Streckenvorschläge östlich Windhoek, zentral Botsw

12 Antworten · 2'869 Aufrufe · gestartet 14. Sept. 2015 von Typenradler
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Themenstarter72 Beiträge · seit 201314. Sept. 2015 · #1
Liebe Fomis,

meine Frau (71) und ich (71) planen im nächsten Jahr, ab ca 13.05.16 wieder für 2-3 Wochen eine Hilux-4X4-Campertour dieses mal in die eher südöstlichen Teile Namibias, bzw. südwestlichen Teilen Botswanas zu unternehmen. Südlich deshalb, weil meine Frau möglichst keine Malaria-Profilaxe-Medikamente mitnehmen/einnehmen möchte. Sie verträgt diese nicht.

Wir fahren am Liebsten auf eigene Faust mit GPS durchs Gelände und buchen nichts vor. Bisher haben wir auch um diese Jahreszeit selbst in den drei Haupt-Etoscha-Camps immer noch was gefunden. Ganz so einsam, unwegsam und holprig wie auf dem Crowther's Trail sollte es dieses mal nicht mehr sein, man ist schließlich nicht mehr der Jüngste, obwohl die Fahrten durch die Trockenflüsse Hoarusib, Hoanib, Huab und Ugab und besonders durch den Zebra Canyon einmalig schön waren.

Nachdem wir also auf zwei Reisen viele schöne Landschaften zwischen dem Oranje und Puros abgeklappert haben, möchten wir uns dieses mal von Windhuk aus Richtung Osten aufmachen. Wer hat da Reiseerfahrungen? Welche Strecken für eine Rundfahrt schlagt Ihr vor? Der KTP eignet sich vielleicht eher für eine Weiterfahrt nach Südafrika, da ich von dort keine gute Straßenverbindung zum CKGR finden kann. Dann lassen wir den wohl aus und fahren direkt in den CKGR. Von dort aus könnten wir noch eine Umrundung des Magkaikadgadi Pans Game Reserve machen und dann über Maun und Ganzi wieder zurück nach Windhoek fahren? Ob man um diese Jahreszeit noch mit viel Mücken in den Feuchtgebieten dort rechnen muss? Wer ist diese Strecke schon mal gefahren? Welche Gegenden lohnen aufgrund der schönen Landschaft und der dort lebenden Tiere besonders?

Viele Grüße an alle Namibia-Fans
Georg
444 Beiträge · seit 201114. Sept. 2015 · #2
Hallo Georg,
mit einem 4x4 Fahrzeug eignet sich der KTP sehr wohl für eine Weiterfahrt nach Botswana. Alle Formalitäten lassen sich in Twee Revieren erledigen. Dann nach Nossob fahren und von da Richtung Osten in den botswanischen Teil des Parks, bis in den sehr schönen Mabuasehube Sektor. Von dort gibt es mehrere Möglichkeiten, um z.B. nach Kang zu kommen und weiter in den CKGR.
Gruß Wilfried
Themenstarter72 Beiträge · seit 201314. Sept. 2015 · #3
Danke Wilfried für Deinen ersten Hinweis!

Nun ist immerhin schon mal ein Anfang gemacht um mit meiner Planung voran zu kommen.
Vom Mabuasehube Sektor habe ich in meiner Karte auch noch einen 4X4-Pad nach Goa Village gefunden von wo man über Makopong, Werda, Khakea, Sekoma, Takatokwane, Salajwe vielleicht kürzer in den Khutse Game Reserve käme.

Wäre das sinnvoll und lohnt der Besuch des KGR um von hier aus in und durch den CKGR zu fahren (schöner?) oder rät der Erfahrene eher dazu besser über Kang und Tsetseng unter Auslassung des Khutse-GR direkt in den CKGR in Richtung Xade zu fahren? Da ist bei mir eine schnurgerade lange 4x4-Strecke ohne Abzweig durch die Wüste eingezeichnet. Aber die Karte ist vielleicht zu ungenau.

Ich werde mir daher als nächste Anschaffung zu meiner Track4-Karte und BaseCamp-Software von Namibia die von Botswana kaufen, damit ich besser planen und Tracks vorbereiten kann.

LG
Georg
444 Beiträge · seit 201115. Sept. 2015 · #4
Hallo Georg,
da sich keiner meldet, mache ich das noch einmal. In den Khutse zu fahren ist sicherlich eine schöne Sache. Auf alle Fälle ist es dann aber nicht empfehlenswert ALLEINE weiter nach Norden in das CKGR zufahren.
Schon wenn man südlich von Ghanzi über New Xade nach Xade in das CKGR fährt und dann weiter nach Norden ist das eine sehr sandige und oft auch einsame Strecke.
Alleine fahrend bliebe dann noch weiter nördlich von Ghanzi am Kuke Vet. Zaun entlang über das Tsau Gate in den nördlichen Teil des CKGR zu fahren.
Gruß Wilfried
22 Beiträge · seit 201515. Sept. 2015 · #5
Hallo Georg,Hallo Wilfried,

entschuldigt das ich mich kurz einmische, aber mich interessiert dringend wie lang die Fahrzeit von Nossob in den Mabuasehube Sektor ist.

Viele Grüße
Bernd
441 Beiträge · seit 201216. Sept. 2015 · #6
Hey Alaska,

wir haben 5-6 Std gebraucht.

Liebe Grüße aus Hamburg
Petra
https://www.smilies.4-user.de
Themenstarter72 Beiträge · seit 201316. Sept. 2015 · #7
Hallo Bernd,
ich will der Antwort von Wilfried nicht vorgreifen aber auf meiner Track4-Karte die ich mir gerade gekauft habe sind 6,25 bis 6,5 Std. Fahrzeit eingetragen. Man muss also in der Praxis sicher mit einem Tag rechnen.

Hallo Wilfried,

danke, dass Du weiter auf meine Fragen eingegangen bist.
Das mit dem Alleinfahren ist schon ein wichtiger Aspekt. Wir werden zwar auch dieses Mal wieder ein Satellitentelefon mitnehmen aber auch das könnte ja mal ausgefallen. Wenn man dann auf einer Strecke ist, auf der womöglich nur alle paar Wochen mal einer durchkommt ist man alleine wahrscheinlich verloren.

Da wir nur 2-3 Wochen zur Verfügung haben bin ich nun am überlegen, ob wir den Abstecher in das Mabuaehube Area nicht ganz weglassen sollen und uns dafür mehr auf die CKGR, die Makgadikgadi Pans und den Nxai Pan NP konzentrieren sollten.
Der Abstecher von Windhoek zum KTP würde mindestens eine Woche Zeit kosten bis wir wieder am Eingang des CKGR wären und wäre daher eher mal eine Reise für sich alleine wert.

Wenn wir also direkt von Windhoek aus über Ghanzi am Kuke Vet. Zaun entlang über das Tsau Gate in den nördlichen Teil des CKGR fahren wie Du uns Alleinfahrern vorschlägst, würdest Du dann ab Passarge Pan die obere Strecke über Lengau Pan/Sunday oder die untere, längere Strecke über Phukwi Pan/Deception Pan empfehlen?

Gruß Georg
441 Beiträge · seit 201216. Sept. 2015 · #8
Hey Georg,

Ihr könnt auch über Nossob nach Kaa fahren. Dann weiter in Richtung Ghanzi , von dort über das Tsau-Gate in den CKGR. Ist eine wunderschöne, wenn auch einsame Strecke. Machen wir Mitte Mai 2016 auch wieder so, weil landschaftlich sooooooooo schön!
Vielleicht trifft man sich ja.

Liebe Grüße aus Hamburg
Petra
https://www.smilies.4-user.de
1'409 Beiträge · seit 201016. Sept. 2015 · #9
Hallo Georg,

definiere doch am Besten mal den Zeitraum, da es für mich einen enormen Unterschied macht, ob 2 oder 3 Wochen.
Grad wenn Du CKGR, die Makgadikgadi Pans und Nxai Pan NP machen möchtest, wäre das für mich in 2 Wochen definitiv zu stressig...ist aber Geschmackssache. 😏

LG
Fleur
https://www.TickerFactory.com/ Bots Zim 2014 http://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/283181-auf-tuchfuehlung-mit-zimbabwe-die-zim-light-tour.html KTP 2013 http://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/278551-ktp-ja-wo-sind-denn-alle-hin.html CKGR/KTP 2012 http://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/236736-schee-waras-ckgr-a-ktp-april-2012.html Nam/Bots 2011 http://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/195675-wie-alles-begannnambot-april-2011.html
444 Beiträge · seit 201116. Sept. 2015 · #10
Hallo Georg,
bei eurem Zeitrahmen ist deine eigene Idee, direkt WDH-Ghanzi und dann über Kuke in den nördlichen Teil des CKGR zu fahren, sicherlich durchaus zu empfehlen. Und dort würde ich schon ein paar Übernachtungen an verschiedenen Plätzen einplanen. Sunday Pan, Leopard Pan und das Deception Valley sollten mit dazu gehören.
Noch zur Strecke im KTP, Nossob-Mabuasehube, im Juni diesen Jahres haben wir rund 3,5 Stunden bis zur "Mitte" gebraucht, bis zum Zwischenübernachtungsplatz "Matopi Camp", wo wir aber nur eine Pause gemacht haben. Bis zur Mabuasehube Pan sind es nochmal 3 Stunden gewesen. Wenn man mit dem eigenen Auto unterwegs ist rast man nicht so...
Gruß Wilfried
338 Beiträge · seit 201516. Sept. 2015 · #11
Hallo Georg
ich versuch mal einen anderen Ansatz, da ich Münchner bin und wir keinen Direktflug MUC- WDK haben/ hatten
Wenn du den KTP weg läßt kannst du auch nach Joburg fliegen
Karma Rhino Sanctuary, weiter Magdadigkadi und Nxai pan und in den CKGR Richtund Ghanzi
Gabelflug ?
Windhuk zurück ? da muß man die Kosten abwägen bezüglich one way Auto und Gabelflug

das WICHTIGSTE: mit jungen 71 sollte man sich doch mal zu 3 Wochen Urlaub am Stück durchringen !!!! 😈

liebe grüße
gerhard
zuletzt bearbeitet 16. Sept. 2015
6 Beiträge · seit 201419. Sept. 2015 · #12
Hallo Georg,

Khutse NP & CKGR sind einmalige Erfahrungen : unbedingt zu empfehlen, nicht alles glauben was so auf diversen Forums geschrieben wird. Süd - Nord Durchquerung der CKGR absolut möglich. Auch allein ! Ich kann dich gut beraten falls erwünscht. Kenne CKGR und Khutse sehr gut.

Guy
Themenstarter72 Beiträge · seit 201324. Sept. 2015 · #13
Liebe Fomis,

wir haben noch nicht fest gebucht aber unser jetziges Zeitfenster wäre vom 06.05.16- 26.05.16, also 20 volle Tage in Afrika.
Wie weit wir nach Fahrzeugübernahme in Windhoek, Einkaufen, Mittagessen mit Kaffee und Kuchen in der Meruda Mall (da verzichten wir nur ungern drauf) am ersten Tag kommen, hängt davon ab wie gut oder schlecht wir die Nacht im Flieger verbracht haben. Bei unserer letzten Tour in den Süden haben wir im Bagatelle-Camp übernachtet, dieses Mal liegt das Red Dune-Camp gut auf der Strecke nach Mata Mata, aber 5,5 Std. von Windhoek aus ist uns für den ersten Tag wohl zu viel.

Und da geht es schon los mit dem Zwang zur präzisen Planerei, die wir lieber vermeiden würden. Bisher ist uns dies in Namibia auch steht's gelungen. Schließlich sind wir mobil und möchten wo es schön ist auch mal einen Tag länger bleiben aber auch gleich weiterfahren wo es uns nicht gefällt. Wie ich nun aber lese, muss man nicht nur für die Lodges (die wir nicht brauchen, da wir in der Regel im 4X4-Camper schlafen), sondern auch für die Camps und die verschiedenen Wilderness-Trails, an denen wir ebenfalls interessiert sind, bei der entsprechenden Parkverwaltung in Botswana (und auch in Südafrika?) vorbuchen?

Und nun zu Euren Kommentaren.
Da wir wiederholt gelesen haben, dass die Dünen-Strecke von Nossob zum Mabuasehube Sektor ziemlich mühsam zu fahren sein soll (jedenfalls die südlichere Strecke oder ist die nördliche besser?), denken wir es ist vielleicht stressfreier über das Kaa Gate nach Hukuntsi zu fahren? In: http://www.brenn-weiten.de/brenn-weiten.de/Botswana_2012-16.html wird die Strecke: Nossob-Mabuasehube beschrieben. In: http://www.brenn-weiten.de/brenn-weiten.de/Botswana_2012-14.html zudem, dass auch die Strecke aus dem Mabuasehube Sektor heraus nach Hukuntsi sehr schlecht ist: "bis kurz vor Hukuntsi stellt die sich als die übelste Sandpiste heraus, die wir je befahren haben."

Hier ein Zitat aus " Tadis" Kommentar:
"von Nossob nach Kaa dann weiter in Richtung Ghanzi , von dort über das Tsau-Gate in den CKGR. Ist eine wunderschöne, wenn auch einsame Strecke. Machen wir Mitte Mai 2016 auch wieder so, weil landschaftlich sooooooooo schön!" Dazu meine Frage an "Tadi": Auf welche Strecke bezieht sich Dein Kommentar? Auf die durch den KTP oder CKGR? Wenn Du die Strecke durch den KTP meinst, werden wir sicher auch wie Ihr über Kaa und nicht über den Mabuasehube Sektor den KTP verlassen. Mal sehen ob man sich trifft?

Die Weiterfahrt aus dem KTP hängt auch davon ab, wie lange wir darin zugebracht haben. Wie gesagt wir sind nicht mehr die jüngsten (71) und haben es daher lieber gemütlich. Wenn sich Tiersichtungen ergeben, lassen wir uns gern viel Zeit.
Für den Fall, dass wir uns auf den KTP beschränken würden, weil es uns dort so gut gefällt, wäre zeitlich auch eine Weiterfahrt in Richtung Süden zum Augrabies Falls NP denkbar. Noch sind da noch wir ganz offen. Der Richtersveld National Park ist anscheinend schwieriger- und besser nicht allein zu befahren, wie ich lese.

Wenn wir also aus dem KTP weiter Richting Norden fahren: Über den Khutse-GR heißt es in unserem Reise-Knowhow-Führer: "Während der Trockenmonate Mai bis Oktober verläuft ein Besuch des Parks in der Regel enttäuschend. Die Landschaft wirkt dann ausgedorrt und langweilig. Wildbeobachtungen werden durch die geringe Tierdichte, teilweise auch verbunden mit großer Scheu vor Menschen erschwert."
Wir könnten zwar darauf spekulieren, dass in 2016 die Regenzeit bis in den Mai reicht, aber da auch hier die Camp Sites vorher gebucht werden müssen, können wir nicht kurzfristig umdisponieren wenn es auch in 2016, wie in den vergangenen drei Jahrzehnten, wieder eine große Trockenperiode geben sollte.

Wenn es also in Richtung Norden nicht über den KGR weitergehen sollte, ergibt sich die Frage wie weiter:

1. Über das Tsau Gate in den CKGR und später über Rakops in den MPNP.
Auch hier würden wir wohl nicht groß weiter in den MPNP hineinfahren (es sei denn ich bekomme hier noch ein paar Geheimtipps von euch), weil mein KnowHow-Führer für den MPNP den gleichen Kommentar abgibt wie für den KGR, siehe oben. Anscheinend sind die Monate Dezember bis April für Wildsichtungen besser. Wir werden sehen. Für einen Abstecher in den Nxai Pan bis mindestens zu den Baines' Baobabs sollte es uns aber hoffentlich noch reichen. Dann weiter über Maun zurück nach Windhoek, weil dann wohl keine Zeit mehr für den Moreni bleibt.

2. Oder vom KTP direkt weiter in den Moreni GR um noch etwas Zeit für diesen Park zu haben. Das wäre dann eine ähnliche Route wie die bereits erwähnte von: http://www.brenn-weiten.de/brenn-weiten.de/Botswana_2012_Ubersicht.html

Was würdet Ihr aus 20 vollen Tagen Namibia bei diesen Streckenvorstellungen machen? Eine Tagesplanung werde ich wohl auf jeden Fall noch machen müssen, weil ich nicht darum herum komme die Camps in den Parks vorzubuchen? Welche Camps und Lodges auf der Strecke könntet Ihr mir besonders empfehlen? Die eine oder andere schön gelegene Lodge zwischen dem täglichen Camping wäre auch nicht schlecht, um sich zwischendurch mal den Wüstenstaub abzuduschen und ein weiches Bett und ein gutes Essen zu genießen. Entschuldigt, dass ist nun doch etwas lang geworden.

LG Gerlinde und Georg