SAA technisch pleite?

OFF TOPIC
--------------

Auch Airberlin hat man insolvent gehen lassen. Investoren (Lufthansa) haben schon mit den Hufen gescharrt.

Air Berlin war aber 1. keine staatliche Fluggesellschaft (Beispiel Alitalia, die lässt der italienische Staat auch nicht so einfach Pleite gehen) und 2. sprechen wie hier von einem stolzen afrikanischen Land, für das eine eigene nationale Fluggesellschaft sozusagen das höchste Gut ist 😉

Aber es ist doch im Prinzip immer das Gleiche: Entweder man verschwendet keinen Gedanken an sowas und bucht SAA, oder man macht sich Gedanken und hat vielleicht ein ungutes Gefühl und bucht sie nicht. Ich persönlich gehöre zu Ersteren.

Viele Grüße
Christian

Für uns kommt SAA nach unserem letzten Flug nicht mehr in Frage. Seit 25 Jahren sind wir fast nur mit SAA geflogen, aber nach diesen grenzwertigen Erfahrungen ist Schluss. Wegen Flugausfall wurden wir mitten in der Nacht in einem Minibus zu einem eher drittklassigen Hotel in einem Industriegebiet von Jo'burg gebracht. Kurz vorher wurden wir von Polizisten gestoppt und waren erst mal geschockt, weil wir nicht sicher waren, was da abgeht. Die Lage des Hotels versprach nichts Gutes. Uns wurde auch gleich verboten, das Haus zu verlassen, da es im Hotel keine Bar gab. Man war auch nicht in der Lage, uns irgendein Getränk außer Wasser anzubieten.

Am Vormittag wurden wir vor die Tür gesetzt, warteten auf dem Flur über eine Stunde auf den Flughafen Shuttle und mussten dann 9 Stunden am Flughafen rum sitzen. SAA wollte offensichtlich die Hotelkosten sparen. Keinerlei Entschuldigung seitens SAA, das Personal eher pampig - im Befehlston. So nach dem Motto, wir sollen froh sein, dass sie uns überhaupt mitnehmen.

travelNAMIBIA schrieb:

Aber es ist doch im Prinzip immer das Gleiche: Entweder man verschwendet keinen Gedanken an sowas und bucht SAA, oder man macht sich Gedanken und hat vielleicht ein ungutes Gefühl und bucht sie nicht. Ich persönlich gehöre zu Ersteren.

Viele Grüße
Christian

Und ich gehöre zu den Letzteren, auch deshalb weil es ja genug andere gute Airlines in SA gibt oder von und zu SA. Warum sollte man dann eine runtergewirtschaftete Airline nutzen?! Aus Mitleid??

Es gab ja schon ein Angebot eines Investors aber nur für die Mehrheit, und das lehnte man ab. 😈

Das sehe ich auch so, gute Fluglinien. über denen nicht der Pleitegeier kreist, gibt es genug. Bei Namibia ist die Auswahl an Linien ja nicht so groß, wenn man einen Direktflug möchte.

Yanjep

"South African Airways hat einen Übergangschef"
https://www.aerotelegraph.com/south-african-airways-hat-einen-uebergangschef

Viele Grüße
Christian

"South African Airways warnt Piloten"
https://www.aerotelegraph.com/south-african-airways-warnt-piloten

Beste Grüße
Christian

South African Airways to add A350s in 2H19.
https://www.ch-aviation.com/portal/news/79371-south-african-airways-to-add-a350s-in-2h19

South African beschafft sich zwei Airbus A350
https://www.aerotelegraph.com/south-african-airways-beschafft-sich-zwei-airbus-a350

"SAA board chair resigns"
https://www.fin24.com/Economy/saa-board-chair-resigns-20190711

"South African Airways Gets State Funds After CEO, Chairman Quit"
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-07-11/south-african-airways-chairman-follows-ceo-out-of-state-carrier

Ganz interessant:
"SAA offers an annoying new perk to business class passengers — it's symptomatic of a bigger problem"
https://www.businessinsider.co.za/bruce-whitfield-on-soe-2019-7

Viele Grüße
Christian

"SAA pilots threaten strike"
http://www.tourismupdate.co.za/article/195578/SAA-pilots-threaten-strike

Viele Grüße
Christian

"Ethiopian an A220 und SAA interessiert"
https://www.aerotelegraph.com/ethiopian-an-a220-und-saa-interessiert

"Doch in dem Gespräch mit der Nachrichtenagentur zeigte der Airline-Chef nicht nur Interesse an dem Flugzeugmuster, sondern auch an einer anderen Fluggesellschaft. Sollte Südafrika beschließen, Anteile an der angeschlagenen South African Airways SAA zu veräußern, würde man einen Einstieg in Betracht ziehen. ..."

Viele Grüße
Christian

Es sieht weiterhin schlecht für SAA (und SA Express) aus.
https://www.flightglobal.com/news/articles/saa-and-sa-express-not-going-concerns-minister-461224/

""Both airlines are experiencing serious financial challenges and are unable to meet going concerns," he adds...."

Sonnige Grüße aus Windhoek
Christian

Der Bericht ist vom 02 Oktober. Mittlerweile haben wir den 10.

Und NEIN, ich bin nicht pro SAA.

Dafür, dass in diesem Thread SAA seit fast 4 Jahren tot geredet wird, halten die sich ja noch ganz gut 😉

Das stimmt wohl, sicher auch weil SAA mal sehr profitabel war und AN nie. Hoffentlich bekommen sie es wieder hin.

Sanne schrieb:Dafür, dass in diesem Thread SAA seit fast 4 Jahren tot geredet wird, halten die sich ja noch ganz gut 😉

Hhmm, „irgendwie“ schon, für den Konsumenten und den RSA-Nationalstolz und -harmonie….aber zu welchen Kosten?
…sie treiben nämlich trotzdem, gemeinsam mit anderen, ähnlich schlecht und korrupt geführten und/oder von den Veränderungen in den Rahmenbedingungen überrannten/überforderten Parastatals, mit selbiger RSA-Methode, den ganzen STAAT sukzessive in den Bankrott; eigentlich ist er schon nahe dran.
Aber es gibt ja immer noch Hoffnung auf Aufarbeitung, Konsequenzen und Kurskorrektur. Aktuell schaut Aufarbeitung des Myeni-Beitrags zur Krise bei SAA so aus: Die Zuma-Konkubine und SAA- Zampano bis 2017, Dudu Myeni, konnte leider die Gerichtstermine zur causa nicht wahrnehmen, weil sie wg. derzeitiger „Arbeitslosigkeit“ das Benzingeld aus KZN nicht aufbringen kann.
https://www.fin24.com/Economy/South-Africa/court-hears-dudu-myeni-cannot-afford-petrol-accommodation-to-attend-case-20191008
Aber was interessiert das Touristen, solange sie ihren Versicherungsschein haben?
Grüße
Und trotzdem vertraue ich noch in das immer noch sehr robuste südafrikanische Justizsystem, mag eine Fehleinschätzung sein, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.. 🙂 heißt es

Sanne schrieb:Dafür, dass in diesem Thread SAA seit fast 4 Jahren tot geredet wird, halten die sich ja noch ganz gut 😉

Na ja, unser letzter Flug mit SAA war hart an der Grenze.... Für uns hat SAA nach mehr als 20 Jahren jetzt den Bogen überspannt 😵

Makra schrieb:

Sanne schrieb:Dafür, dass in diesem Thread SAA seit fast 4 Jahren tot geredet wird, halten die sich ja noch ganz gut 😉

Na ja, unser letzter Flug mit SAA war hart an der Grenze.... Für uns hat SAA nach mehr als 20 Jahren jetzt den Bogen überspannt 😵

Hallo Makra
kannst Du das etwas näher erklären?
Danke
Manfred

Gerne Manfred ! Flug von Durban nach Jo'burg einfach gestrichen, dadurch Anschlussflug nach FRA verpasst. Katastrophale Information, unfreundliche Behandlung. Stundenlanges Warten, keinerlei Entgegenkommen. Wir wurden für 24 Stunden Verspätung mit einem 100 R Verzehr-Voucher abgespeist.