Joubert Pass

8 Antworten · 4'416 Aufrufe · gestartet 27. Mai 2017 von Reiseklaus
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Themenstarter1'086 Beiträge · seit 200927. Mai 2017 · #1
Hallo zusammen,
kann mir jemand etwas zur aktuellen Befahrbarkeit des Joubert-Passes sagen? Wir möchten demnächst die Strecke von Nord nach Süd befahren.
Gruß Klaus
33,1k Beiträge · seit 200627. Mai 2017 · #2
Hi Klaus,

da wurde ja viel gemacht und ist seit Mitte/Ende 2016 in gutem Zustand.

Viele Grüße
Christian
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1'042 Beiträge · seit 201627. Mai 2017 · #3
Hallo Klaus,
Reiseklaus schrieb:
kann mir jemand etwas zur aktuellen Befahrbarkeit des Joubert-Passes sagen?
aber sicher doch... es liegen ein paar Steinchen auf dem Pass... 😉

Namibia_2017_5.jpg


Namibia_2017_1.jpg


Wobei der Pass selber vor ein paar Wochen/Monten vermutlich nicht das Problem war, sondern die Strecke zum Pass wurde auf ein paar Metern weggeschwemmt und war vermutlich eine Weile nicht passierbar. Ende April sah das dann so aus:

Namibia_2017_2.jpg


Namibia_2017_3.jpg


Also problemlos befahrbar...

Namibia_2017_4.jpg


Da es seither nicht mehr geregnet haben sollte, dürfte der Zustand der Strecke relativ gleich geblieben sein bzw. hat sich vermutlich noch deutlich verbessert (wenn daran weiter gearbeitet wird). Ihr seid ja wahrscheinlich mit einem 4x4 unterwegs?
Wobei die einzige Stelle wo ich ohne 4x4 nicht weiter gekommen wäre, das Richtung Sesfontein, da war dann doch ziemlich viel tiefer Sand... das hatte so toll gestaubt, dass man aus dem Seitenfenster keine 2 cm mehr weit sehen konnte... eigentlich hatte man den Eindruck, das Fenster liegt im Sand... 😄

Gruß Markus
135 Beiträge · seit 201427. Mai 2017 · #4
Hallo Klaus,

wir sind den Joubert Pass vor etwa 3 Wochen von Nord nach Süd gefahren.. sah so aus .. siehe Foto.
Kurz vor dem höchsten Punkt ist auf der rechten Spur anscheinend ein mit Bier beladener Pickup umgekippt.. da liegen eine große Menge zerbrochener Bierflaschen.. davon haben wir leider kein Foto.
Im Vergleich zum Otjia-Pass (unsere Hinfahrt / Süd-nach-Nord-Route über die sehr enge / steile Verbindung zwischen Hartmann und Marienfluss-Tal in den Hartmann Bergen .. hat viel höhere Stufen und scharfkantige Steine) dann doch deutlich einfacher zu befahren. Natürlich mit Vorsicht, langsam, sowie Bodenfreiheit und gute Reifen vorausgesetzt.

DSC05806.JPG


Gruss
Tom
33,1k Beiträge · seit 200627. Mai 2017 · #5
Gelöscht. Hatte Unsinn geschrieben.
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zuletzt bearbeitet 27. Mai 2017
7'296 Beiträge · seit 200627. Mai 2017 · #6
... auch entfernt ...
Mit dem Fahrrad unterwegs in Namibia, Zambia, Zimbabwe, Malawi, Tanzania, Kenya, Uganda, Kamerun, Ghana, Guinea-Bissau, Senegal, Gambia, Sierra Leone, Rwanda, Südafrika, Eswatini (Swaziland), Jordanien, Thailand, Surinam, Französisch-Guyana, Alaska, Canada, Neuseeland, Europa ...
zuletzt bearbeitet 27. Mai 2017
Themenstarter1'086 Beiträge · seit 200928. Mai 2017 · #7
Vielen Dank an alle die geantwortet haben. War ein paar Tage off-line und kann mich erst jetzt bedanken

Gruß Klaus
Themenstarter1'086 Beiträge · seit 200905. Juni 2017 · #8
Hallo zusammem,

die Strecke ist zur Zeit prblemlos sogar mit einem Fahrzeug der Golf-Klasse zu bewältigen.

Gruß Klaus
487 Beiträge · seit 201231. Mai 2022 · #9
Hallo zusammen,

zur Zeit ist der Pass (Roodroimpass o. Jan Joubert) im Kaokovelt in einem erbärmlichen Zustand, wir haben den Pass von Süd nach Nord zwar ohne Probleme und ohne Reifenschnitzer durchfahren aber es war Millimeterarbeit. Zwei Fahrzeuge (Landrover, etwas breiter als LandCruiser haben sich dort drei Reifen aufgeschlitzt, drei weitere je einen Reifen. Ein Teil der Familie hat dann mit einem Fahrzeug, direkt unterhalb des Passes auf der Straße gecampt und nach vier Tagen Reifen per Helikopter bekommen. Seit der heftigen Regenfällen ist der Pass schlechter zu fahren als der van Zyls Pass. Keine gelegten Steine, Große Löcher und nur scharfe Bruchstücke am Rand. Ausnahmsweise sind wir mit hohem Luftdruck gefahren und haben so die Seitenwände geschont. Einige Male war an beiden Seiten nur noch ein Zentimeter Platz zu den messerscharfen Bruchstücken.
Die westl. Umfahrung ist anzuraten, ohne Panne durchzukommen ist reine Glückssache.
Grüße
www.save-wildlife.org www.sptr.de