Scenic flight über das Okavango Delta

Als krönenden Abschluß unserer Reise wollen wir einen morgendlichen Scenic flight über das Okavango Delta unternehmen. Ausgangspunkt Maun. Da wir zu dritt sind, wäre eine 4-Sitzer (z.B. Cessna 204) ideal.

Habt Ihr schon Mal einen morgendlichen Scenic flight gemacht?
Wann seid Ihr gestartet?
Welche Airline könnt Ihr empfehlen?
Was kostet der Spaß?

Hallo Topobär,

haben wir gemacht, Abflug war um 0700, Dauer ca. 1 Stunde, Kosten müsste ich nachschauen, geflogen sind wir mit Mack Air, war ok was den Flieger und den Piloten angeht.

lg sasowewi

hallo ,

wir haben auf Grund der Lichtverhältnisse ( f.Foto und Video ) den Nachmittagsflug unternommen , war sehr schön .
Flugdauer : 45 Min.
Airline : Mack
Flugzeug : 4 sitzer Cessna
Kosten : 1920 Pula für die Maschine ( 2200 Pula / 60 Min. )
geflogen am :15.6.2013

Gruß Rocky

Ich selbst bin zwar bisher immer mit Mack Air geflogen, aber preislich interessant könnten auch Kavango Air und Major Blue Air sein, diese betreiben nämlich Cessna 172, für 3 Passagiere dass wahrscheinlich beste Rundflugflugzeug und preislich müsste es günstiger sein.

lg

Ronny

http://www.kavangoair.com/contact-details-kavango.php
http://www.majorblueair.com/contact.html

Hallo Topobär,

Wir sind mit Kavango geflogen, eben wegen der 172er, wir waren zu dritt und hatten also die Maschine für uns allein. Jeder hatte somit einen Platz am Fenster und ausser, dass die Beifliegertür (nennt man das so?) sich während des Fluges wie von Geisterhand dreimal öffnete, gibt es nichts zu meckern. Den Preis kann ich nicht mehr erinnern, aber das war auch schon 2009, wird sich wohl geändert haben.

LG
Lisolu

Hallo,
sorry ich springe mal kurz auf. Weiß jemand, ob man im Caprive Streifen eine Flug über das Okavango delta buchen kann?
Danke,
Marcus

hallo topobär,
das hab ich von mackair vor einigen tagen bekommen:

CESSNA 172 2
SEATER
1 HOUR P
2200.00 PLUS P 60.00 PP DEP TAX








2
SEATER
45
MIN
P 1800.00 PLUS P 60.00 PP DEP TAX











CESSNA 206 5
SEATER
1 HOUR
P 2850.00 PLUS P 60.00 PP DEP TAX








5
SEATER
45 MIN
P 2300.00 PLUS P 60.00 PP DEP TAX











AIRAVN GA8 7
SEATER
1 HOUR P
3400.00 PLUS P 60.00 PP DEP TAX








7
SEATER
45
MIN
P 2800.00 PLUS P 60.00 PP DEP
TAX

Morning

0800 – 0900



0830 – 0930



0900 – 1000



Afternoon

1500 – 1600



1530 – 1630



1600 – 1700



1630 – 1730



Kind regards



Jessica Jacobs (Reservations)

Hans

Hans, vielleicht hättest Du noch dazu sagen können, dass das MackAir ist 🙂

Von Kavangoair habe ich folgendes Angebot vor ein paar Wochen bekommen (ich hatte 90min angefragt, weiß aber nicht, ob die das gelesen haben - im Zweifel noch mal fragen):

We can do a scenic flight for 2 people in one of our Cessna 172’s which can accommodate 3 people plus pilot.The cost will be BWP2100 per hour plus BWP60.00 per person Departure Tax plus a Navigation fee of BWP75 so total BWP3405

Habe mich dann aber für MackAir entschieden.

Viele Grüße,

Chris

Hallo Topobär,

vielleicht hilft Dir das weiter, so haben WIR den Flug erlebt.
(Auszug aus dem Reisebericht 2011)

Viel Spaß bei Deiner weiteren Planung,
der bayern schorsch

25.09.2011 Maun - Nata, 303 km


"Cessna im Okavango - Delta abgestürzt" -

den post von Janet haben bestimmt viele gelesen. Was für eine Tragödie, die armen Familien. Von daher sehen wir natürlich heute im Nachhinein unseren Cessna Flug auch mit etwas anderen Augen ... 🙁 🙁 🙁



Frühmorgens werden wir nach einem guten Frühstück von Marije verabschiedet. Wir werden umarmt und geherzt wie alte Freunde, es tut gut, so eine freundliche Wärme mit so viel positiver Ausstrahlung zu erfahren. Und zwar nicht aufgesetzt, das würde man merken, sondern es war wirklich von Herzen.

Und schon wieder haben wir einen Termin, fast ist es wie zu Hause, da hetzt man auch von Termin zu Termin. Aber nur, dass wir hier doch eigentlich in Urlaub sind. Dachte ich.

8:30 Uhr - Scenic Flight mit "Kavango-Air".

Auch diesen Flug hat uns Marije bzw. Rene schon im Voraus gebucht. Wir wollten unbedingt einen Flight über das Okavango Delta machen und uns ein Bild von diesem schier unglaublich großen Delta machen. Und wie würde das besser gehen als mit einem Rundflug?

Der Check-in am Airport von Maun ging relativ flott, wir bezahlten 900 BWP, also 90 Euro p.P. im ersten Stock des Flughafens im Büro von "Kavango - Air".

Dann wurden wir von einem Mitarbeiter durch die Abflughalle geleitet. Gleiche Sicherheitsvorkehrungen wie an allen anderen Flughäfen, Passkontrolle usw. usw. Und draußen am Rollfeld wartete schon unser Pilot, ein junger Mann aus Südafrika. Da war ich dann schon beruhigt, der Pilot machte einen seriösen Eindruck.

Und jung war er auch, der hat sein Flugzeug bestimmt im Griff. Die Maschine allerdings war schon ein klappriger Eimer. Da schließt keine Türe richtig, und überall zieht´s rein. Aber mal schauen, wird schon gut gehen.


k-P1140453.JPG

(unser Kleinflugzeug, Platz für max 4 Personen)

Wir heben pünktlich 8:45 Uhr ab Airport Maun ab. Der Rundflug dauert knapp eine Stunde. Teuer , aber eine schöne Sache. Jetzt können wir erahnen, welche Ausmaße das Okavango-Delta hat.

Haben wir tags zuvor auf unserem Mokoro-Trip nur einen Bruchteil dieser gigantischen Wasserlandschaft gesehen, so können wir heute diese unglaubliche Weite aus der Luft genießen.

Tiersichtungen, so wie man sich das vielleicht vorstellt mit riesigen Elefantenherden, die durchs Wasser laufen, halten sich in Grenzen, aber die Landschaft ist schon was ganz Besonderes.


k-P1140465.JPG



k-P1140468.JPG



k-P1140469.JPG



k-P1140470.JPG

(aus der Luft noch gigantischer - das Okavango Delta)

Nach einer Stunde sind wir wieder am Boden, die Maschine hat´s schon kräftig umeinander geschüttelt. Nochmal würden wir das nicht machen, einmal im Leben reicht das, denn wir haben uns, ehrlich gesagt, etwas mehr erwartet. Aber trotzdem haben´s wir genossen.

Topobär - leider hat das mit dem kopieren der pics nicht geklappt.
Sollten Dich die Bilder interessieren, dann schau in meinen RB rein, Seite 6

http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/208844-der-bayern-schorsch-auf-afrika-tour.html?start=30

Viele Grüße

der bayern schorsch

Mal unabhängig davon mit wem ihr fliegen wollt, stellt euch darauf ein das ihr einen ploten habt der eine gültige lizenz hat aber relativ wenig erfahrung besitzt. Die jungs und mädels da unten sammeln ihre flugstunden um endlich die ersehnte lizenz für airbus oder boeing zu bekommen. Was nicht heisst das sie nicht fliegen können.
Fakt.

Ich möchte keinem davon abraten dort zu fliegen, es lohnt sich wirklich. Aber man sollte das im hinterkopf haben mit welchem gerät man sich wo bewegt, nämlich relativ nah an den betriebsgrenzen der maschinen wenn es um temperatur, höhe und zuladung geht. Nicht umsonst ist das gepäck limitiert.

Liebe Gruesse sasowewi

Man sollte das sicherlich etwas pragmatisch sehen... Die Piloten sind ja keine Selbstmörder und wollen Abends auch wieder gesund zu Hause sein 😉
Wir sind 2009 mit Kavango geflogen und hatten die Maschine für uns allein. Dieses Jahr mit Mack-Air, und auch hier war der Flug angenehm (zum Pom-Pom Camp).
Das Gepäck ist zwar limitiert, aber was da so alles reingeladen wird ist dann schon erstaunlich 😗
Aber wie gesagt, wir gehen immer davon aus dass sie wissen was sie tun.

Gruß

Panther

Hallo Topobär,
wir sind 2011 mit Kavango geflogen, nur wir beide (und der Pilot natürlich) 😄
das war so unbeschreiblich schön, das würde ich immer wieder machen.
Hier mal der Link zum RB von 2011 🤪
http://www.namibia-forum.ch/forum/22-reiseberichte/271978-schokoladenwettessen.html?start=18

Wir haben damals ca. 1900,- Pula bezahlt - 1800,- für die Maschine plus je 50,- Pula
Den Rest seh ich ähnlich, wie Panther: die wissen schon, was sie tun, die möchten Abends auch wieder zu Hause sein 🙄
Ich sag jetzt schon mal: viiiiiiel Spaß 🤩

Liebe Grüße
Claudia