10% Rabatt bei Vorauszahlung....

Savanna hat mir angeboten, mir 10% Rabatt einzuräumen, wenn ich den im Juli benötigten Mietwagen, bis Ende April vollständig bezahle.
Würdet ihr das machen?
Braucht man eigentlich einen Hi-Lift bzw. unter welchen Umständen sollte man einen mit leihen?

Grüße,
Thomas

Hallo Tom,

wie so solltest du die 10% wegschmeissen, durch die Wahl des Vermieters hast du ihm ja das Vertrauen schon ausgesprochen - vermutlich geht es auch dem Vermieter darum das Geld auserhalb zu deponieren - von daher eine Win Win Situation.

Hi-Lift , aber sicher - auf weichen Sand ect, hast du mit normalen "null" Chancen, Gruss VA

Post geändert von: VirusAfricanum, am: 06/03/2007 22:01<br><br>Post geändert von: VirusAfricanum, am: 06/03/2007 22:03

Jetzt muß ich doch noch einmal nachfragen: Was sollte ich an Ausstattung zum Mietwagen außerdem noch "anmieten" (Reservekanister, Erste Hilfe Kasten, 2. Reserverad, Abschleppseil ist klar)?

Hallo tomk

Was hast du den für ein Fahrzeug?

Bei einem Condor z.B. ist das mitführen eines Reservekanisters nicht erlaubt...

Hallo Thomas,

bei dem Kurs, den wir aktuell haben, würde ich keinen Tag zögern und Vorkasse leisten. Leichter kannst du kein Geld sparen.

Viel Spaß
Armin

Hallo Tom

Habe bis anhin 2x bei Savanna gemietet und den Rabatt in Anspruch genommen und bekommen. Kann Savanna empfehlen, Familienbetrieb, seriös und auf individuelle Wünsche eingehend.
Hi-Lift klar, weicher Sand etc. immer gut, bedenke aber, dass es an den (heutigen) 4x4 nur 1-2 Punkte gibt, an denen Du ihn ansetzen kannst ohne das Fahrzeug zu beschädigen. Hi-Lift nur um Reifen zu wechseln ist nicht notwendig (höchstens komfortabel, kannst auch gleich eines der zwei Reserveräder ein Bisschen einbuddeln und dann hält auch ein normaler Wagenheber im Sand), Hi-Lift als Bergehilfe - super Tool!
Welche Strecke willst Du fahren, kennst Du Dich mit den Bergemethoden aus, hast Du "Offroad Erfahrung", was für ein Fahrzeug willst Du mieten, machst Du mehrheitlich vom Dachzelt oder von Lodges und Guestfarmes gebrauch? Auf den normalen, auf Karten eingezeichneten Pad's brauchst Du einen Hi-Lift meines Erachtens nicht. Geht's abseits der offiziellen Pad's , kann er hilfreich sein. Gib bitte genaueres zur Tour bekannt und dann wirst Du sicher (hoffe von allen hier) genauere Angaben zur benötigten Ausrüstung bekommen.

Gruss
Marc

Aufgrund des derzeit günstigen Wechselkurses zahlen auch wir diesmal bei unserem Vermieter im Voraus und lukrieren dadurch einen Rabatt.

lg
Urs

aqui schrieb:

Hallo Tom
Welche Strecke willst Du fahren, kennst Du Dich mit den Bergemethoden aus, hast Du "Offroad Erfahrung", was für ein Fahrzeug willst Du mieten, machst Du mehrheitlich vom Dachzelt oder von Lodges und Guestfarmes gebrauch? Auf den normalen, auf Karten eingezeichneten Pad's brauchst Du einen Hi-Lift meines Erachtens nicht. Geht's abseits der offiziellen Pad's , kann er hilfreich sein. Gib bitte genaueres zur Tour bekannt und dann wirst Du sicher (hoffe von allen hier) genauere Angaben zur benötigten Ausrüstung bekommen.

Gruss
Marc

Meine Route habe ich hier gepostet http://www.namibia-forum.ch/index.php?option=com_joomlaboard&Itemid=26&func=view&id=30755&catid=7.
Übernachten werden wir teilweise im Dachzelt und teilweise in Lodges. Mietet wollen wir einen Toyota HiLux Double Cab mit zwei Dachzelten. Offroad Erfahrungen habe ich nicht. Deswegen möchte ich auch auf den eingezeichneten Pads bleiben. Mich hat allerding ein Beitrag verunsichert, der hier neulich gepostet wurde, daß zum Einen auch "D" Pads unter Umständen schwierig sein können und daß man sich natürlich auch verfahren kann.

Grüße,
Thomas

Hallo Tomk,

ich hätte zu dem deal folgende Fragen:

1. Wird in Namibia -Dollar gezahlt, d.h. das Geld nach Namibia transferiert ?

2. Ist geklärt was passiert, wenn Du aus welchen Gründen nicht fahren kannst, ob Du zumindest Teile des Geldes zurückerhältst ?

Hi Thomas,

Ihr werdet ja merken wenn die Strassenverhältnisse unübersichtlich (gefährlich!) oder schwer zu fahren sind. In dem Fall konsequent umkehren und vergewissern das Ihr richtig seit!

Abzweigungen in Pads müssen nicht immer an der Stelle sein, an der Ihr sie erwartet! Die Straßen werden von Gradern (speziellen Straßenbaumaschinen) teilweise neu in den Sand gezogen und können dann auch einmal ein paar hundert Meter weiter vorne oder hinten beginnen. Das ist besonders tükisch, weil dann die neu gemachten D-Pad wie eine B-Pads aussieht. Das Problem hatten wir östlich der Etosha, wo die D 3001 Abzweigung nicht links, sondern rechts von der T-Junktion anfing und aussah wie eine "frisch geteerte" Autobahn 😉

Schilder sind leider, abseits der Hauptrouten, auch noch Mangelware in Namibia (wobei man uns sagte, das auch daran stark gearbeitet wird) und Menschen am Straßenrand zu fragen, hat uns auch selten weiter gebracht. Sie kennen zwar die Orte, aber nicht die Straßen.

Wir haben einen Tipp aus dem Forum beherzigt und ein Road-Book geführt. Also mitgeschrieben wie wir gefahren sind. Wenn wir abgebogen sind, dann haben wir die Richtung (Kompass mitnehmen!!!), die Uhrzeit und den Kilometerstand aufgeschrieben und konnten so mit der Karte vergleichen ob wir richtig sind. Wenn nach 5 Kilometern ein Trockenfluss eingezeichnet war, dann mußte er ja auch kommen. Außerdem kannst Du so sehr gut abschätzen wie viel Zeit und Kilometer Du verlierst, wenn Du einen Umweg fährst, oder wieder zurück mußt.

Abschließend: seit vorsichtig und wachsam, aber Grund zur Ängstlichkeit gibt es nicht. Wir hatten im allertiefsten Busch auf einer "Z-Pad" in Botswana einen Lichtmaschinen-Schaden und selbst dort kam (ziemlich schnell) der erste Landrover um die Ecke. Namibia ist weit und ruhig ... aber ganz alleine seid Ihr nicht! 🙂

Das wichtigste ist vorsichtig fahren! Ihr werdet vermutlich selber erleben wie schnell man, bei einer kleinen Nachlässigkeit, Probleme bekommt. In einem Merkblatt der deutschen Botschaft (das im Flughafen Windhoek ausliegt) steht: "Eine erschreckend hohe Anzahl deutscher Urlauber verunglückt auf Namibias Straßen schwer. Zumeist sind bei den - oft tödlichen - Unfällen keine Drittfahrzeuge beteiligt, es kommt vielmehr - infolge überhöhter Geschwindigkeit - zum Überschlagen des Fahrzeugs." Aber Verdurstet/Verhungert/vom Löwen verspeist oder einer Puffotter ermordet worden ist meines Wissens in den letzten Jahren keiner ...

Lieber Gruß
Leon

Hallo Thomas
Wie Leon schrieb, vorsichtig fahren, gute "Navigation" und im Zweifel umkehren bringen sicher mehr als ein Hi-Lift (zumal die Handhabung auch nicht ganz ohne ist). Auf Deiner Strecke sehe ich grundsätzlich keine Probleme, vor allem wenn Du konsequent immer auftankst wenn Sprit verfügbar ist und auch immer genügend Wasser dabei hast.

Gruss
Marc

PS: auch auf dem Bild links haben wir uns ohne Hi-Lift gerettet 😉

Hallo zusammen,
Der Beitrag von Michael ist wichtig zu überlegen.
Ich möchte keine Zweifel säen, aber Vorkasse in Afrika (egal ob weiß oder schwarz) da müßte ich ausser dem guten Gefühl noch eine habhafte Sicherheit haben.

Ich bin ein Fan von Geld gegen Ware.

Wenn einem das ein deutscher Vermieter vorschlagen würde, wäre mein erster Gedanke:hier hat jemand einen Liquiditätsengpass,woLiquidität eng ist kann eine Zahlungsunfähigkeit hinter der Ecke lauern.

Grüsse

Klaus

Bis auf bei africantracks haben wir immer Vorkasse geleistet. Im ersten Jahr haben wir ueber KARAWANE.De gebucht und alles hier bezahlt. Sei eingigen Jahren sind wir nun mit BRITZ unterwegs und auch dort wird eine Anzahlung verlangt. Inzwischen sind wir dort persoenlich bekannt und haben fuer 2007 (bedingt durch den tollen Tauschkurs) gleich das Auto komplett bezahlt.

Ich denke bei kleineren Unternehmen hatte ich da auch Schwierigkeiten aber das muss jeder mit sich selber ausmachen.

Hi zusammen,
also, ich bin zwar neu hier im Forum und war auch noch nie in Namibia, was sich im Mai ändert wird...B)
aber ich möchte trotzdem meine bisherigen (Planungs-)Erfahrungen hier wiedergeben:

Obwohl die Autodiskussion ja schon sehr häufig hier im Forum ausgiebigst diskutiert worden ist und wohl auch in Zukunft noch weiter wird, habe ich das billigste Angebot inkl. aller Versicherungen (wirklich aller! - also Glas, Reifen, Vollkasko ohne Selbstbeteiligung, 2. Reserverad, Kanister, usw.) bei Hertz über DER Tour gefunden...

Und ich war wirklich bei sehr, sehr vielen vor Ort Verleihern und internationalen Verleihern auf den Websites...
aber einen Nissan X-Trail 4x4 Automatik für ca. 75 EUR/Tag inkl. der Versicherungen habe ich nirgendwo gefunden. Obwohl wir eigentlich keinen 4x4 brauchen und wir einen Toyota Kondor gesucht haben...

Klar, man kann sicher einen Toyota Kondor irgendwo vor Ort in Windheok billiger bekommen - aber dann fehlen einen sehr häufig die Versicherungen, die ein großes Unternehmen einfach häufig schon mitanbietet!

Das ist uns persönlich einfach bei einem "Ersturlaub" in Namibia schon wichtig, weil ich nur unzureichend abschätzen kann, was da auf mich zukommt! Ich bin auf alle Fälle noch nicht sehr häufig auf Schotterstraßen gefahren... 😵
und deshalb habe ich davor einfach Respekt, den man auch hier aus dem Forum herauslesen kann!

Ich habe in meinem Reiseführer (Ivanowski) gelesen, dass "jährlich 30 Deutsche im Straßenverkehr in Namibia sterben - aber bisher noch keiner an einem Schlangenbiss gestorben ist!" Ob das jetzt genau so stimmt, sei mal ins www so dahin gestellt... 😗

aber ich habe bei meiner Buchung ein gutes Gefühl! Ob das nach unserer Reise noch der Fall ist, wird die Erfahrung zeigen, die uns eh keiner Abnehmen kann! 😉
Aber wir wollen ja mal hoffen, dass wir keinerlei Versicherungen brauchen werden!!! 😎

Crisscross

Zunächst einmal vielen Dank an alle für die Antworten.

@Michael:
zu 1: Da ich mit Kreditkarte zahlen würde, gehe ich davon aus, daß das Geld in N$ transferiert wird.

zu 2: Habe ich noch nicht geklärt. Hier würde ich ggf. meine Reiserücktrittsversicherung in Anspruch nehmen.


Noch eine allgemeine Erfahrung zum Thema Buchung des Autos über Reiseveranstalter bzw. deutsche Autovermietung: Ich habe den Katalog nicht mehr zur Hand und weiß deswegen nicht mehr welcher es war. Auf jeden Fall gab es dort keinen 4x4 mit Dachzelt. Ich habe mich dann bei Avis und Hertz auf den Webseiten umgeschaut. Da ich dort nichts gefunden habe, dachte ich jetzt rufe ich bei AVIS mal an. Die Dame am Telefon konnte zunächst gar nicht glauben, daß es ein Auto mit Dachzelt gibt. Nach Rücksprache sagte sie mir schließlich, daß selbst, wenn es einen solchen Wagen vor Ort bei AVIS in Namibia gäbe, sie ihn gar nicht ins System einbuchen könnte. Danach habe ich keine weiteren Versuche unternommen.

Ich werde jetzt mit der Lufthansa Goldkarte zahlen, so daß ich die Vollkaskoversicherung habe.

Grüße,
Thomas

Hallo "crisscross",

bist du sicher, dass ihr einen 4x4 gebucht habt? Kann den von dir genannten Preis auf der Homepage von DERTour nämlich nicht ganz nachvollziehen. Dort finde ich nur 2x4.

Gruß
Armin Benfer

Hi Armin,

ja, zu 100% sicher... weil so angegeben und gebucht! Aber ich gebe zu, dass die Internetseite von DER Tour ziemlich bescheiden ist und ständig abstürzt oder nicht bereit ist... 😐

Aber der ganze Deal mit dem Auto lief über ein Reisebüro! Hatte aber vorher im Internet genau den Preis für das Auto so gefunden!

Wir haben Flug, Auto und teilweise Lodges über ein Reisebüro gebucht, mit dem wir bisher nur die besten Erfahrungen gemacht haben - weil sehr bemüht und für alles ansprechbar! Aber was uns gewundert hat, dass die Lodges teilweise über DER Tour oder Meiers Weltreisen billiger waren, als wenn wir sie direkt angefragt haben... ich meine, uns soll es Recht sein - trotzdem komisch

So long

Chris ;)<br><br>Post geändert von: crisscross, am: 08/03/2007 10:18

Grosse Reiseunternehmen kaufen eine Kontingent auf und erhalten dafuer eine gewisse Verguenstigung.
Daher kann es auch einmal passieren, dass eine Unterkunft aufgebucht ist auch wenn das vor Ort dann nicht der Fall ist.

Hallo Chris,

na, dann herzlichen Glückwunsch. Wunder mich schon sehr. In den letzten Jahren waren DERTour und andere große deutsche Anbieter bei Mietwagen nämlich jenseits von Gut und Böse. Unter 120 Euro war bei denen ein 4x4 in Namibia auch im letzen Jahr nicht zu bekommen.

Die Sache mit den günstigeren Preisen bei Unterkünften habe ich in diesem Forum auch bereits mehrfach angesprochen. Hat mich früher auch gewundert. Heute mache ich es auch immer so, dass ich mir erst die Angebote in den Katalogen der großen Reiseanbieter ansehen, dort ggf. auch buche, und den Rest dann auf direktem Wege. Dabei fährt man wirklich i. d. R. günstiger.

Viel Spaß
Armin

Hi Armin,
ja vielen Dank! Wir können es kaum erwarten!:)

Was die Lodges angeht, so haben wir es genau so gemacht - eine Kombination aus "buchen lassen" und selber buchen! Es werden ja auch nicht alle Lodges angeboten, besonders die kleinen und Gästefarmen sind meistens nicht über Anbieter zu finden... aber bis jetzt ist alles reibungslos gelaufen und wir haben für alle Unterkünfte eine Reservierung bekommen. Na ja, der Mai ist ja auch nicht soooo überlaufen...;)

Bzgl. Mietwagen, hat uns der Preis auch gewundert, vor allem, weil wir ja nicht unbedingt einen 4x4 wollten - aber ich habe 3x nachgehakt, ob es wirklich ein 4x4 Automatikwagen ist! Mir wurde auch hier im Forum zugesichert, dass es den Nissan X-Trail 4x4 Automatik wirklich gibt... 😎 und den werden wir hoffentlich auch bekommen!

Jetzt wollen wir mal hoffen, dass es mit dem Fahren vor Ort und dem Ausspannen genauso so gut läuft! 😗

Gruss
Chris