Wir werden uns Ende Oktober/Anfang November 2010 wieder mal ’gen Süden’ aufmachen: 20 Tage mit Toyota 4x4, kein Camping. Diesmal von Windhoek gen Norden, weiter via Caprivi nach Kasane und zurück nach Windhoek. Bei dem ’zurück nach Windhoek’ haben wir Planungsprobleme.
Die ersten 15 Übernachtungen sind bereits fixiert: Von WDH zur Etusis – Ai Aiba – Xaragu Camp – Seisfontein – Opuwo – Omarungo – Kuene – Oshandira – Hakusembe – Nunda (2x) – Kwando (2x) – Kasane (2x, wo noch nicht fix).
Nun aber – wie weiter ? Zu den verschiedenen Möglichkeiten haben wir im Internet geforscht – kommen aber zu keinem schlüssigen Ergebnis. Daher sind Eure Ratschläge sehr erbeten.
Wir haben für die Wegstrecke von Kasane nach Windhoek noch 5 Tage zur Verfügung.
Wie sollten wir am schönsten/besten nach Windhoek fahren, wobei es nicht wieder durch den ganzen Caprivi-Streifen zurück gehen sollte ? Wo sollten wir nächtigen ? Als Anhaltspunkte für Eure Ratschläge: Die Vorschläge sollte für ’Normalos’ machbare Verbindungen beinhalten (kann ruhig auch ’ruppig', aber eben machbar sein), wobei wir durchaus auch ’strapazierfähig’ bezüglich der täglichen Fahrzeit sind.
Wir sind sehr gespannt und werden berichten, wofür wir uns entschlossen haben – und nach der Reise, wie es tatsächlich gewesen ist.
Danke.
Die ersten 15 Übernachtungen sind bereits fixiert: Von WDH zur Etusis – Ai Aiba – Xaragu Camp – Seisfontein – Opuwo – Omarungo – Kuene – Oshandira – Hakusembe – Nunda (2x) – Kwando (2x) – Kasane (2x, wo noch nicht fix).
Nun aber – wie weiter ? Zu den verschiedenen Möglichkeiten haben wir im Internet geforscht – kommen aber zu keinem schlüssigen Ergebnis. Daher sind Eure Ratschläge sehr erbeten.
Wir haben für die Wegstrecke von Kasane nach Windhoek noch 5 Tage zur Verfügung.
Wie sollten wir am schönsten/besten nach Windhoek fahren, wobei es nicht wieder durch den ganzen Caprivi-Streifen zurück gehen sollte ? Wo sollten wir nächtigen ? Als Anhaltspunkte für Eure Ratschläge: Die Vorschläge sollte für ’Normalos’ machbare Verbindungen beinhalten (kann ruhig auch ’ruppig', aber eben machbar sein), wobei wir durchaus auch ’strapazierfähig’ bezüglich der täglichen Fahrzeit sind.
Wir sind sehr gespannt und werden berichten, wofür wir uns entschlossen haben – und nach der Reise, wie es tatsächlich gewesen ist.
Danke.