SAA technisch pleite?

"Gordhan calls on SAA unions, creditors to become 'co-creators of a new national airline'"
https://www.news24.com/fin24/economy/gordhan-calls-on-saa-unions-creditors-to-become-co-creators-of-a-new-national-airline-20200713

Passagiere können hoffen... SAA-Rettungsplan wurde angenommen.
http://www.tourismupdate.co.za/article/199809/Breaking-news-SAA-rescue-plan-railroaded-through

D-Day for SA govt to commit funds to rescue SAA
http://www.tourismupdate.co.za/article/199816/UPDATE-D-Day-for-SA-govt-to-commit-funds-to-rescue-SAA

"The SA government has to commit to funding at least R10.3bn (€539m) over the next three years to rescue SAA, ending months of uncertainty over the airline’s future."

Gestern sollte die Regierung die benötigten 10,3 Milliarden für das verabschiedete SAA-Retungspaket zur Verfügung stellen. Dies ist scheinbar nicht geschehen und das Finanzministerium rechnet mit einer Haushaltsausgabe von 0 für SAA...
https://www.news24.com/fin24/economy/south-africa/no-word-yet-on-saa-money-but-mboweni-continues-to-tout-zero-based-budgeting-20200715

Gruß Gina

"Breaking news: SAA BRPs decline to comment on Govt letter of support"
http://www.tourismupdate.co.za/article/199825/Breaking-news-SAA-BRPs-decline-to-comment-on-Govt-letter-of-support

In Südafrika ist so langsam alles ausser Kontrolle,  von der Stromversorgung über die Kriminalität bis zur Politik des ANC. Und dann wollen sie noch eine marode Airline sanieren? 

Wen um Himmels Willen soll dann SAA eigentlich noch transportieren, wenn die rabiate,  hochkompetente Frau Tourismus-Minister die nächsten 12-24 Monate die Grenzen schliessen will.... ?...gibt es hier auch schon eine Breaking News .... 😄 😄 😄

lg Maputo

"'Mobilising' SAA funding doesn't mean money is there yet - nor that the playing field is even"
https://www.news24.com/fin24/companies/industrial/mobilising-saa-funding-doesnt-mean-money-is-there-yet-nor-that-the-playing-field-is-even-20200717

"Gordhan says SAA money yet to be found"
https://www.news24.com/fin24/economy/gordhan-says-saa-money-yet-to-be-found-20200719

"Telkom mooted as possible model for SAA"
https://www.tourismupdate.co.za/article/telkom-mooted-possible-model-saa

So wie es aussieht wird es keine Langstreckenflüge von SAA bis mindestens Ende kommenden Jahres geben.
https://www.tourismupdate.co.za/article/saa-fleet-stripped-bones

Viele Grüße
Christian

Hallo zusammen,
wie versprochen wollte ich mich melden, sobald "charge-back" bei mir durch ist.

Und ja - es ist durch. 🙂 Wir haben unsere im Mai 2019 gebuchten Flüge mit der SAA für den April 2020 über die Bayern-Card-Services erstattet bekommen. Welch ein Glück! Einen Gutschein wollten wir bei dieser maroden und fragwürdigen Airline nicht akzeptieren.

Bei der Gelegenheit vielen Dank an ALLE, die hier in puncto charge-back weitergeholfen haben. Ohne dem Forum wären wir um knapp 1.300 Euro ärmer.

Herzliche Grüße!
der bayern schorsch

bayern schorsch schrieb:
Und ja - es ist durch. 🙂

Ich hoffe, dass es dir nicht wie uns ergeht. Wir hatten das Geld bereits auf dem Konto, dann kam nach fast 3 Monaten der Einspruch der Händlerbank. Wenn wir nicht innerhalb von 14 Tagen begründeten Widerspruch einlegen, wird das Geld zurück gebucht. Das haben wir gemacht, mal sehen wie es weiter geht.

Servus Makra,

ich kann mir nicht vorstellen, dass da nochmal was kommt. SAA scheint eh mehr tot als lebendig zu sein. 🙁
Auch denke ich, dass es sowohl für Euch als auch für uns einen "begründeten" Widerspruch im Falle einer Rückbuchung gäbe. Die Fakten liegen doch klar auf dem Tisch.
Nämlich: Leistung bezahlt, aber Leistung nicht erbracht.

Da mach ma uns jetzt mal nicht in die Hosen. Lieber ist mir schon, das Geld auf dem Konto zu haben, als umgekehrt.

Viele Grüße
der bayern schorsch

Makra schrieb:

bayern schorsch schrieb:
Und ja - es ist durch. 🙂

Ich hoffe, dass es dir nicht wie uns ergeht. Wir hatten das Geld bereits auf dem Konto, dann kam nach fast 3 Monaten der Einspruch der Händlerbank. Wenn wir nicht innerhalb von 14 Tagen begründeten Widerspruch einlegen, wird das Geld zurück gebucht. Das haben wir gemacht, mal sehen wie es weiter geht.

Komisch, komisch...

Wie kann es sein, daß erst nach fast drei Monaten die Händlerbank Einspruch eingelegt hat und dieser auch akzeptiert wurde?

Hinsichtlich Charge-Back-Verfahren liegt mir ein Schreiben meiner, die Kreditkarte ausgebender Bank vor, in dem explizit von acht Wochen Widerspruchsfrist für die Händlerbank gesprochen wird.

Alm

Hallo Christian,

ich kommen auf deinen Link zurück. Würde das heissen, dass wir nächstes Jahr mit SAA garnicht nach SA fliegen könnten? Dann helfen uns die angebotenen Vouchers auch nicht, da wir im August 2021 fliegen wollten? Oder verstehe ich was falsch?

Hallo Claus,

habt ihr ein Glück gehabt, dass ihr das Geld wieder bekommen habt! bei uns geht es um 7.000 Euro. Immerhin hat die SAA auf meine Mail geantwortet, dass sie kein Geld zurück zahlen können, wir könnten aber Gutscheine bekommen. Ich habe immer noch nicht geantwortet, weiss einfach nicht, was wir tun sollen. Erst mal abwarten....

Liebe Grüße
Silvy

ich kommen auf deinen Link zurück. Würde das heissen, dass wir nächstes Jahr mit SAA garnicht nach SA fliegen könnten?

SAA plant ja nicht irgendwelche Lanfstreckenmaschinen vor Ende nächsten Jahres anzuschaffen. Somit würden sie maximal im Wetlease fliegen, d.h. Du sitzt in einer gecharterten Maschine einer anderen Airline. Aber Pläne werden von SAA ja praktisch im Tages-Rhythmus über den Haufen geworfen.

Viele Grüße
Christian

Theoretisch hat SAA wohl noch 9 unverkäufliche A340, die nicht geleast waren. Aber ob die je wieder fliegen ....

Und wie Christian schon schrieb, es ist völlig unklar wie es da weitergeht, trotz dem angeblichen "government support"

Nachtrag: Es sind 4 A340-300 und 4 A340-600, die SAA gehören. Die Insolvenzverwalter wollen die natürlich verkaufen, aber die sind derzeit unverkäuflich, niemand will sie, besonders in dem Zustand mit uralten Entertainment Systemen etc.
A340-600 ist ein tolles Flugzeug, hat aber spezielle RollsRoyce Triebwerke die sehr teuer sind, auch bei der Wartung.
A340-300 kann man auch heute noch trotz 4 Triebwerken ökonomisch fliegen, siehe Edelweiss Air mit total neuer Kabine, aber dazu braucht man halt andere Strukturen als SAA.

Und es geht weiter...
"SAA creditors give extension for rescue plan"
https://www.africanaerospace.aero/saa-creditors-give-extension-for-rescue-plan.html

"SAA administrators, government in guarantee impasse"
https://www.moneyweb.co.za/news/south-africa/saa-administrators-government-in-guarantee-impasse/