Kapstadt -> Victoria Falls und dann??

Hallo liebe Forumsgemeinde!

Bin neu hier, erstmal dickes Kompliment an alle für die vielen nützlichen Beiträge, habe schon einige interessante Infos herausgesucht.

Da wir jedoch noch totale Afrika-Neulinge sind, habe ich doch noch ein paar Fragen zu unserer Tour, die ich auch nicht durch die Suchfunktion beantworten konnte...

Wir absolvieren zu zweit ein Praktikum in Kapstadt im Oktober und November. In dieser Zeit wollen wir uns alles sehenswürdige rund um Kapstadt inkl. Garden Route anschauen.

Vom 30. November bis 23. Dezember soll dann unsere Rundreise Richtung Namibia losgehen:
Kapstadt -> Spingbok -> Fish River Canyon Park -> (Lüderitz) -> Windhoek -> Etosha -> dann wir würden verdammt gerne zu den Victoria Falls fahren aber dann fängt unser "Problem" an: unser Rückflug geht am 23.12 von Johannesburg und nun überlegen wir, wie wir von den Vic. Falls nach Jo'burg fahren sollen. Am liebsten würden wir uns noch in Botswana das Okavango-Delta anschauen, nur das scheitert wahrs. an den immens hohen Übernachtungskosten. Generell gilt Botswana als sehr teuer, nur nirgends finde ich konkrete Preisangaben. Ist Botswana bei sparsamer Lebensweise (billige Übernachtungen etc.) bezahlbar?

Welche Tour nach Jo'burg zurück empfehlt ihr? Uns reizen Tiere und super Landschaften, fahren aber lieber auf Strassen, wo uns auch mal jemand entgegenkommt als tagelang keinen anderen zu treffen.

Und noch eine generelle Frage: Da wir noch nie Off-Road gefahren sind, wollen wir auch weitestgehend geteerte Strassen fahren um nicht unnötig Risiko einzugehen. Kann man die oben beschriebene Tour mit einem "normalen" Auto wie bspw. einen Nissan Almera fahren oder ratet ihr gänzlich davon ab?

Schon mal vorab vielen Dank für hoffentlich viele nützliche Tipps!

Hallo "knollepezz",

hier findest du zu den meisten Unterkünften in Botswana auch Preisangaben, aber bitte nicht erschrecken:
http://www.accommodationinbotswana.co.za/displaylodge.asp?AreaID=1

Gruß
Armin

Die günstigste Variante für Botswana ist zu campen. Das Audi-Camp ca.12km von Maun ist empfehlenswert. Von dort kann man auch verschieden Touren ins Delta, Makgadikgadi Salt Pans oder den umliegenden National Parks buchen.
http://www.okavangocamp.com/

Auf der Strecke Maun-Joburg gibt es noch einige sehenswerte Gebiete (Salzpfannen), sind aber sehr entlegen und nur mit 4x4 zu machen.
In Namibia/SA sind die meisten Pads in guten Zustand und ohne 4x4 problemlos zu fahren. Ausnahmen sind abgelegene Gebiete (Richtersveld, Kaokoveld, Damaraland usw.), besser ist aber immer nach den aktuellen Straßenzustand fragen!
In Botswana sind die Pads in sehr schlechten Zustand und teilweise nur mit 4x4 zu befahren!

Noch ein Traumstraßen-Tipp: Wenn ihr über die Grenze Nam/SA Noordoewer fährt unbedingt die Strecke C13 am Oranje entlang nach Rosh Pinah (160km), dort gibt es auch wieder eine Tankstelle. Die Straße ist nicht ungefährlich, ist aber auch ohne 4x4 zu machen. Von dort sind es dann noch ca 180km nach Aus (B4).

Gute Reise!

Tom

Hallo Knollepezz,

generell sind alle Lodges im Delta und in den Parks sehr teuer, ausserhalb jedoch sind die Preise human ( Chobe-Safri-Lodge/Kasane; Island-Lodge/Maun; etc.) !
Da Du ja schon einige Infos aus dem Forum gezogen hast , wirst Du erkennen das Deine Tourenplannug Kapstadt-Namibia-Vic-Falls-Jo-burg, Stoff für eine 2 Monats-Route hat. Schaut Euch einfach an was Euch wichtig ist und stellt dem entsprechend die Ziele zusammen. Botswana oder Namibia, das ist die Frage ?!
Viel Spass bei der Plannung ....

Gruß
anddor

Hallo "knollepezz",

ich würde mich zum Teil meinen Vorrednern anschließen. Ich persönlich war noch nicht in BOT, würde aber, weil es mir aus Erzählungen und aus´m Forum bekannt ist, mit einem 4x4-Fahrzeug nach BOT fahren und dann im Zelt pennen - schon hast Du enorm Übernachtungskosten gespart. Vielleicht kommt ja auch ein Rückflug von den Fällen nach Jo-burg in Frage? Dann könntet Ihr Euch mehr Zeit für Namibia lassen und BOT ein "anderes Mal "machen"...

Zur Tour: Ich würde Lüderitz weglassen und sattdessen Swakopmund integrieren - ist viel schöner und angenhemer. Auch fehlt etwas typisches in Deiner Planung. Die Wüste hast Du völlig außen vor gelassen, warum? Ich sehe kein Kuiseb, Sesriem, Namib-Naukluft, Skeleton Coast, Vingerklip...

Vielleicht ist es nicht interessant für Euch, aber eben DAS ist auch Namibia. Zur letzten Frage: Mit einem normalen PKW kannst Du in Namibia alle üblichen Hochlichter anfahren, problemlos.

Noch ein Tipp: Stöber im Forum was das Zeug hält, lese jeden verfügbaren Reiseführer (meine Empfehlung der von ReiseKnowHow) und stelle dann eine Route hierherein, die andere "zerlegen" können. Nur so kannst Du die Erfahrungen von uns abschöpfen!

Viel Spaß bei der Planung und bis demnächst
Jürgen<br><br>Post geändert von: duwisib, am: 20/04/2006 08:07

Danke für die schnellen Antworten. Die oben erwähnten Touretappen sind nur grobe Anhaltspunkte. Wir sind grad am Anfang der Planung und wollen natürlich möglichst viel interessantes auf der Strecke mitnehmen.

@duwisib: deine Anregungen sind gut. Die meisten Dineg sagen mir noch nicht viel. Ich werde mich über die einzelnen Sachen informieren udn dann eventuelle noch mal poste.

Grüße Martin

ich möchte den Thread noch mal nach oben holen, da ich mich über einige Meinungen zu unserer noch recht groben Tourplanung für Dezember freuen würde.

bis jetzt ist es so geplant:

1. Kapstadt - Springbok
2. Springbok - Augrabies Falls NP
3. Augrabies Falls NP
4. Augrabies Falls NP - Fish River Canyon
5. Canyon - Keetmanshoop
6. Keetmansshoop - Sesriem
7. Sesriem - Swakopmund
8. Swakopmund & Walvis Bay
9. Fahrt Richtung Etosha Park: welche Route & Übernachtung?
10. -17. Etosha Park
am 23. Tag müssen wir in Johannesburg sein.
Ich frag mal ganz naiv: Welche Route sollten wir von Nordnamibia nach Johannesburg nehmen? Wir hätten noch eine knappe Woche Zeit, was ist unterwegs interessant?

Wir sind eher an Tieren und Sachen interessiert, wo´s "ein bisschen abgeht", zB Schlangen und Alligatofarmen etc.

Ich bin echt über jeden Tipp dankbar!!

Grüße Martin

Hallo Martin,
Deine jetztige Grobplanung klingt doch schon ganz vernünftig. Ich meine auch, da jetzt noch VicFalls und Okavango reinzupacken, ist einfach zu viel Hetze. Vermutlich werdet Ihr auch in Kapstadt noch zusätzliche Tipps oder gar Einladungen bekommen, die Euer Zeitkonto belasten - und die Reise insgesamt bereichern werden.
Zur Reise: Ihr solltet Fish-River-Canyon und Keetmanshoop austauschen - von den Augrabis Falls kommt Ihr gut an einem Tag bis Keetmanshoop, könnt dort zum Sonnenuntergang den Kokerbaumwald bewundern und in der Pension Gessert übernachten. Dann am nächsten Morgen früh raus - Richtung Seeheim- Canyon Road House, um den nahegelegenen Hauptaussichtspunkt für den Canyon zu besuchen. Ihr braucht mindestens 2 1/2 Std. bis dorthin, also wirklich früh starten. Im Canyon Road House übernachten. Dort dann auch wieder früh raus - zurück nach Seeheim und dort auf die B 4 in Richtung Lüderitz bis Goageb; dort in Richtung Helmeringhausen bis Sesriem - sind ca. 400 km - ist aber an einem Tag zu schaffen. Na ja - und den "Rest" der Reise wie geplant. Wenn Ihr Tage übrig habt, dann kann man sehr gut in Swakopmund einen Tag dranhängen und natürlich in Etosha - da könnten es auch 2 oder 3 mehr sein. Nach Etosha sinnvollerweise zurück nach Windhoek und von dort in 2 Tagen über den Trans Klahari Highway nach Johannesburg - mit Zwischenübernachtung in Kang - liegt etwa auf halber Strecke, d.h.750 km an einem Tag. Ist aber gut zu machen, da sehr gute Teerstraße. Leider sehr langweilig und daher anstrengend. In Kang gibt es nur eine Übernachtungsmöglichkeit - direkt neben der Tankstelle. Ist aber deutlich besser als meine Beschreibung vermuten lässt.Nur für Eure Verpflegung in Kang solltet Ihr selbst sorgen - scheußliches Essen und noch schlechterer Kaffee. Für die ganze Tour braucht Ihr an keiner Stelle ein 4x4-Fahrzeug - das schont die Reisekasse. Stellt Euch aber darauf ein, dass es sehr warm sein wird - vor allem im Süden Namibias und auf der Fahrt durch Botswana. Auf jeden Fall aber solltet Ihr schnellstmöglich Etosha buchen - in Namibia hat dann die große Ferienzeit begonnen !!
Gruß Joli

Ist die Strecke Kapstadt - Augrabies Falls NP an einem Tag fahrbar? Wenn nicht, welche Stopp ist für eine Übernachtung vor Augrabies Falls NP geeignet?

Grüße Martin!

Ich bin einmal vom Tsitsikamma NP (über Swartberg-Pass, Brandvlei...ca.760km und das meiste auf Staub-Pads!!)) nach Augrabies an einem Tag gefahren – Solche Distanzen gehen fahrtechnisch an die Substanz und lohnen sich nicht. Auf der Strecke Kapstadt – Augrabies würde ich in den Cedarbergen (Clanwilliam, Citrusdal etc.) übernachten. Sehr schöne Gegend mit genügend Übernachtungsmöglichkeiten.

Gruß

Tom

Hallo Martin,
von Kapstadt bis Augrabis Falls sind es gut 900 km !!! Zwar alles gute Teerstraße, auf der man mindestens 100 km/h als Durchschnitt ansetzen kann - aber dennoch eine große Strapaze, die ich mir nicht zumuten würde. Die Gegend um Clanwilliam wäre schon ein lohnenswerter Zwischenstop, aber fast noch zu dicht an Kapstadt dran - ich würde eher die Ecke um Springbok vorschlagen. Ist zwar landschaftlich nicht so reizvoll wie Clanwilliam, aber Du hättest damit relativ ähnliche Tagesetappen von 550 km und 350 km. Und bist so frühzeitig in Augrabis Falls, dass Du noch etwas vom Nachmittag dort hast.
Gruß Joli

Hallo Martin,

ist entspannter nicht durchzufahren. Die Gegend um Clanwilliam ist schön, aber als Zwischenübernachtung nach Augrabies würde ich mir auch etwas nördl. Gelegeneres suchen.
Wir waren schon 2 mal Kamieskroon (ca. 60km südl. v. Springbok)
http://www.inado.de/kamieskroon05.html
dort im Kamieskroon Hotel:
http://www.agape.co.za/kk/kkroon.htm
Hat uns gut gefallen. Leider ist es für die Frühjahrsblüte bei Euch sicherlich zu spät. Das ist ein tolles Erlebnis.

In Springbok kann ich Dir das Mountain View GH empfehlen:
http://www.mountview.co.za/

Gruß Ina<br><br>Post geändert von: Ina, am: 09/05/2006 12:02