Hat jemand Erfahrung mit dem Etosha- Park im Januar? Ist es in der Regenzeit sinnvoll, ihn zu besuchen?
Etosha im Januar?
Hallo aus Tsumeb, Namibia!
Wie Du siehst, wohnen wir gleich "um die Ecke" der Etosha.
Wenn du genausoviel Wert auf Off-Road-Einlagen wie auf Tierbeobachtungen legst, einen 4x4 gemietet hast und auf den Urlaubsfotos der Elefant nicht vor stahlend blauem Himmel abgebildet sein muß, hat die Etosha im Januar ihren Reiz! Ach ja: Regen hier ist nicht wie Regen in Europa! Wenn es regnet, ist es als würde über dir ein riesiger Kübel Wasser ausgegossen! Dann sollte man tunlichst nicht im Zelt schlafen müssen.
Trotzdem: Wer Abenteuer liebt, sollte zur Regenzeit hier sein!
Liebe Grüße, Jens
Wie Du siehst, wohnen wir gleich "um die Ecke" der Etosha.
Wenn du genausoviel Wert auf Off-Road-Einlagen wie auf Tierbeobachtungen legst, einen 4x4 gemietet hast und auf den Urlaubsfotos der Elefant nicht vor stahlend blauem Himmel abgebildet sein muß, hat die Etosha im Januar ihren Reiz! Ach ja: Regen hier ist nicht wie Regen in Europa! Wenn es regnet, ist es als würde über dir ein riesiger Kübel Wasser ausgegossen! Dann sollte man tunlichst nicht im Zelt schlafen müssen.
Trotzdem: Wer Abenteuer liebt, sollte zur Regenzeit hier sein!
Liebe Grüße, Jens
Hallo Jens,
vielen Dank für die rasche Antwort! Ich bin jetzt nicht gerade der erfahrene Off- Road Fahrer, würde da aber noch ein kurzes Fahrertraining machen, das wird wohl von manchen Autovermietern angeboten. Könnte man Deines Erachtens auch zu den Viktoria- Fällen weiterfahren, oder wird´s dann mal wirklich zu matschig? Denkst Du, ein Dachzelt hält dem schweren Regen stand oder muss es ein Wagen mit festem Dach sein?
Vielen Dank und liebe Grüße,
Christoph
vielen Dank für die rasche Antwort! Ich bin jetzt nicht gerade der erfahrene Off- Road Fahrer, würde da aber noch ein kurzes Fahrertraining machen, das wird wohl von manchen Autovermietern angeboten. Könnte man Deines Erachtens auch zu den Viktoria- Fällen weiterfahren, oder wird´s dann mal wirklich zu matschig? Denkst Du, ein Dachzelt hält dem schweren Regen stand oder muss es ein Wagen mit festem Dach sein?
Vielen Dank und liebe Grüße,
Christoph
Hallo nochmal,
ein Fahrtraining halte ich für überflüssig. Wer ein zweiradgetriebenes Auto beulenfrei durch den deutschen Winter bringt, bringt ein Allradauto auch in Namibia überall hin. Meist können die Autos mehr, als der Fahrer/in sich zutraut. Wer sinnig und überlegt fährt, und in dem Auto ein Arbeitsgerät (das Dich auch wieder nach hause bringen muß!) und nicht einen Ralley-Wagen sieht, kommt gut klar. Meist hat man es in der Regenzeit mit vollgelaufenen Senken (sog. Dipps) zu tun. Moderat Schwung (wenn das Wasser über die Haube kommt und die Kotflügel wegplatzen war es zuviel!) und durch geht's! Wenn Du dir nicht sicher bist: Schuhe aus, Hose hoch und testen! (Oder Beifahrer/in vorschicken!) Ist immer besser als 2,5 Tonnen Auto rausschieben!
Ich selbst kenne die Dachzelte von hier nicht - wir haben beim Umzug ein Maggiolina aus Deutschland mitgebracht. Meist ist der Regen aber auch nach einer halben bis dreiviertelstunde durch. Also, empfehle Zelt für den Regen zusammmenklappen, Haube drüber und die halbe Stunde ins Auto setzen. Campingartikel aus Südafrika sind aber meist sehr solide und robust und gehören zu den einzigen Dingen aus Südafrika, deren Qualität man halbwegs vertauen kann.
Fahrtechnisch sind Victoria Fälle (hier: Big Falls) kein Problem, da durch den Caprivi alles Teerstrasse ist. Du solltest nur mal fragen, ob Leute im Januar schon dort waren. Habe gehört, daß wenn der Zambesi zuviel Wasser führt, die Gischtwolken so dicht sind, daß man die Fälle gar nicht sieht. Mal daran gedacht, zu den Fällen zu fliegen? Wird von Swakop aus angeboten, Fug geht über Windhoek, nach Botswana rein und über das Okawango-Delta.
LG, Jens
ein Fahrtraining halte ich für überflüssig. Wer ein zweiradgetriebenes Auto beulenfrei durch den deutschen Winter bringt, bringt ein Allradauto auch in Namibia überall hin. Meist können die Autos mehr, als der Fahrer/in sich zutraut. Wer sinnig und überlegt fährt, und in dem Auto ein Arbeitsgerät (das Dich auch wieder nach hause bringen muß!) und nicht einen Ralley-Wagen sieht, kommt gut klar. Meist hat man es in der Regenzeit mit vollgelaufenen Senken (sog. Dipps) zu tun. Moderat Schwung (wenn das Wasser über die Haube kommt und die Kotflügel wegplatzen war es zuviel!) und durch geht's! Wenn Du dir nicht sicher bist: Schuhe aus, Hose hoch und testen! (Oder Beifahrer/in vorschicken!) Ist immer besser als 2,5 Tonnen Auto rausschieben!
Ich selbst kenne die Dachzelte von hier nicht - wir haben beim Umzug ein Maggiolina aus Deutschland mitgebracht. Meist ist der Regen aber auch nach einer halben bis dreiviertelstunde durch. Also, empfehle Zelt für den Regen zusammmenklappen, Haube drüber und die halbe Stunde ins Auto setzen. Campingartikel aus Südafrika sind aber meist sehr solide und robust und gehören zu den einzigen Dingen aus Südafrika, deren Qualität man halbwegs vertauen kann.
Fahrtechnisch sind Victoria Fälle (hier: Big Falls) kein Problem, da durch den Caprivi alles Teerstrasse ist. Du solltest nur mal fragen, ob Leute im Januar schon dort waren. Habe gehört, daß wenn der Zambesi zuviel Wasser führt, die Gischtwolken so dicht sind, daß man die Fälle gar nicht sieht. Mal daran gedacht, zu den Fällen zu fliegen? Wird von Swakop aus angeboten, Fug geht über Windhoek, nach Botswana rein und über das Okawango-Delta.
LG, Jens