Windhoek -> Swakopmund B2 vs C28

Hallo,

wir touren im Juni durch Namibias Norden. Welchen Weg empfehlt ihr für die Strecke Windhoek -> Swakopmund? Mein Navi (bzw. Basecamp) schlägt die B2 vor, in meiner Karte ist allerdings die C28 als 'Scenic Route' angegeben, also gibts wahrscheinlich mehr zu sehen.

Welche Strecke würdet ihr empfehlen, läßt sich die C28 überhaupt ohne Allrad befahren? Könnt ihr vielleicht sogar abschätzen wie lange die Fahrt dauern würde?

Vielen Dank!

Hallo espresso3,

willkommen im Forum! Ein Navis brauchst Du für die Strecke sicher nicht 😉
Es kommt drauf an wie lange ihr in Swakopmund seid. Wenn ihr den Nachmittag der Ankunft noch voll nutzen wollt (z.B. Stadtrundgang), dann empfiehlt sich die B2. Dann seid ihr in 3,5 Stunden in Swakop. Landschaftlich schöner, aber ca. 5 Stunden reine Fahrtzeit, ist die C28. 99 % der Straßen lassen sich ohne Allrad befahren, zumal absolute Trockenzeit ist. Zum Hintergrund unserer Straßen siehe hier.

Viele Grüße
Christian

Hallo Christian, Danke für die schnelle und hilfreiche Antwort, wir sind zwei Tage in Swakopmund, dann werden wir wohl die C28 nehmen.

Hi espresso3,

nur ein Tipp: Bei nur zwei vollen Tagen in Swakopmund würde ich in jedem Fall an einem Vormittag die Robben-/Delfintour und an einem die Living Desert Tour einplanen.

Viele Grüße
Christian

espresso3 schrieb:wir sind zwei Tage in Swakopmund, dann werden wir wohl die C28 nehmen.

... ist auf jeden Fall die schönere Variante. Die Asphaltstraßen sind generell langweiliger.

Gruß
Wolfgang

travelNAMIBIA schrieb:... Landschaftlich schöner, aber ca. 5 Stunden reine Fahrtzeit, ist die C28...

5h? mmhhh... Die T4A sagt 6:34h.
Aber ich bin die C28 noch nicht gefahren.

Bisher bin ich ja sehr gut mit den Angaben der T4A hingekommen.
Und ich mußte mich teils stark bzgl der Geschwindigkeiten zurückhalten, dies geschuldet der Erfahrungen im Offroad, Pistenfahren und Fahren im Rallyetrim.

Urlaubsoffroadern und -pistenfahrern würde ich da aber deutlich Zurückhaltung empfehlen und die Einhaltung der zulässigen oder vom Vermieter vorgeschriebenen Geschwindigkeiten raten.

Gruß

Rocky

Hallo espresso,

du bist ja sicherlich in Namibia um Urlaub zu machen, deshalb würde ich dir in jedem Fall die C28 empfehlen. Wenn du es allerdings eilig hast, dann bist du mit der B2 besser dran. Allerdings solltest du bei der B2 auch mindestens 4 stunden einplanen. So lange brauchen selbst die täglichen Shuttlebusse (bei nur einer Pause) und die fahren recht zügig. Für die C28 solltest du mit einem normalen PKW über 6 Stunden einplanen, hast dafür aber eine tolle Landschaft und schon schönes Afrikafeeling... wenn du Glück hast, siehst du vor oder nach dem Abzweig der D1985 schon Giraffen... 🙂
Viel Spass in Namibia!
Volker

Es kommt auch immer darauf an, ob man nur geradeaus fährt oder auch mal links oder rechts abbiegt, wo es einem gefällt oder Pause macht. Ich war auf die Art auch schon mal locker 8 Stunden unterwegs. Also auf jeden Fall Zeit einplanen.

Hallo "espresso3",

ich muss die Empfehlung einiger FoMis zugunsten der C28 über den Bosua-Pass ein wenig relativieren. Wir sind sie vor gut zwei Wochen in umgekehrter Richtung gefahren und zwar in erster Linie deshalb, weil diese Strecke noch ein weißer Fleck auf unserer Namibia-Landkarte war. Wir haben für die Strecke 5 Stunden reine Fahrtzeit mit einem 4x4 gebraucht.

Wir haben den westlichen Teil durch die Namib als problemlos, aber in weiten Teilen recht langweilig empfunden. Regelrecht genervt hat uns jedoch der östliche Teil ab Bosua-Pass bis zum Beginn der Asphaltstraße 30 km vor Windhoek. Die Piste windet sich achterbahnartig auf und ab und scheint schier endlos. Dazu war sie in einem ausgesprochen schlechten Zustand (Wellblech), der uns jede Freude an der schönen Landschaft verdorben hat. Dazu kommen unzählige cattle-grids (Viehgitter), die zusätzlich zum schlechten Straßenzustand als Schikanen dienten. Jedenfalls haben wir die C28 als eine der unangenehmsten Strecken Namibias kennengelernt.

Auch den nicht enden wollenden Passanstieg haben wir unerwartet als absolut nicht einfach empfunden. Die heftigen Steigungen in Verbindung mit "Wellblech" reduzierten die Traktion des Wagens so stark, dass wir den Allrad zuschalten und in den 1. Gang heruntermussten. Aber das betrifft dich ja weniger, da du ja in Ost-West-Richtung fährst. Jedenfalls haben meine Frau und ich beschlossen, dass die Fahrt über die C28 die erste und letzte war.

Die B2 ist natürlich auch nicht gerade eine tolle Alternative, wäre mir aber aus aktueller Erfahrung immer noch lieber, als die C28. Wenn die Zeit da ist, würde ich über den Gamsberg-Pass (C26/C14) von Windhoek nach Swakopmund fahren.

Tut mir leid, dass ich dich nun vielleicht erneut verunsichert habe.

Trotzdem eine gute und erlebnisreiche Reise
Armin

espresso3 schrieb:Hallo Christian, Danke für die schnelle und hilfreiche Antwort, wir sind zwei Tage in Swakopmund, dann werden wir wohl die C28 nehmen.

Hallo,

es kommt auch ein wenig darauf an, welche Tage, d.h. welche Wochentage ihr in Swakopmund seid. Von Samstag Mittag bis Montag früh werden in Swakop nämlich die Bürgersteige hochgeklappt und mir tuen nämlich immer die Touristen leid, die Samstag Mittag in Swakopmund ankommen. Das wären zwei verschenkte Tage...

Sonnige Grüsse!

@ travelNAMIBIA
Danke für die Tips mit den Touren! Hört sich gut an und bisher haben wir auch noch keinen Plan was wir in Swakopmund machen.

@ Armin
Ja, nach deinen Erfahrungen bin ich tatsächlich wieder etwas unsicher und geneigt auf die C28 zu verzichten. Zeit haben wir genug, es ist unser erster Afrika-Urlaub. Uns wird das Fahren am Anfang sicher nicht langweilig wenn es was zu sehen gibt, aber wenn es dann viel Wellblech gibt wird es wohl nervig. Außerdem haben wir nur einen Toyota Corolla oder sowas, da werde ich dann auch schnell nervös, dass der mir kaputt geht...

@ Oshivambo
Zum Glück sind wir in der Woche da 🙂

@espresso3

Ich musste während meiner ersten Namibiareise die B2 fahren, weil ich (auf dem Fahrrad) nicht genug Wasser transportieren konnte. Die B2 hat mir nicht das Gefühl vermittelt, durch die Wüste zu fahren. Zwei Jahre später dann mit dem Rad über die Gamsbergstrecke war ein ganz anderes Gefühl. Kein Asphalt, keine Stromleitungen, keine Dörfer. Stattdessen Wüstenpiste und manchmal stundenlang kein Auto in Sicht. Manchmal ein paar Strauße oder Schakale (war ja seinerzeit ein spannender Anblick).

Natürlich fährt sich die B2 bequemer und einfacher. Wenn man aber etwas von dem erleben möchte, was Namibia/Afrika ausmacht, dann sind Asphaltstraßen meiner Meinung nach die falschen Strecken. Ich fahre sogar mit dem Fahrrad oft Umwege, um Asphaltstraßen zu vermeiden.
Wichtig ist jedoch, genug Zeit zu haben. Auf einer Piste in Zeitdruck zu kommen oder in die Dunkelheit zu fahren, ist sehr schlecht.

Gruß
Wolfgang

Hallo Rocky,

5h? mmhhh... Die T4A sagt 6:34h.

tja, darum habe ich kein T4A 🙂 Es sind 313 km, also wenn Du da 6,5 Stunden reine Fahrtzeit brauchst.... bin die Strecke im März gerade gefahren; gemütlich mit P*****pausen 5,5 Stunden.

Viele Grüße
Christian

travelNAMIBIA schrieb:...tja, darum habe ich kein T4A 🙂 Es sind 313 km, also wenn Du da 6,5 Stunden reine Fahrtzeit brauchst.... bin die Strecke im März gerade gefahren; gemütlich mit P*****pausen 5,5 Stunden.
...

Hi,

ich halte es nicht für angebracht, einem Afrika-Neuling mit einem 4x2-PKW einen 65km/h-Durchschnitt (324km lt. Karte und 5h reine Fahrzeit lt. Christian) auf einer ca. 320km langen Straße mit ca. 90% Pistenanteil zu empfehlen. Um einen 65km/h-Durchschnitt zu erreichen, muß man nämlich mit irgendwo ca. 90km/h unterwegs sein um die niedrigen Geschwindigkeiten in Kurven, Flußbettdurchfahrten, Viehgatter usw. auszugleichen.

Rocky

Hi Rocky,

wo steht was von 2x4 PKW? Konnte nur im ersten Post sehen, dass espresso3 fragt, ob es auch ohne "Allrad" geht... Glaube mir, Du schaffst es auch in 5 Stunden reiner Fahrtzeit mit einem Nicht-Allrad sicher die Strecke zu fahren. Dennoch würde ich, wenn man Zeitdruck hat, die B2 empfehlen (siehe mein erstes Posting).

Viele Grüße aus Windhoek
Christian

travelNAMIBIA schrieb:...wo steht was von 2x4 PKW?...

hier:

espresso3 schrieb:... Außerdem haben wir nur einen Toyota Corolla oder sowas...

travelNAMIBIA schrieb:...2x4...

Es heißt übrigens 4x2, von 4 vorhandenen Rädern werden 2 angetrieben.

travelNAMIBIA schrieb:...Glaube mir, Du schaffst es auch in 5 Stunden reiner Fahrtzeit...

Ich vielleicht schon, aber das empfiehlt man doch keinem Afrikaneuling! Kein Wunder, daß es unter Touris so viele Unfälle gibt.

Aber lassen wir einfach diese Diskussion...

Rocky

Hi Rocky,

das mit dem Corolla habe ich überlesen. Sorry.

Ich vielleicht schon, aber das empfiehlt man doch keinem Afrikaneuling! Kein Wunder, daß es unter Touris so viele Unfälle gibt.

85 % der Touristenunfälle (der Mietanteil ist etwa 60 %) passieren mit einem 4x4... schlichtweg, weil der Unwissende denkt, dass man mit so einem tollen, schweren, großen 4x4 (Jeep ;-)) alles machen kann.

Viele Grüße
Christian

Hi,

absolut empfehlenswert ist die Living Desert bzw. Little Five Tour mit Tommy

Das beste was ich je in Swakop gemacht habe 🙂

Gruss und viel Spass in Namibia

Ich möchte das Thema mal wieder aufgreifen.
Ist es nach den vielen Regenfällen in der Vergangenheit zurzeit möglich, mit einem VW Multivan (Bulli) ohne Allrad über die C28 nach Swakopmund zu fahren. Wir fahren am kommenden Sonntag und ohne Zeitdruck.
Herzliche Grüßen and danke noch aus D.
Josef

Wir sind die C 28 heute gefahren. Die Strecke von Windhuk bis zum Bosua Pass ist in recht schlechtem Zustand. Die Regenzeit hat deutliche Spuren hinterlassen. Es gibt sehr viele ausgewaschene Stellen, viele Felsen und man kommt entsprechend langsam voran. Wir haben für diese Distanz etwas über 3 Stunden gebraucht. Nach dem Pass ist die Strecke leicht und mit jedem Fahrzeug befahrbar. Für die erste Hälfte benötigt es ein Auto mit erhöhter Bodenfreiheit und guten Reifen.Ich würde aktuell mit 5-6 Stunden Fahrzeit rechnen.
Liebe Grüsse Guido