Auto importieren aus Südafrika - Zoll?

Hallo zusammen,
ich habe in diesem Frühjahr ein Fahrzeug aus Südafrika (noch dort gemeldet) nach Namibia/Swakopmund gefahren und möchte es jetzt hier an- bzw. ummelden. Hat jemand Erfahrung mit der Abwicklung der Ummeldung und der Zollabfertigung gemacht? Bin für jeden Hinweis dankbar!
Beste Grüße
Bernd

Hallo Bernd,

das wird nicht so einfach werden. Du mußt in Südafrika, dort wo das Fahrzeug angemeldet ist, eine Police Clearence für den Export machen. Du bekommst dann die entsprechenden Papiere um an der Grenze die umfangreichen Formalitäten zu erfüllen (nochmal Clearence an der Grenze in SA, Zollabfertigung, Zahlung der Zollgebühr, Clearence an der Grenze in Nam). Mit den Papieren kannst du das Fahrzeug dann in Namibia anmelden (wenn deine persönlichen Voraussetzungen gegeben sind).
Wir haben das aber beim ersten Mal auch nicht gewußt und dachten, wir können das alles in Namibia bei Natis erledigen. Wir mußten dann zurück nach SA, um die Clearence zu besorgen. Das wäre eigentlich Kapstadt gewesen, weil das Fahrzeug dort zugelassen war. Durch einen Tipp sind wir dann aber nur nach Springbock gefahren und haben dort einen Autohändler für 400 Rand gebeten, dass Fahrzeug auf sich in Springbock zuzulassen und dann gleich wieder auf uns. Dadurch brauchten wir nur eine Police Clearence in Springbock zu machen. 🙂

Viel Glück und schöne Grüße
Volker

Hallo Volker,
vielen Dank für die Info!
Das hört sich kompliziert an... ich habe Verwandte in Swakop, die das Fahrzeug auf sich anmelden könnten, vielleicht klappt das so...
LG
Bernd

Hallo Bernd,

deine Verwandten können das Auto dann sicherlich anmelden, aber auch sie brauchen die Police Clearence aus Südafrika. Diese Clearence bedeutet, dass der Eigentümer in Sa bescheinigt, dass er dir das Fahrzeug zu einem bestimmten Preis verkauft hat und das Fahrzeug "ordnungsgemäß" in Sa abgemeldet und ausgeführt wird. Ist ja irgendwie auch nachvollziehbar, dass sie wissen wollen, was mit ihren Fahrzeugen passiert.... 🙂

Schöne Grüße
Volker

Hi Bernd,

Du brauchst die Police Clearance und einen Nachweis der Zahlung des Zolls (14% sogenannte Import VAT + 1,5% Handling Fee + Zollgebühren). Dann gehst Du mit dem ganzen Papierkram zu NaTIS und musst dort das Auto durch den "TÜV" schicken. Danach noch ein wenig Papierkram, Jahressteuern zahlen etc.

Beachte: Es ist auch bei Rechtslenkern kein dauerhafter Import/Anmeldung von Autos möglich, die älter als 5 Jahre sind. Dies wurde gerade im Zuge des "illegalen" Altwagenimports (meist für Taxis) über Botswana nochmals verstärkt.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

Hallo Christian,

Du schreibst:

travelNAMIBIA schrieb:Hi Bernd,
Beachte: Es ist auch bei Rechtslenkern kein dauerhafter Import/Anmeldung von Autos möglich, die älter als 5 Jahre sind. Dies wurde gerade im Zuge des "illegalen" Altwagenimports (meist für Taxis) über Botswana nochmals verstärkt.

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

Gilt das für ALLE in SA gebauten Rechtslenker-Autos? Welche "Verordnung" bestimmt das?
Ich kenne mindestens einen Fall, wo jemand einen älteren Landrover aus SA ohne Probleme importiert hat (direkt, nicht via einem anderen Land).

Grüße
Manfred

Hi Manfred,

es gilt seit Jahren per Gesetz für alle Fahrzeuge, wird aber nun aufgrund der aktuellen Botswana-Fälle extrem streng auch für die SACU-Länder durchgesetzt. Details findest Du z.B. in diesem Artikel http://observer24.com.na/business/2749-botswana-shuts-roads-for-imports

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb:Hi Manfred,

es gilt seit Jahren per Gesetz für alle Fahrzeuge, wird aber nun aufgrund der aktuellen Botswana-Fälle extrem streng auch für die SACU-Länder durchgesetzt. Details findest Du z.B. in diesem Artikel http://observer24.com.na/business/2749-botswana-shuts-roads-for-imports

Viele Grüße
Christian

Christian,
mein Verständnis bisher war, dass es bei den Beschränkungen um Importe von ausserhalb SACU geht (Europa, Asien, etc), nicht aber um in Südafrika gebaute Autos. Aus dem von Dir genannten Artikel kann ich auch nichts anderes erkennen? Ein in SA gebautes Auto wird doch gar nicht in den SACU-Zone importiert, sondern ist schon drin?

Manfred