Hilux oder Landcruiser?

24 Antworten · 21,3k Aufrufe · gestartet 17. Apr. 2012 von jo-marinus
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Themenstarter7 Beiträge · seit 201217. Apr. 2012 · #1
Hallo zusammen von einem ganz neuen!

Ich weiß, dass das Thema schon öfter aufkam, habe auch die Sufu benutzt, allerdings bin ich zu keinem Ergebnis gekommen. 😉 Daher kurz unsere Situation:
Wir sind 2 x3 Personen, mit einem 13jährigen und wollen im Juli für 3 Wochen nach Namibia. Das erste Mal, auch in Afrika. In die Mitte und in den Norden. Wir wollen, wahrscheinlich von Britz, 2 St 4x4 mit zwei Dachzelten anmieten. Weil: wir möchten nach Sossuvlei, ganz in den Norden (aber nicht so Dinge wie den Van Zyls Pass) und eventuell (kein Muss) in den Kaudum Park. Ansonsten eben unabhängig sein und kleine 4wdr Strecken fahren, z.B. Blutkuppe.
Angeboten sind der Toyota Landcruiser ("Nomad") oder der Toyota Hilux ("Safari"). Ersteren kenne ich aus Australien und fand ich toll (bin aber kein 4x4 Spezialist), letzterer ist um einiges günstiger. Der Hilux soll allerdings 20L /100km verbrauchen, 5 mehr als der Landcruiser - wieso eigentlich? Lt Katalog doch ebenfalls ein Diesel.
Hat man in beiden eigentlich genug Platz für 3 PAX + Gepäck? (Ev ist die Ausstattung anders als in Aus, außerdem hat der Landcruiser keine Campingbestuhlung wg Platzmangel...) dann: ist der Hilux tatsächlich so viel weniger robust (wg Elektronik) wie manchmal zu lesen ist?

Bin gespannt auf Eure Tips....
Übrigens: tolles Forum, viele engagierte Leute mit viel Wissen (und nochmehr Meinungen)
709 Beiträge · seit 201117. Apr. 2012 · #2
Hi,

für eine Reise durch NAM reicht bei 3 Personen/KFZ der Hilux völlig aus.

Der Landcruiser kann schon schwereres Gelände meister als ein Hilux. Und ein Landcruiser ist stabiler als ein Hilux (hat nichts mit der Elektronik zu tun).

Im Hilux Doka kann man mehr Gepäck unter dem Hardtop transportieren. Hinten sitzt ein großer Mensch etwas schlechter als im Landcruiser.

Die 20l/100km erreicht man eigentlich nur im Tiefsand.

Gruß

Rocky
-------------------------- ...der schon öfter 4x4 in Afrika war... http://www.4x4club-leipzig.de/ http://www.baja-deutschland.de/
143 Beiträge · seit 200917. Apr. 2012 · #3
Hallo zusammen,
unser Toyota-Hilux (Surf) mit der originalen 3.0-Liter-Turbodieselmaschine und 5-Gang-Getriebe hat je nach Straßenzustand:
  • Teer, durchschnittlich 100km/h = 10 Liter auf 100 km verbraucht,
  • dito bei 110 km/h dann 11 Liter;
  • Schotterpiste bei 90 - 100 km/h auch 11 Liter;
  • Schotterpiste in Kombination mit Sandstraßen, sowie im leichten "Gelände" dann 12 Liter;
  • nur Gelände mit 50 % im Allrad bei langsamer Geschwindigkeit pro Stunde um die 6-8 Liter, das
enrtspricht in etwa einem Verbrauch von 14-16 Liter auf 100 km.

Somit ist die Bandbreite beim Verbrauch so zwischen 10 und maximal 16 Litern auf 100 km Strecke; unser Fahrzeug ist dabei voll beladen ohne Anhänger und ohne Dachzelt. Bei Dachzelt kann man 1-2 Liter mehr je 100 km rechnen, je nach Geschwindigkeit.
Viel hängt halt auch von der Fahrweise (Bereifung, Reifendruck, etc.) ab; wir sind im Durchschnitt mit 11,0/11,5 Litern auf 100 km Strecke gut hingekommen und würden auch wieder so rechnen; wir sind viel in den Bergen unterwegs gewesen sowie auch im Tiefsand.
Die Landcruiser-Fahrer können ja vielleicht noch ihre Werte beisteuern.;)
Sicherlich ist es auch eine "Glaubensfrage", welchen Toyota man fährt und für welchen Zweck man das Fahrzeug benötigt; wir persönlich halten "viel Hubraum für gut", "mehr Hubraum eindeutig für besser" - und je weniger Technik ein Fahrzeug hat, desto weniger kann auch kaputt gehen... (was aber ja bei einem Mietwagen kein Kritierum sein dürfte)
Mit einem Gruß an alle Toyota-Piloten!
Steenbok
5'479 Beiträge · seit 200917. Apr. 2012 · #4
Ich möchte kurz darauf hinweisen, dass es sich beim Nomad nicht um einen Landcruiser, sondern um einen Landrover Defender handelt.

Insofern geht meine Empfehlung ganz klar zum Hilux, da dieser für die Passagiere und das Gepäck mehr Platz bietet.
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1'667 Beiträge · seit 201117. Apr. 2012 · #5
Der Britz Nomad ist meines Wissens ein 4,2 l Landcruiser.

Der Landcruiser ist sicher das etwas geländegängigere Auto, für Eure Tour reicht der Hilux aber bestimmt.

Und vom Spritverbrauch würde ich behaupten, dass der Landcruiser wohl mehr benötigt.
Botswana 2016 Sambia 2016 Zimbabwe 2016 KwazuluNatal 2015 KTP-Namibia-Kapstadt 2013 Zimbabwe 2012 Noch keiner hat am Ende gesagt "Ich hätte mehr Zeit im Büro verbringen sollen"
zuletzt bearbeitet 17. Apr. 2012
5'479 Beiträge · seit 200917. Apr. 2012 · #6
Ich hatte schon einmal selbst einen Nomad bei Britz gemietet - weiss also wovon ich spreche. Der Nomad ist definitiv ein Landrover Defender.

Das Mißverständnis kommt wahrscheinlich von dieser Homepage: http://www.rent-a-car-namibia.com/britz_nr.html Dort steht zwar Landcruiser geschrieben, abgebildet ist aber der Defender, wie wir ihn auch gemietet hatten.
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Themenstarter7 Beiträge · seit 201217. Apr. 2012 · #7
Erst mal danke für die ausführlichen Antworten!

Da zeichnet sich ja schon der Hilux ab, was bedeutet denn da Doka? Ist es wichtig, dass es ein Doka ist?
Im Katalog von boomerang reisen wird der "Nomad" als Toyota Landcruiser bezeichnet. In Australien hatte ich auch den Landcruiser.

Weitere Meinungen willkommen!

Einen schönen Tag noch
2'397 Beiträge · seit 201117. Apr. 2012 · #8
Hallo Jo-M.,

Ja, das ist wichtig. Ein Doka ist ein double cab, also ein Doppelkabiner mit 2 Sitzreihen statt nur einer im Single cab.

LG aus Hamburg,

Karsten
[size =3] Infos NordTZ 22 https://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/301813-infos-nordtansania-juni-juli-22.html?start=0 RB Kenia 2020 https://www.namibia-forum.ch/forum/156-diverses/299653-kurzer-rb-kenia-sept-2020.html?start=0 Reisebericht Südtanzania 2013 http://www.namibia-forum.ch/forum/158-diverses/282710-tanzanias-sueden-daumendruecken-hilft-nicht-immer.html Kurzbericht 7 Wochen Nam-Bots 2012 http://www.namibia-forum.ch/forum/16-unterkuenfte/254072-kurzbericht-7-wochen-nam-bots.html Bericht Zimbabwe 1995: ... 30 Tage Gefängnis http://www.namibia-forum.ch/forum/139-off-topic/241529--30-tage-gefaengnis.html Reisebericht 2008: 18 Nights in the Bush - ha-ha-ha http://www.namibia-forum.ch/forum/10-reiseberichte/263931-18-nights-in-the-bush-ha-ha-ha.html Nordtansania Feb. 2015 - Kein RB http://www.namibia-forum.ch/forum/158-diverses/285690-tansania-februar-2015-kein-reisebericht.html?limitstart=0&start=12] Walking Safari Zimbabwe 97 https://www.namibia-forum.ch/forum/148-diverses/287052-walking-safari.html?limitstart=0
709 Beiträge · seit 201117. Apr. 2012 · #9
Hi,

Pickups gibt es als

Singlecap´s mit vorn 2 oder 3 Sitzplätzen,

1,1/2-Kabiner, XtraCab, Sportscab, Kingcab usw, die vorn 2 Sitzplätze haben und hinten 2 Notsitze meist ohne zusätzlichen Türen
und

Doka´s, DoubleCab also vorn 2 Sitze, hinten eine Sitzbank für meist 3 und mit 4 Türen.

Guggst Du auch mal http://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux

Gruß

Rocky
-------------------------- ...der schon öfter 4x4 in Afrika war... http://www.4x4club-leipzig.de/ http://www.baja-deutschland.de/
zuletzt bearbeitet 17. Apr. 2012
Themenstarter7 Beiträge · seit 201217. Apr. 2012 · #10
UUPPS,

Doka = double cab - da steckt mein Denkfehler. Und ich hab vielleicht gegrübelt und war sogar auf wikipedia! Natürlich solls ein Doka werden, wenns der Hilux wird.

LG

Jo-marinus
1'667 Beiträge · seit 201117. Apr. 2012 · #11
Topobär schrieb:Ich hatte schon einmal selbst einen Nomad bei Britz gemietet - weiss also wovon ich spreche. Der Nomad ist definitiv ein Landrover Defender.

Das Mißverständnis kommt wahrscheinlich von dieser Homepage: http://www.rent-a-car-namibia.com/britz_nr.html Dort steht zwar Landcruiser geschrieben, abgebildet ist aber der Defender, wie wir ihn auch gemietet hatten.
Komisch , hier ist doch ein Landcruiser abgebildet oder ?

http://www.karawane.de/index.php?id=377

Der Link klappt irgendwie nicht komplett, aber wenn man bei denen auf die Nomadseite geht , ist ein Landrover abgebildet.


Auf der Britzseite sieht es für mich auch nach Landcruiser aus:
http://www.britz.co.za/24.Nomad.htm
Botswana 2016 Sambia 2016 Zimbabwe 2016 KwazuluNatal 2015 KTP-Namibia-Kapstadt 2013 Zimbabwe 2012 Noch keiner hat am Ende gesagt "Ich hätte mehr Zeit im Büro verbringen sollen"
zuletzt bearbeitet 17. Apr. 2012
5'479 Beiträge · seit 200917. Apr. 2012 · #12
Vielleicht stellen sie bei Britz jetzt nach und nach von Defender auf Landcruiser um, da es mit den Defendern zu viele Probleme gab und haben deshalb derzeit beides im Programm. Sollte man auf jeden Fall nachfragen, falls nicht der Hilux gewählt wird.
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Gast17. Apr. 2012 · #13
Hallo,

auf der Britz-Website muss man gar nicht aus Bilder etwas herausinterpretieren, da steht beim Nomad explizit "Toyota Landcruiser Station Wagon which seats 5"
http://www.britz.co.za/40.Nomad.htm

Unter dem Bild steht ein Disclaimer, das es nicht exakt das Automodell auf dem Bild sein muss. Auch wenn es ein Landcruiser ist, sollte man vielleicht nachfragen, welche Modellreihe. Ich hatte im Oman vor Kurzem einen Landcruiser aus der 200er Serie und fand den gruselig.

Beste Grüße

Guido
Themenstarter7 Beiträge · seit 201218. Apr. 2012 · #14
Nochmals danke - wir sind kurz davor, Hilux zu mieten.
Im Katalog steht: Hilux o.ä.😐 Die Vermieterin (Reisebüro)konnte mir nicht 100% zusichern, dass es ein Hilux wird. Habt Ihr Erfahrungen mit der Britz Flotte, haben die überhaupt andere Wagen als Toyotas? Und sind das immer Diesel(steht im Prospekt)

Viele Grüße!
zuletzt bearbeitet 18. Apr. 2012
Gast18. Apr. 2012 · #15
Hi Jo Marinus,

Herzlich Willkommen im forum. Das mit dem mehr verbrauch kann an den verschiedenen Motorisierungen liegen. Hast du schon mal die Eckdaten verglichen?

Ansonsten, beide Autos sind absolut Geländegängig und gut. Beide sind sehr Ähnlich. Was mich beim landcruiser besser gefallen würde, ist der fakt, dass es kein pick Up ist. Ich mag rein persönlich keine Pick ups, aber das ist Geschmackssache. Wenn ihr in der Naukluft seid besteht die Möglichkeit Off.-Road trainings zu machen. Villeicht ist das ja eine Idee.

Abschliessend kann gesagt werden beide Autos sind super.

MFG
709 Beiträge · seit 201119. Apr. 2012 · #16
Guido. schrieb:...Ich hatte im Oman vor Kurzem einen Landcruiser aus der 200er Serie und fand den gruselig...
Hallo,

Toyota Land Cruiser gibts vom J2 bis J20...
Und man kann keinen Polo mit einem Passat vergleichen.
Heute werden vom J2, J4, J7, J9, J12, J15, J3, J5, J6, J8, J10 und J20 noch die Baureihen J7, J15 und J20 gebaut.

Zur Info: http://de.wikipedia.org/wiki/Landcruiser
malealea 2.0 schrieb:... Beide [Hiluxe und Land Cruiser] sind sehr Ähnlich...
nee, sind sie nicht!!!
http://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Hilux
http://www.toyota.de/cars/new_cars/hilux/index.tmex
http://de.wikipedia.org/wiki/Landcruiser


Gruß

Rocky
-------------------------- ...der schon öfter 4x4 in Afrika war... http://www.4x4club-leipzig.de/ http://www.baja-deutschland.de/
zuletzt bearbeitet 19. Apr. 2012
Themenstarter7 Beiträge · seit 201219. Apr. 2012 · #17
da stellt sich für einen Nicht-Fachmann wie mich natürlich die Frage; erwartet mich da das richtige Modell?
Oder vertraue ich da dem Vermieter, bzw wie Du sagst, Rocky:
"für eine Reise durch NAM reicht bei 3 Personen/KFZ der Hilux völlig aus."
Wenns denn beim Hilux bleibt (s. mein Post weiter oben, Britz sagt ja: "oder ähnlich")

??

Viele Grüße
5'479 Beiträge · seit 200919. Apr. 2012 · #18
Dann wird es ein Nissan oder Mitsubishi Pickup sein, in ganz seltenen Fällen ein Ford Pickup. Sind alle ziemlich ähnlich. Mit alles wirst Du Deine Tour problemlos fahren können.
Unser Reise-Blog: KaTho_VanTour Staub & Schlamm (Kenia 21/22) 7 Wochen in der Regenzeit !? (NAM/BOT 18/19) Leoparden hautnah (Tansania 2016/2017) Elefantös - Zimbabwe 2016 Auf Großer Fahrt (Reisebericht SA-NAM-BOT-ZIM 2014/2015) Rivers & Sand (Reisebericht Namibia/Botswana 2013) Reisebericht Tansania 2013: "Das volle Programm"
Gast19. Apr. 2012 · #19
Hallo,
Rocky1964 schrieb:
Toyota Land Cruiser gibts vom J2 bis J20...
Und man kann keinen Polo mit einem Passat vergleichen.
Dafür das Dein Horizont auf deutschen Raum begrenzt ist, kann ich auch nichts. Und welchen Sinn die Polo vs. Passat Aussage hat, erschließt sich mir auch nicht ganz. Den 200er (Nach Deinem Typschema J20) fand ich schlecht, weil das nur noch eine extreme Ansammlung an Elektronik ist. Von KeylessGo bis permanenten Allradantrieb mit nur noch elektronisch zuschaltbarer Untersetzung. Und bei nicht allzu großen Rädern ist die Bodenfreiheit auch nicht sehr überzeugend. Mit der Einschätzung bin auch nicht allein. Es gibt so einige Leute die die neueste Landcruiser-Generation für "overengineered".
Rocky1964 schrieb:Heute werden vom J2, J4, J7, J9, J12, J15, J3, J5, J6, J8, J10 und J20 noch die Baureihen J7, J15 und J20 gebaut.
Zur Info: http://de.wikipedia.org/wiki/Landcruiser
Die Welt besteht nicht nur aus Deutschland. In Deutschland mögen diese Bezeichnungen gängig sein, so ziemlich überall anderswo auf der Welt spricht man eher von 70er, 100er, 200er Series usw.
Zur Info: http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser

Beste Grüße

Guido
zuletzt bearbeitet 19. Apr. 2012
51 Beiträge · seit 201119. Apr. 2012 · #20
Hello dear all,

komme gerade zurück und war 17 Tage mit einem Landcruiser von Kea unterwegs.
Fazit:

Wir sind durch schweres Gelände gefahren (viel Wasser, Schlamm, Sand, starke Steigungen, Megagefälle... wenn das die Mietwagenfirma wüsste 😉 )
--> Nicht einmal steckengeblieben, keinen Reifen gewechselt und immer alles super gesehen, dabei immer sehr komfortabel gefahren!
DSC03929.JPG

!

Meine Empfehlung: Landcruiser!

Aber: er ist ein Schluckspecht!
Macht aber sehr sehr sehr viel Spass!
Namibia vom 30. März -15.April 2012 ich möchte zurück!