Puuuh, neu hier

Hallo an alle, habe mich heute hier neu angemeldet, bin aber interessierter Leser gewesen. Nun habe ich unsere Strecke fertig und hoffe, dass ihr diese mal durcharbeitet, ob das alles machbar wäre. Ich weiß, dass die erste Fahrt, also von Kapstadt zu den Augrabisfalls, sehr lang ist, soll aber machbar sein. Zumindest habe ich das bei einer Routenbeschreibung schon gelesen. Wir fahren mit einem normalen Pkw und im Gepäck ein Iglu Zelt (muss aber nicht immer sein). Wir haben vor, im Etosha zu campen - einfach wegen des Preises. Ansonsten, wenn Preis-Leistungsverhältnis passt, würden wir auch gerne in einer Lodge oder ähnlich absteigen. Für Anregungen bezüglich der Strecke und Unterkünfte wäre ich euch dankbar.
21.09.-22.09. Kapstadt Ankunft, am nächsten Morgen , 05.00 Uhr los nach
22.09. – 24.09. Augrabisfalls 2 Nächte
24.09. – 26.09. Twee Rivieren 2 Nächte
26.09.-27.09 Keetmanshop 1 Nacht
27.09.-28.09. Windhoek 1 Nacht
28.09. – 01.10. Etosha 3 Nächte
01.10. – 03.10. Waterberg 2 Nächte
03.10.- 05.10 Swakopmund 2 Nächte
05.10.-07.10. Naukluft NP 2 Nächte
07.10.-08.10 Aus 1 Nacht
08.10.-09.10. Fish-River 1 Nacht
09.10.-12.10. Kapstadt 3 Nächte
12.10. Rückflug

Hallo Lutzi,

welcome hier im Forum. Du wirst sehen, hier "wird Dir geholfen".

Zu den Entfernungen kann ich Dir eigentlich nichts sagen, da gibt´s bestimmt von den erfahrenen Fomis ein feedback. Was ich Dir aber in jedem Fall empfehlen würde, fleißig Reiseberichte zu lesen. Da kannst Du wirklich viel rauslesen und bist so schon im Vorfeld "gerüstet". Siehe, wenn Du willst, auch meinen unten anhängenden Bericht.

Vielleich noch ein kleiner Tipp, wenn gespart werden muss:
schau Dir mal den DER TOUR Katalog oder auch Th COOK an. Die bieten vor dem Etosha die "Etosha-Safari-Lodge" an. Wird allgemein gelobt und hat so ein Schnäppchenangebot 4 Nä bleiben, nur 3 Nä bezahlen.
ABER: ist sicherlich kein Vergleich zum Restcamp Okaukuejoh, da biste halt innerhalb der Parkgrenzen und hast so in der Nacht die Möglichkeit, am beleuchteten Wasserloch Deine Sichtungen zu machen.

Viel Spass bei Deiner Planung,

der bayern schorsch

Hallo Lutzi,

willkommen im Forum.
Eine Frage - warum diese Gewalttour, Du hast riesige Strecken immer eingeplant.
Es ist einfach auch nur schade, Du fährst km für km - nur im 1 bis 2 Nächte
wo zu sein. Mach die Tour nur in Namibia - dann hast Du auch was vom Urlaub.
Es ist einfach zu schade von Kapstadt bis Augrabies - ohne einen Stop an der
Küste zu machen. Auch 2 Nächte im KTP ist zu wenig --- plane dort mindestens
noch 2 Nächte ein. Ebenso schade ist am Ende 3 Ü Kapstadt-davon hast Du
aber noch nicht mal 2 volle Tage um was anzusehen-- am ersten Tag ankommen-
am 3.Tag ist schon der Rückflug.
Überdenke das ganze nochmal.
Liebe Grüsse
Hanne

Hallo Lutzi,

Willkommen erstmal.

Die Entfernungen sind schon ganz schön......, teilweise lange Fahrzeiten.

Von Twee Rivieren würde ich über Mata Mata Richtung Stampriet.
Von Stampriet (in WDH höchstens einkaufen) nördlich Okahandja.
In Etosha innerhalb des Parks, wenn du überhaupt noch was bekommst.
Waterberg auslassen, gleich nach Swakopmund.

Die so zugewonnenen Tage würde ich in kürzere Tagesetappen oder längerer Verweildauer an einem Ort verwenden.

Grß
Namib Tom

Hallo Lutzi,

Recht herzlich Willkommen hier im Forum!B)

Habe mir deine Tour genauer angeschaut! Ich finde Du fährst viele Kilometer in nur 22 Tagen.....😊
Mir wäre es ehrlich zu stressig. Nur 2 Tage im KTP, viel zu schade..... Dieser Park ist echt klasse. Da würde ich auf jeden Fall 4 Nächte bleiben.

Hier schon einmal ein paar Tipps zu deiner Route wenn ich dich nicht umstimmen kann:

Augrabies Falls 2 Nächte muss nicht sein. Da würde ich einen Stop zwischen Kapstadt und Augrabies machen. In der Nähe von Calvinia zum Beispiel.

Twee Rivieren 2 Nächte auch schade. Es gibt viel schönere Camps. Wenn Du anschliessend nach Namibia fahren willst wäre da Mata Mata für die 2. Nacht geeigneter.

1 Nacht in der Nähe von Mariental
1 Nacht Windhoek

Etosha 3 Nächte. Am Besten Du fährst zuerst nach Namutomi, dann Halali und Okaukuejo und campst. (1 Nacht jeweils)

Waterberg auslassen!

Nach Okaukuejo raus aus Etosha durch Anderson Gate und dann Stop auf der Brandberg White Lady Lodge.

2 Nächte Swakopmund OK

1 Nacht Naukluft
1 Nacht Sesriem um so nah wie möglich am Parkeingang (Sossusvlei) zu sein

1 Nacht Klein Aus Vista

1 Nacht Fish River

Die Strecke Fish River - Kapstadt wird eine lange Fahrt......ich würde eine Nacht in Springbock verbringen.

Dann bleiben aber nur noch 2 Nächte Kapstadt!!

WAS ICH MACHEN WUERDE

Kapstadt - Cederberg - Augrabies Falls - 4 Nächte KTP - Mariental - Windhoek - Swakopmund - Naukluft - Sesriem - Aus - Fish River - Springbock - Kapstadt.

Den Norden von Namibia würde ich beim nächsten Urlaub einplanen!

Es grüsst
Annick

Ihr seid ja super schnell mit euren Antworten. Man sieht, ihr seid alle schon da gewesen. Danke dafür. Die vielen Tipps für unsere Route werden wir überdenken. Es zeichnet sich ab, dass wir unsere Route ändern werden. Flug nach Kapstadt und zurück ist aber schon gebucht. Grund war der erhebliche Preisdifferenz, 470 Euro hin und zurück mit Emirates. Die Route hatten wir ursprünglich vom Forum übernommen, die diese Tour 2005 gemacht hatten. Die Fahrt vom Tree Rivieren nach Namibia können wir durchaus über Mata Mata machen (wussten aber nicht, ob der Grenzübergang überhaupt auf ist). Windhoek müssen wir nicht unbedingt, ist auch nur eine Stadt. Uns interessiert die Natur und die Tierwelt. Den Fish River könnten wir auch weg lassen, da wir den Grand Canyon und andere schon gesehen haben. Ist unsere Tour mit einem normalen Pkw gut machbar? Brauchen wir keine Bedenken bezüglich der Tiere zu haben, wenn wir mal mit unserem Iglu-Zelt auf einem ausgewiesenen Campingplatz übernachten? Wir haben gelesen, dass wir bei den Augrabisfalls auch wandern können. Das wollen wir auch machen. Wie sieht das mit gefährlichen Tieren aus, lieber sein lassen?

lutzi schrieb:Wie sieht das mit gefährlichen Tieren aus, lieber sein lassen?

Also bezüglich gefährlicher Tiere kann ich nur antworten, dass der normale Europäer wohl von Hause aus genug "Angst" mitbringt, um nicht leichtsinnig zu werden. Ich bin noch nicht an den Fällen gewandert, gehe aber davon aus, dass, wenn es erlaubt ist, es auch für normale Menschen ohne größere Gefahr zu absolvieren ist.
Auch das Schlafen im Bodenzelt ist m.E.n. vollkommen in Ordnung. Auf den von Euch gewählten Plätzen sollte es ja immer Umzäunung geben, daher werden sich keine größeren Tiere dem Zelt nähren.
Ansonsten die üblichen Vorsichtsmassnahmen:
- keine Nahrungsmittel im Zelt (schon allein wg. der Affen, da diese ob ihrer Ähnlichkeit mit uns natürlich problemfrei Reißverschlüsse öffnen können.)
- Schuhe und Schlafsäcke ruhig mal ausschütteln bevor man rein steigt

Wie einfach die Stecke Two Rivieren - Mata/Mata mit nem 2x4 zu fahren ist kommt meiner Meinung nach ein bisschen auf den Zustand der Strecke an. Wir sind dort im November 2008 lang gefahren ohne einmal Allrad einzuschalten. Am besten einfach mal die Ranger fragen.

Viel Spaß bei der Planung und Reise
Carl

Hallo Annick,

danke für deine Antwort. Haben uns die Route nochmals angeschaut. Die Idee, in Springbock zu übernachten, werden wir übernehmen. Kannst du uns vielleicht eine nette Unterkunft oder Camp empfehlen? Durch diese Übernachtung haben wir die Fahrtstrecken verkürzt. Gibt es dort etwas Interessantes zu sehen? Warum würdest du Waterberg weglassen?

Hallo Lutzi,

Die Tour kannst Du schon mit einem 2X4 fahren!B)

Wir sind mit einem Toyota Avanza Ende Oktober 2010 durch den KTP gedüst. Mehr in meinem Reisebericht unten. Einfach drauf klicken!😁

Es grüsst
Annick

Hallo Lutzi,

Sorry hatte deinen letzten Thread nicht gelesen....😗

In Springbock kann ich das Mountain View Guest House empfehlen!

Warum ich den Waterberg auslassen würde? Ganz einfach: gehört nicht zu den "Must". Bei wenig Zeit, kann man Ihn also ohne es zu bereuen auslassen!:P

Es grüsst
Annick

Hallo Lutzi,

auch von mir herzlich willkommen im Forum.

Wenn ich das richtig gelesen habe wollt ihr gleich am Ankunftstag nach Augrabies oder zumindest in die Richtung.

Das würde ich in keinem Fall tun. Zum einen geht erfahrungsgemäss einige Zeit ins Land bis du überhaupt im Land bist. Und da ihr mit Emirates über den Sandkasten fliegt würde ich in jedem Fall einen Tag in Kapstadt bleiben, in Ruhe einkaufen und notfalls warten bis dein Gepäck auch in Kapstadt ist. Emirates hat eine ziemlich hohe Verlustquote, das liegt weniger an der Airline als am Flughafen in Dubai, der ist so was wie ein schwarzes Loch wenns um Gepäck geht.

Sonst stimme ich den anderen zu, der Start in Kapstadt für eine Tour in den Etosha ist denkbar ungünstig. Da würde ich eher über eine Tour durch Südafrika nachdenken als mir den Stress der langen Fahrerei anzutun.

Ich persönlich würde auch nicht über Springbok in den KTP fahren sondern über Calvinia durchs Inland, ist viel entspannter ohne LKW-Verkehr auf der Straße. (Reisebericht siehe unten).

Wenn ihr nach Etosha wollt würde ich mal rechnen was ein Flug bis Windhoek kostet, wäre noch eine Alternative.

Viele Grüsse

Sasowewi

Hallo Lutzi,

wenn der Flug nach CPT schon fest gebucht ist, kann man versuchen einen Flug CPT - WDH zu bekommen. (Der ist eigentlich gar nicht so teuer)

Dann stünde einer klassischen Namibia-Rundreise nichts im Wege.
Ansonsten würde ich dann an Eurer Stelle eher eine SA-Rundreise machen.

Gruß Klaus

Hallo Lutzi,
mal ne kurze Zwischenfrage:
470 Euro nach Capetown mit Emirates - das ist aber sehr günstig.
Wann hast Du denn das gebucht?
Die Preise aktuell sind da ja wesentlich teuerer, oder mach ich da was falsch.
LG
der bayern schorsch

Hallo Bayern Schorsch,

du wirst schon alles richtig machen. Wir haben im März gebucht. Es muss ein glücklicher Zufall gewesen sein, dass die Fluggesellschaft den Preis zu den genannten Terminen anbot, alle anderen Termine waren erheblich teurer. Haben eben nochmal für dich geschaut. Die Preise liegen jetzt bei 800 per Person. Vom 20.09. - 05.10 = 521 Euro nach Johannesburg. Oder z. B. 24.08. - 29.08. nach Kapstadt für 586 Euro (jedoch mit zwei Stops, über Johannesburg). Falls du ein bestimmtes Datum hast, kann ich für dich ja nochmal suchen. Geht für mich eigentlich super schnell. Macht auch keine Umstände. Der Preis war bei uns auch entscheidend, dass wir den Flug gebucht haben. Deshalb nehmen wir auch 8 Stunden Autofahrt in Kauf.

Hallo Hanne,

wir fahren zum ersten Mal nach Namibia. Natürlich wollen wir so viel wie möglich von den Highlights sehen. Wenn es uns gefällt, werden wir bestimmt öfter fahren. Dann kann man sich auch mehr Zeit lassen. In Capetown sind wir zum Abschuss zwei volle Tage und den dritten Tag fliegen wir erst abends wieder nach Hause. Wir haben uns entschieden, den Waterberg nicht anzufahren. Auch wenn die Entfernungen groß sind, sind wir der Meinung, dass wir Etosha anfahren müssen. Wir nehmen einiges an Fahrstrecke auf uns, dafür war der Flug halt super günstig. Man kann nicht alles haben. Danke dir für deine Antwort. LG

Hallo Lutzi,

danke für die Info.

Einen Flug brauch ich nicht, den hab ich schon.
Ich wollte nur zwengs der Neugierde fragen, denn Dein Preis ist wirklich eine Sensation. Da kann man nur gratulieren.

Wir fliegen Ende September.

LG
der bayern schorsch

Hallo Bayern Schorsch,

vielleicht sehen wir uns im September/Oktober in Namibia. Wir werden auf deine blau-weiße Fahne oder das Bayern München-Trikot achten. Wir wünschen dir jedenfalls viel Spaß. Wir sind die mit dem Iglu-Zelt, haha.

Also ich würde auch, wenn ich nun nach Namibia wollte, einach so schnell wie möglich in den Norden, sprich nach Windhoek fahren. Das bedeutet eine Nacht in Augrabis maximal. Warum man dir vom Waterberg abgeraten hat, weiß ich nicht. Ich finde die Gegend sehr schön und der Campingplatz ist mehr als in Ordnung. Die Wanderung/der Spaziergang auf das Plateau ist eine wilkommene Abwechslung zu den Fahrten.
Ich würde von Windhoek über den Waterberg nach Etosha. Von dort aus nach Swakop. Selbst wenn es über Omaruru ist, spart man doppelstrecke und ih habt ne schöne Rundfahrt. Wenn ihr zwei Nächte in Aus bleiben würdet, dann könntet ihr auch noch nach Lüderitz.

Hallo Lutzi

lasst euch mal nicht beirren. Von Kapstadt in den Norden und Namibia ist es kein Problem. Nach Clanwilliam gibt es kaum noch LKW´s und die Strecke ist frei. Ich bin das schon oft gefahren und werde das im Winter auch wieder so machen. Einfach weil Kapstadt immer wieder einen Besuch wert ist und weil auch die Mietwagenpreise in Südafrika billiger sind.
Im Sommer fliegen wir direkt nach Windhoek, da ist es in Kapstadt zu kalt. So machen wir das oft.
Viel Spaß
Harald

Deine Route ist gut, nur, wie schon kommentiert sind Deine Tagesetappen viel zu lang. Teile die Meinung und Kommentare hierzu von Annick in beinahe allen Punkten.

Bin im April ein grossen Teil Deiner Strecke in entgegengesetzter Richtung gefahren (kamen vom Caprivi/Botswana) und hatten diese bequemen Tagesetappen:

Rundu – Waterberge – Gobabis – Stampriet – Mata Mata – Nossob – Twee Rivieren – Augrabies – Springbok – Clanwilliam – Stellenbosch.

Ausser Gobabis und Stellenbosch war alles nur eine Übernachtung.
Clanwilliam könnte man auslassen, aber es lohnt sich der Abstecher nach Lamberts Bay wenn Du Vögel magst. Da gibt’s eine grosse Kolonie Kaptölpel.
In Springbok hätte ich als Alternative zum Mountain View (Annick’s Vorschlag) Daisy Country Lodge zu bieten. Habe in beiden schon gewohnt und Daisy gefällt mir besser, ausserdem haben die ein gutes, eigenes Restaurant das selbst Sonntag auf hat, wo sonst in Springbok ALLES zu hat.
Wir haben das auch alles problemlos mit einem 2x4 PKW Chevrolet Aveo gemacht.
Die Strassen im Kgalagadi waren zwar extrem schlecht wegen massivem Wellblech, wären aber mit einem 4x4 auch nicht besser gewesen, Reifendruck reduzieren hilt ein wenig. Unser Auto hat schon böse gelitten und ärgerlich war, das wegen der Schüttelei beim Anfahren immer der 1. & 2. Gang wieder rausgesprungen sind - blöd wenn man was tolles gesehen hat und anhalten will!
Hinweis zum Kgalagadi (steht bestimmt auch woanders schon im Forum): Mata Mata (und Nossob) ist Selbstverpflegung. Der Laden hat keine Lebensmittel. Im Restaurant in Twee Rivieren war ich nicht, würde aber nicht allzuviel erwarten. Selber machen find ich sowieso schöner! Kauf ein Sack Kohle, Anzünder, Fleisch etc in Upington beim Pick n Pay und schon bist Du kein Tourie mehr! (Ja gut, ein ordentlicher Südafrikaner macht sein Feuer mit Holz und nicht Briketts, aber was soll’s). Alles andere was Du zum kochen brauchst ist vorhanden ausser Kaffee, Zucker, Salz, Pfeffer, Milchpulver und das sammelst Du vorher für die wenigen Tage in den kleinen Packungen die es im Flugzeug, Lodgezimmern oder im Restaurant gibt. Brauchst halt auch eine faltbare Kühltasche, Kühlelemete kaufst Du unten (wg. Gewicht im Gepäck, sind relativ schwer)

Viel Spass und Gute Reise!
Klaus