Khowarib-Schlucht derzeit nicht befahrbar

21 Antworten · 4'880 Aufrufe · gestartet 30. März 2017 von travelNAMIBIA
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Themenstarter33,1k Beiträge · seit 200630. März 2017 · #1
Moin zusammen,
Good morning please advise any tourists that the Khowarib shlucht is not accessible (kamdesha to khowarib) the route is not drivable. A family of German tourists tried to get through a few days ago. They became stuck and then the hoanib river came down in flood. The tourists are OK but their rental vehicle is not.
Quelle: Savanna Car Hire auf Facebook (https://www.facebook.com/4x4rentals/posts/757565851092577)

Viele Grüße
Christan
Vom 23. August bis 6. September, 10. Oktober bis 18. Oktober 2026, 5. Dezember 2026 bis 17. Januar 2027 und 1. bis 30. Mai 2027 nicht/kaum im Forum aktiv!
4'129 Beiträge · seit 200830. März 2017 · #2
Sch...,

Auch hier im Forum nehmen leider zu viele die Gefahren durch abkommende Riviere nicht ernst genug...

ein Glück, dass die Insassen wohlauf sind!
Alles andere ist nur Geld
und kann dann unter Lehrgeld verbucht werden.

Gruß lilytrotter
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 30. März 2017
938 Beiträge · seit 201330. März 2017 · #3
Als wir da bei Khowarib am 17.3. waren (zu Fuss, mit einem Guide) sagte dieser Guide (Himba aus Warmquelle): "I would not try to drive the 4x4 route by now, if you get stuck, there's probably no one to help you"
Warum stehen solche weisen Worte nicht an der Einfahrt?
LG
Andreas
Aktueller Reisebericht September/Oktober 2018: Wüste, Wind und der KTP Reiseberichte von uns
828 Beiträge · seit 201630. März 2017 · #4
Ui Ui ein ausgebauter Bushlore Landcruiser aus Johannesburg. Der kostet je nach Kilometerstand zum jetzigen Kurs zwischen 35'000 bis 50'000 Euro... das sind sehr teure Ferien. Da zahlt keine Versicherung.

Jemand der zu dieser Jahreszeit und bei diesem vielen Regen so eine Route fährt hat nicht die geringste Ahnung auf was er sich einlässt und ist am Ende selber schuld. Nur Glück, dass es keine Toten gab.
zuletzt bearbeitet 30. März 2017
4'129 Beiträge · seit 200830. März 2017 · #5
AndreasG2523 schrieb:Als wir da bei Khowarib am 17.3. waren (zu Fuss, mit einem Guide) sagte dieser Guide (Himba aus Warmquelle): "I would not try to drive the 4x4 route by now, if you get stuck, there's probably no one to help you"
Warum stehen solche weisen Worte nicht an der Einfahrt?
LG
Andreas
naja,
vielleicht einfach deshalb, weil man in Namibia Menschen, die ein Auto fahren können für so klug hält, dass sie sich nicht wie Hazardeure verhalten...
und für Einheimische braucht’s keine Schilder
und wenn sie sowas tun, erleben sie die Folgen unmittelbar. Und niemand hat sie durch Verbotsschilder bevormundet.
Warnschilder nützen auch nix, denn der Abenteurer meint sowieso, er könne es einschätzen und wäre erfahren genug im "offroad" usw...

Aber mittelfristig werden wieder Verbote erweitert: Die Streckenverbote für Mietfahrzeuge.
...und die Raten erhöht...

Gruß lilytrotter
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 30. März 2017
Gast30. März 2017 · #6
Hallo,

irre wie ramponiert das Auto aussieht und entsprechend welche Kräfte das abgehende Wasser hat. Ähnlich sehen sonst Autos aus, die bei 120 km/h abgeflogen sind und 5 Rollen gemacht haben.

Beste Grüße

Guido
1'014 Beiträge · seit 201630. März 2017 · #7
Glück im Unglück, aber das wird wohl ein teurer Urlaub.....

Dagmar
77 Beiträge · seit 200930. März 2017 · #8
Also am 20.03. sah schon die Auffahrt nach der ersten Flussfurt so aus: 😗

IMG_3834(3).JPG


Ich habe uns zwar aus dem Bild rausgepixelt, aber man sieht glaube ich schon, dass da ein 4x4 nicht unbedingt ausreicht.
Wir wurden sogar als Fußgänger von den Mitarbeitern der Lodge davor gewarnt, dass der Fluss jederzeit abkommen könnte.

Liebe Grüße, Schokohaserl
0
938 Beiträge · seit 201331. März 2017 · #9
Schokohaserl schrieb:Also am 20.03. sah schon die Auffahrt nach der ersten Flussfurt so aus: 😗

IMG_3834(3).JPG

und am 17.3. waren noch gar keine Autospuren da:
EOS700D_2017_03_17_3785-2.jpg

und ich war mir sicher, da werde ich nicht fahren 😗
LG
Andreas
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zuletzt bearbeitet 31. März 2017
2'664 Beiträge · seit 201231. März 2017 · #10
AndreasG2523 schrieb:
Schokohaserl schrieb:Also am 20.03. sah schon die Auffahrt nach der ersten Flussfurt so aus: 😗

IMG_3834(3).JPG

und am 17.3. waren noch gar keine Autospuren da:
EOS700D_2017_03_17_3785-2.jpg

und ich war mir sicher, da werde ich nicht fahren 😗
LG
Andreas
Lol! Solange das Staubloch nicht matschig ist, ist es so angenehmer zu fahren, als wenn es total trocken ist.
Solange kein Wasser fließt ist die Khowarib Schlucht easy zu fahren. Da gibt es schlimmere Durchfahrten.
Es ist immer wieder erstaunlich an den Spuren fest zu stellen daß Besucher sich die schwierigsten Stellen im
Sand aussuchen wo sie entlang fahren, und somit kräftig Sprit vergeuden. Die Schlucht ist auch ohne Weiteres mit einem 2x4 Pickup zu durchfahren, was die Einheimischen ja auch tun.
zuletzt bearbeitet 31. März 2017
4'129 Beiträge · seit 200831. März 2017 · #11
Swakop1952 schrieb:
“ Lol! Solange das Staubloch nicht matschig ist, ist es so angenehmer zu fahren, als wenn es total trocken ist.
Solange kein Wasser fließt ist die Khowarib Schlucht easy zu fahren. Da gibt es schlimmere Durchfahrten.“
Es geht hier weder um „Staublöcher“ noch um „Durchfahrten“!
Eher das Gegenteil... 😗 🤢
Die Abbildungen zeigen eine recht steile Rampe mit Geröll, - diese ist NICHT easy! Wir trafen exakt dort unlängst ein Grüppchen Südafrikaner, die sich grad mit ihren 4x4 u.Trailern bös festgesetzt hatten und arbeitsreich versuchten den Rückweg anzutreten... sie brauchten unsere angebotene Hilfe nicht und so fuhren wir weiter.
Aber es gibt immer Helden, die lollend alles „easy“ fahren.
Ja, nee, is klar! 😮 😣
Gruß lilytrotter Always look on the bright side of life... :-) Walvisbay boomt
zuletzt bearbeitet 31. März 2017
2'664 Beiträge · seit 201231. März 2017 · #12
😄 😛 😄
938 Beiträge · seit 201331. März 2017 · #13
Hallo Swakop,

dass Du besser als ich Offroad fahren kannst stelle ich mal überhaupt nicht in Zweifel. Allerdings ist die Stelle fast immer trocken, da sie mehr oder minder orthogonal vom Fluss (der Wasser führte) weggeht und nicht nach Rivier aussah.
Ich bin da runter gelaufen und habe beschlossen: das Auto das ich habe + meine Kenntnisse = ich fahre da nicht. Musste ich auch nicht, da ich ja Palmwag weiter wollte. Aber man kommt ja mal wieder 🤩
Was ist daran schlimm? Es gibt sicher Menschen, die weniger reflektieren was sie machen.
Nebenbei bemerkt, bestimmt kann man den Teil umfahren, aber wie bei so manchem Klettersteig in den Alpen ist eine der schwierigsten Stellen gleich am Anfang, um wirklich nur die weiterkommen zu lassen, die es können.
LG
Andreas
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1'523 Beiträge · seit 201131. März 2017 · #14
Man kann dieses kurze Stück (ca 30m) ganz am Anfang nicht vernünftig umfahren......... 🙁 🙁 🙁

linke Reifen-Spur (hinauf) ist seitlich schräger Fels......rechte Spur hat Kombi Felsstufen/Löcher die mit Steinen

vorher etwas entschärft werden können.....das Fahrzeug ist bein Klettern in Schräglage nach rechts.....

lg....BMW
zuletzt bearbeitet 31. März 2017
5'479 Beiträge · seit 200931. März 2017 · #15
Ich bin ja wirklich selten mit Swakop einer Meinung, aber hier muss ich ihm recht geben. Diese kurze Stelle aus dem Flussbett des Hoanib ist mit einem Geländewagen ohne allzu große Schwierigkeiten zu befahren. L4 rein und mit weniger als Schrittgeschwindigkeit und ohne durchdrehende Reifen langsam nach oben kriechen. Diese Stelle steht auch in keinem Zusammenhang mit den am Threadbeginn genannten Problemen durch abkommende Flüsse. Die ist immer gleich zu befahren.
Unser Reise-Blog: KaTho_VanTour Staub & Schlamm (Kenia 21/22) 7 Wochen in der Regenzeit !? (NAM/BOT 18/19) Leoparden hautnah (Tansania 2016/2017) Elefantös - Zimbabwe 2016 Auf Großer Fahrt (Reisebericht SA-NAM-BOT-ZIM 2014/2015) Rivers & Sand (Reisebericht Namibia/Botswana 2013) Reisebericht Tansania 2013: "Das volle Programm"
1'523 Beiträge · seit 201131. März 2017 · #16
Im Übrigen scheint anhand eines Photoabgleichs die Floodingstelle für das Bushlorefahrzeug

in der Umgebung von 19 -19 - 05 / 13 - 58 - 48 zu sein ......

lg....BMW
zuletzt bearbeitet 31. März 2017
2'664 Beiträge · seit 201201. Apr. 2017 · #17
AndreasG2523 schrieb:Hallo Swakop,

dass Du besser als ich Offroad fahren kannst stelle ich mal überhaupt nicht in Zweifel. Allerdings ist die Stelle fast immer trocken, da sie mehr oder minder orthogonal vom Fluss (der Wasser führte) weggeht und nicht nach Rivier aussah.
Ich bin da runter gelaufen und habe beschlossen: das Auto das ich habe + meine Kenntnisse = ich fahre da nicht. Musste ich auch nicht, da ich ja Palmwag weiter wollte. Aber man kommt ja mal wieder 🤩
Was ist daran schlimm? Es gibt sicher Menschen, die weniger reflektieren was sie machen.
Nebenbei bemerkt, bestimmt kann man den Teil umfahren, aber wie bei so manchem Klettersteig in den Alpen ist eine der schwierigsten Stellen gleich am Anfang, um wirklich nur die weiterkommen zu lassen, die es können.
LG
Andreas
Andreas,
Du hast Dich in Deiner Situation völlig richtig verhalten, denn wenn man sich nicht sicher ist, sollte man es unterlassen.
Nein, ich fahre wohl nicht besser als Du, aber ich kenne diese Art Sand- und Gesteinformationen bei Trockenheit und bei Nässe möglicherweise besser und weiß sie besser einzuschätzen da ich damit aufgewachsen bin.
Eine Wasserlauf, wo ich in und kurz nach der Regenzeit wirklich Schiß habe, das ist der Hoarisib. Da gibt es Strecken, da fahre ich mit einem Fahrzeug allein nicht hinein wenn vor mir einer keine Spur gelegt hat.
H.
8'054 Beiträge · seit 200803. Apr. 2017 · #18
Hallo Christian,

Wie sieht die Anfahrt für Camp Aussicht aus?

Hast du da etwas gehört? Freunde von mir wollen da nämlich in einer Woche hinfahren....

Danke im voraus für deine Antwort.

LG
Annick
Südafrika 2014 http://namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/281763-miam-miam-und-mamamia.html Namibia 2014 [http://namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/283810/-die-frenchies-in-namibia.html] Tansania 2015 [http://namibia-forum.ch/forum/158-diverses/285247-tansania-auf-jeden-fall-wieder.html] Uganda/Ruanda 2015 {http://namibia-forum.ch/forum/160-diverses/286948-uga,html} Tanzania 2016 {http://namibia-forum.ch/forum/158-diverses/288428-rei,html} Südafrika/Simbabwe 2016 {http://namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/290185.html} Südafrika Garden Road 2018 {http://namibia-forum.ch/forum/30-reiseberichte/295032-the-garden-road-ein-bisschen-anders.html Malawi 2018{http://namibia-forum.ch/forum/154-diverses/296097-reisebericht-malawi-august-2018.html}
857 Beiträge · seit 201403. Apr. 2017 · #19
Hallo,
am 19.3. war das die Zufahrt 😉 Es gibt aber irgendwo einen Thread, dass die Alternative funktioniert, und inzwischen dürfte auch diese Zufahrt wieder geschoben sein (von der C43).

IMGP6848.jpg


IMGP6853.jpg


IMGP6852.jpg


Gruß
Alex

Edit: Bild 3 bessere Perspektive..
zuletzt bearbeitet 03. Apr. 2017
197 Beiträge · seit 200703. Apr. 2017 · #20
Servus,

die Bilder sehen doch nach 4x4 Spaß aus! 🙂

Gruß
Alex
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