Noch 5 Wochen: Streckenplanung fertig.

Hallo liebe Forumsteilnehmer!

Noch 5 Wochen bis Namibia, die Streckenplanung ist jetzt fertig. Ich möchte die aber nicht als Endgültig ansehen, bevor ihr die nicht gesehen habt. 😉

Mir geht es im speziellen um folgendes: Ist die Streckenführung ok so, oder kann man die noch optimieren, indem wir z.B. landschaftlich reizvollere Strassen benutzen.

Hier mal der Plan:

Namibia Roadbook

Windhoek -> Waterberg
• B1 Richtung Norden
• Durch Okahandja
• Nach ca. 125km links auf
• D2515 Okonjima Lodge (africat foundation)
• Zurück auf B1 richt. Norden
• Nach ca. 20km rechts auf
• C22
• später links auf D2512 Richtung Waterberg

Waterberg -> Tsumeb
• zurück auf C22 (rechts)
• rechts auf B1 richt. Otjiwarongo
• B1 bis Tsumeb (ist Tsumeb oder Grootfontein der sehenswertere Ort?)

Tsumeb -> Roy’s Camp
• C42 Richtung Grootfontein
• B8 Richtung Rundu
• Am Abzweig C44 linker Hand Roys’ Camp

Roys’ Camp -> Ndhovu Lodge
• B8 weiter Richtung Rundu
• B8 weiter Richtung Caprivi
• Bei Popa Falls rechts auf C43 zur Ndhovu Lodge

Ndhovu Lodge – Kaisosi Lodge
• C43 / B8 zurück bis Rundu
• Bei Niyanganga auf die D3402 bis Kaisosi Lodge

Kaisosi Lodge -> Etosha
• D3402 weiter bis Rundu
• B8 Richtung Südwesten (Grootfontein)
Evtl:
• Nach 150km nach Rundu auf D3016 (rechts) zum Grossen Baobab (ca. 50km) <- lohnt das?
• Weiter B8 bis Grootfontein
• Rechts auf C42 Richtung Tsumeb
• Nach ca. 70km links auf C38, Lindquist Gate, Etosha

Etosha -> Klein Liechtenstein
• Ausfahrt Anderson Gate
• C38 bis D2710 rechts
• D2710 bis D2694
• D2694 links abbiegen bis C40
• C40 rechts abbiegen bis Kamanjab
• D2620/C40 Klein Liechtenstein

Klein Liechtenstein -> Sesfontein
• D 2620 richt. Westen / Palmwag
• D 3706 richt. Norden / Sesfontein

Sesfontein -> Vingerklip Lodge
• D3706 richt. Süden, weiter
• D2620, später links auf
• C39, hinter Korixas C35 kreuzen, dann
• D2743 rechts <Tweyfelfontein, Orgelpfeifen, verbrannter Berg> an C39 rechter Hand, D3254

Vingerklip Lodge -> Swakopmund
• D2743 zur C39
• C39 richt. Westen bis C35
• C35 richt. Süden, durch Uis (Brandberg)
• C36 links bis D1930
• D1930 -> Spitzkoppe (D3716 zweigt nach rechts ab)
• D1918 links bis B2
• (alternativ D1918 rechts zur Küste bis C34, dann links richt. Swakopmund?)
• B2 richt. Swakopmund (würde bei obiger Alternative wegfallen)

Swakopmund -> Solitaire (Namib Desert Lodge)
• B2 richt. Süden, Walvis Bay
• C14 Kuiseb Pass bis C26
• C26 links, Gamsberg Pass bis D1265
• D1265 rechts bis C24
• C24 links bis D1275
• D1275 rechts, Spreetshoogte Pass, bis C14
• C14 links bis Solitaire bis 36 (C19)
• 36 (C19) rechts richt. Sesriem, ca 30km bis Namib Desert Lodge

Sesriem -> Windhoek
• 36 (C19) weiter bis Maltahöhe
• C19 weiter bis Maruienthal bis B1
• B1 links richt. Windhoek bis D1463
• D1463 rechts, ca. 9km bis Gocheganas

Wir haben als Wagen einen Toyota Venture, der Vorgänger vom Condor.

Danke und Grüsse aus Wuppertal,
Dirk<br><br>Post geändert von: dsawn, am: 24/09/2006 14:58

Hallo Dirk,

Tsumeb ist auf jeden Fall der attraktivere Ort.

Über den "Big Baobab" südlich der D3016 nachzudenken würde aus meiner Sicht nur Sinn machen, wenn ihr anschließend die D3016/D3001 Richtung Westen bis zur B1 weiterfahren würdet (wäre eine Abkürzung gegenüber B8/B1, ist streckenmäßig reizvoller und lässt sich völlig problemlos befahren). Ich würde auf den "Big Baobab" aber ganz verzichten, da er relativ versteckt im Wald liegt (wir haben ihn nicht gefunden und die ganze Umgebung erschien uns etwas "mulmig") und ihr wahrscheinlich vorher im Mahango-Nationalpark bereits genug von den Riesen gesehen habt.

Viel Spaß
Armin

Hallo Dirk,

schöne Tour! Leider hast Du nicht geschrieben, wo Du wie lange bleiben willst. Das gilt vor allem für Okonjima. Wenn das nur eine Zwischenstation für den Weg Richtung Waterberg sein soll, ist es einfach zu teuer. Bleibt Ihr allerdings dort mehrere Tage lohnt es sich unbedingt.
Noch ein paar unterstützende Kommentare: Tsumeb lohnt mehr als Grootfontein, Roys Camp soll sehr angenehm sein. Kaisosi River Lodge ist m.E. mehr als "eine Lodge für eine Nacht". Ich könnte es da viele Nächte und noch mehr Tage aushalten. Kaisosi - Etosha ist gut an einem Tag über die Teerpad zu erreichen. Die Baobabstrecke kenne ich nicht. Ich habe allerdings unterschiedliches gehört. Es gibt Leute, die sagen, gut zu fahren, aber letztendlich zeitlich nicht kürzer und landschaftlich auch nicht reizvoller, andere sagen, schöne Strecke, nur nach einem Regenschauer nicht einfach. Wie gesagt, selbst gefahren bin ich's noch nicht.
Die Streckenführung finde ich o.k. und wie es aussieht, macht Ihr den Abschluss in Gocheganas. Ein toller Ort, um die Reise ausklingen zu lassen.

Gruß
Martin

Ja, danke euch erstmal. Den Baobab lassen wir dann wohl sein. Die Unterkünfte inkl. Anzahl der Übernachtungen stehen alle fest und wurden von mir recht früh schon hier abgetestet... 😉 .
Die Auflistung ist "nur" das Roadbook.

Zur Okonjima Lodge fahren wir nur für einen Kurzbesuch der Africat Foundation. Lohnt sich das überhaupt? Oder muss man da übernachten, wenn man die Kätzchen sehen will?

wir bleiben überall zwei Nächte mit Ausnahme von Roy's Camp und Klein Liechtenstein. Das sind "nur" Zwischenstops, damit die Strecken nicht zu lang werden.

Bei Tsumeb vs. Grootfontein ging es uns um den Bescuh des Städchens für einen Zwischenstop, was lohnt mehr? Tsumeb hatten wir eigentlich auch auf dem Plan, aber für eine etwas direktere Routenführung wäre Grootfontein besser gewesen.
Aber soweit liegen die ja auch nicht auseinander...

Gruss aus Wuppertal,
Dirk

Hello Dirk
Am Tor zum Okonjima Resort steht "no day visitors". Wir wollten in Mai auch nur ein Kurzbesuch machen, aber das war leider nicht möglich.
Gemäss was ich hier im Forum gelesen habe, lohnt es sowieso nicht nur ein Tagesbesuch zu machen. Persönlich finde ich es schade, dass Tagesbesucher nicht erwünscht sind. Es kann sich nicht jeder die Lodge Preise leisten.

Gruss - Sue

Hi Sue,

danke für die Info. Dann eben nicht... 😐

Kennt jemand eine schöne Straussenfarm, die an unserer Strecke liegt, die man sich ansehen kann?

Zur Route: Ich habe inzwischen auch die Kilometerangaben mit drin, die Taghestouren sollten so zu schaffen sein, oder?

Ich habe zum Thema Spitzkoppe übrigens gelesen, dass es da teilweise Sandpisten gibt, die selbst mit 4x4 nicht ohne sind. Stimmt das, und sind die Pads, die wir uns ausgesucht haben da betroffen?

Ich weiss, sind viele Fragen und viel zu lesen, aber für Eure Unterstützung wäre ich euch echt dankbar... 🙂

Namibia Roadbook:

Windhoek -> Waterberg
• B1 Richtung Norden (ca. 65km)
• Durch Okahandja (Zwischenstop)
• Bis C22 rechts Richtung Osten (ca. 140km)
• Später (nach ca. 40km) links auf (ca. 40km)
• D2512 Richtung Waterberg (ca. 21km)
♣ Tagestour ca. 266km
•
Waterberg -> Tsumeb
• D2512 weiter Richtung Osten bis D2804 (ca. 109km)
• D2804 rechts bis B8 (ca. 16km)
• B8 links Richtung Otavi (ca. 47km)
• B1 rechts Richtung Tsumeb (ca. 61km)
•
Tsumeb -> Roy’s Camp
• C42 Richtung Grootfontein (ca. 42km)
• B8 Richtung Rundu (evtl. Strasse 71 zum Palmenmeer)
• Am Abzweig C44 linker Hand Roys’ Camp (ca. 50km)
♣ Tagestour ca. 282km
•
Roys’ Camp -> Ndhovu Lodge
• B8 weiter Richtung Rundu (ca. 194km)
• B8 weiter Richtung Caprivi (ca. 184km)
• Bei Popa Falls rechts auf C43 zur Ndhovu Lodge (ca. 25km)
♣ Tagestour ca. 403km
•
Ndhovu Lodge – Kaisosi Lodge
• C43 / B8 zurück Richtung Rundu (ca. 112km)
• Bei Niyanganga auf die D3402 bis Kaisosi Lodge (ca. 50km)
♣ Tagestour ca. 162km
•
Kaisosi Lodge -> Etosha
• D3402 weiter bis Rundu (ca. 50km)
• B8 Richtung Südwesten (Grootfontein) (ca. 244km)
• Rechts auf C42 Richtung Tsumeb (ca. 55km)
• In Tsumeb weiter bis C38 (ca. 73km)
• links auf C38, Lindquist Gate, Etosha (ca. 32km)
♣ Tagestour ca. 454km
•
Im Etosha Nationalpark
• Namutoni -> Halali (ca. 70km)
• Halali -> Okaukuejo (ca. 70km)
• Plus Pirschfahrten

Etosha -> Klein Liechtenstein
• Ausfahrt Anderson Gate
• C38 bis D2710 rechts (ca. 52km)
• D2710 bis D2694 (ca. 41km)
• D2694 links abbiegen bis C40 (ca. 26km)
• C40 rechts abbiegen bis Kamanjab (ca. 71km)
• D2620/C40 Klein Liechtenstein (ca. 25km)
♣ Tagestour ca. 215km
•
Klein Liechtenstein -> Sesfontein
• D 2620 richt. Westen/Palmwag (Grootb. Pass) (ca. 88km)
• D 3706 richt. Norden / Sesfontein (ca. 113km)
o Tagestour ca. 201km
•
Sesfontein -> Vingerklip Lodge
• D3706 richt. Süden, weiter
• D2620, später links auf (ca. 152km)
• C39, hinter Korixas C35 kreuzen, dann (ca. 43km)
• <Tweyfelfontein, Orgelpfeifen, verbrannter Berg> an C39 rechter Hand,
• rechts D3254, weiter (ca. 14km)
• D2612, links auf (ca. 33km)
• D2628 bis C39 (ca. 35km)
• C39 rechts, durch Khorixas (ca. 42km)
• D2743 rechts zur Vingerklip Lodge (ca. 50km)
♣ Tagestour ca. 369km
•
Vingerklip Lodge -> Swakopmund
• D2743 Richtung Norden zur C39 (ca. 20km)
• C39 richt. Westen bis C35 (ca. 42km)
• C35 richt. Süden, durch Uis (Brandberg) (ca. 112km)
• C36 links bis D1930 (ca. 6km)
• D1930 -> Spitzkoppe, D3716 rechts (ca. 73km)
• D3716 Spitzkoppe (ca. 24km)
• D1918 rechts zur Küste bis C34 (Hentiesbaai) (ca. 98km)
• C34 links Richtung Süden/Swakopmund (ca. 70km)
♣ Tagestour ca. 445km
•
Swakopmund -> Solitaire (Namib Desert Lodge)
• B2 richt. Süden, Walvis Bay (ca. 31km)
• C14 Kuiseb Pass bis C26 (ca. 152km)
• C26 links, Gamsberg Pass bis D1265 (ca. 84km)
• D1265 rechts bis C24 (ca. 27km)
• C24 links bis D1275 (Nauchas) (ca. 22km)
• D1275 rechts, Spreetshoogte Pass, bis C14 (ca. 50km)
• C14 links bis Solitaire bis 36 (C19) (ca. 71km)
• 36 (C19) rechts Richt. Sesriem,
• bis Namib Desert Lodge (ca. 30km)
♣ Tagestour ca. 467km
•
Sesriem -> Windhoek
• 36 (C19) weiter bis Maltahöhe (ca. 182km)
• C19 weiter bis Marienthal bis B1 (ca. 109km)
• B1 links richt. Windhoek bis D1463 (ca. 215km)
• D1463 rechts, ca. 9km bis Gocheganas (ca. 9km)
♣ Tagestour ca. 515km
•

Gesamt ca. 3900km


Danke und Grüsse,
Dirk

Auf der Gästefarm Sachsenheim gibt es einige Strauße, wenngleich man Sachsenheim deshalb nicht als Straußenfarm bezeichnen könnte... Die Farm liegt direkt an der B-Road von Tsumeb zum Namutoni-EIngang des Etosha-Nationalparks. Habe jetzt keine Nummern parat. Von Tsumeb kommend müsst Ihr irgendwann von der Hauptstraße links abbiegen, um nach Namutoni zu kommen. Fast direkt an dieser T-Kreuzung liegt die EInfahrt nach Sachsenheim.

ok, mal sehen. die tour, die wir an dem tag haben, ist etwas länger, aber ich such mir das mal raus...

danke.

http://www.sachsenheim-wild.de/

Hier ist die Website der Farm. Laß Dich nicht dadurch verunsichern, dass dort nicht von Straußen die Rede ist. Letztes Jahr haben wir sie dort in einem Gehege direkt neben dem Campground.
Aber wie gesagt, es ist keine große Zucht...

Hallo Dirk,
gestern aus Nam zurück könnte ich schon heute wieder planeen.

Aber zu Deiner Routenplanung.
Über Rundu nach Divundu wegen den Popa-Falls und am nächsten Tag wieder zurück bis Rundu ist meiner Meinung nach keine noch so schöne Lodge wert. Wenn dann noch einen Tag länger und ab in den Mahango Park.

Von der B8 über die D 3016 > Baobab> Tsintsabis> Etosha ist sehr
gut zu fahren und eine Abkürzung.

Der Große Baobab ist der wohl südlichste und einer der ältesten in Nam.
Er liegt auf der gleichnamigen Game-Farm und vom Parkplatz aus gut
zu erreichen; ca.700 m den Steinen und weißen Pfählen folgen.

Die Strecken Vingerklip > Swakopmund und Swakop > Sesriem finde
ich ganz schön deftig, da nahezu ausschließlich Schotter und Sand.

Vielleicht hörst Du dazu noch einige Stimmen.

Grüße

Jürgen

Hallo,

bei dieser fein säuberlich ausgearbeiteten Route würde ich ohne Strassenkarte und Kenntnise Namibias mich auf die Socken Machen 😎

Da hast du dich aber mächtig ins Zeug gelegt, wenn die Reise auch so wird, wird es der Urlaub deines Lebens 🙂 ich sage Mal deine Roue ist wohl durchdacht und toll, na dann wünsch ich Mal einfach gute Reise 🙂 und wir wollen dann wissen wie es war "bis ins Detail" 😛 Gruss Kurt

Hallo Dirk,
da fällt mir noch etwas ein. Falls Du dir den Caprivi schenckst, dann
bleibe einen Tag länger in Roys Camp und plane eine Ausflug zu den Buschleuten.
Von der B 8 nimmt man die C 44 Richtung Tsumkwe ; nach 74 km
kommt die Veterinär Station und direkt danach links ab zu den San.
nach ca 6 Km ist man da und findet ein sehr nettes Völkchen die uns ihr
Handwerk und Leben gerne näherbringen.

mfG
Jürgen

@ Jürgen: Danke für die Tips, aber die Unterkünfte sind bereits alle gebucht. Daher sind wir da nicht so flexibel.

Ich denke, dass wir die längeren Strecken ganz gut hinkriegen, da wir jeweils zwei Nächte vorher in der jeweiligen Unterkunft sind und mit dem ersten Sonnenstrahl auch los wollen.

@Kurt: Danke für das Lob, da das unsere erste Individualreise ist, und wir keine Lust haben, die ganze Zeit auf die Strassenkarte zu gucken, haben wir uns entsprechend vorbereitet. Ich denke, dass uns das vor Ort die Dinge etwas vereinfachen wird.

Ausserdem sind wir beide Waage und daher manchmal nicht sehr entschlussfreudig. Das kann bei ungeplanten Dingen und mehreren Möglchkeiten ganz schön aufhalten... 🙂

Grüsse aus Wuppertal,
Dirk

Hi,

noch eine Frage: Durch einen älteren Beitrag bin ich ins Grübeln gekommen, ob die Strecke Sesriem-Windhoek über Mariental so der Bringer ist...

Als Alternativstrecke schwebt mir grade so vor, die C24 über den Remhoogte Pass zu fahren.

Was ich gerne wissen würde: Fahre ich besser die C24 weiter über Nauchas, oder nehme ich später die D1274 zur Strasse 47 und fahre dann über Klein Aub Richtung Norden?

Geht das überhaupt ohne Allrad?

Für Hinweise dankbar,
Dirk

Hallo Dswan

Sesriem Windhuk oder umgekehrt.

Über Mariental macht eigentlich keinen Sinn und ist ein grosser Umweg und langweiliger.

Du kannst zwischen 4 Alternativen wählen, alle sind mit normal PKW machbar.

1) Über Gamsberg C 26
2) Über Rehoboth
3) Über Reemshoogte und Nauchas
4) Spreetshoogte

Ich kenne 1,3,4, und würde sie wieder fahren.
1) Schöne Aussischten von Whk Richtung Westen
3) War sehr schön dieses Jahr aber etwas mühsamer zu fahren.
4) Schöne Alternative

Bei allen kommt man über Solitaire, Sprit und Kuchen......

Viel Sapss beim Entscheiden

Grüsse Georg

Danke Gerog!

Gamsberg und Spreetshoogte Pass machen wir bereits auf dem Weg von Swakopmund nach Sesriem.

Also werden wir wahrscheinlich über Klein-Aub fahren, da wir ja das Stück C24 zwischen der D1265 und Nauchas dann ja schon kennen.

Danke und Grüsse aus Wuppertal,
Dirk

Ja das wäre dann über Reheboth

Geht auch nach Nauchas über die 1261, Wie auch immer, ihr habt dann fast alle Pässe durchfahren.

Nur dürft ihr euch das nicht vorstellen als Pass wie in den Alpen. Die Höhenunterschiede sind moderat, die Landschaft ist sehr schön.

Lasst euch Zeit beim Durchfahren......

Grüsse Georg

Zum Glück sind die Pässe nicht wie in den Alpen.. 😄

Danke für die Tips. Ich glaub, ich hör dann jetzt auf, mich mit der Route zu beschäftigen. Es gibt doch oft zu viele Möglichkeiten...

Gruss,
Dirk

Edit: Und so ist es jetzt (inkl. km-Angaben): http://web.mac.com/dsauerwein/iWeb/Hauptseite/Namibia-Blog/12ADCD49-EDFE-40B4-A3BE-42CB1B0C881B.html<br><br>Post geändert von: dsawn, am: 05/10/2006 16:44