben eine eher „einfache Tour“ geplant und ich vermute fast, dass viele Berichte hier im Forum sich auf anspruchsvollere Routen beziehen. ABER letztlich weiß ich es nicht wirklich und bevor meine Vorfreude getrübt wird, hoffe ich auf Eure Hilfe! Ich habe vor allem 3 Themen a) Straßen und Fahrtdauer b) Navigation 3) Reifendruck. Also dann schieße ich mal los…..
Zu Frage 1 und zur Orientierung anbei ein grober Überblick unserer Tour:
• 1 Ü: WHK
• 2 Ü: Waterberg
• 2 Ü: Nähe Dividu / Mobola Lodge (passen 6 Std Fahrtzeit von Waterberg?)
• 2 Ü: Nkasa Lupala Tented Lodge (passen 4 Stunden und ist das gut machbar (mit 4x4 jedoch nicht so erfahren)?
• 3 Ü: Mwandi View/Kasane: wie würdet Ihr von Nkasa fahren und wie lange dauert das?
• 2 Ü: Ghoha Hills: welche Strecke würdet Ihr empfehlen? Passen 3 Std?
• 2 Ü: Khwai Guest Houses (von Ghoha via Mababe und Moremi, ca. 150 km, 4 Std Fahrtzeit?)
• 1 Ü: Maun: von Khwai ca. ? km, 4 Std Fahrtzeit?
• 2 Ü: Fly in.. .endlich mal nicht fahren
• 1 Ü: Maun
• 1 Ü: Nähe Gobadis/Kalaharie Bush Breaks (von Maun ca. 500 km, 5 Std Fahrtzeit?)
• WHK und Abflug (270 km und 3 Std von Gobadis)
Wenn es von Eurer Seite noch besondere Streckenvorschläge gibt, freue ich mich natürlich!
Zu b: Navigation. wir haben natürlich ein Mietauto mit einem Miet-Navi. Ich hatte mir vorgestellt, ich navigiere mit den GPS Daten/ Koordinaten der jeweiligen Unterkünfte. Reicht das? Hier im Forum lese ich oft, das die meisten die Tour bereist zuhause planen und sich Karten herunterladen. Leider verstehe ich nicht ganz wie das bei einem Miet- Navi gehen soll oder ob das dann überhaupt notwendig ist und ob nicht meine gedachte „einfache Variante“ völlig ausreicht?
Zu c: Wir haben einen Kompressor, um eventuell den Reifendruck zu verändern. Leider gibt es kein Reifenluftdruckmessgerät. :-0 Könnt ihr mir einen Tipp geben wie das gehen soll oder muss ich mir so ein Ding kaufen?
Vielen Dank und herzliche Grüße! Anni
Nun ist es bald soweit! Ende August geht es los: unsere zweite Afrika Reise steht an und meine Vorfreude wird immer größer - leider aber auch meine Fragezeichen:-0 Ich habe einiges gelesen und auch hier im Forum recherchiert. Manchmal denke ich zu viel….denn wir haben eine eher „einfache Tour“ geplant und ich vermute fast, dass viele Berichte hier im Forum sich auf anspruchsvollere Routen beziehen. ABER letztlich weiß ich es nicht wirklich und bevor meine Vorfreude getrübt wird, hoffe ich auf Eure Hilfe! Ich habe vor allem 3 Themen a) Straßen und Fahrtdauer b) Navigation 3) Reifendruck. Also dann schieße ich mal los…..
Zu Frage 1 und zur Orientierung anbei ein grober Überblick unserer Tour:
• 1 Ü: WHK
• 2 Ü: Waterberg
• 2 Ü: Nähe Dividu / Mobola Lodge (passen 6 Std Fahrtzeit von Waterberg?)
• 2 Ü: Nkasa Lupala Tented Lodge (passen 4 Stunden und ist das gut machbar (mit 4x4 jedoch nicht so erfahren)?
• 3 Ü: Mwandi View/Kasane: wie würdet Ihr von Nkasa fahren und wie lange dauert das?
• 2 Ü: Ghoha Hills: welche Strecke würdet Ihr empfehlen? Passen 3 Std?
• 2 Ü: Khwai Guest Houses (von Ghoha via Mababe und Moremi, ca. 150 km, 4 Std Fahrtzeit?)
• 1 Ü: Maun: von Khwai ca. ? km, 4 Std Fahrtzeit?
• 2 Ü: Fly in.. .endlich mal nicht fahren
• 1 Ü: Maun
• 1 Ü: Nähe Gobadis/Kalaharie Bush Breaks (von Maun ca. 500 km, 5 Std Fahrtzeit?)
• WHK und Abflug (270 km und 3 Std von Gobadis)
Wenn es von Eurer Seite noch besondere Streckenvorschläge gibt, freue ich mich natürlich!
Zu b: Navigation. wir haben natürlich ein Mietauto mit einem Miet-Navi. Ich hatte mir vorgestellt, ich navigiere mit den GPS Daten/ Koordinaten der jeweiligen Unterkünfte. Reicht das? Hier im Forum lese ich oft, das die meisten die Tour bereist zuhause planen und sich Karten herunterladen. Leider verstehe ich nicht ganz wie das bei einem Miet- Navi gehen soll oder ob das dann überhaupt notwendig ist und ob nicht meine gedachte „einfache Variante“ völlig ausreicht?
Zu c: Wir haben einen Kompressor, um eventuell den Reifendruck zu verändern. Leider gibt es kein Reifenluftdruckmessgerät. :-0 Könnt ihr mir einen Tipp geben wie das gehen soll oder muss ich mir so ein Ding kaufen?
Vielen Dank und herzliche Grüße! Anni