Meine Erfahrung mit KEA

Da meine Reisepartner nicht gewillt waren in einem Zelt zu schlafen habe ich mich diesmal für ein WOMO entschlossen . Ich weiß , dass ist ungewöhnlich aber ich habe , abgesehen von den Problemen mit KEA , trotzdem sehr gute Erfahrungen damit gemacht . Darüber möchte ich hier aber jetzt nicht berichten .


Schon bei der Fahrzeugübergabe in Johannesburg hat mir der Typ ständig von den dummen Deutschen erzählt die alle keine Ahnung haben so ein großes Auto zu fahren . Ständig wird die Kupplung kaputt gemacht. Deswegen ist diese jetzt nicht mehr mit versichert . Ab dritten Tag gehen die Kosten für eventuelle Reparaturen auf Kosten des Mieters . War mir eigentlich egal . Ich habe meinen Vertrag mit einem deutschen Unternehmen gemacht und dort war Vollversicherung festgelegt .

Es kam dann wie es kommen mußte . Am zweiten Tag , gleich am Morgen , war die Kupplung kaputt . Im ersten Gang konnte ich das Auto zurück zum Zeltplatz fahren . Hab dann gleich in Jo-burg angerufen . Der wollte eine genaue Fehlerbeschreibung . Ich habe so wenig Ahnung von Autos , dass ich das nicht mal in deutsch hinbekommen hätte . Also hat der Typ am Telefon gesagt , dass er mir einen örtlichen Mechaniker schickt . Dazu mußte ich ihm natürlich sagen wo das Auto steht . Als dann am Mittag immer noch niemand da war , habe ich das Problem selber in die Hand genommen . Über den Zeltplatzmanager habe ich den einen Mechaniker organisiert . Der ist dann unters Auto gekrochen und kam mit einer Hand voll Einzellteile zurück. Seine Aussage : So kaputt kann man eine Kupplung nicht in zwei Tagen machen . Die wurde schon wochenlang nicht mehr kontrolliert ......

Hab mich dann von KEA zurückrufen lassen . Man sagt mir zu , dass in der nächsten Stunde ein neues Auto von Jo-burg losgeschickt wird . Es war aber bereits Mittag . Da es bis Jo-burg 500 km waren , hatte sich der Tag schon erledigt .

Gegen 18 Uhr , ich wartete schon auf das neue Auto , klingelte das Handy . Es war KEA mit der Nachricht das man Probleme hätte und das Auto erst morgen in aller Frühe losschicken kann . Ich fragte , was er unter " aller Frühe " versteht . Darauf antwortete er 8 Uhr ! Hier wäre Afrika und da kann man nicht eher losfahren . Darauf bin ich stinksauer geworden . Ich sagte ihm , dass der größte Teil der Strecke mit Afrika wenig zu tun hätte und man , problemlos die Nacht fahren kann . Darauf sagte er , dass er sich die größte Mühe geben wird ..............

1 Uhr Nachts klingelte das Handy erneut . Es war der Fahrer des neuen Wohnmobils . Man hatte ihn also doch noch losgeschickt . Er fragte mich , ob er bis morgen früh warten soll oder ob wir das Fahrzeug in ca. einer Stunde umtauschen wollen . Ich sagte ihm , dass er sofort kommen kann . Hab dann die anderen zwei aus dem Bett geschmissen . Wir haben dann , mitten in der Nacht , alles umgeräumt . Den Fahrer hatte man ohne Geld , ohne Essen und Trinken und ohne Handy losgeschickt ( er hatte mich von einem an der Tankstelle geliehenem Handy angerufen )
Er hat dann von uns erst mal was zu Essen und zu trinken bekommen . Als alles erledigt war , ist er im ersten Gang wieder gefahren ............

Am Morgen hat mich dann der Manager von KEA angerufen und gefragt ob alles i.O. ist . Ich habe mich aber noch nicht zufrieden gegeben . Erst als er mir 1500 Rand Entschädigung zugesagt hat war ich beruhigt .

Ich habe das erste Fahrzeug mit 7/8 Füllung bekommen und voll wieder abgegeben . Das zweite mit 1/4 Füllung und mit 3/8 wieder abgegeben .

Als ich heute mein Visakonto kontrollierte wurden 555,90 Rand von KEA abgebucht . Eine Nachfrage , per E Mail , hat ergeben , dass dies für die Tankfüllung abgebucht wurde .

Ich frage mich für welche Tankfüllung ? Ich warte auch immer noch auf die 1500 Rand Entschädigung .

Auf eine erneute Anfrage habe ich eine E - Mail erhalten : " will forward this to my General Manager, and let you know "

Bin gespannt was da rauskommt ...............

Freunden von mir haben sie bei KEA fuer eine verlorene Radkappe fast 700 N$ berechnet (kostet im Laden weniger als die Haelfte). Andere hatten auch Probleme mit der Tankfuellungs-Abrechnung. Beides in Windhoek.

Bei Budget wurde einem weiteren Bekannten ein Golf mit defekter Kupplung angedreht, er kam kaum um den Block (Huegel hoch zur Robert Mugabe) und war nach 10 min. wieder im Laden. Dort wurde behauptet er haette die Kuppulng ruiniert und ob er ueberhaupt Autofahren koenne (er hatte nur einen alten deutschen Fuehrerschein). Er musste dann eine Fahrpruefung machen und sein Koennen zeigen!!! Der Wagen ist nun in der Werkstatt um den genauen Schaden festzustellen und um dann zu entscheiden, wer Haften muss!

Die grossen Vermieter wie KEA sind extrem pingelig, oft unfreundlich, manchmal unverschaemt. Ich bevorzuge daher kleine private Unternehmen, in Namibia Hubert Hester (Kalahari Car Hire), Caprivi Car Hire oder Savannah. Die sind alle sehr kulant. Bei Hubert kostet z.B. ein kaputter Reifen nur ca. 500 N$ glaube ich. Fuer manche Reisen muss man ja aber leider auf die grossen zurueckgreifen.

Hallo Jens,

mit KEA haben wir ähnlich schlechte Erfahrungen gemacht, allerdings in Windhoek.

Zuerst wurde es "vergessen", dass wir unseren Nissan XTrail am Flughafen entgegen nehmen wollten. Wir wurden dann per Transfer in die Zentrale gefahren. Dort war kein vergleichbares Modell verfügbar, nach langen Telefonaten mit anderen KEA-Stationen wurde uns ein VW Chico vorgeschlagen, für die nächsten Tage...

Wir haben diese Alternative nicht akzeptiert. KEA hat danach um 1h Aufschub gebeten, die wir im gegenüberliegenden Supermarkt verbracht haben.

Nach unserer Rückkehr ist plötzlich aufgefallen, dass doch noch ein Toyota Hilux Double Cabin zur Verfügung steht...

Letztendlich haben wir nur wenige Stunden mit dem Ärger verbracht, so dass der Urlaub dann fast planmäßig beginnen konnte.

Mehrfach waren wir im südlichen Afrika mit Britz unterwegs, immer alles einwandfrei.

Suuusa

Hubert Hester berechnet einen zerstoerten Reifen immer nachdem noch vorhandenen Profil, das find ich echt gut von ihm

Sorry for not replying to you yesterday, I only got an answer today, you will be refunded for the amount of R1500.00 & the fuel charge, once your refund has been processed I will send you the prove.

We do apologize for the inconvenience.


Die Zusage hätte ich ja schon mal . jetzt warte ich nur noch aufs Geld ......

Hallo Jens,

ich hatte im Mai letzten Jahres ein ähnliches Problemchen mit KEA. Wir hatten ein Doublecab mit Doppeltank. Bei der Übernahme war nur der 1. Tank voll. Genauso haben wir das Auto auch wieder abgegeben und bei der Rückgabe wurde nichts bemängelt. Ein paar Tage später wurde dann noch einmal unautorisiert meine Kreditkarte belastet. Auf Nachfrage hieß es, dass das Auto nicht vollgetankt gewesen wäre, also der 2. Tank leer war. Nach etwa einer Woche war das Geld wieder auf meinem Konto.

Am Auto hatten wir auch ein kleineres Problem (Vorderer Stoßfänger wollte regelmäßig abfallen), aber die Autos werden eben auch hart beansprucht. Kein Drama. Insgesamt waren wir zufrieden und ich würde wieder bei KEA Johannesburg mieten.

Beste Grüße

Guido

Hallo Jens,

vor 1.5 Jahren hatten wir einen Wagen von KEA über Iwan... gemietet.

Der Tank war leider auch nicht ganz voll gewesen, und das hatten wir auch bei der Rückgabe bemängelt und wurde akzeptiert, da ich eine Quittung für das Volltanken nachweisen konnte.

Ansonsten hatten wir mit dem Wagen und KEA sehr gute Erfahrungen gemacht. Wir wurden pünktlich vom Flughafen abgeholt und der Double Cab mit Zelt hatte erst ca.15.000km drauf. Das Auto und die Campingausrüstung waren fast neuwertig und besonders praktisch empfanden wir die beiden großen Schubladen.

Wir werden für dieses Jahr wieder hier in Deutschland bei Kea buchen, da ich lieber ein neuwertiges Auto habe.

Viele Grüße

Mathias

Hi Jens,

wir waren 2005 mit einem Nissan DC und 2 Dachzelten ab JNB unterwegs. Beim ersten Auto (ca. 17.000 km auf der Uhr) ging beim Check des Equis das 2. Ersatzrad (das unter dem Auto) nicht mehr hoch. Also musste der DC nochmal in die Werkstatt und wir warteten.... 😐
Das Ganze erwies sich als größeres Problem und die Managerin der Vermietstation fragte uns, ob wir noch Einkäufe zu erledigen hatten. Ja... natürlich hatten wir! Also gab sie uns einen Fahrer mit und schickte uns in die nächste Shopping Mall - war insgesamt ein großer Vorteil, da man a) mit einem Local in Begleitung, der fast alle kennt, wesentlich sicherer unterwegs ist und b) wir zu Zweit unsere Einkäufe erledigen konnten, ohne Angst um unsere Wertgegenstände haben zu müssen - diese lagen gut gesichert bei Melody in der KEA Station 😉
Als wir wieder zurück waren, war das Problem mit dem 2. Reserverrad zwar immer noch nicht gelöst, aber man hatte zwischendrin dann wenigstens die beiden Dachzelte auf einen fabrikneuen DC umgebaut (nur ca. 200 Transfer-Km auf dem Tacho). Dann ging die ganze Equi-Check Arie wieder von vorne los....

Langsam wurden wir dann auch ein wenig ungeduldig, da wir morgens um 9.00 Uhr angekommen waren und eigentlich noch bis BW hochfahren wollten. Naja, gegen halb drei sind wir dann auch endlich weggekommen, aber um 18.00 Uhr machte die Grenze zu...

Ach ja... und dann musste natürlich auch noch der Letter of Cross Boarder Authority auf das andere Fahrzeug umgeschrieben werden....! Irgendwann zwischendrin wurde uns dann kulanterweise ein Miettag wieder gutgeschrieben, weil wir ja mittlerweile so viel Zeit bei der Mietwagenübernahme vertrödelt hatten. Wir haben's locker genommen... Afrika halt und die Leute vor Ort haben ja auch angemessen reagiert.

Als wir vom Hof fuhren, habe ich dann noch festgestellt, dass der Tacho nicht ging... also wieder zurück - war nur ein kleines Problem - hat ca. 5 Minuten gedauert und dann konnte es endlich losgehen 🤪

Wir haben es mit Müh und Not (und unter Nichtbeachtung der Geschwindigkeitsregelungen) geschafft, um 17.59 Uhr unseren Gate Pass abgestempelt zu bekommen und haben hundemüde (nach Nachtflug und wenig Schlaf) in Lobatse das erst beste Hotel angesteuert.... einfach nur noch schlafen!

Im weiteren Verlauf der Tour hat sich dann rausgestellt, dass von den 4 Campingstühlen eigentlich nur 2 brauchbar waren, weil bei den anderen beiden die Sitzfläche gefehlt hat (das werde ich beim nächsten Mal genauer prüfen!), haben wir dann aber notdürftig repariert und improvisiert.

Im Mudumu NP haben wir uns 1 x im tiefen Sand so richtig schön festgefahren und dabei einen ABS-Sensor und eine Feder an der Radaufhängung geschrottet. Weiterfahrt war kein Problem und wir haben das bei der Rückgabe auch erwähnt - Abwicklung problemlos... keine Schadensersatzansprüche! Und auch die Tatsache, dass der Lack oberflächlich von den zig Dornensträuchern völlig zerkratzt war, wurde anstandslos und ohne weitere Kostenbelastung zur Kenntnis genommen.

Fazit: Es hat zwar einiges an Nerven gekostet, aber wir waren mit dem Wagen zufrieden, Preis- Leistungsverhältnis hat gepaßt und die kulante Abwicklung hat den Zeitverlust bei der Übernahme wieder ausgeglichen. Wobei das sicherlich auch mit dem jeweiligen Station Manager vor Ort steht und fällt und man einigermaßen selbstbewusst auftreten muß, um seine Ansprüche und Forderungen geltend zu machen.

KEA wäre für mich beim nächsten Trip nicht unbedingt die allererste Wahl, aber aufgrund der absolut fairen und kulanten Abwicklung mag ich auch kein negatives Urteil abgeben 😉

Aber wie gesagt.... die Erfahrung ist 5 Jahre alt und damals waren die im südlichen Afrika noch recht neu am Markt - Schwerpunkt von KEA war damals NZ und AUS - da kann sich in den letzten Jahren auch vieles in puncto Kulanz geändert haben!

Viele Grüße, Petra

Wir haben letztes Jahr einen Trax in Joburg gemietet und sind damit durch den Moremi. In Savuti hatte das Fahrzeug einen Chassisbruch - wir haben ab dort einen Ersatz (aus Windhoek Entscheid von KEA) mit Treffpunkt Kasane organisiert.
Der vereinbarte Zeitpunkt wurde dabei um fast einen Tag überschritten. Das Ersatzfahrzeug hatte etliche Mängel - nach 2.5 h ummontieren (aus zwei halben mach einen ganzen)waren wir dann wieder ausgerüstet.
Übernachtet hat der Fahrer auf der Anreise übrigens im Trax.
Da die Papiere nicht korrekt an der Grenze gestempelt wurden hatten wir dann einige Probleme am Grenzübertritt nach Namibia

KEA:
- Generell ok
- Die verlorenen Tage wurden zurückerstattet
- Nissan Chassis sind halt etwas schwächer
- Das Ersatzrad unten reisst leicht ab - immer kontrollieren wenn man sich tief festgefahren hat.
- Bei Fahrzeugwechsel insbesondere die Papiere genau prüfen - wir hatten neues Fahrzeug und die Papiere des alten.

Oder gar nicht wie bei uns!
Hubert hat noch Handschlagqualität!!!!!

gruß mike

Moin,moin,
wir hatten in diesem Jahr das erste Mal einen Mietwagen und der war von KEA.Es war ein Single Cab Trax.Hatte ca. 36000 km gelaufen und alle 6 Reifen waren Top.
Da wir unsere Reise wegen der Aschewolke um 1 Woche verschieben mussten,hatten wir schon gefürchtet, daß wir eventuell Umbuchungsgebühren zahlen müssen, aber es wurde alles ohne Zusatzkosten erledigt.Auch sonst ging man auf unsere Extrawünsche, hinsichtlich des Fahrzeugs ein.
Es waren wirklich nur Kleinigkeiten die zu bemängeln waren.
Man kann also sagen das wir mit KEA zufrieden waren.

Hermann

Hallo Gemeinde, Wir haben nach 4 Nächten in Kapstadt ein Wohnmobil von KEA gechartert, Abraham, der uns das Fahrzeug übergab kam auch mit dieser Kupplungsklausel und erklärte uns später das Fahrzeug- dabei stellte ich fest dass es ein abgeschrammtes altes Wohngehäuse was warscheinlich auf ein neueres Fahgestell montiert war- das Fahrgestell hatte 100000 km drauf- der Feuerlöscher musste aus der Halterung genommen werden der Kühlschrank war in der Tür ungesichert, die Schlösser der Aussenboxen drehten sich in der Halterung- Die Tischkonsole war komplett lose- die Chemietoilette war undicht und roch auch ohne unsere Nutzung- der Gasboiler funktionierte nicht- die Kocher waren versifft und nur bedingt einsatzfähig- es gab keine Sicherheitsgurte für die Passagiere- es gab keine Airbags für Fahrer und Beifahrer.

Zum Glück gab die Kupplung nicht auf- ich muß vor solchen Autovermietern warnen- wer solche Klauseln in den Vertrag einbaut muß abgestraft werden.

Außerdem ist ein solches Fahrzeug sehr instabil bei den starken Winden an der Garden Route.
Am Ende wollte dann der nette Junge Mann von mir eine Mängelliste des Fahrzeuges?? Bin ich doch fast ausgerastet- hab ihm erklärt dass er das Ding einfach verschrotten soll.

Beste Grüße Horst:(