von Walvis zum Kilimanjaro in 90 Tagen - Monat 1

Hallo zusammen,
können sich die Namibia - Spezialisten bitte mal meine Strecke ansehen und mir bitte mitteilen, falls Ihr noch Verbesserungsvorschläge habt ?
Lieben Dank und viele Grüsse, M.

1 Windhoek Hotel / Lodge: Immanuel Wilderness Lodge
2 Walvis - Bay 1932 House Bed and Breakfast.
3 Walvis - Bay 1932 House Bed and Breakfast.
4 Walvis - Bay 1932 House Bed and Breakfast.
5 Sesriem
6 Sesriem
7 Tsauchab River Camp
8 Tsauchab River Camp
9 Camp Gecko
9 Naukluft Blutkuppe/Mirabib
10 Naukluft Blutkuppe /Mirabib
11 Swakopmund Camping /B&B
12 Mowani camping Camping
13 Palmwag Camping Camping
14 Palmwag Concession Camping
15 Crowthers Trail, Palmwag – Tsuxub Camping
16 Tsuxub - Purros Camping
17 Purros - Marble Camp Camping
18 Opuwo Country Lodge Camping
19 Opuwo Country Lodge Camping
20 Epupa Falls Camping
21 Epupa Falls Camping
22 Kunene River Lodge Camping
23 Kunene River Lodge Camping
24 Hobatere Lodge Camping
25 Outjo / Etosha Camping
26 Etosha Camping
27 Etosha Camping
28 Etosha Camping
29 Etosha Camping
30 Roys Restcamp Camping
31 Divundu Divava Lodge

hallo Marimari,
ich bin zwar keine "Spezialistin", aber meiner unmassgeblichen Meinung nach "hüenert" ihr vom Tag 1-12 ganz schön herum 😕
Ich würde von Windhoek erst mal nach Tsauchab runter und dann alle Destinationen von Süd nach Nord abfahren (d.h. Sessriem, Mirabib, Gecko, Walvis, Swakop, Mowani)

Hoi Gromi
Herzlichen Dank 😘
Ja hast recht- wir muessen zwischen Tag 2-x in Walvis sein. Unser Auto wird RORO verschifft- daher laesst sich Tag 1-12 schwer schlau bestimmen. Ich mag auch nix gross vorbuchen... Wir nehmen es wie es kommt. Kommt der RORO puenktlich werden wir nicht 3 Tage in Walvis bleiben...
Lg M

Hallo zusammen,
das Garmin ist nicht gerade in meiner Reichweite darum vielleicht diese Frage (ich hab Google Map offen).
Ist die Einfahrt nach Mirabib nicht von der C14 aus sprich von Camp Gecko Richtung Walvis liegt die Einfahrt nach Mirabib auf dem Weg, nicht? Ich steh ein wenig auf dem Schlauch warum die Rundfahrt keinen Sinn macht - Sesriem, Tauchab, Gecko, Mirabib, Walvis, Swakop...?
Gibt's einen Denkfehler ?
Danke Euch, lg. M.

Hallo Mari
Deine Reihenfolge stimmt schon!
Ich denke Gromi war etwas verwirrt wegen den 3 Tagen Walvis am Anfang. So ganz ohne den Grund dafür zu kennen, war das natürlich nicht logisch. Aber so... Kann man denn schon zum neuen "Heim auf Rädern" gratulieren 🤩 Habe ja mal gelesen dass Ihr auf der Suche seid.

Viel Spass dann auf der grossen Reise!

Matisa

Hallo Marimari,
eine schöne Tour habt ihr vor euch....kann man ja neidisch werden.

Nur Allgemein und OT...ich habe mal eine 6 Ländertour in 12 Wochen gemacht. Die hatte ich auch präzise nach Tagesetappen ausgearbeitet wie ihr, aber zum Glück nichts gebucht. Und was soll ich sagen, es hat nicht bis zur Hälfte gedauert und ich war im Verzug, nach der Hälfte hoffnungslos im Verzug, in Malawi total "versumpft" weil die Strände so schön waren und zum Schluss hatte ich zu tun, überhaupt noch pünktlich zurück zu kommen.
Einige Gründe: Es strengt schon an, täglich auf Achse zu sein, manche Orte möchte man einfach nicht gleich wieder verlassen, nach dem dritten Nationalpark macht der Vierte einfach nicht mehr so viel Spaß, weil die Elefanten & Co doch überall gleich aussehen, manche Einladung annimmt usw. usf.
Somit hoffe ich, dass ihr euer straffes Programm durchzieht - eine schöne Reise für euch.
...und natürlich, dass euer Auto gut in WB ankommt - darf ich fragen, mit wem ihr RoRo bis WB verschifft habt?
VG

Matisa schrieb:Hallo Mari
Deine Reihenfolge stimmt schon!
Ich denke Gromi war etwas verwirrt wegen den 3 Tagen Walvis am Anfang. So ganz ohne den Grund dafür zu kennen, war das natürlich nicht logisch. Aber so... Kann man denn schon zum neuen "Heim auf Rädern" gratulieren 🤩 Habe ja mal gelesen dass Ihr auf der Suche seid.

Viel Spass dann auf der grossen Reise!

Matisa

Hallo Matisa,
herzlichen Dank.
...noch nicht ganz 🙂
...die Entscheidung steht und fällt mit dem Strassenverkehrsamtsentscheid in der CH. Es geht darum eine Bestätigung zu erhalten, ob der Iveco hier ordnungsgemäss eingelöst werden kann. Falls ja, steht dem Kauf nicht mehr viel im Wege.
Das Mobil müsste innen noch ein wenig modernisiert werden, dann wäre die Kabine perfekt:-) - auch aussen bekäme das Auto eine neue Farbe...
Dann kommt der nächste Challenge: Sabbatical um die 3 Monate auf Reisen zu gehen:-) - Für Frühpensionierung sind wir noch ein wenig zu jung 🙄 😊 😗
LG Mari

Ja dann drücke ich doch ganz fest die Daumen!!!
Unsere schweizer STVA's scheinen ja schon ein grösseres Hindernis zu sein als in den Nachbarländern.

Noch nicht im Frühpensionierungsalter und schon so weit mit den Plänen, Respekt! Ihr habt recht!
Dann hoffe ich für Euch, dass das Alles so hinhaut.

Ich träume dann mal weiter... 😗 😎

Grüessli Matisa

Can schrieb:Hallo Marimari,
eine schöne Tour habt ihr vor euch....kann man ja neidisch werden.

Nur Allgemein und OT...ich habe mal eine 6 Ländertour in 12 Wochen gemacht. Die hatte ich auch präzise nach Tagesetappen ausgearbeitet wie ihr, aber zum Glück nichts gebucht. Und was soll ich sagen, es hat nicht bis zur Hälfte gedauert und ich war im Verzug, nach der Hälfte hoffnungslos im Verzug, in Malawi total "versumpft" weil die Strände so schön waren und zum Schluss hatte ich zu tun, überhaupt noch pünktlich zurück zu kommen.
Einige Gründe: Es strengt schon an, täglich auf Achse zu sein, manche Orte möchte man einfach nicht gleich wieder verlassen, nach dem dritten Nationalpark macht der Vierte einfach nicht mehr so viel Spaß, weil die Elefanten & Co doch überall gleich aussehen, manche Einladung annimmt usw. usf.
Somit hoffe ich, dass ihr euer straffes Programm durchzieht - eine schöne Reise für euch.
...und natürlich, dass euer Auto gut in WB ankommt - darf ich fragen, mit wem ihr RoRo bis WB verschifft habt?
VG

Hallo Can,
ja die selben Gedanken mache ich mir auch. Mich hat es einfach mal interessiert, was alles in einen 3-Monatsplan reinpassen könnte und somit entstand dieser Reiseplan.
Ein paar Rahmenbedingungen im Hinterkopf halten ist sicherlich nicht schlecht. Ich möchte eben nicht versumpfen, aber auch nicht einem Plan hinterher rennen - die goldene Mitte wäre optimal. Ein paar Meilensteine habe ich trotzdem auf der to do list:
- Kaokoveld (für uns noch neu - ansonsten waren wir schon mal in Nam)
- Caprivi (neu für uns)
- Mana Pools (neu für uns)
- South Luangwa (mein Lieblingspark)
- Malawi-See (neu für uns - wir waren noch nie in Malawi)
- Peponi Beach (neu für mich - wir waren schon mehrfach in Tanzania)

Ansonsten bin ich flexibel. Es wird eine Reise (wenn sie denn stattfindet 😉 ), welche Bekanntes mit Neuem verbinden soll. Daher würde ich auch Orte auslassen, wenn es uns irgendwo wirklich so supi gefällt.
Ich habe mich noch nicht entschieden, mit wem wir RORO verschiffen..bin am Offerten einholen.
LG, M.

Matisa schrieb:Ja dann drücke ich doch ganz fest die Daumen!!!
Unsere schweizer STVA's scheinen ja schon ein grösseres Hindernis zu sein als in den Nachbarländern.

Noch nicht im Frühpensionierungsalter und schon so weit mit den Plänen, Respekt!

Grüessli Matisa

Hoi Matisa,
lach...ja früh planen und realisieren kann nicht schaden - wer garantiert mir, dass ich in 21 Jahren noch fit bin, um nach Afrika zu reisen? (Dann hätte ich eh keine Zeit, will dann noch die Panam bereisen 😘 )
Sparen können wir auch noch die restlichen Jahre 😄
Wir Schweizer sind manchmal schon ein seltsames Völkli 😉 😗
LG Mari

Hallo Mari,
bitte achte bei den RORO Offerten, dass die Reeder bzw. Schiffe keinen Hafen in Westafrika anlaufen!!!!
Eine sichere RORO Verschiffung (aus eigener Erfahrung aus 2015) Kann ich die Wallenius Line empfehlen. Man kann direkt buchen, kann aber auch über Seabridge buchen, die Preise unterschieden sich nicht. Leider dann nur eine Verschiffung mit Ziel Südafrika möglich....das wäre (war) mir es aber aus Liebe zu meinem Fahrzeug wert.
VG

wer garantiert mir, dass ich in 21 Jahren noch fit bin, um nach Afrika zu reisen?

...nanana, nun werfe mal nicht gleich deine positiven Erwartungen ins AHV-Korn 😄 Afrika im Alter geniessen ist ein seelenvoller Sport 🙂
die graue Fraktion im Forum beweist es immer wieder 🤩
Trotzdem, Chapeau! zu euren temporären Aussteigerplänen 😁
Wünschen euch gutes Gelingen.

Hallo Mari

Wir schliessen uns der Meinung von can an.
Im 2013 haben wir ebenfalls RORO nach Walvisbay verschifft.
Unsere Erfahrung hier kurz zusammengefasst. Fals ihr näheres wissen wollt, schreibt uns eine pm.
zur Info: wir sind auch aus der CH, Anfangs Mai fahren wir von Namibia nach Arusha.

Grüsse Walter & Iris

Hallo alle,
herzlichen Dank für all die Tipps bez. Verschiffung.
Wir würden gerne nach Walvis verschiffen - habe Ebert und http://www.mafratours.eu/namibia-direktlinie-nach-walvis-bay/
angeschrieben. Letztere werben mit "ohne Stopp in Westafrika" - meint Ihr dies steht nur so?
Falls wer noch andere Tipps hat - Seabridge nach PE wäre dann halt die Notlösung würd ich mich freuen.
Danke u. lg,
Mari

Hallo zusammen,
habe nun ein paar Offerten zusammen.
Walvis scheint mir eine der preiswerteren Destinationen zu sein.
Kennt jemand die Verbindung nach Walvis und kann was berichten?
https://www.macship.com/SCHEDULES.aspx
PS: mich interessiert mehr MACS, wie die Spedition bei der Ihr verschifft habt.
Danke sehr.
Gruss M.

Hi,
Verschiffen die RORO oder treten die als Vermittler für RORO auf.... Oder nimmst du dann ein Flat Deck... Dann steht er aber draußen, mit ganz viel frischer See(Salz-)luft um die Motorhaube.....
VG

Hallo Can,
das sind alles Spediteure, vergleichbar mit Seabridge.
Hast Du einen anderen Vorschlag?
Danke
Gruss M.

Hallo Marimari,
nein, habe keinen anderen Vorschlag, da es eine persönliche Etnscheidung ist, wie ich mein Auto transportieren lassen will.

Nee, da gibts schon Unterschiede bei den Spediteuren. Es kommt darauf an, welche Schiffe die haben. bzw.vermitteln.
Nagle mich jetzt nicht auf die Fachbegriffe fest...
Also: Bei Seabridge bzw. Wallenius Line werden die Autos in speziellen Auto Carriern transportiert.Die Autos stehen auf Zwischendecks unter Deck und sind somit größtenteils vor Umwelteinflüssen auf See (Seewasser,Hagel Blitz etc.) geschützt.https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=WFVZrGXw&id=B3A9F09531D3450C250EF40790B089BEA3D3ED18&q=auto+carrier+ship&simid=608035519273960571&mode=overlay&first=1&thid=OIP.M585559ac65f0049d5aa2b9ed1a21e10bH0

Im Container ist klar - Kiste ist zu, verplombt und auch geschützt. Ist natürlich die sicherste Methode.

Passt das Auto nicht in einen Container gibts die Flat Decks oder Flat Racks oder Platform- das ist wie eine Palette ohne Wände und dein Auto wird darauf verzurrt. Die "Palette" mit dem Auto kommt oben auf den Containerstapel und steht draußen, Obenauf, ungeschützt. So wie auf dem Fotoauf der Website deines favorisierten Spediteurs. https://www.macship.com/SERVICES/Cargo.aspx

Dann gbts noch Container, die haben kein "Dach" - Open Tops. Die kommen aber auch ganz oben drauf und sind somit nur teilweise geschützt.
VG

Hallo Can,
danke 😁
Nee, ich habe noch keinen Favorit - bin immer noch in der Vorabklärungsphase 😄
Ich lasse mir Zeit und gehe mit Dir einig: Sicherheit ist das Wichtigste. Habe auch keine Lust einen Einbruch zu erleben.
Halte Dich auf dem Laufenden.
LG M.